Beiträge von Caramia

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Weil irgend Jemand etwas von besonderen Essensbedürfnissen geschrieben hat:

MSC hat ein Formular, über das man manche Besondere Anforderungen anmelden sollte. Das ist ein Formulare für allerlei besondere Bedürfnisse, nicht nur fürs Essen. Deshalb nicht wundern, dass darauf auch noch nach anderen Anforderungen gefragt wird.

Wer Allergien und oder Nahrungsmittel Unverträglichkeiten hat, kann auch mit diesem Formular MSC darauf vorbereiten, sich darauf einzustellen (sollte man dann aber nicht auf den letzten Drücker machen). Und wenn man dann in den Restaurants ist, nochmals die Bedienung drauf aufmerksam machen.

Zitat von kofferradio

Bei Aurea muss man nichts vormerken lassen. Man kann während der Öffnungszeit jederzeit zum Abendessen gehen. Trotzdem hat man meist die gleichen Kellner und oft den gleichen Tisch. Sehr angenehm!

Habe ich etwas davon geschrieben, dass man vormerken muss?

Bei Aurea wird empfohlen vorzumerken, dann haben sie auf jeden Fall einen Platz zu der reservierten Zeit. Geht man hin ohne Vormerkung, kann es sein, dass man in einer Schlange etwas warten müsste, weil gerade nichts frei ist. Wer zu einer anderen Zeit aufschlägt als vorgemerkt, kann ja mal nett fragen, ob es jetzt denn schon mal ginge.

Bei Aurea hat man die Möglichkeit jeden Tag für eine andere Uhrzeit abends zu reservieren.

Das haben wir meist gemacht. Wenn wir sowieso schon abends dort waren, für den nächsten Abend wieder Terminwunsch angeben. Je nachdem, was man am nächsten Tag so vorhat, etwas früher oder später.

Es kann deshalb bei Aurea und bei Yachtclub sein, dass man jeden Abend an einem anderen Tisch sitzt. Es kann auch mal Wechsel bei der Bedienung geben.

Bei Bella und bei Fantastica gibt es im Unterschied dazu festgelegte Schichtzeiten. Und feste Platze innerhalb des zugeteilten Hauptrestaurants. Und hat dann abends deshalb oft d8d gleichen Kellner.

Man ist bei Bella und Fantastica für das Abendessen nicht nur einem Hauptrestaurant zugeteilt, sondern auch einer Schichtzeit. Die Hauptrestaurants haben abends (bis auf Aurea oder Yachtclub) mehrere (2 bis 3) Schichtzeiten im jeweiligen Restaurant. Es ist dabei nicht vorgesehen, dass sich diese überlappen innerhalb des jeweiligen Restaurants: diese finden also nacheinander statt. Die erste Schicht geht, bevor die zweite Schicht kommt, und die zweite Schicht geht, bevor die dritte Schicht kommt (falls es eine dritte Schicht gibt). In den kurzen Pausen dazwischen machen sie klar Schiff auf den Plätzen.

Damit das klappen kann, ist der Zugang zu seiner zugeteilten Schicht meist nur ca die erste viertel Stunde der zugeteilten Schicht vorgesehen. Denn die Schicht muss fertig sein, bevor die nächste Schicht kommt. Sonst kann dieses System nicht wie Zahnräder ineinander greifen.

Die kleinsten MSC Schiffe haben das kleinste Buffet. Wer Wert auf große Auswahl am Buffet wert legt, nicht die kleinen Schiffe.

Wer flexibler bzgl Abendessenszeit im ihm zugewiesenen Hauptrestaurant (Bedienung) sein möchte, dann mindestens Aurea oder Yachtclub buchen. Bei Aurea kann man sich jeden Tag für eine andere Zeit innerhalb der Gesantphase der Abendessenszeit vormerken lassen (my choise dining).

Bei Yachtclub frägt man nach, wenn man gerade abends Lust zum Essen hat (Free dining), ob gerade Platz wäre, und dann schlägt man auf oder bekommt zur Not Bescheid, wann wieder was frei wäre.

Man kann dich bei Yachtclub aber auch abends aus einer speziellen Lieferkarte Essen auf die Kabine liefern lassen (z..B. Pizza).

Aida Pressemitteilung:

Ab sofort buchbar: die neuen Reisen von AIDAbella und AIDAluna nach Werftzeit

Darin wird auch eine neue Videoreihe erwähnt: "Super wird Mega".

Darin ginge es um das, was für die Schiffe bzgl Evolutionsprogramm geplant sei.

