Beiträge von Flo on Tour

Zitat von Cuzumel2011

Und wir werden Spaß haben. Garantiert.

Sollen all die Meckerer und Besserwisser gerne eine andere Reise buchen.

Wir rocken das 💃🥂💃😅

Aber Santorini kommt auch noch?

Zitat von novoman11

Dann könntest du ja quasi unsere Heckbalkonkabine übernehmen...

Oder kommst die Woche zuvor gleich mit auf der Amera...

Frühbucherpreis nur noch 6 Tage !!!

Also die Reise mit Grönland kostet mich schon mehr Urlaubstage als die Novemberreise jetzt. Ich bin ja auch noch nicht sicher, ob ich umbuchen soll. Die bessere Kabine (Balkon) hab ich im November. Ok, für Island/Grönland brauch die auch nicht

Ich glaube nicht, dass Elbblick es böse gemeint hat. Er wollte sicher Euch vor falschen Erwartungen bewahren. Ihr werdet das Schiff aber schon sehr interessant finden, ist es halt noch anders konzipiert als die Aida Schiffe

novoman11 ich schaue gerade auf die Grönland Reise nach Eurer Heimattour

Lufthansa ist ein ganz anderes Statussymbol für Deutschland als Phoenixreisen. Vielleicht braucht Phoenix das auch gar nicht - wäre doch gut.

Eine Möglichkeit gäbe es natürlich, wenn eine Gesellschaft pleite geht und deren Schiffe als Insolvenzware billig auf den Markt geworfen werden.

Zitat von Flo on Tour

Naja, dafür hat Phoenix derzeit sicher keinen Euro dank des Shutdowns wegen Corona zur Verfügung. An einen Neubau ist bestimmt in den nächsten Jahren nicht zu denken - leider.

Menno, Ihr müsst doch nicht weinen - alles wird gut

Wenn der Neustart gut klappt und viele Neukunden von anderen Gesellschaften Phoenixreisen als ihren neuen Kreuzfahrtanbieter wählen, dann könnte es vielleicht zwei Jahre danach klappen, aber aus heutiger Sicht kann man glücklich sein, wenn Phoenix erstmal durchhält und mit der vorhandenen Flotte wieder auf Fahrt geht. Ich würde es begrüssen, wenn z.B. Aida die vita oder aura auf den Markt werfen würde. Ich finde diesen Schifftyp einfach klasse und würde von der Grösse passen

Zitat von Seeschwalbe

Die Pläne für ein neues kleineres Schiff liegen fix und fertig in der Schublade.

Die Werften haben auch die Kapazitäten es zu bauen. Das Problem ist, dass die Werften dieselben Mietkosten verlangen als wäre es ein großes Schiff, d.h. also die Kosten sind unabhängig von der Größe des zu bauenden Schiffs und das ist Phönix zu teuer.

Möglicherweise eröffnen sich jetzt neue Chancen, da die Werften ihre Arbeit strecken müssen wegen ausgedünnter Auftragslage coronabedingt.

Dann bekämen wir doch noch ein schönes Schiffchen und Corona wäre mal für was gut

Naja, dafür hat Phoenix derzeit sicher keinen Euro dank des Shutdowns wegen Corona zur Verfügung. An einen Neubau ist bestimmt in den nächsten Jahren nicht zu denken - leider.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

bei einem kräftigen "Heizergruß" (siehe auch mein Avatar) kann es schon mal rußige Kleidung und Mützen geben

Einen kräftigen "Heizergruß" gibt es zum Beispiel eigentlich immer ca. 30 Minuten vor dem Auslaufmanöver beim Starten der Hauptmaschinen

Nur mal so am Rande,

ich hatte als "Heizer" während meiner Zeit bei der Marine mal ein "Vieraugengespräch" mit dem Kapitän,weil ich bei einem speziellen Einlaufmanöver im "Kieler-Marinehafen" die Kessel mit sehr viel Luftmangel bzw. mit sehr starker Rußentwicklung gefahren habe und die Marinesoldaten bei ihrer "Passieraufstellung" an Oberdeck plötzlich keine weißen Marinemützen mehr auf dem Kopf hatten

Schöne Grüße

Heizergruss

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Du Lümmel

Zitat von Digiman25

Der Neubau war im Oktober noch nicht vom Tisch. Das Problem: Es gab keine Werft, die für Phoenix in Frage gekommen wäre und Interesse an einem relativ kleinen Schiff hatte. Die Werften waren alle ausgebucht mit großen Serienschiffen.

Bei Phoenix steht die Ausmusterung der ALBATROS in absehbarer Zeit an und hierfür wird Ersatz benötigt. Die AMERA ist (war zumindest vor Corona) als Erweiterung der Flotte gedacht.

