Moin Ihr Lieben,
in zwei Tagen habt Ihr es geschafft - Ihr werdet die AIDAaura entern. Wir leider nicht ... Rostock hatte sich quer gestellt. Trotzdem - unser Ziel bleibt Grönland:
Und wenn es zu kalt sein sollte, fahren wir in 1 1/2 Stunden in die Sonne. Quer durch Schleswig-Holstein. Entweder nach Kalifornien oder nach Brasilien ...
Spaß beiseite: Ich wünsche Euch allen eine wunderschöne und erlebnisreiche Kreuzfahrt und holt Euch kein Andenken!
Achim
Mich würde deine Erfahrung mit dem Ausflug Salisbury+Stonhenge mal interessieren. Haben wir im September auf der Metropolen Tour vor…
Das würde ich jetzt nicht verallgemeinern.
Bei so einem Wetter würde ich dort gar nicht erst hochlaufen, da man ja nichts von der grandiosen Natur sieht.
Bei trockenem Wetter, kann man dort auch mit normalem, festen Schuhwerk hoch.
Stimmt - man kann. Aufgrund der teilweise unebenen Wege und eines zu bewältigenden Geröllfeldes sind Schuhe mit Knöchelschutz vorteilhaft. Außerdem kann das Wetter umschlagen: vom Sonnenschein in Regen - so, wie wir es erlebt hatten.
Sind für diese Wanderung zwingend Wanderstöcke notwendig?
Wanderschuhe sind mir klar.
Wir machen die Wanderung im September.
bernd_68
Ich habe vor zig Jahren die Wanderung unternommen und war froh, dass ich die Stöcke dabei hatte. Eindrücke kannst Du aus meinem in diesem Forum vorhandenen Reisebericht entnehmen.
aura aktuell 1.100 gem. Bekannter an Bord
Bald geht es los
Bis dahin, immer schön negativ bleiben
und ich hoffe es ist nicht so voll auf der Aura.
Das wird wohl nicht so sein ...
Kann man einen Schiffswechsel einfach so hinnehmen. Es geht um die große Karibikreise, wo von vita auf bella gewechselt wurde. Das ist das was mich so ärgert. Erst wird das Schiff gewechselt und man soll es einfach so hinnehmen. Dann wird einem trotz Premium einfach eine Kabine zugeteilt, die kleiner ist als auf der Vita. Dann werden Destinationen gewechselt ohne jemanden darüber zu informieren. Habe wegen einem Upgrade nachgefragt, da jedem auf Grund dieser Tatsachen eine Entschädigung oder Preisminderung laut Würzburger Tabelle zu steht. Wurde heute abgelehnt. Ich bin echt erstaunt, dass scheinbar fast alle das einfach so hinnehmen. Die Preise für eine Balkonkabine sind ein Witz. Vielleicht werden sie irgendwann billiger aber dann bezahlen wir eine Umbuchungsgebühr an Aida obwohl sie uns entschädigen müssten. Wie ist Eure Meinung?
Bei den "einfachen" Sachbearbeitern erreichst Du nichts. Den "Armen" wird die Marschrichtung vorgegeben: alles abschmettern! Einige Stufen höher sitzen die Ansprechpartner, die auch direkte Entscheidungen treffen können.
Oh - ich erinnere mich jetzt tatsächlich dunkel, daß mir das damals auch ein User hier erklärt hatte (also die weniger Kabinen innen und Meerblick) weil ich so sauer über die deutlich schlechtere Kabinenlage meiner Innenkabine auf der Sol war, nachdem die Vita unserer Winterpause durch die Sol ersetzt wurde.
Trotzdem würde ich das mit dem Upgrade mal anfragen.
Bei uns war es tatsächlich so, das es unmittelbar nach dem Schiffswechsel einige (kostenfreie) Upgrades von Meerblick nach Balkon gab für die Premiumbucher.
Später - einige Wochen vor der Reise - gab es dann noch für einige Gäste unter myAIDA die Möglichkeit ein aufpreispflichtiges Upgrade (sehr fairer Aufpreis) zu machen - dies gab es bei allen Kabinenkategorien.
Bei uns wurde noch nicht einmal ein - von uns in Rede gebrachtes - kostenneutrales Umbuchen von MB auf MA akzeptiert ... (Grönlandtour)
Abgesehen von der zugewiesenen Kabine, was spricht dagegen die Reise einfach anzutreten?
