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  1. AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk
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Beiträge von cruisechris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 30. November 2019 um 00:29
    Zitat von Mausgatt

    Oh. Ich habe während meines Studiums gelern, dass das Analysen von Zahlen zu fast allen Ergebnissen führen kann, die man haben will. Man muss nur wissen, was man rechnet. Was mich jedoch stört an dieser Aussage ist das "ist ein nachgewiesener Maßstab für das Wohlbefinden". Wer hat das wann wo für wen nachgewiesen?

    Für mich sagt das nix aus. Wenn es z.B. massig Fläche in den Saunen gibt und im Wellnessbereich bringt mir das nix, weil ich das nicht nutze. Wenn die Flure riesengroß

    sind, bringt mir das auch nichts usw.

    Man könnte auch sagen:

    Die Liebenswürdigkeit der Mitreisenden ist ein nachgewiesener Maßstab für das Wohlbefinden.

    Die Freude der Mitarbeiter ist ein nachgewiesener Maßstab für das Wohlbefinden.

    Der Grad der eigenen Gelassenheit bei Missständen ist ein nachgewiesener Maßstab für das Wohlbefinden.

    Mit dem was nachgewiesen ist und was absolute Maßstäbe sind für ein Wohlbefinden, würde ich sehr vorsichtig sein.

    Jeder hat nun mal andere Maßstäbe.

    Aber für mich gibt es ganz andere Maßstäbe als die einfache Zahl Fläche pro Passagier.

    Das das für mich gilt ist übrigens nachgewiesen.

    Alles anzeigen

    Ich denke es steht außer Frage das zu viele Passagiere auf zu engen Raum den Wohlfühlfaktor erheblich einschränken können.

    Natürlich ist die Komponente Mensch eine wichtige, das ist ein anderer, ebenso wichtiger Aspekt.

    So konnten wir auf unseren diversen Kreuzfahrten einige Erfahrungen sammeln, z.b. eine Familie mit 2 Kindern haben durch ihre lauten Ehestreitigkeiten bis tief in die Nacht ein ganzes Deck in ganzes Deck in helle Aufruhr versetzt.

    Da spielt dann einfach die Art der Route, die aufgerufenen Preise, Ferienzeit oder nicht und eine große Portion Glück eine entscheidende Rolle... Bei der Sache mit dem Glück liegt dann auch leider der Hund begraben, man kann die mitreisenden Passiere nicht aussuchen, das ist auf jedem Schiff, Flugzeug, Bus oder Hotel so, daher auch leider ungeeignet um mir die Aida Mira schön zureden, tut mir leid.

    hier nochmal der Link zur Berechnung:

    http://www.kreuzfahrtkomplex.de/komfortfaktor/

    Einige Zahlen (von Kreuzfahrtkomplex übernommen, aida mira selbst berechnet)

    Die Mein Schiff 4 wurde 2015 in Dienst gestellt und hat einen KF von 4,21

    Zur Costa Diadema schreibt der Autor, ich zitiere:

    Der KF beträgt nur 2,3 und ist damit der niedrigste aller von mir bewerteten Schiffe. Das ist purer Massentourismus und hat nichts mit den schönen, fast intimen Fotos im Katalog zu tun. Leider entspricht es dem gegenwärtigen Trend.

    KF der Aida Mira 2,7xxxxx


    Komfortfaktor (KF) Bewertung

    2.5 – 3.5 Punkte Massentransporter im Einsteigersegment

    3.5 – 4.5 Punkte Mittelsegment für gehobene Ansprüche

    4.5 – 5.0 Punkte Segment für Anspruchsvolle “Kreuzfahrer“

    >5 Punkte Luxussegment (wurde im Buch nicht berücksichtigt


    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 29. November 2019 um 22:46
    Zitat von el-capitano

    ja, so steht es bei Wikipedia.

    Kritik ist für mich die Beurteilung eines Gegenstandes oder einer Handlung anhand von Erlebten.

    Kritik von Menschen, die sich zu Themen äußern von denen sie sich selber kein Bild gemacht haben, nehme ich nicht wirklich wahr, da sie für mich keine Aussagekraft haben.

    Ich habe damals, während meines Studiums, vor allem in Statistik gelernt Sachverhalte anhand von Zahlen zu analysieren.

    Anhand dieser Zahlen fällt auf das die Aida Mira leider sehr wenig Fläche pro Passagier bietet, ein nachgewiesen wichtiger Maßstab für den Wohlfühlfaktor an Bord, ebenso ist die Zahl der Mitarbeiter pro Passagier ein wichtiges Kriterium für den gebotenen Service.

