Schön zu sehen, dass sie weiter verwendet wird und nicht wie andere Schiffe verschrottet wird ![]()
Beiträge von Flo on Tour
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AIDA zahlt seinen Monaten sämtliche PCR-Tests für Kunden, die nicht gerade billig sind, da sollten 8€ für einen Tagespass in Amsterdam wohl kein Problem sein …
Davon abgesehen kann Aida die 8 Euro ja auch im Reisepreis verstecken. Die Preise steigen doch sowieso jährlich, da fallen die gar nicht auf

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Mein Gedanke dahinter war, wenn "Zuviel" Geld bei uns auf dem Konto liegt könnte das Begehrlichkeiten wecken;) Dann eher "Aus dem Auge aus dem Sinn"
Georg
Wenn Du zu viel hast, ich nehme es gerne

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moin, mal ne Frage ich hab hier im Forum mal gelesen das man bei AIDA auch schon mal "zwischendurch" Geld für eine gebuchte Reise überweisen kann.
Weiss einer ob das Phoenix auch geht und wenn ja wie ist denn so eure Einschätzung ob das in der jetzigen Corona Situation überhaupt eine Sinnvoll Aktion wäre.
Georg
Du kannst immer Geld überweisen. Entscheidend ist nur, dass das Geld zum Enddatum da ist. Jetzt während der Coronazeit hab ich teilweise das angezahlte Geld der stornierten Reisen bei Phoenix belassen und es auf Nachfolgereisen geschoben. Das mache ich jetzt aber nicht mehr, sondern lasse es mir komplett ausbezahlen. Ich würde keine Zwischendurchüberweisung machen. Du hast nichts davon.

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Schon klar ...
Ich weiß ja, dass du ursprünglich auf die Karibikreise ab 30.01. gebucht warst und irgendwo hast du auch mal was zum (stolzen ... ) Preis dafür geschrieben.
Blieben dann auch für die Ersatzroute die Preise gleich oder wurde das noch angepasst ???
Von der Karibiktour zur neuen Tour blieben die Preise gleich. Das ist sicher einer der Gründe, warum so viele storniert haben.
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Du, das hat nichts mit negativ
zu tun. Ich bin Realist. Aida fährt seit längeren Amsterdam wegen dieser Kosten nicht an. Das ist für mich bekloppt. Das Terminal in Amsterdam liegt sehr schön zu Innenstadt. Die meisten hier, lesen am liebsten nur positives über Aida. Ich sehe das aber immer ganz nüchtern als Geschäftsmann. Wir fahren fast immer Premium. Zahlen gutes Geld und verlangen dafür Leistung. Nehme mir auch heraus Kritik zu üben, denn wir sind keine Fans und schauen deshalb über Fehler nicht hinweg.Ich fahre übrigens auch fast immer Premium mit Aida. Gegen Kritik spricht ja auch nichts - die äussere ich ja auch, wie Du weißt. Ich denke nur, man müsste erstmal abwarten, ob das wirklich so kommt und es nicht von vorneweg ausschließen

Wir haben gerade eine Aida Reise reingeschoben, 31.07. Hamburg mit der SOL von Hamburg. Unser Enkel hat Lust
mit Oma u. Opa zu fahren. Da kann er auch sein Französisch aufbessern. (er liegt trotz 2-facher Impfung mit Covid-19 flach) 
Alles Gute für Deinen Enkel



Du drückst es wie immer etwas harsch aus, aber im Grunde gebe ich dir dabei recht:
- Amsterdam will uns Kreuzfahrtgäste nicht mehr und führt daher diese Zusatz-Gebühr ein.
Das mit der Zusatzgebühr hab ich nicht gewusst. Da kann ich dann die Kritik von elbblick schon eher nachvollziehen.
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Aida will nicht die paar EURO für jeden Passagier zahlen.
Sei doch nicht immer so negativ - lass uns doch abwarten

