Beiträge von Anja1

Zitat von omu

Die sitzplätze die bereits bei Condor reserviert sind, werden bei Aida nicht mehr angeboten.

Also kannst du das Problemlos machen. Das haben wir auch schon. Gestern hat es bei eurowings auch Problemlos geklappt....

Zur Sicherheit nachgefragt: Ist beim Vollcharter mit Condor die Reservierung bei Condor möglich?

Ich konnte mal bei Condor mit der Buchungsnummer reservieren (kein Vollcharter) und letztendlich hatte uns AIDA auf eine andere Maschine gebucht, daher die Frage.

PE/BC ab Dubai gibt es beim Vollcharter Condor vermutlich nicht, da macht AIDA alles voll oder? Wie sind da die aktuellen Erfahrungen?

Dankeschön!

Ich glaube tatsächlich, dass es im Casino leerer wird, wenn die Gutscheine ab 2023 wegfallen.

Für ein weiteres Restaurant benötigt man Platz, da wurde weiter vorne bereits analysiert, dass der auf einer Sphinx fehlt. Nebenbei würde das Casino Personal eingespart auf den Sphinxen (Schritt für Schritt, kennen wir vom Blumenladen, der Eisdiele wurde usw).

Mir wäre das Casa Nova lieber gewesen, wenn schon. irgendeiner schrieb hier, er findet im French Kiss nur ein Gericht und so geht es uns mittlerweile auch, wir können die Karte auswendig. Ich mochte das Casino, gehört ein Casino zu den Schiffen dazu? Der Feedbackbogen wurde dann offenbar mehrheitlich anders beantwortet als von mir, das kommt vor.

Zitat von AlexM.

im Gegensatz zur Sphinx-I-Klasse, fällt mir für die Sphinx-II-Klasse wirklich kein Ort ein, wo man ein Bedienrestaurant integrieren könnte: Markt, Bella, Donna, East, Best Burger, Rossini und Buffalo wird man wohl kaum rauswerfen.

Beim Bella Vista sehe ich die Sache anders, dieses empfinde ich sowieso als eh nicht so gut besucht, zumindest auf meinen Reisen war das so und wurde dann auch teilweise als zusätzliches Bedienrestaurant genutzt.

Man könnte höchstens über das Rossini diskutieren, da gabs ja auch größere Personalprobleme jetzt im Sommer auf den Schiffe. Aber das wäre reine Spekulation und kann ich mir eben auch nicht vorstellen.

Für ein zusätzliches Restaurant sehe ich realistisch betrachtet auch kein Platz an Bord. Eine Verkleinerung eines anderen, kann in meinen Augen keine Lösung sein, da ein frech-Kiss oder ähnliches eine eigene Service-Küche benötigen würde.

Ciao Casino, alles hat seine Zeit…

Danke. Es wird immer schlimmer.

Zitat von Novesia

Was mich bei dem Thema interessiert wäre die Frage, ob Ihr euch dann tatsächlich beraten lasst hinsichtlich Route/Schiff oder den Reiseberater auch nutzt zur Klärung anderer Themen?

Mir wurde mal gesagt, dass wir keinen persönlichen RB haben können, weil wir ja seit Jahren über ein Reisebüro buchen.

Grüße

Novesia

Das stimmt, Reisebüro ersetzt Reiseberater.

Nur meinen speziellen Fall gibt es bei AIDA nicht, kein Reisebüro (mehr) und keinen Reiseberater, ich vermute Personalmangel.

Zitat von Alicia

Hallo Ihr. Ich versuche gerade, den Status Match bei MSC zu beantragen. Dort gibt es im Drop Down Menu nur die Auswahl zwischen Blau, Gelb, Rot und Grün. Wir sind Gold. Das wird nicht angeboten. Hatte jemand schon dieses Problem?

Meine Vermutung ist, dass das die Einteilung von vor 7 Jahren ist. Damals war die höchste Stufe grün.

Ich rufe ansonsten morgen dort an, aber vielleicht hat jemand dieses Problem bereits gelöst.

Danke 🙋🏼‍♀️

Edit. Verstehe ich das richtig? Muss man bereits mit MSC gereist sein oder aktuell eine Buchung haben, um den Status Match machen zu können? Oder gilt das nur für die „normale“ Anmeldung im Voyagers Club?

Du machst eine normale Anmeldung im Voyagers Club, schreibst deine Kundennummer von AIDA und Clubstatus „Gold“ an Frau Hoffmeister, die kümmert sich. Du musst innerhalb von 3 Jahren nach der Anmeldung fahren, sonst verfällt der Status. Ich hatte mich angemeldet, als AIDA nicht fuhr und die Leinen Los Reisen ab Deutschland absagen musste. Gefahren sind wir dann im August 2022.

