Beiträge von Fichtenmoped

Zitat von Julia80

Auf der Homepage ist ein Deckplan der Luna für Reisen ab dem 18.01.25.

Allerdings wurde nur das Thema „Suiten am Heck“ angegangen. Alle anderen Bereiche sind immer noch so, wie sie im aktuellen Deckplan zu sehen sind.

Zitat von Corsine

Fichtenmoped

https://aida.de/erlebnisse/essen-trinken/getraenkepakete auf gewissen Reisen gibt es keine Getränkepakete

Witzig: AI ist immer noch buchbar, kostet aktuell 30€/Person und Tag.

Und die Getränkepakete waren mal eine ganze Weile buchbar, sind aber irgendwann rausgenommen worden.

Macht nix, für uns kommt eh nur das Light in Frage, weil wir eben keine 30€/Tag verzuzeln.

Zitat von Neuer100

Frage (wurde evtl. schon beantwortet-finde ich nicht-) Kann ich mir mein Bordguthaben aus den Aktien am Ende der Reise auszahlen lassen?

Nein, das geht nicht.

Aber das nichtauszahlbare BGH (wozu neben Gönn-Dir-Guthaben, Aktionen oder Buchungen an Bord auch das für Aktien gehört) wird zuerst verbraucht.

Sollte zum Ende der Reise hin noch nichtauszahlbares BGH existieren, bekommt man einen Kabinenbrief, in dem darauf hingewiesen wird.

Sollte man aber auch auszahlbares BGH (zum Beispiel durch vor der Reise bezahlte, später an Bord stornierte Leistungen/Ausflüge, durch MyAIDA gebucht oder durch Bareinzahlung während der Reise) haben, dann sollte man nach der Reise unbedingt genau gegen rechnen, es hat sich schon oft ein Fehler eingeschlichen!

Sollte man das schon an Bord bemerken (zum Beispiel durch den oben erwähnten Kabinenbrief), dann unbedingt an der Rezeption reklamieren und gerade ziehen lassen!

Hab ich Tomaten auf den Augen? Für unsere MOIN-Tour (Perla ab 23.04.24) gibt es aktuell keine Getränkepakete oder hat man die von „Kulinarisch - Pakete u. Touren“ verschoben?

In 2026 gibt es eine Sonnenfinsternis, am 12. August. Die Totalitätszone geht von Grönland, an Island vorbei weiter nach Spanien und Ibiza.

Ist da schon was bekannt, ob AIDA da was plant oder welche Schiffe zufällig vor Ort sein werden?

Zitat von aiki

Wir überlegen, eine Transreise in die oder aus der Karibik zu buchen. Würdet ihr eher im Herbst in die Karibik fahren wollen oder im Frühjahr von der Karibik. Ich freue mich über Entscheidungshilfen.

Viele Grüße

aiki

Jeder Richtung hat Vor- und Nachteile.

Die Transreisen im Herbst gehen von Europa in die Karibik - das Wetter wird also wärmer und ruhiger (Herbststürme!), die Tage länger (Uhr wird immer wieder 1h zurück gestellt), aber der Flug zurück ist ein Nachtflug.

Die Transreisen im Frühjahr führen vom Warmen ins Kalte, der Atlantik ist noch nicht ruhig, die Uhren werden regelmäßig vor gestellt (bis zu 5 Tage hintereinander je eine Stunde!), aber der Flug ist ein Tagflug.

Zitat von Balkon-Bucher

Was heißt Hauptkonkurrent. Es ist letztendlich ein Konzern und das schwächste Glied im Konzern, ist Aida. Aida wurde noch nie gefragt, sondern muss das tun, was die Chefs aus Italien und den USA vorschreiben!

Italien hat nix mehr zu melden.

Letztendlich hängt AIDA an den Entscheidungen der Konzernzentrale, ja.

Aber AIDA kann auch Wünsche vortragen - ob die gehört werden, steht auf einem anderen Blatt.

