Beiträge von Caramia

@Escape

Ergänzung zu meiner vorherigen Antwort:

Das extra Sonnendeck, dessen Zutritt für Aurea Kabinen Gäste inkludiert ist, wird im Falle der MSC Splendida in Deckplänen als "Top 18 Exclusive Solarium" bezeichnet. (Wird bis auf die Nummer auf den Schiffen eigentlich sämtlicher Schiffsklassen so bezeichnet; nur die Nummer in der Benennung ist vom Schiff bzw. der Schiffsklasse abhängig: Nummer sagt aus, auf welchem Deck sich das jeweils befindet > auf Deck 18, deshalb die 18 im Bereichs amen bei der MSC Splendida).

Wäre bei der Splendida dort oben drauf:

Zitat von Escape

Hat die Splendida denn eigentlich ein eigenes Sonnendeck?

Ja. Zirka in der Mitte bzw. etwas weiter hinten auf dem Schiffes ist doch so ein runderer Bereich oben auf dem Schiff. Das extra Sonnendeck, zu dem man als Aurea Kabinen Bucher Zutritt hat, ist dort oben drauf, so ungefähr. Zugang nur von einer von beidem Schiffsseiten aus.

Zitat von Escape

Habe ich auf der Preziosa irgendwie übersehen. Nur die Saftautomaten.

Es gibt unterschiedlichr Stationen. Das Buffet Restaurant komplett nach hinten durch, und im hintersten Teil ganz hinten nach auf die andere Seite und von dort dann wieder nach vorne. Und dabei das immer ansehen im Mittelblock, woran man gerade vorbei läuft.

Die Stationen sind im Buffet Restaurant normalerweise verteilt. Und zu gewissen Zeiten sind dann nur wenige davon offen, deshalb komplett durch und rum laufen auf beiden Seiten.

Auf der Preziosa war ich selbst noch nicht, sondern auf der Splendida, welche in der gleichen Schiffsklasse ist wie die Preziosa. Wobei aber die Preziosa die neueste der Schiffsklasse ist, und deshalb sogar manches am Board zusätzlich baulich haben könnte gegenüber der Splendida.

Eine der Getränkeststationen mit Wasser hat so viele Stunden auf, dass es schier wie rund um die Uhr erscheinen könnte.

Nichtsdestotrotz trinke ich auch im Bufferetaurant lieber den Kaffee von der Bar (in einem Teil des Buffet Restaurants gibt es eine Bar mit Bedienung für Getränke) statt dem aus den Automaten.. MSC hat an schier an jeder Bar richtige Baristo-Kaffee-Maschinen. Hat man Getränkepaket, sind einige Sorten davon sogar inklusive.

Und wer trinkt denn schon gerne freiwillig irgend einen Automatenkaffee, wenn er statt dessen leckeren Baristakaffee haben kann?

Zitat von HgkS48

Also auch mal Aurea angeschaut, das soll für unsere präferierte Tour 420 € Aufpreis pro Nase gegenüber Fantastica kosten, und das für eine Kabine auf Deck 10 unterm Dach. Nee dafür setze ich keinen Fuß auf ein MSC Schiff.

Wir waren noch n7e so untergebracht mit direktem Dachvorsprung. Darauf achten wir immer bei der Buchung.

Ansonsten zu dem Preis-Unterschied:

In dem steckt noch mehr an Leistungen drin als nur variablere Essensmöglichkeiten abends,

Als Aurea Gäste erhalten wir meist frühe Checkin-Einschiffungszeiten, was uns sehr gelegen kommt.

In manchen Häfen (nicht in allen), gibt es eine VIP-SPUR beim Checkin für Aurea (nicht mit Yachtclub verwechseln, Yachtclub ist immer extra, und hätte dann eigene Spur).

Aurea-Kabinen-Bucher haben bereits den Eintritt in den Aurea-Spa-Bereich inkludiert für Sauna, Dampfbad und Ruheräume. Zum Teil (abhängig vom Schiff) gibt es darin auch Whirlpool oder ähnliches. Eintritt ist inkludiert, man sollte aber trotzdem dann reservieren oder anfragen, ob es gerade ginge.