Die genauen Besitzverhältnisse kenne ich nicht, aber es würde mich wundern, wenn die AMERA wirklich direkt von PHoenix gekauft wurde

Ob eine neue Flotte und die daraus folgende Auflegung oder gar Verschrottung der vorhandenen Schiffe so viel umweltfreundlicher wäre, wage ich zu bezweifeln. Die Schiffe werden ständig renoviert und auch technisch auf aktuellem Stand gehalten. OK, bei der ALBATROS fallen die Aktualisierungen langsam sparsamer aus, aber die alte Lady wird ja auch bald 50, das müssen viele andere Schiffe erst mal schaffen...

Irgendwo haben wir hier im Forum das mit der Amera stehen, unabhängig von mir, aber ich hab das auch gehört bzw. gelesen.

Die Albatros müsste 2022 50. Jahre alt werden. Für ihr Alter ist das Schiff gar nicht so schlecht, aber leider etwas überteuert.

Zitat von jetztgehtslos13

hmm....ich glaube Geldmangel war bisher nicht so deren Problem...Phoenix ist m.E. kein Schnäppchenverein.

Es war ja mal ein Neubau im Gespräch - das hatte sich dann verworfen und man hat die Amera gekauft. Die anderen Schiffe der Flotte sind ja nur gemietet.

Zitat von jetztgehtslos13

Eine neue Phoenix-Flotte wäre doch nicht sooo verkehrt.

Alles eine Frage des Geldes

Zitat von SUMEHA

OT: Auch ich wurde von Ruß nicht verschont. Ist zwar schon ein paar Jahre her und passierte an der Ocean-Bar auf Deck 7 (Aura oder Vita). Die Rezeption bot mir an die Sachen reinigen zu lassen. Das Shirt war danach in Ordnung, die Hose leider nicht. Sie wurde nachbehandelt, die Rußflecken waren dann nur noch hellgrau, umgeben von großen hellen Flecken, wahrscheinlich die Chemiekalien der Nachbehandlung. Meine Reklamation wurde aufgenommen und mir wurde der Kaufpreis erstattet, es war eine ganz neue Hose von Benetton. Also auch bei AIDA 1A-Service , zumindest damals. Wie es heute ist kann ich nicht beurteilen.

Ja, mir wurde bei Aida auch schon mal ein Teil ohne Murren und Knurren umsonst vom Russ befreit.

Zitat von Digiman25

Ruß kann immer wieder mal vorkommen, auch bei neuen Schiffen. Bei Phoenix meldet man sich an der Rezeption und ein paar Stunden später sind die Sachen frisch gereinigt. Bei MS hat man Freunden erklärt, dass das garnicht sein kann, der Fleck wäre wohl an Land entstanden.

Es erübrigt zu sagen, dass Phoenix auch dort sehr kundenorientiert ist.

Zitat von Seeschwalbe

Flo on Tour

Danke schön

Gerne

Zitat von Seeschwalbe

@ Meerelfe

Das kleine Dreieck ist nicht sichtbar, alles schwarz.

Sitze am Laptop, habe hier eigentlich sonst nie Probleme.

Vielleicht weil der Popup-Blocker aktiviert ist?

Schau mal meine letzten Kommentar, da hab ich das Video reinkopiert - ist ja nur ein Youtube Video

Und jetzt?

Zitat von Heizergruss

Zitat von jetztgehtslos13

Wie ist das eigentlich mit dem Rußpartikel-Ausstoß auf den MS-Dampfern?

mich hat deine Antwort auf die "MS-Dampfer" irritiert

Achso

Zitat von Heizergruss

die 6 neueren "MS-Dampfer" (Mein Schiff-Dampfer) sind doch noch nicht so alt und haben eine Rauchgasreinigungsanlage "Scrubber"

das ist doch vorbildlich, die waren aber auch nicht von mir in der Kritik

Zitat von jetztgehtslos13

DANKE fürs Verschieben.

Hmm...und die "NEUE" Amera?
Die ist doch eigentlich auch ziemlich alt - halt neu überarbeitet.
Mittlerweile ist das alles halt schon bedenkenswert - den einen wird ein Strick gedreht - den anderen nicht.
Im Grunde sollte man schon Druck ausüben, damit die Reedereien mehr tun.
Die melden ihre Schiffe in Steueroasen an - und verwenden die viele Kohle dann nicht für Umweltschutz.
Nicht die feine Art.

Aber die Touren sind schon sehr phänomenal.
Tja - kannst du deinen Einfluss da mal geltend machen?

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Bei der Amera weiss ich nicht Bescheid, aber einige hier sind schon mit ihr gefahren.

Zitat von pamina

Das hatte ich um Februar auf der Aida Blu auch. Wir haben sehr oft im Asia Restaurant draußen gesessen und alle Klamotten die wir an den Abenden an hatten, haben Rußflecke. Geht also auch bei den neueren Schiffen

Ja, ich denke, das Problem hast Du wohl noch bei allen Schiffen, die mit Schweröl fahren - leider