Beiträge von AlexM.

Zitat von Cap Hornier

Nachricht von der Blu: Jens Janauschek wechselt demnächst auf die Prima.

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Das ist ja dann jetzt doch ein Hammer, weil es vor kurzem noch hieß, es würde auf der Blu als Stammkapitän bleiben

Zitat von OceanBar

Dann denk mal an die arbeitende Bevölkerung in Funchal, die seit Jahren von Poolpartys und Schwesterntreffen im Hafen um ihren Schlaf gebracht wird. Die Aida-Facebook-Seite ist ja voll mit Beschwerden.

Das möchte ich auch nicht haben, wenn ich jeden Morgen früh aufstehen muss.

Denkt immer dran: nur ihr habt Urlaub und seit zu Gast bei Leuten, die arbeiten müssen und sich wahrscheinlich nie eine Kreuzfahrt leisten können!

dann bring ich das Gegenargument. Poolpartys finden ja weiterhin statt, da sie weiterhin ja overnight liegt!

Und man könnte das ganze auch ohne großes tut tut usw machen. Wenn um 24Uhr die Prima sich mit horn verabschiedet und morgens gegen 5-6 bereits die Sol kommt mit großen Tamtam kommt, ist das sicherlich genauso schlimm.

Zitat von powermac1980

AIDAbella:

10 Tage September und Oktober 2017, von Venedig nach Mallorca (Ravenna, Dubrovnik, Split, Malta, Palermo, Cagliari)
11 Tage September 2017, von Mallorca nach Venedig (Cagliari, Palermo, Malta, Korfu, Kotor, Dubrovnik, Split, Venedig) -> Zustieg auch von Barcelona, dann 13 Tage
7 Tage, 15.10. bis 22.10.17, von Mallorca nach Venedig (Malta, Dubrovnik, Zadar, Venedig)
7 Tage, 22.10. und 29.10. ab/bis Venedig (Korfu, Bari, Dubrovnik, Zadar, Venedig)
10 Tage, 5.11. bis 15.11.17, ab/bis Venedig (Korfu, Bari, Kotor, Dubrovnik, Split, Zadar, Ravenna, Venedig)
13 Tage AIDApur von Venedig nach Dubai, 15.11. bis 28.11.2017

Gruß,
Dennis.

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uii, das klingt doch mal sehr interessant, da freue ich mich:)

Dickes Dankeschön an Dich, dass du hier wirklich jede Nachfrage beantwortest

Was ich echt schade finde ist, dass die Schiffe morgens Funchal anlaufen und bis zum Morgen des Folgetages bzw. Mitternacht in Funchal bleiben.

Wer erinnert sich nicht gerne an die Schiffstreffen in Funchal zurück, wo die Blu damals bis zum Morgen des Folgetages blieb und die Stella bereits am Vorabend des eigentlichen Anlaufs kam, sodass im Hafen von Funchal gegen 22Uhr damals die wunderschönen Treffen über die Bühne gingen. Schade, dass Aida das so nicht mehr macht, sondern diese treffen nun gegen 5-6Uhr vor Funchal stattfinden, wenn die meisten noch schlafen. 

Dennis, eine Frage, wie sieht dann im Vergleich die 10 Tagesroute mit der Blu aus ?

Die prima wechselt Samstags auf GranCanaria und Freitags auf Teneriffa nehme ich an?

Hallo Zusammen,

für diejenigen die es interessiert.

Aidavita hatte gestern statt Mariehamn einen Seetag eingelegt und liegt heute in Helsinki, wo eig. ein Seetag geplant war. Morgen geht es genau wie vorgesehen nach St. Petersburg.

Aidamar hat heute nicht Stockholm angelaufen und ist stattdessen auf dem Weg nach Kopenhagen, wo sie morgen liegen wird.

Vermutlich ist das Wetter Grund für beide Änderungen.

viel interessantert finde ich, dass der Teil SIngapur-Dubai schon für 1199,- Innen angeboten wird auf Aida.de und die Pur-Reise für 999,- im Vario innen.
https://www.aida.de/reise/BE181704…5Btransp%5D=CRU

https://www.aida.de/reise/BE131705…5Btransp%5D=CRU

beides schon buchbar, dem Anschein nach.

Bestätigt! Lufthansa Konzern übernimmt im wet lease 40 Flugzeuge von airberlin
http://mobil.lufthansagroup.com/press-releases…ticle/4686.html

Zitat von Kati74

Bin nicht wirklich fündig geworden.... Kann mir hier jemand sagen,wer die Diva Ende Oktober steuert Vielen Dank

Wahrscheinlich Kapitan Nitschai

wobei dann immer noch die Frage ist, was Kap. Rümmler macht

Zitat von puschelaura

Kapitän Baumgart hat gestern auf der Stella gesagt er teilt sich mit seinem Kollegen das Schiff.
Also müsste nach ihm jetzt sein Vorgänger wieder kommen.
Gestern hat er eine sehr interessante und witzige Fragestunde gegeben.

