ich schaue regelmäßig in den Thread und finde auch nicht schlimm das es sich ein wenig im Kreise dreht. Mein Hauptargument: die anderen User posten regelmäßig aktuell günstige Preise und ich werde so auf schnäppchen aufmerksam, also ein sinnvoller thread wie ich finde 
lg chris
Das war die Cara...
sorry, du hast recht!
dennoch: die Aida vita läuft wie ein uhrwerk, die Aura hat ja schon während der Weltreise probleme gemacht und die cara zickt auch immer wieder mal rum
lg chris
Die Aura bleibt noch über Nacht bis 6.00 h morgens in Trondheim.
Grund: Reparaturarbeiten an der Maschinenanlage.
Quelle: Passagiere an Bord
schon wieder???
die hatte erst ne heftige panne im Mai auf der 10 tägigen ostseetour richtung st. petersburg....
lg chris
Wenn ich Deinen Rattenschwanz von Schiffsreisen sehe, förderst Du die Umweltverschmutzung sehr großzügig! Oder andersrum gesehen, da Du Schiffsreisen unternimmst, hilfst Du bei der Müllverbrennung von Schweröl, also bist Du ein Umweltschützer,
dann frage ich dich: was soll mit dem Schweröl passieren? Wie soll es umweltfreundlich entsorgt werden? In deinem Vorgarten ein Loch graben und dort entsorgen ist denke ich keine Lösung... Ich fand es nur wichtig die ganzen Zusammenhänge einfach mal nieder zu schreiben, das du dich darüber lustig machst ist nicht hilfreich. Es ist wirklich ein ernstes Thema mit dem man sich auseinandersetzen sollte...
lg chris
ich möchte eine Frage in den Raum stellen:
Wie schädlich für die Umwelt sind Alternativen zum Kreuzfahrtschiff?
-in Andalusien wird den Landwirten buchstäblich das Wasser abgegraben durch die unendliche Wassergier der großen Hotels an der Küsten. (kann euch gerne per pn den Link zu einer Reportage von glaube ich Arte zusenden)
-in vielen Orten im Mittelmeer gibt eine lange Liste an Problemen, die durch den Tourismus entstehen (ungefilterte Einleitung von Abwasser, Stromknappheit, Bau von Hotelanlagen in Umweltschutzgebieten, Korruption, Erzeugung von Strom mit Dieselgeneratoren)
-Malediven, Ägypten, Südostasien: tote Riffe durch viele zu viele Touristen, Müll der ins Meer verklappt wird, Abwässer durch den Tourismus
nächste Frage:
-wieviele Emissionen und Schadstoffe werden durch einen Urlauber verursacht der bewusst keine Kreuzfahrt bucht sondern alternativ bucht?
Wenn die Kunden Kreuzfahrtschiffe meiden bleiben sie schließlich nicht zu Hause....
Ich möchte den Umweltaspekt bei Schiffsreisen keineswegs schön reden, aber dennoch die Gelegenheit nutzen einige Dinge zurechtrücken:
- das Wasser wird an Bord aus Meerwasser gewonnen, somit nimmt man keinem Landwirt die Lebensgrundlage
- Nahrungsmittel werden teilweise wesentlich effizienter genutzt als in Hotels an Land und Abfälle ordnungsgemäßg entsorgt
- es entsteht wesentlich weniger Müll als in einem Hotel an Land, dieser wird im Gegensatz zu vielen Orten auf der Welt ebenfalls ordnungsgemäßg sortiert und entsorgt
- die Klimaanlage wird auf einem Schiff zentral betrieben und kann viel effizienter arbeiten als in vielen Hotelsl weltweit, desweiteren sind die Zimmer in den Hotels oft größer und es fallen größere zu kühlende Flächen an
- der Stromverbrauch ist bei vielen Reedereien geringer als in konventionellen Hotels, es wurde schon verstärkt auf LEDs umgestellt.
