Beiträge von Hoaschdenger

Zitat von geko

Willst du 2? Gegen Portoerstattung kannst du sie gern beide haben.

Gerne

Schreibe dir ne PN

Zitat von geko

Heut kamen unsere Clubgeschenke auch an, zeitgleich für mehrere Personen. Brauchen können wir es nicht.

Also ich nehme dir gerne das Kofferband ab, wenn die es loswerden möchtest.

Zitat von kuddel1896

Wollt ihr mal wieder zum Thema zurück kommen?..

Also ich finde so weit sind wir nicht weg vom Thema.

Aber wenn du meinst, dann schreib ich nix mehr dazu.

Zitat von SvenErikKl

Das ist deine subjektive und dein eigenes Empfinden. Wenn du es auf die Allgemeinheit beziehst, völliger Unsinn.

Wie ich hier mit Sicherheit schon mal kommentiert habe, rechnen sehr viele überhaupt nicht nach, sondern buchen Pakete genau deshalb: um sich keinerlei Sorgen und nie nachrechnen zu müssen.

Und um auf das persönliche Empfinden zurück zu kommen: ich bin morgens noch nie aufgewacht und hab den Drang verspürt, schnell meine XY Euro bestellen und vertrinken zu müssen.

Dann buche ich halt nach wie vor Unsinn !

Ich finde halt so ein Paket setzt einen indirekt auch ein bisserl unter Druck, weil man immer das Gefühl hat, soviel trinken zu müssen, dass es sich auch lohnt.

Und so etwas mag ich nicht.

Hab das mal letztes Jahr bei unserer 21-Tages-Reise grob überschlagen - da waren wir weit entfernt von den Mehrkosten für AI, und ich hatte jetzt nicht das Gefühl, das wir enthaltsam gelebt haben wie die Mönche. Da waren locker 4 / 5 Cocktails über den Tag verteilt drin und an Hafentagen dann halt mal weniger - hab keinen Bock auf Pressbetankung nur damit sich das Paket lohnt.

Und zäumt man das Pferd von der anderen Seite auf und schränkt sich ein, nur weil man kein Paket hat, dann klingt das für mich schon extrem schräg.

Wir halten es so wie immer, kein Paket, trinken was wenn wir Lust dazu haben und bezahlen dafür dann je nach Anfall.

Haben aber auch in der Karibik schon Kandidaten gesehen, die sich anscheinend nach dem Frühstück an der Ocean Bar festgekettet haben und erst am Abend wieder losgekettet und dann zum Essen schwankten. Da lohnt sich sicherlich AI. Ist aber nicht unsere Art von KF-Urlaub.

Jeder wie er / sie will.

Zitat von Ellert

Die Leute haben ja auch nicht unendlich viel Geld, wenn die Reise so teuer wurde dann muss eben anderswo gespart werden. Und wenn die Ausflüge nicht gut gebucht sind muss Aida den dort verlorenen Gewinn anderswo einfahren..

Die Reisen ohne Flug finde ich auch werden immer mehr gebucht weil der Anteil Flug eben so extrem teuer wurde. Wenn dann Arbeitnehmer 2% Gehaltssteigerung haben aber die Inflation das lange schon aufgefressen hat muss man ja irgendwo sparen. 5000.- für 10 Tage Norwegen zu zweit ohne was extra wäre bei uns auch nicht zu leisten denn man braucht ja doch nebenher gewaltig Geld - man will ja was sehen !

Fahr heute mal für eine Woche nach Österreich und buche dir dort ein einigermaßen ausgestattetes Hotel.
Da bist du ganz schnell mal 2,5k und mehr los - und das ist dann keine Vollpension.

Wir fahren im August in die Arena nach Verona und ham uns überlegt, evtl. vorher noch ein bisserl Österreich mit Überfahrt Großglockner zu machen, jetzt geht’s direkt nach Verona.

Will sagen, es ist müßig sich an alten gewohnten Preisen zu orientieren, wir leben im hier und jetzt und das haben wir zu akzeptieren. Wem es zu teuer ist (so wie bei uns die zusätzliche Glocknertour) der muss es eben bleiben lassen.

Und so lange AIDA die Schiffe voll bekommt, wären sie doch schön blöd aus reiner Menschenfreundlichkeit die Preise zu senken.

Zitat von Anja1

Speedboot ist nicht betroffen. Ich liebe Hybridboote und finde es seltsam, dass sie jetzt wissen, dass es am 17.08. kaputt ist, aber gut, nicht zu ändern.

