Tatsächlich ja 😨
Hilfe, wie kommt sowas zustande? Wir waren jetzt schon happy, dass meine Eltern und Schwager (jeweils separate Buchungen) auch bei uns im Flieger saßen und haben schon Plätze reserviert! Was ist dann denn für eine Sch****?
Wann bekommt man die richtigen Flugzeiten?
Im Moment manchmal sehr kurzfristig
@Juvida , ich schick dir Fotos per PN wenn ich sie gefunden habe und bin jetzt hier raus
Es kommt ja dort drauf an, von wo man kommt und wohin man fährt. Wir haben mit der Aura auch am Kai 8 gelegen.
Laut https://tromso.havn.no/en/traffic/cruise-calls/ liegt die Sol aber bei allen drei "Winter im hohen Norden"-Anläufen an Kai 24.
Hab’s mir gerade angesehen , kai 24 war auch unser Liegeplatz mit der Luna
Wir lagen mit der Sol 2019 auch schon etwas außerhalb... leider auf dem Bild etwas schlecht zu sehen... die Brücke zur Eismeerkathedrale war aber etwas entfernt.
Ich schau auch mal nach Fotos bei Gelegenheit , es war ja schon im Juli 2015 . An diesem Liegeplatz lagen wir nicht . Ich hab schöne Fotos von Tromsøs Hausberg von der Luna gemacht
Drei Personen gefragt. Alle drei sagen Quay 24 ist der Liegehafen für Sphinxklassen und das ist nicht die Stadt gegenüber der Eismeerkathedrale. Sie passen niemals unterhalb dieser Brücke Nähe Flughafen 🤷♀️
Wir lagen mit der Luna mitten in der Stadt , gegenüber der Eismeerkathedrale . Sind über die Brücke zur Kathedrale gelaufen . Ob dir das nun gefällt oder nicht 
Die Sphinxklasse können nicht an der Stadt liegen, weil die letzte Brücke Nähe Flughafen zu niedrig ist.
Wir lagen mit der Luna mitten in der Stadt
der soll im Deckel einen chip haben, gibt es wohl seit 2007. Ich habe nur einen biometrischen, der hat bisher gereicht.
Dankeschön , dann haben wir den richtigen . Erst frisch letztes Jahr machen lassen
Noch mal eine Frage in die Runde: Bei den umfangreichen Infos von Aida, habe ich irgendwo? gelesen, das für Dubai nur noch ein elektronischer Reispass akzeptiert wird. Dies widerspricht aber anderen Infos im Internet. Kann mir jemand Auskunft geben? Bin nur noch am rerchieren, Tests, Dubai App die nicht funktioniert, nun noch elektronischer Pass.Langsam vrrgeht mir die Lust auf diese Reise, die ich schon mehrfach ohne Komplikationen gemacht habe .
Was ist ein elektronischer Pass ?
Halle liebe ex Leipzigerin Apfelfrau , ich hab es hier nur sporadisch verfolgt . Wir sind am Wochenende immer ziemlich viel auf Achse . Schön das du nach dieser tourtour nun endlich zu Hause bist , das war ja ein unnötig aufregendes Ende einer schönen Reise . Danke auch für Deine Statements von unterwegs und Glückwunsch zur Walk a mile Krone . Genieß noch deine freien Tage bevor es wieder ins hamsterrad geht . Deine Erinnerungen im Herzen und die schönen Bilder im Kopf nimmt dir keiner , wenn’s mal doof ist , ruf sie ab
Hallo, schafft man the View am Anreisetag nachmittags mit Monorail u evtl. The Point bzw Atlantis Hotel oder sollte man lieber nur Dubai Marina zu Fuß einplanen
Ich war schon mehrmals in Dubai , aber was ist the view und the Point ? Nie gehört
Für uns war bei AIDA abseits des Gigantismus die einzige Freude das Buchen auf Vita oder Aura. Da der Restart der beiden Schiffe immer noch sehr ungewiss ist, auch wenn AIDA Reisen mit der Aura ab 7. Mai ankündigt, verkneifen wir uns Buchungen bis die Schiffe wirklich wieder fahren.
