Mit war eher etwas bange, dass bei unserem checkin zur aidamar letzte Woche vor Durchführung des PCR-Tests von vielen Gästen nichts um die Einhaltung der Abstandsregeln gegeben wurde.
Das stellst du auch auf Mallorca, in Italien oder sonst wo fest. In Deutschland verhalten sich die meisten Deutsche vorbildlich, im Ausland kann sich ja jeder gerne mal ein eigenes Bild machen. Ich habe den Eindruck gewonnen, dass für einige deutsche Corona an der Grenze zu endet.
Würde mich auch interessieren. Das wird ja wohl nicht über die Bordlautsprecher mitgeteilt. Immerhin wäre das einer der seltenen Impfdurchbrüche, die es natürlich schon gibt. Aber gleich mehrere bei 1200 Gästen? Oder sind die aus einer Familie? Da gibt es so etwas ja.
Naja biontech hat eine Quote von 95%. Bedeutet 5/100 bekommen es trotzdem und das war vor Delta! Trotzdem sind die 95% für eine Impfung top!
Alles anzeigenHier liegt kein Missverständnis vor. Aida wird das schon mit Absicht machen.
Sonst würden sie auf der Seite zu Vario ganz klar angeben welche Kategorien da zusammen gefasst werden und das tun sie aus einem guten Grund nicht.
Erfahrene wissen worauf sie sich ein lassen. Es gibt aber immer genug Leute die zum ersten mal mit der Aida fahren und sich darauf verlassen was auf den Seiten steht.
Bei Aida habe ich heute definitiv etwas dazu gelernt das steht fest.
Aida Vario laut Website
"IHRE KABINE
- Sie können zwischen ausgewählten Kabinenkategorien* wählen.
- Die Lage der Kabine und Kabinennummer überlassen Sie AIDA.
- Für die Kabinen gilt: Die Betten stehen möglicherweise getrennt, und es kann sich um behindertenfreundliche Kabinen oder Kabinen mit eingeschränkter Sicht oder um Kabinen mit Verbindungstür handeln. Bei zwei aufeinander folgenden Reisen kann ein Kabinenwechsel nach der ersten Reise erforderlich sein.
- Die Kabinenzuteilung erfahren Sie spätestens 5 Wochen vor Abreise mit Zusendung Ihrer Reiseunterlagen."
* auf AIDAnova, AIDAperla, AIDAprima & AIDAcosma gegen Aufpreis
Das ich diesen Aufpreis anscheinend nicht habe weiß ich jetzt auch
steht ja da. Die Lage der Kabine, also ob in deinem Fall Lage A oder Lage B, überlassen Sie Aida.
Alles anzeigenGenau so etwas taucht bei mir überhaupt nicht auf.
Ich wähle nur Juniorsuite Vario und lande danach direkt auf der Seite in der ich dann meine/ unsere Daten eingeben muss.
Da kommt nichts weiter. Kein Hinweis oder eine weitere Seite in der ich Kategorien auswählen geschweige denn angezeigt bekomme.
Vll hinterlegen sie aufm Server unterschiedliche Code´s je nach Browser. Keine Ahnung
Ich muss mir ja auch noch Firefox installieren, weil das Hinterlegen der Zahlungsinformationen auch nicht klappt.
Froh bin ich jetzt darüber gestolpert zu sein, weil ich es ja sonst erst aufm Schiff mitbekommen hätte.
zweites Bild auf das I in dem Kästchen neben dem Kabinennamen. Dann ploppt das Fenster auf was MANU_ELA meint. Sprich das "I" für weitere Informationen zur Kabine.
moin....kann mir jemand sagen, ob der Pool auf der Prima beheizt ist?
Wir fahren im Oktober....und mein Sohn freut sich auf den Pool!
Viele Grüße aus dem regnerischen Schleswig-Holstein
Auf meiner Reise war der Pool angenehm warm, aber natürlich kein Vergleich zu den Whirlpools.
btw
Betrügerisch ist vll wirklich übertrieben, aber zumindest geschieht es mit Absicht.
nein. Ich glaube hier liegt ein großes Missverständnis vor. Also: Du hast Gebucht Junior Suite Vario AI.