Aurea Kabinen Bucher haben fpr dud zwei Erwachsenen Hsuptbucher der Kabine Bademäntel auf der Kabine (nicht bei Bella oder Fantastica).

Erwachsenen Aurea Kabinen Bucher haben unter Tags bereits den Zutritt zu einem bestimmten ruhigeren Sonnendeck Bereich inkludiert.

Und noch manch anderes.

@Escape

Ergänzend zu meiner vorherigen Antwort bzgl deiner Fragen 2 bis 4.

Auch wenn man reserviert hatte zu eineg späteren Zeit, und man nun doch schon früher Lust zum Essen hätte, könnte man als Aurea trotz Reservierung schon früher auftauchen und fragen, ob es nun doch früher ginge als reserviert (also auf die spätere Reservierung verweisen). Klappt es# kann man gleich bleiben und essen, und wenn nicht, hat man für später sowieso schon eine Reservierung, zu der dann auf jeden Fall ein Tisch frei wäre.

Wir machen das meist so, dass wir täglich für den nächsten Tag reservieren. Überlegen uns anhand voraussichtlicher Hafenliegezeit, geplantem Ausflugsprigramm (was alles zuvor noch so ungefähr vor haben, und wir dann ggf fertig damit sein könnten), und den voraussichtlichen Showzeiten etc, wann es uns wahrscheinlich am nächsten Tag ungefähr passen könnte. Meist schätzen wir das tatsächlich ganz gut ab, so dass wir nur eher selten etwas ändern darsn

uns ist diese Flexibilität lieber als jeden Tag einen festen Tisch.

Man kann aber trotzdrm fragen, wenn man gerne in einem bestimmten Bereich sitzt, ob dort etwa frei wäre. Mal klappt es, mal direkt daneben. Komple5r wo anders, hatten wir eher selten, wen wir danach gefragt hatten, Setzt aber natürlich voraus, dort ist w7rklicvvead frei.

Zitat von Escape

2. ist dann die Zeit jeden Tag flexibel?

3. d. h. ich komme hin, und wenn ein Tisch frei ist, werden wir zugewiesen? D. h. dann im Umkehrschluß ich habe jeden Abend einen anderen Tisch und andere Kellner?

4. oder kann ich auch sagen, ich möchte gerne den Tisch jeden Abend für 18:30 Uhr haben?

Zu 2.Ja. Innerhalb der allgemeinen Öffnungszeit für Aurea abends in dem zugewiesenen Restaurant.

Oft ist es auf den Schiff ein Restaurant, was zwei verschiedene Zugänge hat.

Bei einem von beiden Zugängen steht ein Schild für My choice dining. Das ist dann der Zugang für Aurea Gäste.

Normalerweise gibt es dort auch ein StehPult, an dem jemand dann Reservierungen annimmt, z. B. für den Folgetag (man kann auch reservieren, wenn man möchte jeden Tag zu einer anderen Uhrzeit zum Essenkommen), und der dann am Tag, für den reserviert wurde, die Reservierung wieder abstreicht, dass man da ist.

Und derjenige teilt auch Ober zu (egal, ob man reserviert hat oder nicht), die einen dann zum Platz führen.

Wenn man nicht für die komplette Reise einem Tisch für immer dieselbe Uhrzeit reserviert (könnte man z. B. auch am Anfang machen), wird man oft täglich zu verschiedenen Tischen zugewiesen werden.

Übrigens sind die Ober, welche einen zu seinem Tisch bringen, oft andere als diejenigen, welche einen dann am Tisch bedienen.

Hat man eine Reservierung, für eine bestimmte Zeit, dann bekommt man auf jeden Fall einen Platz ungefähr zu der Zeit. Hat man keine, könnte es sein (wenn gerade viel los ist), man muss warten, dass entweder Leute nicht zu ihrer Reservierung erschienen sind (ca viertel Stunde oder wenige Minuten Puffer???, besser rechtzeitig zuvor da sein) oder Plätze wieder frei wurden inzwischen, weil andere Leute fertig geworden sind mit ihrem Essen, unx deren Plätze nicht für andere reserviert im Anschluss.