Und Carnival weiß auch, dass ein Teil des Marktes ohne Berücksichtigung der Wünsche und Erfordernisse AIDAs an die Konkurrenz fällt.

MK6 Wie realistisch ist eigentlich eine Neuauflage der Hyperions, mit Anpassungen an heutige Vorschriften u. Kundengewohnheiten inkl. Adaptierungen an andere Bauwerften?

Oder muss man die Pläne wieder von Null anfangen?

Zitat von Balkon-Bucher

Wettermäßig ist es über die Azoren, teilweise nicht so schaukelig.

Wobei die Touren damals im späten August/Anfang September gefahren wurden.

Eine Tour über die Bermudas könnte direkt in einen Hurrikan laufen.

Zitat von Apfelfrau

Kann es dann sein, daß es (leider) nicht die "Nordroute" mit dem Prinz-Christian-Sund wie früher wird?

Es ginge auch eine südliche Route über die Azoren, ideal wenn es nach New York oder Miami gehen soll.

Eventuell ein Zwischenstopp auf den Bermudas.

Zitat von _Meerelfe_

Ist (leider) nicht der einzige Beitrag. Hier gibt es noch mehr "Horror-Erlebnisse":

https://www.derwesten.de/panorama/vermi…d300737824.html

https://www.focus.de/panorama/welt/…_259473860.html

Ich kommentiere das auch nicht weiter. Nur soviel: Es wird Gründe geben. AIDA verwehrt jemandem nicht einfach so weitere Kontaktaufnahmen, Kreuzfahrten etc.

Die Sicht von AIDA würde mich auch interessieren, wird man aber sicher nie erfahren.

So, meinerseits genug "Bühne" für einen Vorgang, dessen Details wir nicht kennen.

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Auf der Tour gab es eine Menge schlechtes Wetter von Kopenhagen bis zu den Azoren. Wir sind mit sehr hoher Geschwindigkeit durch die Wellen gefahren, damit wir Overnight in A Coruna und Ponta Delgada liegen konnten. (Dover fiel aus.)

Das waren in dem Fall eher schiffstypische Geräusche. Dass die Diva an anderen Stellen dringenden Verbesserungsbedarf hatte, steht auf einem anderen Blatt - wurde komischerweise aber in dem Artikel nicht angesprochen.

Zitat von Ippon

Es ist halt wirklich nicht einfach .

Klar die blanken Fakten auf dem Papier, lesen sich einfach:

Flug über Rederei gebucht damit man "abgesichert ist"

Streikfall, Rederei bietet eine Alternative an damit der Urlaub trotzdem pünktlich stattfinden kann. Thema Erledigt.

Aber ganz ehrlich, ein Flugangebot um 7:50 morgens , 400 KM entfernt, so kurzfristig? Das ist einfach total doof und ärgerlich. Dazu wenn man noch in der Mobilität eingeschränkt ist.

Das ist so ein Angebot der Kategorie "wir haben unsere Pflicht erledigt, nun ist es Ihre Sache"

Finde ich nicht in Ordnung.

Ja, auch wenn allen klar ist, dass es eine Ausnahmesituation ist und wahrscheinlich viele andere Reisende am Flughafen die deutlich schlechtere Nachricht erhalten im O-Ton - "Flug gecancelt. Sorry. Gute Heimreise."

Ich würde hartnäckig bleiben. Hotline und Reisebüro immer wieder anrufen und belästigen. Ich drücke euch die Daumen dass ihr eine Lösung findet. Ganz ohne Kompromisse wird es nicht gehen aber eine Stornierung sollte eigentlich keine Option sein.

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Da der Streik recht kurzfristig ausgerufen wurde und ein Drehkreuz der Lufthansa ausfällt, bleiben nicht all zu viele Flughäfen und Verbindungen als Alternative offen.

AIDA hätte auch sagen können, dass allen ab MUC gebuchten Gästen die Reise komplett storniert wird.