Ich glaube die Schiffsklasse.
Einschreiben/Rückschein an GL mit Rücktritt vom Reisevertrag mit handfesten Begründungen. Anforderung Anzahlung mit Terminsetzung und Hinweis, dass bei nicht termingerechtem Geldeingang ein Anwalt eingeschaltet wird.
Rostock schafft es, seine Stammkunden zu verprellen; auch bei uns ist es Rostock ausgezeichnet gelungen. Flexibilität ist für AIDA ein Fremdwort.
Thema: Umgang mit Covid Erkrankten und nicht Umgang zwischen an Covid Erkrankten ...
Mich würden die Unterschieder zwischen Aida und Mein Schiff mal aus Eurer Sicht interessieren - und ich meine nicht auf Corona bezogen
Hallo Feuerpferd,
2018 sind wir zum ersten Mal mit Mein Schiff gefahren. Meine Eindrücke - Vergleiche Mein Schiff und AIDA sowie die von den angefahrenen Zielen - habe ich in meiner Reiseberichtsfolge festgehalten:
Falls Du Lust hast - schau mal rein.
Viel Spaß auf mein Schiff
Achim
Ich denke, die Entscheidungen sind offensichtlich gut geplant und man wird sie sich auch nicht leicht machen. Deshalb auch viele Indizien, die bereits im Vorfeld für das eine oder andere sprechen und die von den fleißigen "Sammlern" aus dem Forum hier gefunden werden. Bevor man eine Entscheidung trifft, sollte man ja den "Plan B" auch komplett ausgearbeitet haben. Heißt aber eben nicht, dass wirklich jede Entscheidung auch so getroffen wird, wie die Forensammler es in ihrem "Research" bereits vorhersagen.
Was die Kommunikation und das Verhalten im Anschluss an eine Entscheidung betrifft, hat AIDA tatsächlich noch viel Potenzial, da fehlt es m.E. nach wie vor am richtigen Personal. Das kann man auch nicht alles nur auf Corona schieben. Vorher (Prima, Perla, Nova, Mira-Absagen) konnte man nur manches noch mit einigermaßen großzügigen Kompensationen "glattbügeln", heute müsste man es wirklich "verkaufen" und das kann dort in Rostock offensichtlich immer noch niemand. Wer sich aktuell auf den Job bewirbt, muss allerdings auch viele Schmerzen aushalten können...
Das hast Du aber äußerst zuvorkommend formuliert!
Die Tage habe ich ja mit einer freundlichen Dame am Telefon gesprochen (nach 1h Wartezeit) und auf AI upgegradet.
Sie sagte das sich dadurch unsere Kabine ändern würde, aber sie würde die neue Kabine schon sehen und sagte, die ist gut, das passt schon.Gerade mal geguckt, es ist die gleiche Kabine wie vorher.
Muss man das verstehen?
Ich hatte es auch gemerkt, Heizergruss ... Gleich gecheckt und meinen Reisebericht über den 30.6. gefunden (Sollte ich ihn noch einstellen?). Daraus ein Auszug:
Endlich war es so weit – die AIDAluna löste sich vom Kai. Nahezu gleichzeitig legte die hinter uns liegende AIDAaura ab und drehte auf dem Teller. Die AIDAluna fuhr rückwärts in die Kieler Förde und bewegte sich auf dem Handtuch im Kreise. Die AIDAaura schwamm in unsere Richtung. Als sie uns passierte, winkten wir den zahlreichen Glücklichen auf dem Schwesterschiff zu. Merkwürdig – es kam kaum eine Reaktion. Wo blieb die alte, m.E. selbstverständliche schöne Gewohnheit? Schade – Gruß und Gegengruß bei diesem freudigen Anlass ist doch etwas Schönes, tut nicht weh und niemand bricht sich einen Zacken aus der Krone …
Wir, d.h. die AIDAvita, waren endlich an der Reihe. Auch wir mussten drehen.
Von hinten kam noch eine Fähre. Ein richtiges Schiffsgewusel!
Schließlich lagen die drei AIDAs in Linie. Buge in Fahrtrichtung. Vorne die AIDAluna, in der Mitte die AIDAaura und als Nachhut die AIDAvita. Majestätisch, wie unzählige Fotos zeigen! Auch Fotos von Heizergruß, der sie vom Dach des Kraftwerks „schoss“. An dieser Stelle vielen lieben Dank, Heizergruss!