Geht uns ganz genauso , wenngleich wir jetzt eine Kurzreise mit der Diva über Ostern gebucht haben . Da wir von Aida noch einen Urlaubskassengutschein haben und mir nicht wohl dabei ist , den über einen längeren Zeitraum bei Aida zu belassen . Weil ich nämlich nicht glaube , das die kleinen Schiffe in nächster Zeit wieder starten und es auch keine neuen Routen gibt .Also haben wir uns abgewendet und unsere erste Buchung bei Phoenix ist getätigt . Schade , aber wir ihr wollen wir den Gigantismus nicht , sondern ausgefallene Ziele und familiäre Atmosphäre
Auch diese Reise wurde abgesagt. Es macht keine Freude mehr eine neue Reise zu buchen.
Naja zumindest nicht auf einem kleinen Schiff
Kann eigentlich wer von euch Landausflüge buchen?
Bei mir geht da bis auf Barcelona garnichts....
Wir sind zwar nicht bei euch dabei , sondern zur gleichen Zeit auf der Diva . Bis auf 4 in Stockholm und 3 in Visby ist noch nix eingestellt
Sehr schöne Fotos Heizergruss und hareid . Ihr seid echt um eure Wohnlage zu beneiden 
man o man , ist das Schiff riesig . Es reizt mich schon , mir das mal anzusehen , aber eigentlich ist mir das viiiiiiel zu groß
Gleich erreicht die Prima das Verkehrstrennungsgebiet. Mal gucken, ob sie links oder rechts "auffährt".
Und das bedeutet was ?
Ja
Hab vor etwa ner halben Stunde die Mail bekommen, daß Cherbourg nicht angefahren wird, dafür Le Havre...... Aber da es unser Hochzeitstag ist und wir kein Französisch sprechen, bleiben wir eh den ganzen Tag auf der Cosma🤗
Da wüsste ich von La Havre aus aber bessere Alternativen zum Hochzeitstag . Rouen , Honfleur oder Etretat zum Beispiel
Ich habe mir mal die Mühe gemacht, wie bei mir der Durchschnittswert pro individ. Ausflug/Personenzahl war. Es waren insgesamt von Februar 2018 bis März 2020 insgesamt 24 Touren = Durchschnitt 7,6 Personen/Ausflug. Das höchste mit 13 Personen und das niedrigste mit 2 Personen. Dreimal waren die Personenzahl über 10, aber unter 13.
Es waren alle bis auf Halifax fernab von Tourismuspfaden , weil ich sowas gar nicht mag. Es waren alle richtig gute Ausflüge. Wäre unsere Tour Transreise Warnemünde - NYC 09/2020 nicht ausgefallen, wären weitere Ausflüge in kleineren Gruppen wie zB. Lerwick (4 Pers.), Reykjavik (4 Pers.) und Boston (4 Pers.) möglich gewesen, die auch geplant und gebucht waren. Sie waren trotz C kulant und hatten uns das Geld wieder zurück überwiesen. Also es ist immer noch sehr gut möglich und wird auch weiter so möglich sein. Man braucht halt Zeit, um es zu finden.
Haben wir da immer noch unterschiedliche Sichtweise? 😉
Nein , alles gut von meiner Seite . Ich wollte eben nur zu bedenken geben das einige lokale Anbieter , die hier im Forum auch gepusht werden inzwischen eher zur Kategorie Massenmarkt gehören ( deshalb muss das ja nicht schlecht sein , es ist halt nur nicht mehr individuell ) . Und das find ich einfach schade . Gott sei Dank gibt es die kleinen noch ( hoffentlich auch nach Corona ) .
Alles anzeigenAuszug aus der Begründung:
"Wir haben uns dazu entschieden, unser Selection-Programm weiter auszubauen. Die bei unseren Gästen sehr beliebten AIDAselection Reisen werden wir in Zukunft unabhängig von der Schiffsklasse anbieten und weiterentwickeln. Somit können wir Ihnen eine breite Auswahl an besonderen Reisezielen mit authentischen Reiseerlebnissen ermöglichen.
Im Zuge der Neuausrichtung unseres Selection-Konzepts werden wir AIDAmira an einen neuen Eigentümer übergeben. Aus diesem Grund kann Ihre Reise leider nicht stattfinden.
An dieser Stelle habe ich eine Kulanz geprüft.