Zitat von JonPhi

…Das einzige was wenn rausfällt ist Metropolen, weil dort AIDA den Premiumpreis auch viel zu tief angesetzt hat. Aber sonst bekommst du sämtliche Routen im Sommer und Winter eigentlich immer (deutlich) günstiger im Vario als Premium. Wer sparen möchte, sollte eben immer abwarten.

Ein anderer Gedanke ist: wenn der Premiumpreis niedriger angesetzt ist, buchen mehr Leute Premium und dann braucht man weniger Vario- und erst recht Justbucher, um das Schiff zu füllen. Ich kenne einige Premiumbucher, die eine solche geänderte Preispolitik begrüßen würden.

Eine derartige Preispolitik sehe ich jedoch noch nicht, sondern unverändert eine, wie du es beschrieben hast.

Zitat von Corsine

Die Metropolen Tour wird bei den Club Schiff Profis an vielen Terminen im Vario angeboten, aber als Seetours Angebot.

zB meine Abfahrt am 25.02. Aida & Seetours nur Premium aber bei den CSP Vario als Seetours Angebot.

Irgendwie seltsam 🤷🏼‍♀️

Seetours will auch leben lasst uns mal Black Friday abwarten. Es gibt eine höhere Nachfrage nach Reisen ohne Flug als vor der Pandemie, trotzdem trau ich dem Braten nicht, dafür waren die Variopreise in diesem Jahr zu niedrig.

Zitat von Julia80

So richtig lohnt sich eine individuell Anreise zzt. nicht, oder? Ich bin nicht sehr firm, was individuelle Flugbuchungen angeht. Das günstigste, was ich gefunden habe, sind knapp 450 Euro für Hin- und Rückflug. Wenn ich dann noch auf Nummer sicher gehen will, einen Tag vorher Anreise und ein Hotel buche (Einzelzimmer) und die Fahrten Flughafen - Hotel - Schiff mitrechne…

Aida nimmt 540 Euro…

Mir ist die Flugzeit und ein guter Sitzplatz wichtig, so dass ich möglichst individuell buche, wenn es geht mit Vorübernachtung im Hotel. Allerdings nicht wegen des Preises, sondern wegen der Leistung. Ist für uns entspannter.

Zitat von vielreisende

So war es bei mir auch. Deshalb achte ich auf die Buchungsnummer(n).

Konntest du das beeinflussen? Der Fernreiseexperte gab mir bislang für zwei Reisen hintereinander 2 Buchungsnummern. Allerdings bekomme ich dann für die An-Bord-Buchung auch EUR 50 mehr (zweimal EUR 100 statt einmal 150 bei 14 Tagen = 2x7 Tage Reisen) und das Aktien-Bordguthaben sinkt von EUR 200 auf 2x75, in Summe dasselbe Bordguthaben.

Zitat von Peggy1005

… weiß ich quasi aus erster Hand das auf Kundenbindung kein Wert gelegt wird , sondern das Konzept in Preis und Routengestaltung überwiegend auf Neukunden und Erstfahrer ausgerichtet ist .

Exakt dies sollte man immer im Hinterkopf behalten und nicht vergessen.

Kann sich jemand noch erinnern, dass es mal einen abgesperrten Bereich für eine bestimmte Clubstufe Silvester zum Feuerwerkgucken gab? Ewig her oder? Für einen Hoteldirektor war das im letzten Jahr auch undenkbar.

Zitat von Tocami Ma

Was ich nicht kannte, werde ich auch nicht vermissen.....

Genau und das gilt ganz besonders für Neukunden. Die wurden vom Kapitän im September ganz besonders herzlich begrüßt. Fiel auf. Für uns ok. Die Zeiten ändern sich.

Ich erinnere mich an die Brückenführung als Goldener (kann man bei MSC gegen Geld buchen), die besondere Wertschätzung des AIDA Kapitäns und des GM bei dieser besonderen Führung für Gäste der Clubstufe Gold ist bis heute unvergessen. Leider ist der Kapitän im Ruhestand.

Zitat von Julia80

Ich finde es gut, dass es den Club gibt. Auch wenn ich da wohl fast allein zu sein scheine

Nö, da bist du nicht allein. Und es wird sich auch wieder etwas ändern. Irgendwann.

Zitat von kofferradio

Nein, MSC ist die einzige Reederei, die einen solchen "Status Match" anbietet.

Im Übrigen gibt es bei MSC selbst im höchsten Status weder Bordguthaben noch ein exklusives Frühstück

Nicht ganz, wenn du 12 Monate vorher buchst, bekommst du je nach Status EUR 50 BGH pro Person, bestätigt durch meine heute getätigte Buchung.

Match funktioniert problemlos, die Reiseunterlagen dann mit dem korrekten Status zu bekommen, kann schon mal aufwendiger sein. Der Kundenservice des MSC Clubs hat da sehr gut unterstützt.