Was hat es mit dem zweiten Zugang auf sich?

Der ist für Bella & Fantastica Bucher, welche auch dem Restaurant zugewiesen wurden, in einer anderen Hälfte des Restaurants. Dort haben diese feste Tische. Jeden Abend i und eine ihnen zugewiesene Schichtzeit.

An dem zweiten Zugang ist immer nur etwas vor Beginn der jeweiligen Schichtzeit (mehrere Schichten) und ein paar Minuten danach etwas los. Wer nicht innerhalb der ersten viertel Stunde seiner Sxhichtzeit erscheint, bekommt keinen Zugang mehr. Liegt daran, dass die Schichten durchgetsktet sind, wenn die eine Schicht geht, wird bereits für die nächste Schicht gedeckt. Und dazu müssen die Leute der vorherigen Schicht bereits ihr Essen erhalten, unx dann auch gegessen haben. Dieses geplante Ende ist in Gefahr, wen man noch später Leute als statt nur zu Schicht Beginn rein lässt.

Deine Fragen zu 3. Und 4. habe ich eigentlich genauer in meine Ausführungen im Text weiter oben bereits beantwortet in D größeren Textblock (unterhalb 2.).

Hier nur noch eine Kurzfassung dazu:

3. Ja siehe oben

4. Ja, siehe oben.

Zitat von Escape

1. Habe ich dann die Wahl auch zwischen den Restaurants oder trotzdem ein festes Restaurant?

Abends ist das Hauptrestaurant fix. Die Plätze bzwm Tische der restlichen Hauptrestaurants sind abends bereits durch die zugeteilten festen Essensschichten von Bella- und Fantastica-Buchern und den fpr diese dabei ihren Kabinen zugewiesenen festen Tischnummern belegt bzw. reserviert.

Bei anderen Essen Zeiten (Frühstück, Mittagessen) kann man zu dem Hauptrestaurant gehen, das gerade offen hat (nicht jedes Hauptrestaurant hat morgens oder mittags). Zu den zwei Zeiten gibt es auch keine fest zugewiesenen Schichten in der Restaurants für Bella und Fantastica,

Was alternativ abends immer ginge, wäre das Bufferestaurant.

Oder du gehst gegen Aufpreis abends in ein nicht inkludierte Spezialitätenrestaursnt. Oder du bestellst dir gegen Aufpreis abends etwas auf die Kabine zum Essen.

Zitat von Laura_Hold

Für wie wahrscheinlich haltet ihr es

Laura_Hold

es gibt ein 7-Wochen-Loch ohne irgendwelche Fahrten davor (und dann 5 Fahrten ab Civitavecchia, die erste Fahrt beginnt etwas vor Ostern und die letzte endet etwas nach Ostern).

Ich rechne damit, dass sie schon mal vorsorglich in den Routenplaner die notwendige Werftzeit für den Umbau eingeplant haben analog der Diva.

Da sie es aber immer noch nicht klar kommuniziert haben, wieso derzeit dieses 7-Wochen-Loch ist, halten sie sich so weiterhin eine Hintertür offen, später diese 7 Wochen mit zusätzlich anderen Fahrten ganz oder teilweise zu schließen oder zu verkleinern.

Sie dürften wahrscheinlich erst mal die Erfahrung mit Diva genauer auswerten wolle und dem Feedback der Kunden, unx auch der Einnahnen- & Ausgabe-Rechnung. So dass sie immer noch etwas dran ändern könnten, falls sie es erforderlich halten würden.

Für mich ist es eher wahrscheinlich, dass das Schiff dann umgebaut sein wird, Garantie kann dir aber keiner geben.

Zitat von Cosmonaut

Bei AIDA gibt es ja so ein Punkte System. Gibt es das bei MSC auch?

Ja, falls du originär Punkte sammeln direkt bei MSC meinst, die man für MSC Fahrten erwirbt. Falls du dagegen den Ststus-Match meinst, zu deren Punktevergabe habe ich keine genaue Quelle.

