Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Anja1

Ich weiß noch wie das Thema „interessante Routen“ in Kapitäns-Fragestunden diskutiert wurde. Da galten die AIDA Routen als langweilig und gefragt wurde nach interessanten Routen. Damals antwortete der Kapitän, dass nicht ausreichend Nachfrage nach Touren mit langen Flügen besteht. AIDA bietet diese Reisen mittlerweile an, wir werden sehen wie lange noch.

Es ist verständlich, dass die Touren mit langen Flügen nicht so begehrt sind. Es fängt doch schon bei den Preisen an - 1.000€ (und mehr) je Person alleine für den Flug schlagen bei einer Familie ordentlich ins Kontor. (Die ja auch bei Just außen vor sind!)

Zitat von Apfelfrau

Trotz Route und Zeitraum - das ist wirklich irre...

7 Tage Mittelmeer Mitte Dezember.
1. außerhalb der Ferien, kaum Nachfrage = Preis niedrig

2. kaum jemand hat da noch Urlaub übrig, weniger Nachfrage = Preis niedrig

3. Wetter unsicher, wenig Nachfrage = Preis niedrig

4. von Haus aus niedriger Premiumpreis

Wie sieht es denn eine Woche später aus?

Zitat von meerfee

Wolfgang

Sehe ich ähnlich. Einen Preisverfall wie er verschiedentlich flächendeckend von Usern gesehen wird, kann ich auch nicht erkennen.

Die günstig angebotenen Reisepreise sind für mein Buchungsverhalten (gern mit Kabinenwahl und der "richtigen" Reisezeit) nicht zu erreichen.

Ansonsten ist es halt wie bei allen Angeboten auf dem Markt: Die Nachfrage, die Anzahl der Plätze und die Zeit regelt den Preis. Das es teuere und ebenso günstige Preise gibt ist eine Mischkalkulation um die Schiffe voll zu kriegen.

Wie schon erwähnt - die Diskussion über den Preisverfall fängt jedes Jahr an, wenn AIDA die Angebote für die „Säure Gurken-Zeit“ November bis März raushaut.

Während Hotels an Land einfach zusperren können (auch „Betriebsferien“ genannt) und damit Kapazitäten aus dem Markt nehmen, müssen Kreuzfahrtschiffe fahren.

Und dann gab es die Kanada-Touren der Vita...

Da hat sich AIDA meiner Meinung nach mit den Preisen im Premium vertan. Schaut man sich Reisen mit Langstreckenflügen an, dann sind die Kabinen meist etwas günstiger wie bei Reisen in Europa. Dummerweise hat AIDA für die 14 Tage fast genau so viel verlangt wie bei den gleichzeitig in Europa stattfindenden Touren und bei einem Anreisepaket von 1.300Euro je Person sprengt das für viele das Budget.

Und dann sucht man sich eben eine Reise, die besser in das Budget passt.

Als die Vita dann nicht wie gewünscht voll wurde, hat man eben die Angebotsoffensive gestartet, wodurch die Reise sogar zu Ferienzeiten ins Just kam.

Dummerweise waren die Reisen aber zur Sommerferienzeit, was zu Problemen führt - da bekommt nicht jeder kurzfristig Urlaub und diejenigen, die Urlaub haben sind mit der Reiseplanung fertig.

Dumm gelaufen für die Tour - aber AIDA hat reagiert und die Tour nach nur zwei Jahren wieder aus dem Programm genommen. Und das passiert, wenn die Touren nicht kostendeckend sind.

Viele hier im Forum haben ja auch behauptet (und insgeheim gehofft), dass die neuen, großen Schiffe ein Flop werden und die Preise auf denen ins Bodenlose stürzen. Und komischerweise passiert das auch kaum - selbst Schnäppchengarantien wie Transreisen werden kaum günstiger!

Zitat von Reiselisa

TUI Mein Schiff Herz habe ich gerade gesehen, 699,00 € incl. Flug ab dem 12.12.19. Die Preise sinken überall.
Freie Marktwirtschaft so ist das so.

Oh Mein Gott!!!! TUI steht kurz vor der Insolvenz!!!!EINSELF

Zitat von Kombuese

Welche Nummer war die Marke Thomas Cook auf dem britischen Markt, dass laut Medien die größte Rückholaktion nach dem zweiten Weltkrieg gestartet werden mußte?

Bei Tagessätzen von 44€, wie hier berichtet, bin ich mir nicht sicher, ob das noch Planung, oder bereits reine Verzweifelung ist?

