Beiträge von Fuhlsbüttel

Vor dem Hintergrund, dass sich einerseits manche Paxe mehr Seetage wünschen und andererseits mehr und mehr Hafenstädte und deren Einwohner weniger Schiffe und Tagesgäste in den Städten haben wollen, wünsche ich mir auf einem der kleineren Schiffe mehr und unterschiedliche „ruhige“ Themen Reisen (außerhalb der Schulferien?).

z.B.:

Spezielle Reisen zu dem Thema einzelner Länder mit entsprechendem Schwerpunkt in den Restaurants und Kochkursen sowie Lektoren, die ihr Fach verstehen. Dazu würden auch (bei weniger Landtagen) andere als die üblichen 08/15 Workshops und Ausflüge gehören. In Norwegen wären z.B. Workshops zum Thema Silberarbeiten und in Schweden gut begleitete Ausflüge in das Glasreich denkbar, rund um das Mittelmeer und in Frankreich zu den Lebensmittel Märkten usw.

Krimi Reisen gibt es schon, bitte mehr davon. Es gibt in Deutschland Krimi Theater, vielleicht wäre es möglich, Ausschnitte des Progamms „an Bord zu holen“? Bei den Travestie Künstlern geht es doch auch. Warum nicht Kopenhagen oder Malmö anlaufen, und mit einem Guide nach Ystad zu den Schauplätzen der Wallander Romane fahren? usw., usw., …..

Wellness Reisen mit mehr Spa- und speziellen Sport-Angeboten wie Yoga, Pilates, vielleicht auch mit Massage Workshops u.ä. Das alles aber bitte entspannt und nicht missionarisch. Gerade solche Reisen wären vermutlich als Kurzreise mit max. sieben Tagen erfolgreich.

Die Route „Winter im hohen Norden“ ist im Winter 2017 als Versuchsballon gestartet und ein Erfolg geworden. Bitte mehr solche innovative Routen anbieten. Es gibt durchaus Menschen, die sich zwar auf eine Poolparty freuen, aber tagsüber ebenso viel Freude an Edutainment haben.

Zitat von Bavarian_Cruiser

Was jetzt kommenden Winter mit AIDAprima zwangsweise passiert, würde ich mir auch im Sommer und besonders in den Ferien wünschen: Eines der vier großen Schiffe sollte die Metropolen der Ostsee mit Stockholm, Helsinki und dem Baltikum anfahren,

Und ich wünsche mir zukünftig ab Hamburg oder Kiel eine Wintertour zu den Weihnachtsmärkten in Skandinavien mit einer der Sphinxen. (Sie haben zwar keine Eisklasse, aber meines Wissens haben das die vier größern Schiffe auch nicht.) So eine Reise ins Baltikum wäre auch schön, aber ich fürchte das würde das Wetter nicht zulassen.

Diese Touren bitte mit einem Lektor, der mehr macht, als nur die Verkaufsveranstaltungen für Ausflüge, die als Hafenlounge geführt werden.

Zitat von klausnorbert

Hier mein Fazit zum Umbau der Diva .

Die Langfassung:

Ich finde den Umbau sehr gelungen. Die (neuen) Bars mit den neuen Möbeln - wesentlich einladender als früher. Das Yachtclub-Restaurant mit der Lanai-Bar ist sehr gut geworden. Wir mussten uns schon extrem anstrengen, um uns zu erinnern, wie es vorher dort aussah. Die Fläche des Buffet ist im Verhältnis zur Restaurantgröße allerdings etwas knapp bemessen.

French Kiss ist in meinen Augen eine Aufwertung der Schiffsklasse und des vorherigen Restaurants. Service und Essen wie gewohnt super. Da es kein Durchgangsrestaurant ist und die besten Plätze zum Heck sind, hat man ein ganz neues French-Kiss-Gefühl. Tische, die am Gang liegen, sind optisch durch ein kleines Geländer abgetrennt, das ist besser als auf den großen Schiffen. Es gab allerdings auch Mitfahrer, die bedauernd reingeschaut haben und meinten "Das schöne Restaurant....". Geschmäcker sind halt verschieden.