    Diese Zahlen haben schon Aussagekraft würde ich sagen, aber klar, jeder empfindet das anders...

    Ebenso ist es für mein Wohlempfinden essentiell: mindestens eine Bar am Heck des Schiffes zu haben, da ich den Blick und die Nähe zum Meer sehr genieße. Ich sehe mich selbst absolut nicht als Miesepeter und möchte auch nicht so wahrgenommen werden.

    Ich bin sehr gespannt was die Erstfahrer berichten und wünschen ihnen alle eine fantastische Reise und das sie die blöden Zahlen lügen strafen :)

    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 29. November 2019 um 13:05
    Zitat von Elbblick

    Nur mit solchen Daten, kann Aida günstige Preise aufrufen. Das ist eben die Kehrseite. Wir haben gestern die Südafrika - Mauritius auf der Amadea (600 Passagiere, 280 Mann Besatzung) gebucht. Da zahlst mit Flügen ab Hamburg € 9.800,00 für eine Außenkabine. Dagegen ist Aida zu teuer.

    ich empfinde die Preise der Aida Mira als alles andere als preisgünstig, es scheint als würde aida den hype um die Mira ordentlich ausnutzen...

    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 29. November 2019 um 11:48
    Zitat von Elbblick

    Passagiere 1729 - Besatzung 500 - Servicelevel 0,29. Das sind sehr bescheidene Service Daten.

    Wahnsinn, über 2300 Seelen auf dem kleinen Pott a la Cara, Vita und Aura, das ist wirklich viel.

    Ich bin gespannt, was die ersten Gäste berichten...

    Für mich ist es einfach unverständlich das Aida ein bereits 3 mal vergrössertes Schiff weiter ausbaut,

    irgendwann ist das "Limit" auch mal überschritten. (Als mistral in 1999 startete man mit 1196 Passagieren und knapp 500 Mitarbeitern)

    lg chris

  • Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    • cruisechris
    • 28. November 2019 um 22:20
    Zitat von Lolle03

    Ganz so einfach ist es aber doch nicht mit den islamischen Feiertagen. Es werden zwar Daten angegeben, auch im Voraus, aber es kommt dann zB auf die tatsächlich Sichtung des Mondes an. Ist nix zu sehen, wird der Feiertag verschoben.

    Die selbe Quelle, die hier schon bezüglich des Datum genutzt wurde erklärt es auf der Seite zum Fest.

    +++

    Quelle: https://www.timeanddate.de/feiertage/islam/mawlid-an-nabi

    Unvorhersagbare Daten

    Zukünftige Daten muslimischer Feiertage sind immer vorläufig, denn sie sind grundsätzlich nicht exakt vorhersagbar, ändern sich von Jahr zu Jahr und können geografisch und je nach kultureller Zugehörigkeit abweichen:

    1. Das Datum eines muslimischen Feiertags richtet sich nach dem islamischen Kalender, in dem die Länge der Monate von einer bestätigten Sichtung der Mondsichel nach dem Neumond abhängt. Obwohl sich die Daten der Feiertage im islamischen Kalender normalerweise nicht ändern, können sie im westlichen gregorianischen Kalender deswegen kurzfristig um einen Tag verschoben werden – wenn etwa der Mond wegen schlechten Wetters nicht zu sehen ist.
    2. Da das islamische Kalenderjahr kürzer ist als das gregorianische, finden muslimische Feiertage im gregorianischen Kalender grundsätzlich immer etwa 11 Tage früher statt als im Vorjahr.
    3. Der Mond ist nie in allen Weltregionen gleichzeitig sichtbarund örtliche Daten variieren je nach Zeitzone. Deswegen kann derselbe muslimischer Feiertag, je nach Land und Zeitzone, an mehreren Daten stattfinden. In der Diaspora, zum Beispiel in den deutschsprachigen Ländern, kann das Datum somit auch je nach Zugehörigkeit zu einer bestimmten ethnischen Gruppe oder religiösen Strömung innerhalb des Islams abweichen.

    +++

    Alles anzeigen

    man sollte erwarten das einer der größten Reiseveranstalter der Welt diese Feiertage kennt, es ist ihr Job!!!

    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 28. November 2019 um 21:58

    hat jemand korrekte Zahlen über die zugelassene Passagierzahl und die Mitarbeiteranzahl?

    wieviele neue Kabinen kamen diesmal wieder dazu?

    lg chris

  • Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    • cruisechris
    • 28. November 2019 um 00:47
    Zitat von _küstenkind_

    ...ob ein lange feststehender und sicherlich jährlich stattfindender Feiertag, an dem die Ausflugsanbieter dann auf einmal nicht mehr können, bei einer kurzfristigen (!!!) Umroutung als "die Wahrheit" angenommen werden kann bleibt mal dahingestellt :/ Bei einer Umroutung ein halbes Jahr vor der Reise wäre diese Begründung schon nachvollziehbarer.

