Beiträge von Prassat
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Wenn das so ist, warten wir doch gern noch ein paar Wochen auf die Veröffentlichung der Reisen. Dann kann man sich wenigstens halbwegs drauf verlassen, dass auch so gefahren wird.
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Mit einem Automaten stellt AIDA an der Bar gleichbleibende Qualität sicher. Ich denke, dass es wie mit den Kaffeeautomaten ist. Der Bar-Mitarbeiter drückt den Knopf, der Automat mixt - fertig.
Spezialwünsche werden sicherlich manuell erfüllt.
Wenn es ein Bar-Mitarbeitet tut. Dann habe ich das gänzlich falsch verstanden. Ich dachte, es wäre ein Automat zur Selbstbedienung, ähnlich wie beim Kaffee.
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Das kann ich mir nicht vorstellen. Das benötigte Material ist ja identisch.
Einzig der menschliche Faktor geht verloren und wird ersetzt. Ist in einigen Bereichen zwar eine traurige Geschichte aber Fortschritt lässt sich nicht aufhalten.
Gut finden muss man das jedoch nicht unbedingt
Für mich war das gerade ein Widerspruch. Preise erhöhen und Personalkosten sparen. Aber du wirst recht haben, so rechnet sich das für Aida doppelt.
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Jetzt mal blöd gefragt: Es heißt doch Barkarte und die ist an Bord neu mit teilweise höheren Preisen. Jetzt taucht ein Automat auf. Hat der Automat dann andere Preise?
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Gibts auf Ami-Schiffen ja auch schon länger.
Und das schmeckt? Gut, auf jeden Fall wird jeder gleich schmecken. Aber ist das dann nicht nur Sirup mit Wasser/Soda? Oder werden die echt gemixt?
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Mich ärgert es im Moment vielmehr, dass jemand, der weder im Forum noch auf FB unterwegs ist überhaupt keine Chance hat, die tatsächlichen Bordpreise zu erfahren. Bei Aida ist noch die alte Karte verknüpft ohne Hinweis, dass die eigentlich nicht mehr gültig ist. Wer jetzt z.B. das Light kauft, weil er Froozies unheimlich gern mag.........
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Wann beginnen die Shows denn in der Regel?
Meist 19 und 21 Uhr
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Ich sehe im Vorgehen der Abschaffung 2 mögliche Varianten:
1. Man will das Personal entlasten und natürlich sich auch die Druckkosten sparen.
2. Man will Geld generieren, also pro Reise (Bsp. 7 Tage, 3€) Gebühren für die Papierform verlangen. Vielleicht für Premium Bucher kostenlos.
Für mich ist die Abschaffung von Papier beschlossene Sache, obwohl ich dagegen bin.
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Froozies (Ersatzlos gestrichen)
Aida heute Papierform (Ersatz digital)
Matratzentopper (gegen Gebühr)
Seitenschlafkissen (gegen Gebühr)
Wir werden leider nicht viel ändern und buchen trotzdem weiter Aida (Tui machts übrigens auch). Und genau das wissen sie.
Ich würde ja die Abschaffung in Papierform akzeptieren, wenn alles andere in Papierform auch abgeschafft wird, wie zum Beispiel dieser Zettel für den Lächelmoment. Könnte man sich auch aus einem Aufsteller nehmen. So ist der Grund für mich nur vorgeschoben.
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Wir sind Anfang Oktober auf Ibiza und planen einen Ausflug zum Playa d'en Bossa.
Sind da noch die Strandcafes und ggf. Restaurants geöffnet oder ist dann schon Saisonende?
Danke

Ibiza klappt Ende Oktober die Bürgersteige hoch.
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AIDA hat da was im Kleingedruckten, was für mich nicht wirklich klar ist. Sinngemäß können sie eine Upgrade im Bieterverfahren, auch nach Annahme und Zuteilung der Kabine, wieder zurücknehmen.