East Fusion kennen wir nur vom Durchgehen zum French Kiss. Allerdings war es nicht so einladend, dass wir den Wunsch verspürten, dort etwas zu essen. Es ist im Gegensatz zum French Kiss ein Durchgangsrestaurant. Die Tische stehen ziemlich eng zusammen und mir fehlt das gewisse Etwas. Egal wir gut das Essen evtl. ist. Wenn zusätzlich bezahlen, dann lieber Rossini oder Steakhaus. Ich bin gespannt, ob das Konzept so beibehalten wird. Es waren abends nur wenige Plätze belegt.

Die French-Kiss-Bar war hat mir optisch besser gefallen als das Erlebnis bei der Nutzung dann war. Durch die unmittelbare Anbindung an das Theatrium war es sehr laut und es wurde viel zusätzlich an der Bar bestellt. Es ist keine ruhige Bar wie z. B. die Tokyo Bar auf Nova und Cosma.

Die Lanai-Bar ist eine Bereicherung im Heck, besonders die Sofas mit Blick auf Heckwelle gefallen mir gut.

Die Panaroma-Bar ist sehr gelungen, wir haben es leider nicht geschafft, dort einen Sitzplatz zu bekommen, wenn es in unseren Zeitplan gepasst hätte. Sie wird nach meiner Einschätzung sehr gut angenommen, allerdings auch für Events (Clubtreffen, Suitentreffent etc.) genutzt, weshalb sie öfters mal gesperrt ist.

Die neue Gestaltung der Kabinen gefällt mir sehr gut. Die Lampen mit Bewegungs- und Wärmemelder an Nachtisch und Badspiegel waren zunächst gewöhnungsbedürftig, dann allerdings sehr praktisch. Auch wenn es schade ist, dass die Bäder nicht erneuert wurden, so wurde mir wieder bewusst, welche Stauraumwunder sie auf dieser Schiffsklasse sind.

Bei den ganzen Aufwertungen sollte man jedoch nicht vergessen, dass sich das Schiff dadurch nicht plötzlich in eine Luxusyacht verwandelt. Ich hatte den Eindruck, dass viele Mitreisende eine andere Erwartungshaltung hatten und sich z. B. über die aidatypischen Schlangen vor dem Marktrestaurant und am Buffet beschwert haben. Es waren Ferien in 3 Bundesländern und viele Kinder und Jugendliche an Bord. Im Marktrestaurant gab es von 18 Uhr bis 18:30 Uhr eine Familienzeit, auf deren Einhaltung strikt geachtet wurde. Das hat vielen Mitreisenden ohne Kinder nicht gefallen. Wir sind wie bisher mit antizyklischem Verhalten gut gefahren und das French Kiss ließ sich noch bis zur Mitte der Reise buchen, so dass wir abends dort oder im Rossini (tolles Team dort ) gegessen haben. Es gab Mitreisende, die das French Kiss nicht als Alternative zum Buffet akzeptieren, da sie dort die Getränke zahlen müssen.

Uns hat es sehr gut gefallen. Die letzten Jahre kam Sphinx-Klasse für uns nur noch bei einer außergewöhnlichen Route in Frage. Wenn umgebaut, sind sie jetzt wieder komplett im Rennen

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"Es gab Mitreisende, die das French Kiss nicht als Alternative zum Buffet akzeptieren, da sie dort die Getränke zahlen müssen."

=> M.E. hat das French Kiss eine relativ kleine Karte, die einfach nicht jedermanns Geschmack ist. Deshalb ist es auch für mich keine Alternative zu einem Buffet Restaurant.

Zitat von Janab

So langsam wird es immer mehr was Aida extra bezahlt haben möchte. Erst war die Sauna inclusive, dann pro Stunde 5 Euro, jetzt 7,50€ ....und dann amchen sie nur 4 mal am Tag Aufguss...

