Beiträge von BeeGeeDu

Alternativ können wir auch mit der Straßenbahn von Kochi Port nach Katsurahama und zurück bis Sunday Market sowie ins Zentrum sowie Kochi Castle und wieder zurück zur Bella fahren. Gefällt uns besser als der Touri-Bus, und wir sind nicht von den Fahrzeiten im 1-Stundentakt des My-Yu-Bus angewiesen. Außerdem fahren wir gerne mit den „Einheimischen“ im öffentlichen Nahverkehr.

Am Montag 18.03.2024 finde ich keine gemeldete AIDAbella im Kochi Port.

Es sind Sicherheitswarnungen, die unverändert seit dem 19.01.2024 gelten, für u.a. das Küstengebiet. Da fahren jedoch nicht die Kreuzfahrtschiffe entlang. Die Abstände zur Küste sind zu groß.

Dennoch sollte diese Warnung Anlass sein, das Rote Meer zu meiden. AIDA wird entsprechend handeln. Die Fahrten werden kaum noch stattfinden können.

BrigitteSternchen

Die Wahrscheinlichkeit des Tankstopps in Kapstadt (anstelle Fahrt durch das Rote Meer) steigt. Dies zeigt auch die Diskussion hier im Forum. Vermutlich will AIDA mit der Bella unbedingt am 11.05.2024 in Hamburg sein, was nachvollziehbar ist.

Eine Alternative zur Umfahrung des Kap der Guten Hoffnung scheint in weiter Ferne zu sein.

Aus Sicherheitsgründen fahren wir bereits einen Tag vorher mit der Bahn nach Frankfurt und übernachten in einem Stadthotel.

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Wir sind gegen Tollwut geimpft. Halte ich auch in Europa für wichtig.

An Bord wird man kaum geimpft. Falls doch, sicherlich teuer.

Zitat von Julia80

Sorry, aber das kann doch auch alles oder nichts bedeuten, finde ich. Dadurch ist man doch nicht wirklich schlauer als vorher, oder?

AIDA arbeitet an Umroutung. Sie könnten ja auch sagen, es erfolge keine Umroutung.

Zitat von BrigitteSternchen

Wir sind auch mit im Boot im wahrsten Sinn des Wortes!

Fahren mit der Bella von Shanghai bis Hamburg. Mal sehen was passiert, wenn

ein Teilstück rausfällt. Wir dürfen gespannt sein.

Habe auch Kontakt zu einem Crewmitglied an Bord, die wissen nichts und warten selber

sehr gespannt auf Infos.

Damit seid Ihr ja bis Mitte Mai 2024 an Bord. Wir sind 51 Tage dabei, von Shanghai (Rotes Meer?) bis Mallorca. Falls Mallorca nicht angefahren wird (was ich zwischenzeitlich vermute) bleiben wir auch bis Hamburg an Bord. Interessanterweise ist die Bella-Trans von Mallorca nach Hamburg seit längerem nicht mehr buchbar. Somit steigt die Wahrscheinlichkeit, dass wir gemeinsam einen Zwischenhalt zumindest in Kapstadt machen😉. Evtl. fällt dann auch Dubai aus. Möglich scheint: Shanghai - Singapur - Malediven - Kapstadt - Kanaren - Hamburg.

Zitat von Peggy1005

Für uns ist die bustour auch nicht optimal , wir müssen 14.30 Uhr zurück an Bord sein . Weiß jemand , ob es spontane Touren am Hafen zu buchen gibt mit Taxi oder ähnlichem . Sonst wird’s vielleicht doch Taketomi bei uns . Das wird aber auch bissel Gehetze

Wann seid Ihr mit welchem Schiff dort?

Zitat von Spielzimmer

Ishigaki hat aber einen Cruise-Terminal, etwas außerhalb aber nach Beschreibung des Hafens ca. 40min. fussläufig in die Stadt entfernt.

Auf dem .pdf des Hafens, sind auch Infos zu erreichbaren Zielen:

kanko.pdf

Edit: einige Entfernungsangaben in dem .pdf sind wohl eher 'drive' statt 'walk'

Das trifft zu. Dort lag die Bella 2017. letztmalig, am 04.04.2019 lag sie auf Reede. Mal sehen, sehen, wo wir am 21.03.24 an Land gehen. Auch deshalb buchen wir nicht bereits jetzt einen Ausflug.

Zitat von Spielzimmer

Die Touren sind bei Tripadvisor und viator zwar auch gelistet, aber nicht buchbar. Den Bewertungen nach findet alles nur auf Japanisch statt und bei einem Anlegen um 9Uhr (wie dieses Jahr bei uns) wird das ambitioniert den Bus zu erreichen...

Nicht nur ambitioniert, sondern kaum realisierbar. Wir liegen voraussichtlich von 09:00 - 18:00 (wie bereits die Bella am 04.04.2019) auf Reede. Wer weiß, wann wir Land betreten.