Das bedeutet, dass DU eine Junior Suite im Vario Tarif gebucht hast. Weiterhin steht das AI in diesem Fall für AllInclusive, das heißt, du hast das Getränkepaket Deluxe im Preis inbegriffen.
Es bedeutet aber nicht, dass du Im Vario Tarif eine Juniorsuite in der Kategorie A gebucht hast. Hier liegt eine Fehlintepretation wie gesagt vor. Meine Vorredner haben es ja bereits gut erklärt. Gebucht wurde eine JuniorSuite im variotarif, das bedeutet, du kannst JA und JB zugeteilt bekommen.
Das AI bezieht sich auf Allinclusive. Das ist ein neu geschaffener Tarif, zusätzlich zum bereits erprobten Premium AI Tarif. Bei beiden Tarifen bucht man quasi das Allinclusive-Getränkepaket direkt bei der Buchung mit ein.
Es ist auch auf Aida.de übersichtlich erklärt siehe hier: https://aida.de/kreuzfahrt/ang…71de339d11d61e1
Die Lage der Kabine bedeutet eben genau, Lagekategorie A oder B. in der jeweilige Kabinenart.
Dies ist übrigens bei TUI Cruises nicht anders. Der Pur-Tarif entspricht sozusagen dem Variotarif AI. Beim Pro Tarif kann man wie beim AIDA PREMIUM Tarif die Kabine inklusive Kategorie, also Balkon Kategorie A-G und die Kabine wählen. Beim PurTarif kannst du gar nichts wählen, weder Kategorie noch Kabinennummer, sondern nur die Art der Kabine, also Innen, Außen, Balkon oder ggf. Suite.
Dass ist schon heftig, da kommt es ja zu Verzögerungen beim Check out. Wann ist sie dann frühestens an der Columbuskaje?
Und jetzt zurück nach Stockholm. Gut, dass Aidaprima frühzeitig ablegen wird um pünktlich in Kiel zu sein.
Lord Patrick hat gerade aus Skagen gepostet. Er ist dort an Bord, ich vermute mal, dass er an Bord der Luna ist.
Ich nehme die Zitate mal mit rüber aus dem Beitrag „Kurzfristige Umroutungen“ und frag mal hier ob ich da was nicht kapiere oder ob es tatsächlich so ist das AIDA angeblich raus muss aus dem Hafen die Mein Schiff rein darf zu einer Zeitpunkt wo die Prima vermutlich auch noch wieder raus könnte?
Bitte bedenken! Die Fahrt durch die Schären dauert 5 Stunden ungefähr! Mein schiff 6 übernimmt um 11 Uhr den Lotsen. Weiterhin ist Aidaprima auch nochmal ne Ecke größer als die MS6. Außerdem ist auch die Windrichtung von Bedeutung und hier möglicherweise neben der Größe mitentscheidend. Der Wind kommt nämlich aus Osten, so zumindest meine Googleergebnisse für euch 
ich bring mal ein etwas unrealistisches Beispiel, es müssten halt die Geschwindigkeiten modizifizert und die Strecke genauer berücksichtigt werden, aber zum Verständnis sollte das Beispiel gut dienen können:
Schiff 1 startet zu Beginn der Scheren mit 2 Seemeilen Vorsprung auf den Wind (Stärke 20kn) und fährt mit 20 kn in Richtung Westen. So wird Schiff 1 bis zum Ziel immer die 2 Seemeilen Vorsprung vor dem Wind haben, da beide in die gleiche Richtung und die gleiche Geschwindigkeit. Schiff 2 startet aber zur selben Zeit vom Ziel aus mit 20 Knoten Richtung Meer. Schiff 2 wird also nach der Hälfte der Strecke Schiff 1 treffen und kurze Zeit später dann auch in den Wind hinein fahren.
Dies ist meine Vermutung!!, wieso das wie oben beschrieben möglich sein könnte.
Aidaprima muss aufgrund der Wetterlage auf Anordnung der Behörden Stockholm bereits morgen um 5:30Uhr verlassen. Das zweite Tag in Stockholm entfällt somit.