    Eigentlich ist es schwer vorstellbar, dass dieser Tag sowohl für die senegalesischen Ausflugsanbieter als auch die Routenplaner von TuiCruises überraschend kam... aber gut!


    Ärgerlich für alle Reisenden ist es so oder so!

    Das war ein echtes desaster... zumal kein Problem mit dem Wetter oder Demonstrationen, einzig und allein Unfähigkeit scheint mir hier die ursache zu sein..

    ich habe die sache direkt zum anwalt gegeben... bis zu 50% vom Reisepreis sind von der Rederrei zu erstatten.

    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 24. November 2019 um 02:39
    Zitat von Cuzumel2011

    Wir sind alle gespannt und neugierig auf dieses Schiff und für jede Information live dankbar. Aber wir sollten nicht zu viel erwarten von el-capitano und den anderen Mitreisenden. Sie wollen ja auch erst einmal Alles sehen und wenn dann Zeit ist werden sie berichten....

    Das sehe ich genauso. Die Hardware wird objektiv betrachtet dem aktuell vorhandenen Hype wahrscheinlich nicht standhalten können, vorallem weil die Kabinenzahl erheblich erhöht wurde, was die Fläche pro Gast noch weiter minimiert. Ich habe mir heute die von Aida aufgerufenen Preise angesehen, ganz selbstverständlich muss man im Mittelmeer für einen 5qm Balkon 500€ pro Zimmer und Nacht veranschlagen... Diese Preisstruktur ist mmn. ganz klar Premiumsegment a la Ponant, salopp gesagt: es wird schwierig werden diesen Anspruch auch nur ansatzweise zu erfüllen... Die Gäste möchten, vollkommen zurecht, auch einen Gegenwert für die im Vorfeld reichlich geflossenen euronen haben... Hoffen wir das es am Ende doch noch aufgeht...


    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 23. November 2019 um 14:42
    Zitat von RunningBine

    Ich glaube nicht, dass alle Kabinen vergeben sind, da gibt es sicherlich noch einen Sicherheitspuffer. Vielleicht wird die eine oder andere Kabine als Showkabine bereitgestellt. Wir werden auch versuchen, soviel wie möglich zu sehen bzw. zu fotografieren.

    VG RunningBine

    bei der ersten Fahrt direkt mit voller Auslastung?

    das kann ich mir auch nicht vorstellen... die neue mannschaft muss erstmal zusammen finden,

    ich vermute die fahren mit maximal 80%

    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 23. November 2019 um 02:44
    Zitat von flinn75

    Planmäßig geht es am 28.11.in Genua los. Ankunft in Palma am 29.11.

    ich drücke alle verfügbaren Daumen das das auch funktioniert.

    Der Zeitplan scheint mir überaus ambitioniert, hoffe das alles einigermaßen fertig wird.

    lg chris

  • Auflistung kommender Neubauten

    • cruisechris
    • 29. Oktober 2019 um 23:45
    Zitat von hareid

    Falls man eine Auflistung nach Jahren und alle Reedereien inkl. Expi Schiffe haben will, dann ist diese Seite hier ein Muss -> https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/cr…-orderbook.html

    Wird auch sehr schnell aktualisiert. Was auffällt, bei Meyer in Papenburg sind ab 2024 keine Aufträge mehr, bin gespannt was da zeitnah so reintrudelt.

    vielen dank, ich hoffe da trudeln massenweise aufträge von Aida ein für kleine und mittelgroße Schiffe....

    lg chris

  • Auflistung kommender Neubauten

    • cruisechris
    • 29. Oktober 2019 um 22:16

    wenn man die Neubauten und die Paxe so anschaut fällt auf, das es auch einen zunehmenden Trend von einigen Redereien gibt, die Personenzahl im mittleren und niedrigen Bereich zu halten um den Gästen den optimalen Service zu bieten, auf der anderen Seite werden sehr große Familienschiffe gebaut.