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Das Problem ist, dass er auf der Stella nur eingesprungen ist, sein nächster Einsatz erfolgt auf seinem neuen Stammschiff der Blu, welches er sich in Zukunft mit Kap. Januschek (hoffe richtig geschrieben) teilen wird. Dr.Hoppert geht bald in Rente.

ich tippe auf den Stella Nachfolger Kreikemeyer oder Rümmler, aber wer davon - puh

Zitat von reisesehnsucht

Vielleicht ist das ja die Antwort, warum die Bella nicht nach China geht:

Pressemeldung von Carnival von heute:

"Carnival Corporation Cruise Joint Venture in China Signs Memorandum of Agreement to Order First New Cruise Ships Built in China for the Chinese Market"

http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zhtml?…irol-news&nyo=0

naja, die kommen ja erst 2022

Ich kann mir Südafrika als destination zurzeit für ein Aidaschiff nur auf einer transreise vorstellen, alles andere liegt nicht in meinen AIDA Vorstellungen.

Allerdings eine transreisen von Mauritius über Südafrika gegebenenfalls dort weitere Hafen in der Umgebung über die kspverden nach las palmas ist sehr gut denkbar. Von las palmas könnte dann nach einem passagierwechsel sich die zweite transreise anschließen, denn mal ehrlich durch das Rote Meer gibt es genug Fahrten, wieso nichtmal um Afrika unten rum

Zitat von sarasota

Das wird Dir zum jetzigen Zeitpunkt noch niemand sagen können.
Scheinbar wird die Tour derzeit sehr gut gebucht, daher könnte das Fahrgebiet auch 18/19 wieder im Programm sein.
Viele hoffen, dass dann ein großes Schiff eingesetzt wird.

Sehe ich genauso, lieber ein Dämpfer weniger in der Karibik und auf den Kanaren. Die Aura könnte ja 18/19 wieder ein neue

Zitat von Bini

Die Prima wird zwei Wechseltage haben, auf Gran Canaria und Teneriffa.

LG, Bini

korrekt, mein Fehler auch.

Teneriffa wird Freitags gewechselt, Auf GranCanaria dann Sonntags, aller Wahrscheinlichkeit nach.

Wobei ich persönlich cleverer finden würde, wenn die Sol Samstags auf GranCanaria wechselt, und die Prima Samstags auf Teneriffa bzw dann Sonntags auf GranCanaria. 

Zitat von sarasota

Hat jemand schon eine Ahnung, an welchen Wochentagen die Wechseltage sein werden ?

Prima wird Samstags wechseln und die Sol Sonntags.

Bei der Blu wird das ja wechseln, da die Routen ja nur 10 bzw 11 Tage sind.

Vita Montags, alle 14 Tage dann mit Ausnahmen, wie der 2.1 z.b. wo Dienstags gewechselt wird, aber diese Routen sind ja bereits veröffentlich

eins muss man sagen: Zumindest für die Reisen, die ich so beobachtet habe, sind die Vario-Preise nahezu ausnahmslos höher als im letzten Jahr, was durchaus auf eine erhöhte Buchungslage hindeutet mit der Berücksichtigung, dass viele Reise 1-2 Wochen vor Abfahrt auch ausgebucht waren bzw. als solche deklariert wurden.

so richtiges verramschen wie letztes Jahr manchmal der Fall war, konnte ich dieses Jahr kaum feststellen. Aktuell der Orient vllt, aber das war es dann auch.

Zitat von Der Lars

Vielleicht hängt das ganze auch mit der neuen Priorisierung der Carnival-Neubauten bei der Meyer-Werft zusammen. Statt mehrere Marken in China aufzubauen könnte es ja auch Sinn machen, die bereits etablierten Marken schneller wachsen zu lassen. Wenn es nur um das "German Brauhaus" geht, das können Costa und Carnival ja als besonderes Extra auch anbieten.

zumal diese Schiffe ja auch genügend Spielraum geben für die bei den Chinesen so beliebten Shoppingmals und das Casino

Zitat von Heizergruss

Hallo,

AIDA Cruises sollte die Perla oder die Prima als regelmäßige "Linienschiffe" über den großen Teich einsetzen (mit einigen Häfen auf der Route)

Den passenden Bug zum "Schneiden" der hohen Wellen auf dem Seetörn haben sie ja

Schöne Grüße

Heizergruss

Wenn man sich jetzt schon die Preise für die Transrouten anschaut, ist da kaum eine dabei, die aus Profitsicht interessant sein dürfte, um diese halbwegs profitabel dauerhaft zu fahren, denn man darf nie vergessen, je häufiger die Route gefahren wird, desto mehr werden gerade auch bei diesen Reisen die Preise fallen

Zitat von reisesehnsucht

War es nicht so, dass die Helios 1 erst für 2019 bestellt war? Und hat Carnival diese Auslieferung nicht erst vor kurzem verschoben?

jein.

Richtig ist die Helios 1 war für Anfang 2019 bestellt. Aufgrund von Kapazitäten plant Meyer aber eine Fertigstellung im Herbst 2018.

Verschoben wurde das zweite Helios-Schiff für AIda von 2020 auf 2021