Du kennst ja auch vom letzten Jahr die Infrastrukturen in Grönland vor Ort. Je nachdem wie gravierend der Defekt ist, kann es schon sein, dass irgend ein spezielles Teil benötigt wird, welches über einen relativ langwierigen Weg nach Grönland verbracht werden muss. Und ich bin mir sicher, dass Nanortalik jetzt auch nicht an einer Route liegt die täglich 3x von DHL beliefert wird. Will sagen, dass man in Grönland logistisch nicht unsere mitteleuropäischen Gewohnheiten ansetzen kann.

Und sollte es irgend ein spezielles Teil sein, dann muss das der Hersteller vielleicht sogar erst noch produzieren, bei Kleinstückzahlen im Maschinenbau nix ungewöhnliches.

Oder es ist ein ganz großes Teil und der Transport ist aufwendig problematisch.

Gibt so viele Möglichkeiten, dass es sich um einen Schaden handelt, bei dem ein längerer Stillstand schon jetzt absehbar ist.

Zitat von HgkS48

Hoaschdenger , ein Füllhorn an Leistungen schüttet Aida wahrlich nicht über uns aus. Und die Tagespreise sind, wie bei anderen Reedereien, nicht von schlechten Eltern. Das hier ist ein Verbraucherforum, da überrascht es mich schon, weshalb hier etliche der Meinung sind, die Gewinninteressen von Aida vertreten zu müssen. Tatsache ist, dass die Preise in den letzten beiden Jahren erheblich gestiegen sind, und ein undurchsichtiges Tarifsystem, besonders im Zusammenhang mit Getränkepaketen, Vergleiche zwischen den Reisen erschweren.

das Füllhorn erwarten aber offenbar viele, so meinte ich das.

Mit geht hier halt das AIDA Bashing auf den Senkel, möchte Erfahrungen, Tipps und Infos hier im Forum bekommen und nicht permanent und zum 100.000sten Mal lesen, dass AIDA eine bösartige Krake ist und sich dreist erlaubt nach Gewinn zu streben. Die gleiche Auffassung habe ich auch bei MS, MSC und wie sie alle heißen, die müssen halt einfach Geld verdienen. Entweder ich akzeptiere es, oder ich lass es sein. Werde ja zu nix gezwungen.

Lassen wir es gut sein, ich glaube wir kommen da nicht mehr ganz zusammen, macht aber ja nix, jeder hat seine eigene Meinung und das ist GsD auch so, sonst wäre es ja langweilig.

Zitat von HgkS48

Klar ist Aida ein Wirtschaftsunternehmen, aber wir sind auch mündige Kunden, die sich durchaus Gedanken über die Tarifmodelle der Anbieter machen sollte. Mir ist meine Geldbörse näher als die Gewinnmargen von Aida.

Aber es ist doch wohl durchaus legitim als Unternehmen die Preise entsprechend festzulegen. Mal eben nach oben und mal nach unten. Diese gab es doch schon immer so bei AIDA.

Ich buche auch nicht nach den Gewinnmargen von AIDA, aber ich habe ein bestimmtes Preisgefüge eben zu akzeptieren welches mir ein Anbieter, in dem Fall AIDA, vorschlägt, oder ich lass es bleiben.

In der freien Wahl der Entscheidung bin immer noch ich. Hier tun aber manche so, als würden sie zur Annahme bestimmter Tarife gezwungen. Wenn mir ein Tarif zu teuer ist, oder generell eine Reise, dann buche ich das eben nicht. Machen das viele wird AIDA eben reagieren, wenn ihnen der Absatz bestimmter Pakete wichtig ist. Aber ich kann nicht immer erwarten, dass ich ein Füllhorn mehr an Leistung für kaum Mehrkosten bekomme.

Und wenn ich bestimmte Leistungen haben möchte, dann muss ich eben abwägen, ob es mir die Mehrkosten wert ist, oder ob ich darauf verzichte, bzw. es mir günstiger kommt, wenn ich einzelne Komponenten daraus einzeln buche.

Ich finde halt die neue Tarifstruktur (noch) etwas unübersichtlich, aber das wird sich schon auch noch legen. Bin kein AI-Bucher, weil sich das für mich im Schnitt über die gesamten Reisen kaum rechnete. Will auch im Urlaub nicht ständig einer imaginären Quote an Konsumation hinterher hecheln müssen.

Zitat von SvenErikKl

Hat denn irgendjemand gedacht, dass am Ende der Gast "gewinnt"?! AIDA wird genau so planen, dass sie trotz der Pakete weiter Umsatz und vor allem Gewinn machen.