- während in vielen Hotels an Land ungeklärt ins Meer oder in Flüsse entsorgt wird, sind Kreuzfahrtschiffe mt modernsten Kläranlagen ausgestattet
- nun zum wichtigsten: Verbrennung von Schweröl
Hier sollten wir uns überlegen: wie entsteht überhaupt soviel Schweröl?
Durch das Raffinieren von Rohöl werden Gase, Chemierohstoffe, Kraftstoffe, Flugzeugtreibstoffe und Heizöl destilliert, was überbleibt ist: SCHWERÖL, eine zähe Masse
die viele Giftstoffe enthält und als giftiges Abfallprodukt überbleibt.
Nun wird es interessant:
würden wir Europäer unsere Krafstoffe bei uns verarbeiten, würde nur etwa 2 % Schweröl überbleiben.
Was tun wir: um die bösen Emissionen aus unserem sauberen Europa fernzuhalten wird unser Kraftstoff oftmals in Zweit und Drittweltländer produziert, dort bleiben
20-25% Schweröl über. Daher sollten wir uns eher fragen: sollten wir nicht dafür sorgen das die Verarbeitung von Röhöl bei uns stattfindet, sodass überhaupt erst viel weniger Schweröl entsteht.
Das Resultat des ganzen Dilemma ist einfach: die Schifffahrt verbrennt den Müll, der durch unser verantwortungsloses Handeln überhaupt erst in solch großer Menge entsteht, ich denke darüber sollte man sich Gedanken machen.
Daher kann ich die ganze Aufregung um das Thema nicht verstehen, der Kern des Problems liegt nicht in der Schifffahrt, soviel ist sicher.
lg chris
Und auf jede unbequeme Entscheidung lässt sich bei Aida besser draufhauen und alle Laienkapitäne laufen zu Hochform auf , ich finde das langsam extrem nervig , das jeder Zwischenfall hier besserwisserisch ausgeschlachtet wird !!! Leute , genießt jeden Tag , der euch geschenkt wird , an dem ihr gesund seit und macht das beste draus ......
man sollte aber auch nicht vergessen, das es grundsätzlich immer positiv ist auf misstände aufmerksam zu machen.
Die hier im forum mitlesenden Rederreien können so erkennen, das sich die Gäste nicht alles gefallen lassen. Dies könnte eventuell dazu führen das solche Zwischenfälle in Zukunft etwas kundenfreundlicher behandelt werden...
lg chris
Ja wir sind heute pünktlich in Kristiansand eingelaufen
wie hat sich das gestern angefühlt, habe noch nie mehr als Windstärke 10 erlebt
gab es einschränkungen?
wieviele gäste sind auf eurer reise an bord?
lg chris
man hört in Facebook von Orkanwindstärke, alles in Ordnung bei euch? lebt ihr noch?
lg chris
Sind gestern von der Vita abgestiegen und da gab es "quasi" keine Sternstunde im klassischen Sinne. Man konnte zwischen einem Ausflug, einer Wellness-anwendung oder einem Gutschein für Selection-Restauraunt wählen. Das fanden wir persönlich sehr gut, aber manche Mitreisenden fühlten sich nicht genug "wertgeschätzt" und haben diese auch lauthals beim Frühstück kundgetan: "Da kam beim nicht mal ein Offizier vorbei".
auf der Bella leider exakt die gleiche nummer.... fand es wirklich sehr schade... essen im rossini oder ausflug bzw wellness kram kann ich auch selbst zahlen, aber die sternstunde war immer etwas besonderes, das man sonst nicht buchen konnte.
ich hoffe das wird nun nicht "standard" auf allen reisen 
lg chris
Wenn das jemand schreibt das die Frau mit 23 den Goldstatus bekommen hat dann ist das eben so
es entspricht tatsächlich der Wahrheit, was soll ich dir sagen...