Diese Videoreihe soll ab 08.08.24 monatlich erscheinen. Ein Teaser seit bereits auf http://www.aida.de/evolution abrufbar.

Zitat von Flo on Tour

Schweiz

Ersetze einen Buchstaben, das z mit einem ß.

Zitat von _küstenkind_

Sobald die Pools abends geschlossen werden kann man bis zum nächsten morgen zuschauen, wie das Wasser wieder klarer wird

Demnach am besten morgens schwimmen statt abends.

caro49

viel Spaß auf Eurer Reise.

Das mit der absenkbaren Febsterfront klingt interessant. Klingt danach, dass man so auch frische Luft in die Kabine lassen kann, und man so etwas wie ein französischer Balkon auf Flussschiffen hätte.

Relax0707 caro49

Wenn man bei MSC Kabinen mit "Aurea" oder "Yachtclub" Experience bucht, hat man auch etwas ruhigere Bereiche inklusive. Zudem ist man abends im zugeteilten Haupt-Bedienrestaurant nicht an eine zugeteilte Schichtzeit gebunden und sitzt meist auch nicht so eng (wie es mit Fantastica oder Bella Experience eher mal wäre).

Wir hatten mal Checkin in Kiel. Gemeinsame Kofferabgabe am Bahnhof. Mit einem der ersten Shuttle zum Schiff. Und da wir die erste CheckinZeit hatten und Leute mit späterer nicht ins Gebäude kamen, kamen wir recht zügig auf das Schiff. Gebucht hatten wir gemeinsam zwei Kabinen auf einer gemeinsamen Buchung, Kabinen lagen im gleichen Deck nur wenige Türen entfernt von eineinander (nur drei andere Kabinen lagen dazwischen).

Koffer der einen Kabine waren relativ früh nach Mittag vor der Kabine. Koffer der anderen Kabine dagegen mehrere Stunden später (ungefähr als das Schiff abends abfuhr).

Man kann es somit weder am Abgabeort (Bf oder am Schiff direkt), noch an der frühen Abgabezeit, noch an der frühen Checkin Zeit noch an der Lage der Kabinen fest machen, dass Koffer früher oder schneller zur Kabine geliefert werden.

P.S. Kabinenkategorie der zwei Kabinen war identisch. An der kann es also auch nicht gelegen haben.

Zitat von lk2000

Könnte in der offiziellen Spreche auch markenrechtlich Probleme verursachen.

Wie gut, dass wir uns hier unter Privatleuten (Endverbrauchern) unterhalten, und wir dabei keine Rechtsvorgaben beachten müssen, welche Vorschriften nur für Gewerbestreibende oder Unternehmer sind.

Zitat von Sepp285

st es denn jetzt wirklich sinnvoll, die vier jüngeren Sphinxen auch noch mal umzubauen und dann sieben ähnliche Schiffe zu haben? Ein bisschen Abwechslung ist doch auch ganz nett und das Konzept der Sphinx II ist doch völlig okay.

Die Spinx II könnten auch ein paar Abweichungen bekommen im Vergleich zu den Sphinx I. Sie sind doch jetzt auch schon zum Teil anders.

Und sie könnten Erfahrungen mit den bereits umgebauten Sphinx I sammeln (analog Prima/Perla), und dann darauf aufbauend (gelernt) mit Sphinx II etwas noch weiter entwickelteres 2.0 draus machen (analog Nova/Cosma).

Und Ähnlichkeiten wird es immer geben zwischen den 7 Sphinxen, das war bisher schon so. Aber warum nicht von 1.0 auf 2.0.

Schön wäre, wenn es dann auf jedem Schiff noch etwas Spezielles geben würde,

Habe heute ein deutschsprachiges Youtube-Video (Dokumentation) entdeckt, in dem diese Verlängerung ("Jumboisation" durch Zerschneiden des Schiffes und Einfügen neuer zusätzlicher Schiffsteile an den Schnittstellen) gezeigt und erklärt wird am Beispiel MSC Opera.

Titel des Videos: "Bau der größten Kreuzfahrtschiffe durch Recycling"

MSC Opera ist eines von vier Schiffe der MSC Lirica-Klasse, von denen alle vier dieses Verlängerungsprogramm vor Jahren durchlaufen haben, welches MSC bei den vier Schiffen Renaissanceprogramm genannt hat.