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Echt traurig, alles ...
Vermutlich wird man jetzt auch versuchen, Umbuchungswillige mit guten Angeboten auf die Artania zu holen - bedient ja momentan auch die Kanarenroute und die neue Tour soll schon am 1. Februar starten
.Die Amadea-Route (Teilabschnitt ab 30.01.) wäre ja eigentlich nicht schlecht gewesen - hätte man sie von vornherein so gebucht. Aber es war ja schon die Umroutung der langen Karibikreise (2 Abschnitte à 22 Tage), die sehr kurzfristig abgesagt wurde.
Kein noch so schöner Ersatz hätte mich persönlich darüber hinwegtrösten können ...LG SL
Der Teilabschnitt ab 30.01. war aber zu teuer - die Route ist mit der abgesagten Karibikreise (die im übrigen auch schon eine Ersatzreise war) nicht vergleichbar. Die Artania Reise kostet z.B. nur die Hälfte.
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Ab 11.3. soll doch Traumschiff gedreht werden, zumindest laut der HP? Wird das dann wieder auf der Artania stattfinden?
Der Dreh geht über 4 Touren - betroffen wäre aber nur eine. Ich denke, dass wird man bei Traumschiff verkraften können.
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Neue schlechte Nachrichten von Phoenix.
Wie mir unsere Freundin von der Amadea berichtet, wurde ihnen heute mitgeteilt, das die Kreuzfahrt am 30.01. beendet wird und alle Kreuzfahrten der Amadea bis Ende März abgesagt wurden. Somit ist auch unsere Fahrt ab dem 21.02. gecancelt!
Begründung soll die schlechte Buchungslage sein und es soll auch etliche Corona-Fälle u.a. die Künstler gegeben haben.Auf der Seite von Phoenix sind die betroffenen Reisen noch weiterhin einsehbar. Wir haben auch noch keine Nachricht erhalten.
Also das die Tour ab 30.01. bei den Passagieren durchfällt, war mir klar - die Tour danach ist aber noch 3 Wochen entfernt. Phoenix als gebranntes Kind, was Todesfälle durch Corona angeht, setzt da auf mehr Sicherheit, besonders aufgrund des hohen Alters des Publikums.
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Da AIDAaura und AIDAvita explizit in der Mitteilung genannt werden, kann ich mir vorstellen, dass sie (noch) nicht verkauft werden!
Mit dem Verkauf der cara hat man schon eine Welle der Empörung entfacht - bei den beiden Schiffen wäre es ein Tsunami

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Das stimmt. aber leider bekommt man sein Recht oft nur mit einem Anwalt. Dafür bräuchte man eine Rechtsschutzversicherung.
Die sollte man haben und das nicht nur wegen Aida. 
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Und das Forum hat recht. Es hat die besten Rechercheure was Schiffe und Routen angeht, den Zeitpunkt der Veröffentlichung durch Aida.
Das Forum ist spitze.
Aber nur weil Aida nach all den Spekulationen hier sich gesagt hat, wenn wir sie jetzt nicht verkaufen, bekommen wir sicher Ärger - war sicher nie so geplant

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2019 hieß es auf der AMERA, dass die Bäder noch neuwertig seien (dem kann ich zustimmen) und daher eine große Renovierung mit dem Einbau von Duschen "erst einmal" nicht vorgesehen sei. Es gibt ja auch einige Kabinen mit Dusche, aber...
Eine Werftzeit für die Klasse hat doch Zeit bis 2024 - oder irre ich mich da?
Wir wissen es eben nicht. Normalerweise gibt es in der Planung von Phoenix keine Lücken ohne Grund und 2023 liegt in Regelplanungszeitraum.
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Das sehe ich auch so. Der Katalog "Vorschau 2023" zeigt ausdrücklich einen Auszug der SommerrReisen. Die AMADEA war ja erst im Herbst ur großen Renovierung in der Werft, die AMERA wurde vor der Übernahme 2019 in weiten Teilen renoviert.
Bei der Amera wäre somit ein großer Werftaufenthalt dann gar nicht so abwegig - es sind dann ja schon 4 Jahre vorbei und die Badezimmer mit den Wannen z.B. sind nicht mehr zeitgemäß. Es scheint mir auch unrealistisch, dass Phoenix all seine Schiffe zur gleichen Zeit in die Werft schickt. Wir werden sehen was kommt.
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Kann Aida jetzt nicht einfach mal veröffentlichen, dass die Mira Geschichte ist und Vita oder Aura Ihre Touren übernehmenVielleicht ist die Mira ja keine Geschichte, also gibt es auch nichts zu verkündigen

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Die Amera scheint 2023 eine längere Werftliegezeit von zweieinhalb Monaten zu haben, unzwar von Ende September bis Mitte Dezember. Bin mal gespannt, was da gemacht wird.
Bei Amadea von Anfang November 2023 bis Anfang Januar 2024 das Gleiche.
Bei der Artania ist es nur der Dezember 2023 und für eineinhalb Wochen Ende November/Anfang Dezember 2022.
In den genannten Zeiträumen haben die Schiffe eine Zeitlücke ohne Reisen.
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es ist schon sehr verdächtig,daß die Werftaufenthalte bei außer Betrieb befindlichen Schiffen in der Coronawelt nicht gemacht bzw. genutzt wurden
das wäre doch wirklich eine sinnvolle Maßnahme,die Schiffe während der Coronazeit in die Werft zu fahren,im Fahrbetrieb ist ein Werftaufenthalt bezüglich der Passagiere doch problematischer bzw. nicht so sinnvoll
Wenn die Mira wirklich auf der Liste der Schiffe steht, die man ausmustern will, dann macht eine Werftzeit keinen Sinn. Auch muss Werftkapazität vorhanden sein.
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