Sie hat genau wie meine Wenigkeit um die 210.000 Punkte +/-2000 Punkte
weiß nicht was dieses lächerlich, kindische Verhalten soll???
meine bzw unsere Reisen kannst du in der Signatur lesen, viele davon Premium, manche Vario, ALLE Balkonkabine.
Wenn du dich nun ein wenig an deine hoffentlich in der Grundschule erworbenen Mahtekenntnisse erinnerst, kannst du dir es recht einfach selbst ausrechnen...
Es ist wirklich oftmals richtig schlimm die ersten Reisetage zum Frühstück zu gehen. Andere Goldene schauen einen mit einem komischen Blick an, tuscheln, man vernimmt Sprüche wie: "die reisen bestimmt mit Papas Geld"
Es ist kein schönes Gefühl, das kann ich euch sagen...
Ich kann nicht verstehen warum man sich darüber lustig macht, das Menschen gerne Reisen...
Immer dieser urdeutsche, lächerliche Neid, echt beschämend...
Wir arbeiten; wenn wir gerade mal nicht Reisen selbstständig und wirlich hart, bis zu 16 Stunden am Tag, ebenso meine Frau; 7 Tage die Woche, unsere persönliche Kompensation für den Stress sind die Reisen...
lg chris
Die nordamerika Routen der Diva scheinen auch kaum verkäuflich zu sein.
ich wundere mich überhaupt nicht darüber...
Wenn man als Tourist Geld ins Land bringt und bei der Einreise "gefilzt" wird wie ein Verbrecher mit vollem Zugang zu Handys, Laptops, Tablets...
die Usa sollten für friedliche Devisenbringer aus der EU dankbar sein ....
lg chris
was ist den höheres Alter?
es gibt einiges Goldies ab 33 Jahre , und Thomas1 bestätigt die Regel. früher waren sie halt alle Grün, und schwupp ein paar Buchungen später Gold.
Da muss man kein Schwerverdiener sein, wenn 4 Freunde sich Suiten teilen.
du wirst es kaum glauben, meine frau wurde Gold mit 23 Jahren 
zum Thema: ich bin erstaunt wie schnell die Preise für die Nova gefallen sind, desweiteren scheint die Adria sehr günstig geworden zu sein, die Preise waren vor Jahren deutlich höher...
lg chris
wirklich alamierend ist das die Bewertungen für die Aida Nova gerade unglaublich schlecht sind,
Quelle holidaycheck, aktuelle Seite: 20 Bewertungen: 14 ohne Weiterempfehlung, nur 6 mit Weiterempfehlung.
lg chris
Alles anzeigenVielen Dank an Euch Usern für die positiven Meinungen.
Unsere Weltreise geht nun Samstag in Hamburg zu Ende. Ja, wir sind etwas traurig. Wir hatten und haben Heimweh. Wir beide blieben gesund und haben uns auf einer 14 qm Kabine gut verstanden. Zuhause wurde nicht eingebrochen und der Familie geht es gut. Wir können demnach nur positives berichten.Fazit: Wir können die Weltreise unbedingt weiter empfehlen.
Es gab kaum Nörgeler an Bord, anders als auf der Cara im Vorjahr.
Wir halten die Weltreise in sehr guter Erinnerung und wollen dieses besondere Ereignis jedoch nicht wiederholen. Künftig fahren wir wieder „nur“ 14 - 50 Tagereisen. 4 Monate sind uns künftig doch zu lang.
Wir haben unser Reisebudget nicht überschritten. Da wir alles auf eigene Faust, wie geplant, machen konnten, haben wir insgesamt in der Innenkabine mit Versicherung usw. zu zweit keine 30.000 € ausgegeben. Manche nannten uns deshalb Pfennigsfuchser. Mag sein. Wir jedenfalls haben so bereits die nächsten 4 Aidareisen buchen können. Z.B. Grönland im August mit der Cara.
Das Essen auf der Aura war gut, aber nach 2 Monaten gewöhnungsbedürftig.