Wäre genau so bescheiden.

Zitat von User123

das ist sicher Filekey. kann man da nicht bei Aida anfragen, den zu bekommen?

Mit dem Filekey kann man die Daten aller von AIDA auf den Flug gebuchten Passagiere einsehen.

Das wäre ein grober Verstoß gegen den Datenschutz.

Zitat von Sepp285

Ja, genau. Wie gesagt, wird sowohl von der Luna als auch von der Diva auf den gleichen Deckplan verlinkt. Aida möchte die Katze bezüglich der genauen Umbaupläne wohl noch nicht aus dem Sack lassen... Vermutlich wurde dieser Deckplan nur erstellt, um die Kabinen für die Luna-Reisen (Karneval, Winter im hohen Norden) und die Diva-Weltreise darstellen zu können.

Es gab wohl zu viel Unmut über die Darstellung der neuen Suiten im Reiseplaner und in der Buchungsmaske, so dass AIDA erstmal einen überarbeiteten Deckplan rausgeben musste.

MK6 Kann es sein, dass man das Orientprogramm mit Nova/Cosma/Neubau* fährt?

*Das Gerücht geht ja immer wieder um, aber da Carnival ein paar Neubauten geordert hat, kann auch einer für AIDA abfallen. Theoretisch reicht die Zeit zwischen Bestellung und Orientsaison 2028/29, wenn man sich die Nova anschaut. (Bestellung Juni 2015, Indienststellung Dezember 2018)

Zitat von MarkusR

Die Zwischenwände zwischen zwei Kabinen nicht,aber es ging darum,das komplette Heck auszutauschen. Und das besteht aus vielen großen Stahlplatten(Zwischen den Decks und an den Seitenwänden) und diese aufzuschneiden und dann wieder zusammen zu schweißen hat sehr wohl einen Einfluss auf die Stabilität.

Und warum sollte man das Heck austauschen?

Die Kabinen kann man auch so austauschen, der Außenbereich des Marktrestaurants kann auch so umgebaut werden.

Bucht alle die Reise, so dass diese Reise 2027 oder 2029 immer noch im Programm ist!

Vorher können wir noch nicht.

Zitat von Sepp285

Möglicherweise kann das System pro Kabine auch nur einen Datensatz hinterlegen? Also bei all den Schwierigkeiten, die Aida mit seiner IT gehabt hat in der Vergangenheit, würde es mich doch stark wundern, wenn sie das nun hinbekämen

Es sind schon unterschiedliche Bilder hinterlegt. Das sieht man beim Kabinenfinder:

Außerdem sind die „BA-Bilder“ bei den neuen Suiten auch schon unterschiedlich:

Da wird die IT im Moment nicht in der Lage sein, die „Alten BA“ und die „neuen SC“ auseinander zu halten, weil beide Kabinen die Nummer im System teilen.

Zitat von MANU_ELA

altes Heck wird raus geschnitten, neuer Bausatz rein und verschweisst.

Und als Krönung gibt’s nen Ducktail?! 🤮

Zitat von Sepp285

Buchbar sind 8175 und 8275 als SB, die beiden dazwischen liegenden Kabinen 8176 und 8276 sind weder als Suite noch als Balkonkabine buchbar.

Interessant ist, dass 8174 und 8274 weiter als SC buchbar sind.

7277 und 7177 werden zu SC-Suiten genau so wie 6267 und 6167 (die bisherigen BA mit dem schönen großen Balkon).

Auf Deck 6 von Deck 6251 bis 6254, auf Deck 7 von 7261 bis 7264 und auf Deck 8 8259 und 8262 gibt es nun BA-Kabinen zu Viererbelegung.

Ist die Zusammenlegung schon offiziell oder etwas, was wir uns hier zusammenreimen und letztendlich hoffen?

Dass die Kabinen nicht alle buchbar sind, muss leider erstmal nix heißen.