Völlig richtig, das kann derzeit niemand sagen. Die erste Frage wird sein, gehen überhaupt alle 3 geplanten Schiffe im Herbst in die Karibik...
stand heute bin ich ehrlich gesagt optimistisch, da doch alle drei Reisen in letzter Zeit relativ stark beworben worden sind. Aber wer weiß, was bis dahin ist und welche Voraussetzungen sich die Inseln noch so überlegen?
Stichwort Impfpflicht
Stichwort nur geführte Ausflüge
Stichwort An und Abreise
Das kann doch heute niemand seriös sagen, was im Oktober / November dort abgeht. Man hat es ja an Norwegen gesehen, wie kurzfristig dort entschieden wurde bzw. eher werden musste.
Wir haben auch für November 2021 die Karibik mit der Luna gebucht . Nun hab ich gehört das einige Häfen der Tour für Kreuzfahrer gesperrt sind und hat jemand Erfahrung oder infos In auf eigene Faust wieder geht ? Freue mich auf info
Du willst jetzt Infos für November? Da weiß weder hier im Forum einer noch die Reederei, was dann ist. Von daher schwierig.
Das Video kann ich nicht öffnen
Es wurde scheinbar gelöscht..
Alles anzeigenLaut aida.de und wenn man die bisherigen 2 Reisen verfolgt hat, ist ersichtlich, dass sämtliche Anläufe außerhalb von 🇮🇹 und 🇪🇸 gestrichen wurden (also die in 🇵🇹, 🇫🇷 und 🇲🇹).
Auch bei meiner Tour ab 9.9. wird statt Korsika Cagliari angelaufen (laut Katalog waren ein Seetag weniger und dafür Cannes und Marseille geplant). Wieso genau das AIDA so macht ist mir unklar, denn MeinSchiff fährt mit der 2 eine annähernd identische Route zu meiner und liegt dabei jeweils in mind. 1 französischen Hafen.
Die Umroutungen sehen aktuell so aus:
10 Tage Mediterrane Schätze: Cagliari und Seetag statt Marseille und Cannes
11 Tage Mittelmeerinseln: Olbia und Syrakus statt Ajaccio und Valletta
10 Tage Spanien: Ibiza und Alicante statt Ajaccio und Seetag
11 Tage Spanien: zwei Tage Palma und Alicante statt Ajaccio und Seetag
Naja wenn aida es macht und mein schiff nicht, liegt die Vermutung nahe, dass es mit dem flaggenstaat zusammenhängt. Die Routen ja nicht aus Spaß um.
Die Crew sagt danke und Tschüss Kapitän Kurc, seht selbst:
Und das ist auch vollkommen richtig so. Man stelle sich mal vor, in dieser wichtigen Verkehrsstraße für Fähr- und wohl auch Frachtschiffe liegt plötzlich ein Kreuzfahrtschiff auf Grund und niemand kommt dran vorbei. Welch ein wirtschaftlicher Schaden tritt dann ein und wer bezahlt den???
Wer zahlt konnte man ja an der ever given sehen, die Reederei.
Visby fällt aus, AIDAmar läuft stattdessen gleich Warnemünde an.
AIDAsol scheint Visby auch auszulassen.
Mit Landgang?
Im AIS sieht mir das nämlich nicht so aus, dass Warnemünde angelaufen wird.
Im ais ist jetzt emshaven, Ankunft 4.10 12:04 Uhr zu sehen. Ob das ein AIS Test ist oder ein Hinweis auf eine Überführung Anfang Oktober?!
Na um nach Göteborg zu kommen:
Erst denken, dann schreiben
Das sind aber Schiffsfahrtsstraßen ohne Lotse. Genauso wie die öresundpassage. Ich habe da jedenfalls vor zwei Wochen keine lotsenaufnahme gesehen.
Somit ist das Schiff autark und es besteht kein Kontakt nach außen.
Dänemark lässt keine Ungeimpften an Land, wozu dann in "dänische Gewässer"?
?? Was meinst du genau?