Ich weiß natürlich nicht, ob es stimmt, oder ob es nur eine Ausrede ist. Gestern habe ich mit der Buchhaltung von Aida telefoniert. Wir hatten nach unserer letzten Reise ein Guthaben auf dem Bordkonto. Da warten wir auch seit 3 Wochen auf die Erstattung. Lt. Aussage gibt es mal wieder IT-Probleme. Man rechnet mit weiteren 1-2 Wochen.
Danke, aber das ist nicht mein, sondern ein permanentes Problem. Die ganze Angelegenheit hätte auch anders gelöst werden können, wenn AIDA nicht - wie so oft - stur und gegenüber jeglicher betriebswirtschaftlicher Vernunft gehandelt hätte.
Stammkunden sind für Rostock lieb, aber nur, wenn es kaum was kostet. Andernfalls sind Stammkunden egal. So jedenfalls unsere Wahrnehmung.
Die Anzahlung kommt ziemlich genau 15 Tage nach der Stornobestätigung. Bei uns (Absage Mira) mit vielen empathischen Worten, aber knallharter Ablehnung jeglicher weiterer monetärer Ansprüche.
Wir waren sehr ein einer außergerichtlichen Regelung interessiert, aber es gab keine Basis mit Rostock. Deshalb ging es ab zum Gericht.
Nach 18 Tagen ist das Geld noch immer nicht da. Mit diesen Verzögerungen produziert nicht nur Rostock Arbeit. Und weitere Verärgerung.
Wir haben bisher nicht wenige Selection-Reisen unternommen. Vom Passagieralter her war es eine bunte Mischung. Nach unseren Beobachtungen überwogen die Älteren nicht; auch die Jüngeren haben das Interesse, besondere, mit großen Schiffen nicht anzufahrende Häfen zu besuchen.
Auch ich bin nicht begeistert, dass AIDA die kleinen Schiff ausmustert; auch die aura wird mit Sicherheit die Flotte verlassen. Sollten wir nochmals mit einer AIDA reisen, wird es maximal ein Schiff wie luna & Co sein. Die Kreuzfahrthochhäuser interessieren uns nicht; um nicht zu schreiben: Sie schrecken uns ab.
Übrigens bin ich der Meinung, dass Im Konzern bereits die Entscheidung gefallen ist, auch die aura "fallen zu lassen". Der Zeitpunkt steht m.E, fest; wie üblich erfahren wir ihn nicht. Ich würde mich nicht wundern, wenn den Buchern mitten in der Kreuzfahrtsaison vor den Kopf gestoßen wird. Es wäre nicht das erste, bestimmt auch nicht das letzte Mal.
Man sollte auch nicht das Gehalt ausser Acht lassen, was die Mitarbeiter in der Hotline bei AC bekommen.
Kann sich ja jeder gerne mal Informieren.... Ich arbeite auch in einem Service Center, aber wir bekommen deutlich mehr.
Nun ja, es liegt sicherlich nicht daran, dass die Leute aufgrund wenig Einkommen wenig arbeiten, sondern eher, welches Klientel man mit diesen Gehältern anzieht.
Dann dürfte die Crew an Bord noch weniger motiviert sein, denn was die verdienen, ist einfach nur beschämend (so ging es mir jedenfalls).
Der Fisch stinkt vom Kopf ...
Früher war es umgekehrt. In der offiziellen Zuteilung wurden zuerst die Kabinen auf Deck 4 vergeben. Ich hab so das Gefühl, dass die Kabinen erst einwenig später zur Buchung freigegeben wurden und vorher vielleicht für Quarantäne geblockt waren🤷🏻♀️
Bei der aura ist der hintere Kabinenbereich auf Deck 4 (m.W. alle hinter 4170) für Quarantänezwecke geblockt; Kunden, die in diesem Bereich gebucht hatten, wurden knapp 6 Wochen über die Verlegung ihrer Kabinen informiert. Alternativkabinen waren in einigen Kategorien lt. Online-Buchungsmaske nicht mehr vorhanden, was bei uns zur großen Verärgerung incl. Rücktritt vom Reisevertrag führte.