Ihr Reise mit AIDAmira war für den 24.10.2022 geplant, wobei die Absage am 26.01.2022 erfolgte. Wir erachten eine Absage der Reise, mehr als drei Monate vor Reisebginn als rechtzeitig. Demzufolge bitte ich Sie um Verständnis, dass wir Ihrem Wunsch auf Entschädigung nicht entsprechen können."
Was bitte interessiert es mich als Kunde, wenn Aida das Programm neu ausrichtet? Auf mein Schreiben wurde überhaupt nicht eingegangen.
Auch hier ein Auszug:
"1. Für diese von mir gebuchte Reise (Mallorca, Girona, Castellon de la Plana, Alicante, Gibraltar, Huelva und Lissabon ) gibt es keinerlei Alternativen im gebuchten Reisezeitraum. Auch zu einer anderen Zeit kann ich in ihrem „vielfältigen AIDA-Programm“ nicht mal eine ähnliche Reise finden.
2. Die Buchung der Reise erfolgte erst im Januar. Ein Schiff verkauft man nicht von heute auf morgen. Sie haben mir also eine Reise verkauft, wohl wissend, dass die Reise nie stattfinden wird.
3. Umgekehrt hätte ich im Falle einer Stornierung mindestens 20 % des Reisepreises zahlen müssen.
4. Eine Umbuchung, egal wann, ist für mich mit erheblichen zusätzlichen Kosten (die Mira hatte Einzelkabinen, die anderen Schiffe nicht) verbunden.
Hier mein konkretes Rechenbeispiel:
Mein gebuchter Reisepreis für 8 Tage = 1399+450 = 1849 Euro in einer Meerblickkabine mit eingeschränkter Sicht inkl. Anreisepaket.
Reisepreis für die zeitgleiche Route mit der Blu für nur 7 Tage = 1755+570 = 2325 Euro, ebenfalls Meerblick mit eingeschränkter Sicht.
Oder anders ausgedrückt: Eine Umbuchung bedeutet für mich Mehrkosten von 476 Euro und einem Tag Urlaub weniger. Dafür würde sich dann Aida mit einem BGH von 75 Euro bedanken.
Oder nochmal anders: Mira 174,87 Euro/Nacht gegenüber Blu 250,71 Euro pro Nacht.
5. Mir ist die Würzburger Tabelle sehr wohl bekannt. Demnach stünden mir mindestens 30 % des Reisepreises als Entschädigung für entgangene Urlaubsfreude zu, und zwar in Form von Geld und ohne die Verpflichtung zu einer Umbuchung.
Mein Verständnis hat hier ein Ende. Und für die Zukunft erspare ich mir solche Dinge, indem ich der Reederei den Rücken kehren. Vielleicht mal auf den Fluss? Soll ja auch schön sein.
Das ist alles andere als kundenfreundlich , tut mir sehr leid für dich Prassat
Also bleibt man bis zum Reiseende an Board auch wenn es der Zielhafen ist. Sorry bin KF Neuling und hatte keine Ahnung 🤷♀️ 😂
Kein Problem 
ja , genauso ist es . Die Reise endet in dem Fall ganz regulär , hat eben nur einen anderen Verlauf als geplant , was wetterbedingt eben passieren kann . Anders verhält es sich bei einem Reiseabbruch . Gabs ja nun auch schon hin und wieder . Da bekommst du selbstverständlich Entschädigung
Kann ich für den Zeitraum 2014 bis 2020 so nicht bestätigen 🤷♀️
Da haben wir wohl unterschiedliche Sichtweisen . Meine Erfahrung ist , waren es vor einigen Jahren noch individuelle lokale Anbieter mit ca 6-10 Teilnehmern , wo das Tagesprogramm noch individuell nach Absprache erfolgte , oft fernab von den ausgelatschten Touripfaden ( gibts übrigens vereinzelt immernoch ) , so ist es doch jetzt oft ein festgelegter zeitlich getakteter ausflugsablauf mit 25 bis 50 Personen , der sich überhaupt nicht mehr von einem Aida Ausflug unterscheidet . So verschieden ist eben die Wahrnehmung von individuell . Und auch wenn auf dem Ausflug nicht Aida draufsteht , ist es für mich mit sovielen Gästen die gleiche Massenabfertigung .