Dort kann man die Vorgehensweise bei originärer Punktevergabe nachlesen, auf Seite 3 geht die Beschreibung los (und geht über mehrere Seiten ab da):

https://www.msccruises.de/-/media/germany/voyagers-club/30508_02_faq_mscvoyagersclub_deu.pdf

Zitat von Lina3313

Ja, meine nächsten Reisen sind auch nur noch mit MS und das nach 18 Aidareisen...

Am Vorhandensein eines FKK-Bereiches bei Tuicruises und dessen eventueller Ausstattung kann es nicht liegen. Da Tuicruises bekanntlich keinen auf ihren Schiffen hat. Ist somit anderes bei der Wahl im Vordergrund gestanden.

Geschmäcker/Vorlieben ändern sich, was einer Person mehr oder weniger wichtig ist beim Abwägen des Pro und Kontras bei einer Entscheidung. Abwechslung kann auch erfrischend sein.

Schöne Reise, wenn es dann mal soweit ist.

Zitat von Escape

Guten Morgen und noch ein mal vielen Dank!

Frühstück hat heute besser geklappt.

Super.

Zitat von Escape

Allerdings fand ich es irre das unser Getränke Kellner vom Abend das Frühstück um kurz vor halb acht gebracht hat!

Das hatten wir noch nicht. Ob wohl jemand ausgefallen ist, und er eingesprungen?

Aber es hätte dann statt dessen sein können# dem Kellner im Frühstück Restaurant zu begegnen.

Zitat von Escape

ch denke mal nach der 2. Tischzeit kommen die ganz schön spät in den Feierabend

Dass die Arbeitenden auf Kreuzfahrtschiffe Arbeitszeiten haben, welche nicht mit deutschem Arbeitsrecht vereinbar wären, auch auf anderen Kreuzfahrt Gesellschaften, dürfte auch einer der Gründe sein, wieso es so wenig Kreuzfahrtschiffe gibt, welche in Deutschland geflagt sind.

@Escape , dann könntet Ihr wirklich wenig bekommen haben.

Man muss nicht für alle Personen in der Kabine das Gleiche bestellen, man kann je Person variieren. Entweder vor die Position soviel Kreuze (z. B. xxx oder xx), wie oft das jeweilige kommen soll, oder Zahl vorne mit dran (z. B. 3x oder 2x / oder auch mehr oder weniger).

@Escape

hast du nur angekreuzt? Dann könnte es sein, dass die jeweilige Position nur ein Mal kommt, und das wäre dann wenig, wenn für 2 oder drei die jeweilige Position gedacht war. Wenn 2 oder 3 Leute eine Position haben wollen, dann Zahl hin. Könnte sein, dass es deshalb Missverständnis bei der Bestellung gab.

Da von uns nicht unbedingt jeder jede Position gleich haben will, manches aber durchaus auch gleich, sind wir dazu über gegangen, immer vorne ein X und davor die Anzahl zu schreiben, damit es klarer ankommen kann. Also z. B. 1x, 2x, ... .

Meister-Einsteiger

wo kommt das Schiff von der Fahrt her, aus der Ihr auschecken wollt?

Falls die Fahrt eine Überführungsfahrt bzw ein Teil so einer Überführungsfahrt aus anderen Teilen der Welt wäre (Nicht-EU), kann es schon mal sein, dass die Hafenbehörden oder der Zoll länger das Schiff nicht freigeben. Und dann darf man auch nicht früher runter,

Hatte schon mal, dass wir auf ein MSC-Schiff in Hamburg einchecken wollten, bei dem sich der Checkin deshalb verschob (und sich deshalb längere Schlangen zum Checkin bildeten), weil das angekommene Schiff nicht zum Check-out vorher frei gegeben worden war sondern erst zeitlich deutlich später. Es hieß, irgendwelche Behörden hatten das verzögert. Und wenn die angekommenen Leute noch nicht runter sind oder nicht runter dürften, darf man auch nicht rauf.