Ich habe das so interpretiert: Wenn der Reisepreis nicht vollständig bezahlt ist, gilt wieder die alte Kategorie, der neue Preis ist aber trotzdem fällig.
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AIDAprima 10147
Kabine VH mit Verbindungstür
Da es hier noch keine Beiträge gibt, stelle ich einen Link zu meiner externen Bewertung (enthält keine Werbung) ein.
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Ich hatte schon in 10147 auf der Prima, also auf der anderen Seite der Verbindungstür gewohnt.. Der Balkon dürfte in der 10148 nicht so stören und du musst dir alles seitenverkehrt vorstellen.
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Im Grunde denke ich wirklich, von der Theorie her kann es sich im Vario schon lohnen, mit der Buchung zu warten, bis unter die Grenze 60 Tage vor Reisebeginn. Dann sind auch die preiswerten Kabinen im Vario schon zugeteilt. Ich denke zumindest bei Standart-Reisen wie Kanaren etc. wo man vielleicht auch nicht unbedingt ein An/Abreise Paket braucht eine Überlegung.
Ich kann dir da nicht folgen. Warum sollte Aida schon 30 Tage vor der Zuteilung Kabinen blockieren, die möglicherweise noch gebucht werden könnten.
Geblockt wird sicher die Anzahl der Kabinen. Soll heißen, es werden 65 freie Kabinen angezeigt, die man auch buchen könnte. Es haben aber bereits 45 Gäste Vario gebucht. Also können maximal 20 Bucher von 65 Kabinen auswählen. Bei dem 21. ist dann die Kategorie nicht mehr verfügbar.
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Hallo Anjakatharina, wir waren im März 22 in Le Havre und sind mit dem Bus erst nach Etrétat gefahren. Diese Tickets mussten wir am Schalter kaufen, obwohl es im Internet hieß, es ginge auch anders.
Bei unserer Rückkehr konnten wir noch knapp den nächsten Bus von Le Havre nach Honfleur erwischen. Diese Tickets haben wir beim Fahrer kaufen können. Witzigerweise waren sie, obwohl die Strecke viel kürzer war als die erste, deutlich teurer als dir ersten Fahrkarten. Die Strecke wurde von einer anderen Gesellschaft betrieben.
Viele Grüße, Anne
Soweit ich weiß, ist die Pont de Normandie mautpflichtig, von daher ist das Ticket teurer.
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Gibt es eigentlich keine Informationen von den Teilnehmern am Bieterverfahren?
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Auch beim Forenbetreiber werden nicht alle tatsächlich verfügbaren Kabinen angezeigt.
Gerade kürzlich erst hatte ich mal die „Gegenprobe“ dann gemacht in der offiziellen AIDA-Buchungsmaske.
Für die Reise, wo ich geschaut habe, waren bspw. nur noch BA-Balkone frei.
Mit der manuellen Suche konnte ich dann auch BB-Kabinen finden.
Für meine Mar-Reise ab 29.10. (habe auch Dunkelkammer gebucht) sind auch nur noch IA und CA buchbar.
Da habe ich aber keine Gegenprobe gemacht - keine Lust.
Ich kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass bereits alle IB tatsächlich ausgebucht sind oder „geblockt“ für die Vario-Bucher.
Mal schauen, was ich zugeteilt bekomme. Als Alleinreisende rechne ich mal einfach mit dem „worst case“ (Ganz unten ganz vorne oder so).
Sollte es anders oder gar besser kommen, trinke ich 'nen extra-Aperölchen auf die Zuteilung und das „Mysterium“ drumrum…

die Apfelfrau
Ich hatte die letzten 2x eine CA, besser geht nicht. Ich drücke dir die Daumen.
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....bin mir allerdings nicht sicher, ob es wirklich alle sind. Es werden 115 freie Innenkabinen aufgelistet. Es müssten so 360 Innenkabinen insgesamt sein (Es ist gar nicht so einfach herauszubekommen, wie viele Innenkabinen die haben.
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