Rotwein und Weißwein waren besser als in den Jahren zuvor.
Die Crew hat sich sehr bemüht. Es war nie langweilig an Bord.
EM Annett und HD Christian haben einen tollen Job gemacht.
Die 3 Sternstunden waren o.k.
Wir sind 65.000 km gefahren und hatten lediglich wenige Stunden spürbren Seegang.
Die beiden Kapitäne hatten uns stets verbindlich gut informiert.
Wir hatten an 37 von geplanten 41 Häfen festmachen (inclusive.Tender) können.
Von einzelnen Häfen waren wir enttäuscht. Die Südsee hat uns außer Bora Bora negativ überrascht. Die Karibik gefällt uns besser. Dies ist für uns eine wichtige Erkenntnis für künftige Reisen.
Südamerika, Chile, Australien und Südafrika waren wirklich toll. Von Namibia hatten wir uns mehr erwartet. In Dakar war die Insel Goree alternativlos schön.
Das Wetter war an über 100 Tagen spitzenmäßig schön. Trotzdem gab es nie Liegenprobleme.
Wir haben nie einen Regenschirm benötigt.
Der Umgang untereinander war vorbildlich sichtlich gut. Kein Streit keine Betrunkenen.
Lediglich 1x wurde der Hubschrauber für einen Kranken angefordert. Auf Madagaskar kam ein Gast im Wasser am Strand zu Tode. Wir haben von keinen weiteren tragischen Ereignissen Kenntnis erhalten.
Da wir stets an großen Tischen sitzen, konnten wir viele neue Bekanntschaften erleben.
Die Gäste waren überwiegend hilfsbereit. Schnell fanden sich im Krankheitsfall Gäste die Ärzte waren.
In allen Ländern kamen wir mit gebrochenen Englisch zurecht. Die Bevölkergung sprach meistens auch nicht besser als wir.
Die Aidastars und die die Gastkünstler erfreuten uns ab 21:00 Uhr.Morgen packen wir ca. 100 kg in 4 Koffern und 2 Rucksäcke. Samstag fahren wir mit DB nach Düsseldorf. Wir werden die Aura mit ihrer Crew in guter Ernnerung haben.
Vielen Dank für Eure Kommentare.
Liebe Grüße
Gisela und Wolfgang
Ich glaube ich spreche für alle wenn ich sage: wir sind unglaublich dankbar für eure Reiseberichte bzw. eure regelmäßigen postings, das hat uns gefühlt auf die aida aura gebracht und wir konnte so die reise "miterleben"
lg chris
ich habe mich die vergangen wochen intensiv mit dem thema nova beschäftigt und mich gegen eine buchung entschieden:
-bei den preisen wird noch eine art "neu-bonus" draufgeschlagen, mir persönlich scheinen die preise überhöht
-bin leidenschaftlicher Balkonkabinenfan, diese wurden im Vergleich zu der Hyperionklasse fast HALBIERT
-das Theatrium ist trotz Verdopplung der Passagieren im Vergleich zu Prima und Perla nicht größer geworden, da wird es an bestimmt gewaltig an Platz fehlen
-Poolfläche nahe null, absolut unverständlich warum man so etwas auf einen so großen Schiff macht
-habe angst eine Balkonkabine auf deck 8 zugelost zu bekommen mit "direktem Zugang zum Lanaideck" und täglich tausenden Blicken ausgesetzt
-die zimmer sind alle sehr schmal geschnitten, warum muss man ein schiff mit soviel platz so "zusammenrationalisieren".....
lg chris
Hallo in die Runde!
Wenn möglich für Madagaskar ein paar Kleinigkeiten für die Menschen mit von Bord nehmen.
Die Route ist wunderschön.☀️
was empfiehlst du uns mit zu nehmen?
danke
lg chris
Nach meinen Kenntnisstand fährt die Nova auf der Route und auch im Hafen komplett auf LNG.