Wobei bei TC seit Jahren klar war, dass die am Ende waren. Der Grundstein der Pleite wurde bereits 2007 unter der Führung von Karstadt Quelle mit der damaligen Operation Größenwahn gelegt.

Zitat von hirschi

Mauersitzer,

zum Bollerwagen kann ich nichts sagen.

Zu den Sitzplätzen nur soviel, wenn die meisten Passagiere Sitzplätze reserviert haben, bekommt ihr die Restplätze. Die können zusammenhängend sein oder auch durch den Flieger verteilt. Die Hoffnung das jemand mit euch tauscht ist gering, die anderen haben ihre Wunschplätze ja bezahlt.

Vor allem gibt es inzwischen Fluggesellschaften, die Familien bzw. Gruppen beim Check In absichtlich „sprengen“ und über den ganzen Flieger verteilen. Damit „erzieht“ man seine Kunden in Zukunft doch den Obolus für eine Sitzplatzreservierung zu entrichten.

Zitat von klausnorbert

Die Preisverfall-AIDA-Untergangsdiskussionen gibt es regelmäßig um diese Jahreszeit, wenn die Preise in der Saure-Gurken-Zeit im Tiefflug sind. Mir persönlich wären 400,-- € pro Woche noch zu viel, wenn ich dafür das Risiko eingehen müsste, in einer Innenkabine im Bug zu landen und dann solche Erlebnisse hätte wie Kombuese anscheinend dauernd. Da würde ich lieber die 400,-- € (+ Kosten für den Flug um diese Jahreszeit) nehmen und hier vor Ort eine Woche lang gut essen gehen.

Eben, die Preisverfalls-Diskussion kocht jedes Mal im Oktober, November, Januar und Februar hoch. Ausnahme waren die Kanada-Touren mit der Vita im Sommer diesen Jahres. Aber da hat sich AIDA bei der Planung und der entsprechenden Preisgestaltung massiv verspekuliert...

Bei den 360-Grad-Ansichten der Cara sind die neu gestalteten Suiten (Juniorsuite 7201 und Suiten 7002 und 7003) zu sehen.

https://www.aida.de/fileadmin/user…2Clanguage%3Ade

Zitat von BeeGeeDu

Wir überlegen auch. Ich will gerne, meine Frau noch nicht.

Gruß

Wolfgang

ARGH! Zefix, warum hat man sich noch nicht für den Kommunions-Termin von meinen Neffen festgelegt. Drei mögliche Termine - einer fällt in die Tour. Also erstmal abwarten oder Urlaubsplanung für 2020 komplett ändern, was das Aus für die Pur-Tour 2020 bei uns bedeutet.

Zitat von BeeGeeDu

Wir überlegen auch. Ich will gerne, meine Frau noch nicht.

Gruß

Wolfgang

ARGH! Zefix, warum hat man sich noch nicht für den Kommunions-Termin von meinen Neffen festgelegt. Drei mögliche Termine - einer fällt in die Tour. Also erstmal abwarten oder Urlaubsplanung für 2020 komplett ändern, was das Aus für die Pur-Tour 2020 bei uns bedeutet.

Zitat von Anja1

Nach meinem Kenntnisstand ist jedes Schiff eine eigene Einheit, die eine Marge abwerfen muss und in der Tat ist das Budget des Küchenchefs variabel. Es mag sein, dass es für die Reise nicht mehr angepasst werden kann (das wäre gut für uns) , vielleicht ist es aber auch angepasst, da AIDA die tatsächlichen Premiumbuchungen schon länger kennt. Ob naiv oder nicht, es gibt langjährige AIDA Reisende, die vom sinkenden Qualitätsniveau über die Jahre berichten, da sind Neukunden natürlich pflegeleichter, da ihnen der Vergleich fehlt. Wir werden sehen, bei EUR 50 pro Tag könnte ich mir persönlich Einsparungen vorstellen. Ein Hafen ist zwischenzeitlich weggefallen, das muss nichts mit Einsparungen zu tun haben.

Ich stell mir gerade wieder vor, ein Schiff ist weit weg vom Heimathafen. Zum Beispiel Karibik. Da ist der Planungsvorlauf drei Monate für die Versorgung. Also von Bestellung bis Anlieferung vergehen drei Monate, in denen der Preis noch mal teilweise fallen kann.
Wie muss ich mir dass dann vorstellen? Werden Container ungeöffnet zurück geschickt?l? Werden die in Deutschland auf ein anderes Schiff umdisponiert?

