Beiträge von Peggy1005
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Treffender kann man es nicht ausdrücken. Fakenews sind wirklich eines der größten Probleme unserer Zeit.
Nee nicht zuhören und nicht richtig lesen ist das problem
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Danke für das Lob.
Aber mache ich gern, immerhin habe ich dem Forum auch schon viel zu verdanken. Habe schon gute Tipps zu Reisezielen bekommen und die Roll Calls zu Vorbesprechungen genutzt. Gebe also gern mal was zurück wenn es mir möglich ist.Ich glaube , die meisten haben deine Berichte gern gelesen . Auch ich bin immer an allem interessiert , auch wenn ich kein Fan von MSC und Costa bin
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Ok, nur noch eine Frage zum Nachdenken:
Wenn Aida bis 2040 klimaneutral sein will, wie passen dann Prima, Perla, Nova, Cosma und die noch unbenannte Helios in die 2040er-Flotte?

Da die Schiffe ja sehr modern sind , wird es sicher möglich sein sie auf oder umzurüsten . Wird ja in dem Interview auch gesagt , das die Nova nächstes Jahr eine Brennstoffzelle bekommt
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Da gelten die gleichen Stornierungsbedingungen wie sonst auch. Warum sollte diese bei Buchung an einem bestimmten Tag "Black Friday" anders sein?

Weil im Moment die Umstände anders sind als sonst . Und sicher werden einige genau überlegen ob sie jetzt buchen und zu welchen Bedingungen , egal wie verlockend der Preis sein mag . Da spielen jetzt eben viele Dinge mit rein , auch die stornomöglichkeiten
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Mal schauen,was in 20 Jahren wirklich umgesetzt wurde
Genau , dann können wir uns hier darüber fetzen
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Von der AKTUELLEN Flotte - das wären dann Prima, Perla, Nova, Cosma und die noch unbenannte Helios.
Aber Du hast da einen wichtigen Satz davor unterschlagen:
Aus diesem Kontext ergibt sich, dass man die älteren Schiffe 2040 außer die genannten 5 wohl nicht mehr in Betrieb hat, aber mit Neubauten, die zu 100% Emmisionsfrei unterwegs sind, die Flotte aufstockt.
Genau so verstehe ich die Aussage auch . Darüber muss man nicht streiten .
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Deswegen lasst uns die Vielfalt jetzt noch nutzen , sobald es coronatechnisch wieder möglich ist
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Zwar etwas abseits des Themas, will es aber erwähnen. Als Ich jetzt auf der MSC Grandiosa war und wusste dass ich eine Woche später auf die Costa Smeralda gehe dachte ich: Da bin ich mal gespannt, ob bei einem so tollen Schiff (gebaut in St. Nazaire) die Meier-Werft noch was drauf setzen kann. Beide Schiffe sind zur gleichen Zeit gebaut wurden, Ende 2019.
Und tatsächlich, es hat sich bewahrheitet. Als ich auf der Costa Smeralda war: Meier Turku baut schöner als St. Nazaire. Mehr Liebe zu Details, bessere Verarbeitung, schönere Konzepte.
Das wird doch überwiegend an den schiffsdesignern bzw Innenausstattern liegen . Die Werft macht doch nur was man ihnen sagt und baut nach Vorgaben
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Dann sind wir mal gespannt , ich tippe auf Herbst und Winterreisen für nächstes Jahr . Sicher die Klassiker , Karibik , Orient und Kanaren
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diese Aussage ist wirklich sehr gewöhnungsbedürftig
2040 ist Herr Thamm sicherlich auch micht mehr im Kreuzfahrtgeschäft tätig
Meist kommt aber auch nix gescheites nach

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Welche Alternativen gibt es zum Bau neuer Schiffe. Japan hat ja nicht funktioniert.
Naja Werften gibt es ja einige . Kommt dann drauf an , welche Technologien verbaut werden und welche Größe die neuen Schiffe haben sollen . Da reduziert sich die Auswahl schon deutlich
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Interessanter Artikel und nachvollziehbare Aussagen . Ist doch klar , das langfristig umstrukturiert werden muss und es ist auch klar , das in der momentanen Situation Dinge anders hinterfragt werden müssen , vor allem aus betriebswirtschaftlicher Sicht .
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Gefällt mir alles nicht wirklich , viel zu groß . Außer ritz carlton , die sieht fesch aus

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Alles anzeigen
Interessant auf dem Schiff dieser "Holger" (=> der einzige Elektriker an Bord !!!).
Der muss sich ja wirklich um alles kümmern.
Auch spannend, die festgebundenen Kopiergeräte und dass der (Kopier-)Toner lange im Voraus(in Deutschland) gekauft werden muss.
Und dass auf dem besagten "kleinen Kreuzfahrtschiff" 1500 Rauchmelder verbaut sind...!
=> Wichtige "Erkenntnisse"!

Ja das hab ich mir auch gedacht .... was passiert , wenn mit dem mal was ist

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