    Ich denke das Kreuzfahrtgeschäft dividiert sich in 3 Klassen auseinander:

    Kleine Schiffe und Expeditionsschiffe im absoluten Luxussegment mit 200-1500 Paxe

    Mittelgroße Schiffe im oberen Segment für 1500-3000 Paxe

    Große, vor allem auf Familien zugeschnittene Schiffe >5000 Paxe

    Sieht meiner Meinung nach sehr erfolgsversprechend für die Redereien aus, wirklich interessante Konzepte.

    lg chris

  • AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

    • cruisechris
    • 27. Oktober 2019 um 13:54

    ich möchte nun kein neuerlicher Aida vs. TC Streit vom Zaun brechen, bin selbst auch eher ein Aida Fan, aber wenn man Mein Schiff Herz und die Aida Mira vergleicht (ich denke es ist nicht allzu weit hergeholt dies zu tun, der Vergleich ist konsistent)

    fällt auf das die Mira doch recht hochpreisig angeboten wird, die MS Herz ist deutlich günstiger, bietet deutlich mehr Balkonkabinen und darüber hinaus noch PAI...

    Ich bin nicht sicher ob diese recht hohen Preise haltbar sind, wenn der erste Hype verflogen ist....

    lg chris

  • Vergleich zwischen AIDA und TUI

    • cruisechris
    • 24. Oktober 2019 um 23:36
    Zitat von shoguna

    Hallo,

    heute ein Video vom Schiffstester gesehen. Es soll nächsten Montag ein neues Preismodell von TUI

    vorgestellt werden, Gerüchten dann nach etwas das so ähnlich ist wie bei AIDA, Getränke nur noch zum

    Essen. Mal sehen was da im Endeffekt herauskommt.:sdafuer:

    So kann man dann Aida und Tui besser vergleichen owohl sich die AI Preise ja schon echt nach unten

    zu Aida teilweise angepasst haben.:meinung:

    Alles anzeigen

    ich halte das ehrlich gesagt für eine räuberpistole, das habe ich matthias morr auch gesagt... wir werden sehen was passiert.

    meiner meinung nach wird PAI für alle buchungsstufen erhalten bleiben...

    lg chris

  • Himmel und Meer Suiten Deck 14&15

    • cruisechris
    • 14. Oktober 2019 um 22:27
    Zitat von Katinka3275

    wuschwusch  cruisechris ,

    einen lieben guten Abend aus Hessen,

    wir planen (wenn die Vorhersagen für die Route der MS5 zutreffen werden...) für uns vier (mein Mann, zwei Mädels und ich) eine H&M Suite zu buchen für die Sommerferien 2021...jetzt beschäftige ich mich schon einmal mit der Kabinenauswahl...man muss ja doch recht zügig buchen, insbesondere wenn wir eine Suite in den Sommerferien brauchen.

    Ich habe jetzt schon herausgefunden, dass die 14009 und 14011 wohl recht laut sein sollen, da darunter offene Barbereiche sind?! Und- wuschwusch ihr hattet ja mit der 14006 eine recht „mittige“ Suite und laut Deckplan ist doch sowohl back- als auch steuerbord eine Tür zum X- Sonnendeck. Da hört man doch vermutlich im gesamten Bereich der H&M- Suiten das Türknallen:frage1:

    Wir würden uns sehr über Tipps und Erfahrungen bzgl. der Auswahl der „richtigen“ Himmel&Meer Suite freuen.

    Euch allen einen angenehmen und entspannten Abend!

    LG Katrin

    Alles anzeigen

    ich werde dann im februar berichten :)

    lg chris

  • Preisverfall / AIDA

    • cruisechris
    • 21. August 2019 um 20:00
    Zitat von wuschwusch

    799 Euro für eine Woche Kanaren inclusive Flug in der aktuellen JAFM Runde sind doch eigentlich Schnäppchen genug, oder?

    entschuldigung, ich bin echt kompliziert :D

    Keine riesen Pötte über 2500 Menschen und möglichst keine Routen, die wir schon kennen...

    der Preis mit 799€ ist mmn. ok, aber wenigstens ein Hafen soll mir unbekannt sein :Boot1:


    ich denke diesen Winter werden die uninteressant gewordenen, weil langweiligen Route in den VAE sehr günstig weggehen... vorallem auch weil die Leute zögern, wegen der Gefahren eines Krieges..

    lg chris

  • Preisverfall / AIDA

    • cruisechris
    • 21. August 2019 um 14:51
    Zitat von Ramo

    Abgesehen dass Stuttgart für uns nicht um die Ecke liegt, wer fliegt denn da so günstig ?

    bei der 14 tägigen reise ab gran canaria ist es lauda motion, aktueller tagespreis ist leicht gestiegen, liegt nun bei 174€

    bei der 7 tägigen reise war es auf dem hinweg ryanair und auf dem RÜckweg condor ( beide Flüge sogar nur ca 130€) + ca. 70€ Gepäckaufpreis, Sitzreservierungen ..... ) dann komplett 198€ hin und zurück (Rückweg wird ab Funchal , Madeira angetreten)


    back to topic:

    ist es nur ein Irrglaube von mir, oder scheint es wirklich so das in den vergangenen Jahren die Balkonkabinen tendenziell besser gebucht sind und hier kaum noch schnäppchen zu ergattern sind?