Das muss zwar nicht immer der Fall sein (war selbst schon auch auf einer Reststecke so einer Überführungsfahrt mit an Boatd, und wie durften zeitig raus), es kann aber der Fall sein, dass es verzögert wird,

Es gibt in deutschen Häfen in der Regel auch Slots für Koffer-selbst-mit-von-Board-nehmer. Auf die Ankündigungen in der Boardzeitung achten, zu dem Termin für Ausschiffung auch achten, wann und wo man durch einen Mensch eine Veranstaltung in deutscher Sprache hat, in welcher das Verfahren für den Ausschiffungshafen erklärt. Sich auf ggf in die Kabine gelegte Zettel/Flyer achten, in denen auch etwas dazu stehen könnte. Und der zuständigen Stelle Bescheid geben, welche Euch genannt werden wird, wo Ihr als Selbstkoffermitrunternehmer Euch melden solltet schon vor dem Ausschiffungsstag, dass Ihr unter drn ersten Slots sein wollt und die Koffer selbst mit runter nehmen wolltet.

Zitat von Biene77

Mein Bild wurde nicht akzeptiert da ich meine Brille aufhatte.

An dem kann es bei mir nicht liegen. Bin kein Brillenträger, außer eventuell Sonnenbrille bei zuviel Sonneneinstrahlung. Und die trage ich dann aber auch nicht beim Fotomachen für den Checkin.

Trotzdem gut zu wissen, dass es an so etwas scheitern kann. Danke

Zitat von Escape

Interessanterweise wurde von Mann + Kind das Foto noch einmal neu gemacht. Meins nicht. Und ich habe alle Fotos gemacht.

Wieso manche hochgeladenen akzeptiert werden beim Check-in und andere nicht, wird wohl ein unergründliches Rätsel bleiben. Meine werden meist nicht akzeptiert, bei Mitreisenden mal so und mal anders.

Zitat von kofferradio

Die Magnifca erhält im Sommer 2026 als erstes Schiff der Klasse einen Yacht-Club.

Sie war schon von Anfang an etwas anders aus gestaltet als der Rest ihrer Schwestern der Musica-Klasse. Beispielsweise überdachter Schwimmingpool für die Allgemeinheit, beispielsweise Whirlpools auf dem Sonnendeck für die Aurea Kabinen Bucher.

Hatte mal gelesen, dass bereits ursprünglich geplant war, als sie geplabt/gebaut worden war, dass damals zunächst geplant war, in ihr so etwas wie einen Yachtclub einzubauen, Das hätten sie dann aber wieder verworfen, so dass das Schiff dann ohne Yachtclub dann auf den Markt kam.

Frage mich nun: Wie sie es dann mit einem eigenen Sonnendeck für Aurea Kabinen Gäste lösen werden? Gehe davon aus, dass sie den bisherigen Bereich den Aurea Kabinen Gästen nehmen werden, um ihn den Yachtclub Gästen zu geben. Wo käme dann ein Ersatz Bereich hin?

Marcus30071974

die genannten Punkte aus dem obigen Zitat bezieht sich zunächst auf Punkte, welche man bei MSC direkt erworben hat. Ich bin beispielsweise Voyager Club Mitglied mit mehr als 10 000 Punkten und weniger als 25 000 Punkten, und habe damit dem Diamond Status. Punkte, die ich Reise für Reise bei MSC als Club Mitglied erworben habe, ohne einen Status Match. Es sind somit die normalen Punkte Grenzen des Status innerhalb des Voyager Clubs,

Beim Status Match beantragst du bei MSC, eine Anrechnung eines Status, den du bei anderen erworben hast. Es geht somit um die Anrechnung eines Standes, nicht einer Änderung. Und MSC entscheidet dann bei Prüfung deines Status bei dem anderen Unternehmen, ob und wieviel Punkte dir MSC dafür schenken möchte. Wenn du woanders 20 000 Punkte insgesamt hast, heißt das somit nicht, dass du dann unbedingt dann auch 20 000 Punkte bei MSC zu erhalten hättest.

Auf jener Seite steht mehr dazu ;unter anderem auch weiterführende Links): https://www.msccruises.de/buchung-verwal…ub/status-match

Auf der Seite steht auch (weiter unten auf der Seite) etwas zu Personen, welche bereits Voyager Club Mitglied sind, was diese beachten sollten, wenn sie einen Status von wo anders übertragen lassen wollten.