Ja leider, da bleibt nur die Abstimmung mit den Füßen: nicht buchen/nutzen was zu teuer ist.

Zitat von Spielzimmer

Der Club ist da sicher nicht der Grund, kürzere Reisen sind einfacher zu vermarkten, gerade für KF-Neulinge sind sie ein guter Einstieg und dann noch ab D-land, sowas kann 'man' immer mal machen.

So groß ist die Ersparnis für AC dann auch nicht, das sind rund 40€ pro Smile/Kiss, da haben die Berechtigten schon einiges mehr bei AC gelassen...

Ich habe so meine Zweifel, dass sich 12tägige Reisen so sehr viel besser vermarkten lassen als 14tägige Reisen. Wir fahren gerne für (von Wochenende zu Wochenende) 14 Tage weg. Wenn ich jetzt bei AIDA nach solchen Reisen suche, dann ist die Auswahl nicht sehr groß bzw. werden nicht viele Reisen angezeigt.

In Summe spart AIDA einiges an Geld. Außerdem lassen sich mit 12tägigen Reisen innerhalb eines Jahres mehr Reisen verkaufen.

Zitat von cuxpingpong

Hab ein kurzes Interview aus Amerika gesehen.

Tenor war zuviele Mitglieder, in Zukunft verfallende Punkte, oder wie in der Politik verwendet wir brauchen einen atmenden Deckel.
Spaß beiseite.

Bisher wurden nur die Nächte bewertet, ab 2026 ähnlich wie bei Aida gibt es Sterne für jeden Dollar Umsatz.

Die Sterne verfallen nach 2 Jahren.

Der bis dahin erworbene Status bleibt 2 Jahre auch für das neue

Programm gültig.Ausnahme der höchste Clubstatus Diamond de bleibt 6 Jahre erhalten.

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Die ganzen Events (egal wie sie gerade heißen) brauchen wir nicht, aber über andere Goodies wie die Fast Lane, early check in, Gutschein für eines der Restaurants oder eine Massage haben wir uns immer gefreut.

Da es aber immer weniger 14tägige Reisen und somit weniger gesammelte Seemeilen gibt, wird unser Clubstatus in der Zukunft sinken und sich das Ganze für uns von selber erledigen.

Ich wünsche mir, dass es auch nach den kommenden Umbauten weiterhin drei Buffet Restaurants gibt.

Aber ich bin voller Wünsche: ich wünsche mir außerdem, dass es ab einem Hafen in Deutschland (mit einer der Sphinxen) wieder mehr zweiwöchige Reisen (von Wochenende zu Wochenende) gibt.

Ich wünsche mir, dass die Buchung und das Preiskonzept nicht noch unübersichtlicher werden.

Zitat von Matzethias

Ne Rundumsorglospaket und Innenkabine geht nicht... Innenkabine ist halt kein Luxus

Für viele Menschen sind die Kosten für die Buchung einer Innenkabine sehr viel Geld.

Vor einigen Jahren wurde während einer Reise von den Betreuern des Sport Decks eine Nordic Walking Tour für den Aufenthalt in Le Havre angeboten. Wir waren bei dieser Tour mit einer bunt gemischten Truppe unterwegs und es hat großen Spaß gemacht. Im Grunde war es ähnlich wie bei einem "Komm an Land" Ausflug.

Ich würde mir wünschen, dass es solche Angebote wieder/häufiger gibt.

Zitat von Juchhu

Marktrestaurant und Yachtclubrestaurant? Die verblieben Buffets, oder?

Für uns als Buffet Liebhaber ist Umstellung des Restaurants auf Deck 11 eher ein Verlust.

Ich war eben im DB Reisezentrum im Hamburger Hauptbahnhof. Dort wurde mir leider mitgeteilt, dass es am 27. April wegen Baustellen keine durchfahrenden Züge von Rostock nach Hamburg gibt , bei allen Regio Verbindungen muss man 2x bis 3x umsteigen. Platzreservierungen sind nicht möglich.