    Ich dachte in unserer Gesellschaft würden wir eher in Richtung Innenkabine für 95% und Suiten für 5 % der Reisenden gehen.

    lg chris

  • Preisverfall / AIDA

    • cruisechris
    • 21. August 2019 um 00:34
    Zitat von Strandgut

    Hallo

    Sorry, ich kann mir nicht vorstellen 3 Reisen mit einer Reederei zu machen, wo der Funke auch dann immer noch nicht übergesprungen ist.

    Da kann der Preis noch so attraktiv sein. Bei uns ist der Funke auch nicht übergesprungen, deswegen fahren wir wieder Aida.

    VG

    Für uns steht die Route an erster Stelle, die Routen von Aida kenne ich größtenteils... Ziele wie Azoren, Kapverden und der Senegal, Dakar haben mich gereizt. Selbst wenn der Funke auf den kommenden drei Reisen nicht überspringen sollte, hatten wir wenigstens fantastische routen.

    Zitat von Ramo

    Von :germany: nach Las Palmas ? :daumen: ***

    Da gibt´s wohl Preisverfall...:zwinker:

    Beim Reiseanbieter 400 € (immerhin inkl. Transfers)


    ***oder von Teneriffa :lol1:

    Es ist unglaublich, ich war begeistert.

    zu beachten ist: checkt unterschiedliche Flughäfen.

    In unserem Falle war Stuttgart sehr günstig.

    Was ich vergessen habe: es musste beim Aufgabegepäck noch von 15kg auf 20kg aufgebucht werden, zu je 8€ was wir nachträglich getan haben..


    lg chris

  • Preisverfall / AIDA

    • cruisechris
    • 19. August 2019 um 22:51

    Wir sind absolute Aida Fans und bevorzugen stets Kreuzfahrten dieses Anbieters. Leider konnten wir für die kommenden 6 Monate wenig neues und preislich interessantes bei Aida finden, vorallem unter der Prämisse das wir immer Balkonkabinen buchen und eher mittelgroße und kleine Schiffe bevorzugen (bis 2500 paxe)

    haben uns nun für 3 Reisen mit Mein Schiff entschieden:

    -Im november mein schiff 3 mit einer tollen route: 14 Tage mit dem Focus auf Senegal, Dakar, la gomera, und 2X die Kapverden in der Balkonkabine wie ich finde günstige 1795€ + hin und Rückflug extra gebucht für 170€ inklusive gepäck

    Bei Aida war nichts passendes zu finden, vorallem was die Route angeht, Balkonkabinen sind rar auf der Cara und sehr teuer.

    -Im Dezember: 7 Tage Azoren und Kanaren für 1095€ im Balkon + nicht mal 200€ für die Flüge

    auch hier: nichts vergleichbares bei Aida gefunden

    -Ende Januar Dubai mit Katar und Bahrein 7 Tage, in der Himmel und Meer Suite: Wir wollten einmal eine Suite buchen, die Suiten auf Aida gefallen uns nicht, durften schon 2 Stück begehen... der Maisonettestiel der Himmel und Meer Suiten hat uns überzeugt.

    Dazu kommt das Aida nicht Katar und Bahrein zusammen anbietet.

    Wir hatten einen schlechten Start mit Mein Schiff, der Funke sprang nie über: die Mitreisenden waren auf unseren Mein Schiff Reisen gefühlt nicht so kontaktfreudig und freundlich wie bei Aida, wir hoffen es wird auf den kommenden Reisen besser.

    Ich finde die Preise bei meinschiff sind sehr attraktiv geworden, ihr solltet auch mal einen blick drauf riskieren....


    lg chris

  • Alles zur AIDAnova

    • cruisechris
    • 14. Juli 2019 um 02:53
    Zitat von Die das Meer liebt

    Bleibt doch jeden selbst überlassen ob er darauf reagiert, ich gebe gerne Trinkgeld, außer der Service ist miserabel, und fand den Applaus oder auch das Feuerwerk auf dem Gerät total lustig.

    Wenn man mich persönlich dermaßen offensiv fragt, gebe ich ganz bewusst nichts, das ist für mich bettelei und geht garnicht. Wenn ich trinkgeld gebe, was ich oft und gerne tue, dann aus freien stücken und nicht weil ich angebettelt werde :cursing:

    lg chris

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