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Allerdings werden in dem Video eine SphinxII (Blu?) verwendet und es werden alle Sphinxen aufgeführt. Also kann man davon ausgehen, dass das Projekt auf alle Schiffe ausgerollt werden.
Das steht in der Pressemitteilung, dass es alle Sphinxen sind. Es kommt auf den zeitlichen Horizont an von Apfelfrau
zusammengefasst mit dem Projektnamen AIDA Evolution
Alles anzeigenSo wie du das jetzt niedergeschrieben hast, klingt das nun für mich irgendwie auch nicht mehr so toll alles...
Ich hatte das "Lanai-Bar"-Bild beim Schauen auch tatsächlich fehlinterpretiert.
Hab nämlich gedacht, daß ist der aufgehübschte Ocean-Bar-Bereich hinten.
Dabei ist das der Weite-Welt-Außenbereich.
Nur so zum Verständnis nochmal in langsam für die Apfelfrau:
Diese Umbauten betreffen aber (vorerst) nur Diva, Bella und Luna?
Jein. Pressemitteilung: In einem ersten Schritt werden 2025 und 2026 AIDAdiva, AIDAbella und AIDAluna aus der Sphinx-Baureihe grundlegend überarbeitet.
Also kommt drauf an, was du unter „vorerst“ zeitlich verstehst.
Anytime und Oceanbar werden wie damals auf der Mira zu Suiten umgewandelt. Hatte damals so eine chice Suite gebucht. Leider kam es niemals zu dieser Cruise.
Wird das nicht der neue Jugendbereich?
Neue Suiten nur auf Deck 5 oder?
Schiff in Schiff(2 Klassen Gesellschaft und eine "Cosmaniesierung" der tollen Schiffe,für mich sieht da nichts gut aus
Auch wenn ich auf der Taufreise der Cosma war und Heckkabinenbucher bin: für meine Bedürfnisse keine Verbesserung. Mir wäre lieber, 1-2 Sphinx I Schiffe würden nur modernisiert, ohne die Bereiche so zu ändern, wie es jetzt geplant ist.
Ich bin nicht bei Linkedin, aber was ich da erkennen kann, deutet doch darauf hin, dass Volker Baumgart noch bei Aida ist, oder?
Dann wäre Sven Gärtner auch noch bei AIDA. Vielleicht haben die beiden ihre Profile nicht aktualisiert, warum auch immer.
Sogar beim Mitwettbewerber der Clubschiffprofis kann man sich bereits für den Buchungsstart am 20.2. vormerken lassen.
Nun ja, das liest sich bei dem so, als hätte er hier abgeschrieben.
Ich würde gern von Halifax bis Hawai fahren
Ich auch. 😊
Du möchtest tatsächlich die Island und Grönland Tour für über 6 tausend Euro buchen?
Für das Geld würde ich mir eine andere Lösung suchen
Ich habe Landurlaub als Alternative durchgeplant, Ergebnis: zu unsicher, wann man tatsächlich zurückkommt. Ich habe andere Reedereien geprüft…Ergebnis: alles andere ist im Ergebnis nicht günstiger oder die Routen schlechter/Durchführbarkeit noch ungewisser. Ich würde buchen und wenn alle Stricke reißen, mit den neuen Premiumumbuchungsregeln umbuchen.
2025 war Qaqortoq allerdings ohnehin schon beim Buchungsbeginn nicht geplant. Stand/Steht nicht in der Reiseroute. Also kein Ausfall.
Gibt (Stand jetzt) dort nur die gleiche Änderung wie bei der Tour 2024, also Illuisat/Ilmanaq.
2024 fällt Qaqortoq aus, 2025 war der Anlauf nicht geplant.
Dies betrifft expliziet die Stella als (bisher) einziges Schiff mit Abfahrt außerhalb Norddeutschlands, für welches der Early Checkin angeboten wird.
Und so steht es in meinem Beitrag, es betrifft die Stella ab Las Palmas.
Eine formale Erinnerung von AIDA hierzu ist neu und deswegen habe ich diese Information hier geteilt.
Für diejenigen, die es interessiert: Wir konnten heute um 11:30 Uhr auf Gran Canaria einchecken. Dass wir Individualanreisende waren, war kein Problem und auch kein Thema.