Alternativ bleiben der Flixbus oder ein Leihwagen. Für die Flixbusse ab Rostock Hbf sind (Stand jetzt) noch Buchungen für die Abfahrten um 9:25 Uhr und 18:50 Uhr möglich.

Am 27.04. wird nicht nur die Diva in Warnemünde sein, sondern auch die Mar.

Ich fürchte in den S-Bahnen und in den Zügen wird es voll werden. Hoffentlich haben alle Zugfahrer unter uns eine Platzreservierung.

Vermutlich stehe ich mit meinem Eindruck relativ alleine da, aber was ich bisher auf Fotos und auf Filmchen vom neuen Yacht Club Restaurant gesehen habe, hat mich nicht wirklich umgehauen.

Mir gefällt sehr, dass es heller geworden ist, aber davon abgesehen wirkt es auf mich eher wie eine Mensa oder Kantine. Die 8er Tische werden mir fehlen und die kleinen runden Tische für vier Personen wirken recht klein. Und ich kann mir nicht helfen, aber die Decke erinnert mich sehr an die Decke der U-Bahn Station des Hamburger Jungfernstiegs.

Ich bin gespannt, wie es in Natura aussehen wird.

Zitat von tanja156

Könnte man auch als Erwachsener etwas aus der Kinderkarte bestellen?

Falls man mit der Family essen geht, aber einem z.B. im French Kiss aus der Speisekarte nichts zusagt? Kinderessen geht ja immer

Ich finde die Speisekarte des French Kiss nicht besonders attraktiv, aber mein Mann freut sich schon sehr darauf.

Daher hoffe ich ebenso, dass ich für mich von der Kinderkarte bestellen kann. Aber falls das nicht möglich ist, lassen sich vielleicht Variationen der Gerichte bestellen, also z.B. statt Rindfleisch Geflügel, ohne Kartoffeln oder Pilze o.ä.

Schließlich möchte man nicht anfangen, seine Mahlzeit zu "sezieren".

Zitat von Nate71

Guten Morgen,

jetzt habe ich die ganze Zeit hier still mitgelesen und geguckt und war auch sehr gespannt wie es wird. Ich möchte jetzt auch meine Gedanken dazu schreiben.

Mein Mann und ich haben die Sphinx Klasse bis jetzt immer sehr geliebt. Schon weil sie kleiner ist und familärer und es sich schon wie Zu Hause anfühlt. Daher waren wir auch gespannt wie es jetzt aussieht.

Leider muß ich sagen, daß ich schon vorher ein wenig skeptisch war. Und für mein Gefühl hat sich einiges für mich verschlechtert. Mein Mann und ich lieben die Buffet Restaurants auf den Sphinx Klassen. Jetzt ist eins schon weggefallen. Das finde ich persönlich sehr schade. Mit dem French Kiss können wir leider beide nix anfangen, da es nicht unserem Geschmack entspricht. Wir haben es auf den großen auch nie genutzt.

Auch die Panorama Lounge finde ich so wie sie ist, nicht mehr sooo prickelnd. An Seetagen konnte man dort in Ruhe sitzen und auf's Meer schauen und wurde nicht dauernd wegen Getränken angesprochen. Auch das wird jetzt eher vorbei sein. Die High Tea Sache ist nett, aber da kenne ich einen schöneren High Tea von der QM2, der dazu noch kostenlos war.

Auch finde ich es schade, daß die Relax-Inseln auf Deck 10 und 11 nicht mehr da sind. Wir haben sie an Seetagen geliebt.

Was sehr schön geworden ist, für uns aber irrelevant da wir keine Kinder haben, ist der Kids Club. Den haben sie echt toll hinbekommen.

Und schön sind die Steckdosen an den Betten.

Die Tapas Bar finde ich für den Sangria ganz okay, aber für mehr halt nicht. Sie könnten den Sangria auch gerne in die normale Barkarte mit aufnehmen.

Da wir gerne draußen essen, finde ich es auch sehr schade, daß der Bereich durch die Lanai Bar kleiner geworden ist.