Ich kann Euch sagen, was passiert wenn eine Route dauerhaft ins Minus rutscht: Sie wird aus dem Programm genommen. Zum Beispiel die Kanadatouren im Sommer, die Karibik-Touren ab Miami, die Indientouren der Aura, die Sommertouren um die Kanaren,...

Zitat von Ika

Die Goldenen auch?

Nur, wenn sie eine Suite gebucht haben.

Zitat von Kiss

Jap aber die aida charter sindem meist mit den Töchtern so wie bei uns.. Sonntag um 7 Uhr mir sunexpress nach Venedig

Ich drück Euch die Daumen. Ihr kommt schon nach Venedig, keine Sorge!

Zitat von Kiss

Am Sonntag bundesweiter Streik der Lufthansa Töchter

Dafür wird Lufthansa nicht mehr bestreikt.

Zitat von Wolpi & Jo

1 Woche dann ist

hallo Thorsten

ich denke hier sind viele Wiederholungstäter die waren sicher schon in Petra, aber einige werden über AIDA buchen, da ist man m.E. auf der sicheren Seite.

habt ihr schon gehört: es könnte sich nächste Woche ein „Medicane“ im Mittelmeer entwickeln, hoffen wir mal, dass es nicht schlimm wird.

Ach, das wird schon. Bis wir auf Malle ankommen, ist das Ding schon weiter gezogen!

Zitat von Heizergruss

Hallo,

ich habe hier noch 2 Bilder gefunden als wir 1981 mit einem Dampfer der Marine mit Schlepperhilfe durch den "Kanal von Korinth" gefahren sind

Schöne Grüße

Heizergruss

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Habt Ihr Euren Dampfer vorher wenigstens mit Vaseline eingeschmiert?

Zitat von Klausi75

Guten Morgen, funktioniert bei Euch die Sitzplatzreservierung für den Rückflug über MyAIDA? Montag stand dort noch ein Hinweis, dass es Probleme gibt. Der Hinweis ist weg. Reservieren kann ich trotzdem nicht. Es gibt keinen Button. Bin ich zu blöd?

Mit was fliegst Du denn zurück? Bei Etihad muss man bei AIDA anrufen...

Zitat von pink

AIDAdiva. News York -Montreal

Wir laufen heute Portland an anstatt morgen Bar Harbour.

Angeblich zuviel Wind zum Tendern. Aber heute ist Ententeich

Ist was bekannt zu Sturm in der Region?

Tendern gestern in Newport war etwas unorganisiert. Ablegen ca. 1Std. nach Plan, weil die Boote noch draussen waren.

Laut https://www.wetter.com/wetter_aktuell…/US0ME0017.html gibt es morgen in Bar Harbor Wind mit bis zu 65km/h, was aber im Laufe des Tages abflauen soll auf 25km/h. Das entspricht in Spitzen bis zu 7Bft, was auf dem Meer Wellen mit 5-6m Höhe verursacht.

Zitat von Luckyco

Hallo,

Kennt jemand noch die Preise für dieses Jahr?

Sind am überlegen zu buchen, da die momentanen Pauschalangebote uns sehr günstig vorkommen?!

Innen:1.999€

Balkon 3.099

Inkl Rückflug und 50€ bordguthaben

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Finger weg. Den Fehler hab ich 2017 bei der Transreise von New York in die Karibik gemacht. Ich wollte von MUC fliegen (wohne 15 Autominuten entfernt) und meine Eltern hatten schon Premium gebucht und die Vorübernachtung bei uns eingeplant. Ein paar Wochen vor dem Angebot waren keine Flüge ab MUC mehr zu bekommen. Und dann gab es das Angebot...
1. Die Reise ist später deutlich günstiger geworden.

2. Die Urlaubskasse gab kein BGH.

3. Die Flugzeiten waren unterirdisch - Umstieg in Zürich, Ankunft in Newark 20:10Uhr. (planmäßig)

4. Umbuchung auf bessere Flüge nicht möglich, weil Pauschal.

5. Andere Stornobedingungen als „normales“ Vario.

Hier ist ja mehr los als bei unserer Tour, die in wenigen Tagen startet!
Wir überlegen gerade, es sind nur zwei Sachen zu klären:

1. Geld (Sieht ganz gut aus)

2. Urlaub (Sieht auch ganz gut aus)

Sollen wir wirklich? (Rein rhetorische Frage!)