Wir werden versuchen vor Ort einen Ausflug nach Taketomi zu bezahlen. JPY werden wir bereits in Nagasaki am Automaten ziehen.

Zitat von Brausentlein

Aktuell hat Aida noch keinen genauen Plan wie umgeroutet wird,es wird mit Hochdruck an einer praktikablen Lösung gearbeitet.

Selbst die betroffene Besatzung wartet auf ein Zeichen.

Die Versorgungsschiffe für Aida fahren durch den Suezkanal.

Quelle: Familienmitglied ist Offizier auf einem der drei betroffenen Schiffe.

Danke Brausentlein

Dies dürfte die erste nachvollziehbare Meldung sein: „AIDA arbeitet am Plan zur Umroutung“. Ich stelle mich mit der Bella-Tour darauf ein. Wir werden nicht stornieren.

Zitat von Der Lars

Ich habe gerade Klaus Kinskis "Fitzcaraldo" vor Augen

Genau. Die Bella von Ost nach West über Saudi-Arabien ziehen. Da wäre ich gerne an Bord dabei😂

Zitat von picknicker

Hapag-Lloyd bietet Landtransit durch Saudi-Arabien an

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unt…f5-56dcd9d90cfc

Spannendes Konzept, einmal auf Kreuzfahrer übertragen:

Es geht per Schiff von Dubai nach Dammam.

Dort warten schon die Busse, die die Passagiere im Rahmen eines einmaligen Landausflugs "Panoramafahrt durch Saudi Arabien" zum nächsten Hafen shutteln.
In Dschiddah wartet dann das nächste Schiff, mit dem die Passagiere dann weiterreisen.....

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Sehr gute Idee. Wann kann man schon eine solche „Kreuzfahrt über Riad“ machen. Falls die AIDA mit Bella-Pur sich so entscheiden sollte, sind wir dabei.

Wir sind zurück aus Norwegen und Kopenhagen mit der NOVA und 8 Kindern und Enkelkindern. Es waren 6000 Gäste an Bord. Diese waren zu viel!

Wir konnten die Vorteile des KISS im French Kiss „auskosten“. In den anderen Restaurants wäre es uns morgens und abends zu voll gewesen.

Als Rentner-Paar bevorzugen wir die kleineren Schiffe.

Mit Enkelkindern gerne wieder PRIMA und PERLA.

Wir sind vor 6 Tagen mit dem öffentlichen Bus bis Fähre Steinwerder gefahren und fahren morgen wieder mit dem Öffentlichen Bus nach S-Veddel und weiter mi S 3 zum Hauptbahnhof HH. Wir laufen von der Nova mit Rollkoffern keine 1000 Meter.

Das Thema hier lautet:

Kreuzfahrttransit durch das Rote Meer.

Eine Vielzahl der User stellen fest, dass diese Transitreisen in den kommenden Wochen nicht möglich sein können.

Betroffen sind die Blu, Prima und Bella.

Ich bin auf der Bella gebucht von Dubai nach Mallorca im April 2024.

Wenn nun eine Transitreise durch das Rote Meer nicht möglich ist, kann man hier sicherlich Alternativen austauschen. Dies ist für die Betroffenen eventuell eine Entscheidungshilfe, wie sie z.B. perlenfee zum Ausdruck bringt.

Ich wünsche mir keine Alternative, aber mache mir bereits jetzt Gedanken zu Alternativrouten sowie Wechselhäfen (Malediven, Mauritius, Kapstadt, Kanaren) die für mich, AIDA und andere Gäste . auch was Kosten und Zeit betrifft - infrage kommen könnten. Wenig hilfreich sind dabei „Utopien und Tankschiffe“.

Zitat von Thomas_Bremen

Langsam gehts aber wieder am Thema vorbei und wird vor allem unrealistisch. Ich denke nicht dass die Wunschrouten einiger User sich unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten - und nur die zählen bekanntlich für Aida - realisieren lassen

Und welche „wirtschaftliche“ Alternative siehst Du?

20.000 km von Dubai nach Hamburg über Kapstadt. 25 Tage ca. 800 km täglich. Bei 20 Stunden täglich = 40 km/h bzw. 20 kn. So bleiben noch ein paar Stunden für Landgänge in Südafrika und auf den Kanaren.

Vom 16.04.23 bis 11.05.23 soll die Bella die Strecke von Dubai nach Hamburg fahren. Dies müsste doch über Kapstadt möglich sein. 4 Wochen Bella-Pur. Leider würde dann Mallorca ausfallen. Wir wären gerne dabei. Unsere individuellen Flüge von Mallorca nach DUS wären dann „für die Tonne“.

Zitat von astridp

Apropos Kinder...habt ihr irgendwo gehört wie viele Kinder an Bord sind? Bin nur mal neugierig...sind ja auch auf dem Schiff.

Nein.

Selten so viele Kinderwagen auf Deck 5 gesehen.