Ne, ich dachte die machen das aus purer Menschenfreundlichkeit.

Was ist den eigentlich so verwerflich am Gewinn machen ?

Zitat von Der Lars

Da hatte der Logistik-Dienstleister wohl mal wieder ein paar Kapazitäten frei

Oder die Nachlieferung ist beim AIDA Dienstleister eingetroffen.

Filos :

Wir wurden auf ein anderes Schiff umgebucht, bei Arosa war tagelang keiner zu erreichen, ob sich auch unseres Kabine ändert und was von unserer Seite aus zu tun ist.

Das Schiff selbst wirkte abgewohnt und altbacken, da hatten wir uns von Arosa mehr erwartet.

Das System der Ausgangskarten ist hoffnungslos veraltet. Es gibt keine Kontrolle ob jemand zurück an Bord ist oder nicht, weil keine Erfassung beim Ausstieg.

OK Flusskreuzfahrt ist nicht AIDA adäquates Unterhaltungprogramm, aber „3 weisse Birken“ direkt gefolgt von AC/DC zu spielen war dann doch etwas gewöhnungsbedürftig. Das zog sich so durch.

Irgendwie fehlte uns die Frische. Lagen in Wien neben Niko und in Linz neben Viva. Das was wir von außen sahen hat uns da mehr gefallen, kam unseren Vorstellungen wesentlich näher.

Nur ein Restaurant und eine Bar, keine Auswahlmöglichkeit wie es anscheinend auf anderen Fluss-Schiffen der Fall ist.

Anmerkung : Qualität Essen, Ablauf Essensausgabe und Personal im Service waren absolut top.

Die Gäste mussten bei strömendem Regen auf den Check in warten, da hätte man wenigstens in irgendeiner Form reagieren können (früherer Einlass, Zwischenpuffer im Restaurant, Ausgabe Schirme etc. - die Schlange war jetzt nicht sooo lang, als dass man da jetzt keine Möglichkeit hätte finden können).

Betreuung und Ansagen während der Fahrt gab es kaum. Es gab zwar einen DIN A4 Ausdruck mit Sehenswürdigkeiten bei Flusskilometer X, aber da hätten wir auch gerne bei Besonderheiten mal den ein oder anderen akustischen Hinweis bekommen, hatte so ein bisserl was von Bussiness as usual. Irgendwie sprang der Funke nicht über.

Fazit : gerne wieder, aber dann mit einer anderen Reederei.

Zitat von Karin2014

Erstmalig ist mir folgender Aufsteller vor der Destille auf Aida Sol ab 29.6. aufgefallen:

Dann kann man ja direkt auf dem Dampfer mal ein Weißbier trinken. Das Sch . . . Dingens war für meinen bayerischen Weißbier-Gaumen nämlich nicht gerade die Offenbarung vor dem Herrn.

nur kurz in der Mittagspause:

Vielleicht hat ja auch die Liebe zur AIDA heute in Papierform auch etwas mit ganz praktische Gründen zu tun und gar nix mit dem Alter ?

Vielleicht will nicht jeder sein Handy mit an Land nehmen oder auf dem Schiff rum tragen und ist froh, wenn er in der AH mal kurz im Druckexemplar was nachgucken kann. Wir nutzen z.B. den Umgebungsplan doch relativ häufig für die schnelle Orientierung in Hafennähe, da ist ein Druckexemplar in meinen Augen schon praktischer.

Ich nutze beruflich das Handy sehr oft zur Orientierung, da mag ich das im Urlaub nicht auch noch tun.

Dazu hat die AH bei uns auch Sammlerwert. Wird fein säuberlich abgelegt und daheim auch öfters mal rausgezogen.

Es ist nicht immer die technische Entwicklung, die an den Leuten vorbei gegangen ist. Glaube da tut man vielen Unrecht und finde ich auch eine etwas despektierliche Auffassung.

Schon lange abonniert.

Schließlich ist meine Schwester mit dabei und auch eine weitere nette Forums-Bekannte.

Und natürlich auch weil wir selbst im letzten Jahr diese Sensations-Reise gemacht haben.

Oh man, wie ich mich für alle Teilnehmer dieser Reise freue.

07.09. sind wir leider raus.

Liegt zwar vor unserer Haustür, bin aber geschäftlich unterwegs.

Wünsche euch allen schon mal viel Spaß.

Vielleicht klappt es ja beim nächsten Mal ?