Das kam bei den Sphinxen darauf an, wieviele Goldis an Bord waren. Wenn das Rossini nicht coronabedingt geschlossen war, waren die Goldis häufig dort. War es am Seetag zu voll, wurde mit dem Buffalo telefoniert und Goldis durften dann schon einmal zu den Suitengästen ins Buffalo.

War man beides, wurde einem auch schon mal gesagt, dass man dort frühstücken möge, wo die Suitengäste frühstücken. Meist konnte man jedoch selbst entscheiden, was richtig ist beim Doppelstatus.

Auf den großen Schiffen war das Frühstück im French Kiss für die Goldis zuletzt nicht exklusiv und entsprechend schwierig war es, einen Platz zu bekommen, wenn man nicht gegen den Strom unterwegs war. Ob das besser wird, wird man sehen, hängt auch vom Händchen des Restaurantsleiters ab.

Zitat von omu

Damit hätte Aida ja nichts gewonnen. Die wollen das dieses Geld natürlich an Bord bleibt. Was wir schon mal gemacht haben als das BGH zu groß war, war einen Spa Gutschein kaufen. Der kann immer und überall eingelöst werden...

Man kann auch ins Casino gehen, da fehlen künftig die 20 EUR Goldi Gutscheinnutzer wie meine Wenigkeit, da ist also zukünftig noch viel mehr Platz. Aber für einen von AIDA stornierten Ausflug nur 90 % erstattet zu bekommen wenn man Smile oder Kiss ist, fühlt sich für sich betrachtet falsch an, keine Frage. Ich könnte mir vorstellen, dass da nachgebessert wird, dass das dann doch auszahlbar ist, aber lese ich aus 5.7 aktuell nicht.

Zitat von Seastar

Da bin ich mir aber nicht so sicher. Wenn AIDA storniert, kann es ja wohl nicht sein, dass ich dann "gezwungen" bin, meine 10% BGH auf dem Schiff irgendwie zu nutzen. Vielleicht geht das überhaupt nicht mehr (Vorletzter Tag). Richtig wäre es, wenn ich 100% Gutschrift erhalte und das BGH um den entsprechenden Anteil gekürzt wird.
Das sollte eigentlich auch dann so sein, wenn ICH die MyAida Buchung storniere. Es kann ja sein, dass ich mit Partner 3 Golfausflüge gebucht habe und aus gesundheitlichen Gründen nicht spielen kann. Das sind dann schnell 900 Euro = 90 € BGH. Warum soll ich das Geld dann an Bord ausgeben "müssen"?

Da sind noch Fragen offen. Ich bin auf das Handling gespannt.

Aus meiner Sicht eindeutig formuliert, Clubbedingungen unter 5.7 letzter Satz.

Dass da Unmut aufkommen kann, kann ich verstehen. Hintergrund dürfte aber sein, dass niemand vorab myaida Leistungen buchen soll, an Bord storniert und 10 % BGH kassiert. Auch das ist nur verständlich. Die 10 % müssten halt auszahlbar sein, dann würde es passen. Das sind sie nicht, steht jedenfalls unter 5.7.

Zitat von Escape

Ich bin bei dem Thema sehr zwiegespalten. Bin da aber tendenziell eher bei der Meinung der Dame auf FB. Tut mir Leid, aber das ist hier ein Jammern auf extrem hohen Niveau.

ABER, ich kann auch verstehen das sich Vielbucher auch über Geschenke freuen.

Aber alles in Allem..............................

Es ist NUR ein Clubprogramm einer Reederei. Wie hier geschreiben wird: Ganz großes Drama.

Ich schaue, ob mir das Preis-/Leistungsverhältnis passt. Als zukünftiger „Kisser“ bin ich „nur“ von den Einsparungen betroffen, falle also in den nächsten 1-2 Jahren nicht auf eine andere Stufe zurück, weil ich noch genug SM Puffer habe.

Bekanntermaßen sind wir diesen Sommer MSC gefahren, weil das Preis-/Leistungsverhältnis für die Reise besser gepasst hat als bei AIDA, trotz Goldstatus. Das wird für MSC jetzt noch leichter durch die Einsparungen. Auch wenn zB das AIDA Feeling auf MSC fehlt. Bei uns spielt auch mit rein, dass wir uns als Premiumbucher bei AIDA nicht mehr so gut aufgehoben fühlen, uns ist die Kabinenauswahl wichtig, doch nicht um jeden Preis, von den Erfahrungen mit den Quarantänebereichen als Premiumbucher einmal abgesehen, denn dieser Bereich wird irgendwann Geschichte sein. Jammern ist das nicht, andere Reedereien haben es zukünftig leichter uns zu einer Buchung zu bewegen, wenn das Preis-/Leistungsverhältnis für uns besser passt.

Zitat von Peggy1005

Im übrigen kam bei uns der Newsletter mit den Clubneuerungen wie erwartet per Mail . In der Post war nix

Wir haben heute zwei Briefe erhalten, die Mail kam zusätzlich.