Lediglich zum Starten der Motoren wird Marinediesel benötigt.
ich konnte während unseres Wanderurlaubes auf Madeira eine konkrete Beobachtung machen:
aus dem Marinedieselschlot kamen Abgase während der Liegezeit, das hat mich verwundert...
lg chris
was ich immer noch vermisse liebe aida nova freude:
genaue Informationen über den Betrieb der Maschinen an Bord, konkret:
wie oft laufen die Motoren auf LNG, bzw. wie ist der Prozentsatz?
Wie sieht es im Hafen aus, wie bei hoher last?
Wieviel LNG/ Marinediesel kann das schiff bunkern?
gibt es Unterschiede bzgl. der Fahrgebiete?
hat jemand eine Dieselbetankung erlebt? LNG wird ja, wie es aussieht alle 2 Wochen gebunkert...
Möchte nicht mit "Dreck werfen", bin selbst absoluter Fan, nur habe ich in den vergangen Wochen kaum konkretes erfahren können..
würde mich sehr über eine Antwort freuen.
danke, lg chris
guten Abend liebe forenfreunde,
evtl. kann mir jemand einen gefallen tun. ich möchte eine ganz besondere flasche wein am 05.02.2019 mit an bord bringen, weil ich es guten Freunden die auch an Bord sind versprochen habe; darf ich nicht, weil es der eincheck-tag ist. Für euch wäre es kein Problem, ihr dürft den wein ohne probleme mit an bord bringen... Könnte mir evtl.jemand helfen und mir eine pn schreiben, ich wäre euch mehr als dankbar 
lg chris
Also, ich versuche das ganze mal eingermaßen emotionslos zu betrachten:
- Da ich eine Kreuzfahrt hauptsächlich wegen der Destinationen mache, finde ich es ganz angenehm, dass wir auch etwas von Gran Canaria sehen können und dort nicht nur ankommen und abfliegen.
- Dass der erste Seetag wegfällt, wird die Erkundung der Nova etwas hektischer machen, ich hoffe, AIDA schafft es, die reservierten Aktivitäten wie Küchenführung, Cocktailworkshop usw. zu vernünftigen Zeiten einzuplanen. Im Zweifel wird AIDA den Tag negativ in der Bar-Kasse merken...
- Dass wir später auf Madeira ankommen finde ich so semi, ich hoffe, wir können unsere auf eigene Faust geplanten Progammpukte trotzdem stattfinden lassen und vielleicht zusätzlich abends noch ein paar schöne Stunden in Funchal verbringen
- Die Abfahrt von Madeira um 10 Uhr bringt jetzt nicht wirklich etwas, ich denke, wir werden das Schiff morgens nicht mehr verlassen.
- Aus diesem Grund ist der zweite Seetag für mich quasi als vollwertig zu bezeichnen, nur dass nach dem Frühstück "Sail away" gespielt wird.
Insgesamt würd ich mal sagen: Entspannt bleiben und die Reise genießen!
Eine Bitte noch an alle, die es anders sehen: Verschont mich auf dem Schiff mit eurer schlechten Stimmung!
finde es eine gute Einstellung von dir, und geschmäcker sind auch verschieden. Da ich selbst bereits 3 mal auf Madeira und 2 Mal auf Gran Canaria war und meine eindrücke der beiden Destinationen mal ganz ohne emotionen wiedergebe muss ich sagen: Gran Canaria ist eine relativ schöne Insel mit diversen Sehenswürdigkeiten, aber gegen Madeira stinkt Gran Canaria mächtig ab
Alleine das Ein und Auslaufen, dieser wahnsinnige Panoramablick auf funchal am morgen und funchal in der Nacht;
daher finde ich die Lösung absolut nicht gleichwertig, es tut mir leid das zu sagen... ich möchte nichts schön oder schlecht reden, aber für mich persönlich wäre es ein großer Verlust.
lg chris