Also, sollte jemand auf die evtl. mögliche Option „Buchung Eisbergausflug vor Ort in Ilimanaq“ gehen wollen, die nahmen letztes Jahr nur Cash (Euronen sicher, Dollarien wahrscheinlich)

Ihr müsst euch das so vorstellen, da stellen die Einheimischen ein paar Tische hin und wer fahren will, zahlt dort in Cash und geht runter zum Motorbötchen (was anderes war das nicht), steigt ein und fährt rüber.

Da is nix mit Kasse, Quittung und sonstigem Gedöns. Ist Grönland in einfachster Form.

ABER - ich hab da meine Meinung dazu für dieses Jahr. AIDA ist ja auch nicht blöd und hat dieses Jahr auch diese kleinen Boote im Angebot (weil natürlich ja auch mehr Vorlauf zur Verfügung steht). Ich kann mir vorstellen, dass die Locals hier sehr wohl ihre Kapazitäten an AIDA vertickert haben (der Spatz in der Hand ist besser als die Taube auf dem Dach).

Ob da überhaupt noch freie Kapazitäten für ne spontane Buchung vor Ort frei sind und ob AIDA das überhaupt zulässt (wie gesagt, AIDA ist ja auch nicht blöd) wage ich sehr zu bezweifeln.
Nochmal, Ilimanaq ist ein Ort mit 52 Einwohnern im Outback Grönlands und mit somit sehr limitierten Kapazitäten und sehr einfach in der Sache ausgelegt, da is nix mit monumentaler Infrastruktur, breiter Teerstrasse, Ortskern etc.

Mir wäre es zu riskant auf diese, im letzten Jahr spontan mögliche Option zu bauen. Muss aber jeder für sich selbst entscheiden.

Naja, ganz so würde ich das nicht unterschreiben.

In Nuuk z.B. sind wir mit dem Bus raus vom Zentrum in einen Außenbezirk gefahren - Karten konnten nur bar bezahlt werden. War evtl. aber auch ne Ausnahme.

In den ganzen Kleinkunst Läden in Nuuk war Karte kein Problem.

Soooo viel Situationen, wo wir in Grönland Geld ausgegeben haben, gab es dann aber auch nicht. Grönland ist jetzt ja kein Konsumtempel vor dem Herrn.

Zitat von Heizergruss

Auf den 4 großen AIDAdampfern wäre eine "Purkreuzfahrt" für die Passagiere sicherlich angenehmer als auf den Melittadampfer

Ich hab ne Pur mit einer Melitta gemacht.

Würde die auf jeden Fall einer großen vorziehen, sollte ich mich entscheiden müssen.

Zitat von Apfelfrau

Danke PatrickH !

Ich sehe das exakt so wie du - bei mir sind’s vor allem die beiden Senioren in der Familie, für die der Digitaldschungel auch teils sehr undurchsichtig ist.

Sie gehen im September auf die Blu und möchten sehr gerne die Papiervariante.

An AIDA (falls hier doch mitgelesen wird):
Warum erhebt ihr nicht einfach eine Gebühr (1€ oder so) pro Druckversion.
Unter myAIDA könnte man das doch vor der Reise anbieten.
Ich bin mir ziemlich sicher, dann würden wirklich nur die Gäste dafür zahlen, die ein echtes Interesse an der Druckversion haben.

Danke Dir, liebe Apfelfrau - genau meine Meinung.

ich beherrsche zwar das Herunterladen, bin aber nach wie vor ein Freund der gedruckten Variante. Diese kommt bei uns nach dem Tag in den Reiseordner und wird auch zu Hause wesentlich öfter herausgeholt um was nachzugucken, als mancher meint.

Ich finde um mal schnell was zu gucken und auch beim Landgang einen schnellen Check zu machen, ist die gedruckte Version wesentlich praktikabler als das kleinteilig auf dem Handydisplay suchen zu müssen. Mir wäre es auch einen kleinen Obolus wert, der dann hoffentlich Cruise & Help zu Gute kommen würde. Dass eine Belegung mit Kosten hier ein gutes Regulativ sind, sieht man ja sehr schön am Beispiel Matrazentopper, die plötzlich doch recht gut verfügbar sind.

Vorab zu bestellen dürfte schwierig sein mit der Umsetzung. Wie wird das dann am Vorabend dem jeweiligen zugestellt ? An der Türe geht sicherlich nicht, da freuen sich sicherlich nur irgendwelche Mitbewohner am gleichen Gang über ein Gratisexemplar. Aber auch da würde sich sicherlich ein einfacher Weg finden lassen, um das sauber auf die Kette zu kriegen.