Man merkt auch, daß AIDA gerne mehr Getränkepakete verkaufen möchte, daher mehr Spezialitäten-Restaurants. Wir sind bisher immer ohne ausgekommen, da man an Landtagen eh kaum an Bord ist, und wir eigentlich auch an Seetagen mit ein oder zwei Getränken am Tag, einem Cocktail am Abend und den Getränken in den Buffet-Restaurants gut ausgekommen sind. Gerade die vielen Tees in den Buffet-Restaurants sind für uns immer ein Highlight. Dadurch, daß mehr Spezialitäten Restaurants auf den Sphinx Schiffen sind, müssten wir jetzt für die Getränke doch öfter zuzahlen, da sich ein Getränkepaket für uns immer noch nicht lohnen würde.

Wo ich so gar keine Meinung zu habe sind der FKK-Bereich, bzw. der neue Suitebereich. Und das obwohl ich FKKlerin bin. Allerdings mache ich, wenn ich FKK mache, dies in extra FKK Hotels oder auf FKK Campingplätzen, daher ist es mir auf der AIDA nicht so wichtig.

So, das sind meine 2 Cent zu der Evolution. Ich bin gespann wie alles so auf längere Zeit gesehen ankommen wird.

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Vielen Dank für diesen Beitrag. Er trifft so rundherum meine Gedanken. Allerdings freue ich mich schon auf die aufgehübschten Kabinen.

Der ruhige Rückzugsbereich der Lounge auf Deck 10 wird uns fehlen und die Karten/das Angebot der beiden Restaurants auf Deck 11 sind so gar nicht unseres. Auch für uns hat sich das Restaurant Angebot subjektiv verkleinert. Das Markt Restaurant war uns schon früher zu unruhig. Also bin ich schon gespannt, wie uns der Yacht Club gefallen wird.

Aber vielleicht wird die Mehrheit der Paxe das anders sehen. Es bleibt abzuwarten, wie die Reaktionen der ersten Gäste ausfallen werden. Abgestimmt wird mit den Füßen.

Zitat von AIDAharald

Hallo von der Diva,

ich habe mal kurz zusammengefasst, welche Restaurants es jetzt eigentlich gibt, wann die geöffnet haben (zumindest aktuell) und was es da so gibt (Fotos der Speisekarten).

Da ich die Dateien hier nicht posten kann, muss ich Euch leider wieder auf meine Homepage verweisen ...

https://www.generalalarm.de/2025/03/25/aid…er-restaurants/

Wenns noch Fragen dazu gibt - einfach fragen ... bin ja noch bis zum Wochenende hier.

Viele Grüße,
Harald

P.S.: Die Speisekarte, die aktuell im French Kiss genutzt wird, ist wohl nur deshalb etwas reduziert, weil nicht alles geliefert wurde - die komplette Karte wäre zukünftig wohl die, die ich gepostet habe ...

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Stimmt tatsächlich das Gerücht, dass es auf der Diva im Yachtclub keine wechselnde Karte mehr gibt?

Habe ich Tomaten auf den Augen oder sind die 8er Tische wirklich verschwunden?

Ich habe auf den Fotos der Restaurants auf Deck 10 und 11 keine gesehen. Die runden 4er Tische wirken sehr klein.

Zitat von Pascal10

Es ist doch logisch, dass alle Mitglieder einem Streik zustimmen.

Wenn es um die eigenen Arbeitsbedingungen geht, würde jeder von uns das genauso machen.
Allerdings finde ich viele Forderungen mittlerweile vollkommen überzogen. Man sieht es an der Post. Dort gab es eine Einigung und am nächsten Tag wurde beschlossen, dass 8.000 Mitarbeitende entlassen werden sollen.

Ich hoffe einfach, dass in der nächsten Tarifrunde eine Einigung erzielt wird. Ansonsten stehen wieder die nächsten Streiks vor der Tür.

........ vielleicht zu Beginn der Osterferien?