RENAISSANCE PROGRAMME DELIVERS FOUR RENEWED SHIPS TO EXTEND MSC CRUISES’ GLOBAL REACH AND CONSOLIDATE LEADERSHIP IN KEY MARKETS

Media Room

www.mscpressarea.com

Zitat von MANU_ELA

noch einfacher 2 Hochbetten

Hochbett kann man auch anders verwirklichen.

Es gibt Sofas, die kann man nach oben so auffalten bzw. hochklappen, dass diese im ausgefahrenen Zustand zwei Betten übereinander haben. Also Sofa, wenn man Doppelstockbett nicht braucht, und wenn benötigt auf ungefähr gleicher Grundfläche ein Doppelstockbett.

Zitat von WLfranziska86

Kann man das Pullmannbett einfach noch einbauen?

Sie haben es auch geschafft, wo vor Jahren mal das Kino war, dort nachträglich Außenkabinen einzubauen. (Wo ein Wille, da meist ein Weg.) Dazu musste zusätzlich auch Wasser und Abwasser verlegt werden von den Anschlüssen her. Das stell ich mir komplexer vor.

Ob sie es tatsächlich so lösen werden: keine Ahnung. Vielleicht werden sie es ohne Bett von der Decke realisieren.

Angemessene Ausflugspreise.

Im Süden Europas beispielsweise kein Norwegen-Preis-Niveau. Ein Halbtagesausflug, der fast 100 Euro p. P. kostet (3,5 Std für 95 Euro) und außer der Reiseleitung in Gruppe nur kurze Transporte mit einem Bus + Besuch archeologischer Stätte + Stadtrundgang umfasst, ist massiv überteuert.

Zitat von Gabriele1961

Ich hätte Interesse ab September 2025 vom Hamburg nach JAMAIKA zu fahren.

Zitat von MK6

Herbst 2025 gehört zum Katalog 2025/26. Der ist bereits veröffentlicht, weshab es dazu auch keine neuen Informationen mehr geben wird.

Zitat von MK6

Niemand fährt schon im September in die Karibik, weshalb es da auch keine Reisen geben wird.

Gabriele1961

der Spätsommer/Frühherbst ist in der Karibik von der Natur her eher tendenziell kritischer zum Reisen.

Denn man kann in der Jahreszeit tendenziell mehr oder heftigere Herbststürme erleben (Hurrikansaison von August bis November).

Zitat von Alicia

Ihr Lieben,

ich habe die Beiträge der vom Schiffstausch Luna/Mar Betroffenen in ein neues Thema verschoben. Ihr könnt Euch gerne dort weiter austauschen. Hier können dann die allgemeinen Änderungen auf den Sphinxen weiter besprochen werden.

Das neue Thema findet Ihr hier

Thema

Schiffstausch Luna/Mar/Bella - Austausch für Betroffene

Wir haben soeben von AIDA die Mitteilung erhalten, dass die AIDAmar anstelle der AIDAluna die Brasilienreise fährt.

Hanni

2. Juli 2024 um 10:17

Alicia

da würden in einem anderen Thread noch ein paar Betroffene drin stecken, ab dem Kommentar:

Beitrag

RE: Schiffstausch Luna/Mar/Bella - Austausch für Betroffene

Danke, wir sind betroffen und ich hatte mich vorhin schon gefragt, warum die Mar durch Bella ersetzt worden ist. Die Info war sehr mager, um es mal so auszudrücken.

Die Reise wird einen Tag kürzer, anderer Starthafen, Kopenhagen und Rotterdam fallen weg, dafür ein Seetag und Skagen.

Ich bin not amused was soll ich im November in Skagen????

Und wir werden auf die gebuchte Kabinen Kategorie gebucht. Sollte uns die Kabine nicht zusagen können wir das in Myaida ändern. Das kann ich auch nicht…

Eulenrufrot

2. Juli 2024 um 12:35

P.S. Gerne meinen Kommentar hier danach löschen, wenn du drüben fertig wärst,

Diverse Änderungen im Winter 25/26 liegen an der Schiffstauscherei und dem Pausieren von Schiffen wegen der nun bekannt gegebenen WerftZeiten (größerer/es Umbau/Update) für AidaLuna und AidaBella.

https://aida.de/willkommen/aktuelle-informationen

https://aida.de/schiffe/aida-evolution

Zitat von BigHai

und vor Allem immer die gleichen Routen.

Gibt doch ein paar neue.

Und von zwei Schiffen sind die Routen noch gar nicht dabei, kommen erst Ende Juli. Darunter könnte noch ein paar mehr neue Routen dabei sein.