Das könnte sich ändern, folgende Nachricht kam heute:
herzlichen Dank für die Buchung Ihrer Reise zu den Kanarischen Inseln mit AIDAstella. Wir freuen uns sehr darauf, Sie an Bord begrüßen und verwöhnen zu dürfen.
Heute möchten wir Sie an Ihr verbindliches Check-in-Zeitfenster von 14:00 bis 19:00 Uhr erinnern.
Bitte beachten Sie, dass Sie nur mit dem vorab reservierten „Früher an Bord“-Check-in vor der regulären Anreisezeit einchecken können.
Lieber MK6 und Co
Die letzte buchbare Reise der stella ist die 10-tägige Reise ab Antalya (ÖMM mit Ägypten) am 12.4.26.
Gibt es Hinweise, dass die stella über den Spmmer 26 dort bleibt mit Reisen ab/bis Antalya ?
Die Stella ist am 19.03.2026 in Funchal gemeldet. Das widerspricht der aktuell buchbaren Reise durch den Suezkanal.
Noch ein Hinweis hierzu: MSC hat im letzten Jahr Panoramatouren nach Geiranger gemacht, also vor Geiranger das Schiff gedreht, bevor sie dann in Hellesylt angelegt hat, wenn Geiranger als Anleger ausfiel. Das fand ich richtig gut und wem das nicht reicht, der kann zusätzlich die Fähre nach Geiranger und zurück nehmen. Das noch als Planungsidee von mir.
Das Risiko ist, wenn wegen des Eises doch Ilimanaq angefahren wird, dass der Privatausflug dann ausfällt. Das muss jeder abwägen, wenn alles klappt, spart man, ja.
Die Ausflüge wurden von Aida gestern als buchbar angekündigt. Mir ging es wie Euch, ich fand nichts unter myaida.
Unter der alten Ansicht wurde ich fündig. Ich denke, unter der aktuellen Ansicht kann man sie auch bald finden und buchen. Es sind auch noch nicht alle Ausflüge freigeschaltet.
Man kann mit gutem Gewissen sagen, dass die Grönland Reise 2025 nicht mehr unattraktiver ist als die Reise 2024, wenn man die geplanten Liegezeiten in Grönland vergleicht, spricht das für die Reise 2025.
Jetzt muss man sehen, was wettertechnisch von der Planung tatsächlich umsetzbar ist.
Ich habe die Eisfjord-Bootstouren heute studiert und gebucht. Damit ist die Ausflugsplanung nahezu abgeschlossen. Mal Mal sehen, ob ich noch etwas ändere.
Die Route ist doch aber mit Grönland und für einen bestimmten Zeitraum geplant und verkauft worden. Du hast dann persönlich Mehrkosten auf dich genommen, um deine Chancen auf eine Anlandung (später/ besseres Wetter) zu erhöhen, obwohl die Anlandung bei den vorherigen Reisen auch Bestandteil ist.
Stimmt, weil ich gesehen habe, dass es in der Vergangenheit bei den Reedereien dann doch nicht geklappt hat wie zuvor von den Reedereien angekündigt und vom Kunden gebucht.
Ich habe damit eine höhere Chance, dass die Grönland-Reisen so stattfinden. Keine Sicherheit klar, das Wetter entscheidet letztendlich.
Wir sind uns sicher alle einig, dass es eine Täuschung (Sauerei) wäre, wenn eine Reise als Grönlandreise verkauft würde, um hochpreisig Kunden zu locken und dann alle Grönland Häfen gecancelt würden, sobald die Reise gut gebucht ist. Wir sind uns sicher auch alle einig, dass man die Reise dann stornieren kann und ggf. „entgangene Urlaubsfreude“ anführen könnte.
Die Infrastruktur für Ausflüge etc. ist in Ilulissat deutlich besser. Allerdings gibt es vor bzw. in der Hafeneinfahrt von Ilulissat schon einmal mehr oder weniger Behinderungen durch Eis. Der Entfall von Qaqortoq ist schade, das war aber aus meiner Sicht auch der am wenigsten spannende Hafen in Grönland…
Am wenigsten interessiert mich Nuuk. In Qaqortoq wollte ich wandern, die Natur genießen, da komme ich so ohne Weiteres nicht mehr hin. Es ist wie es ist.
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