Siehst, so ist jeder anders und hat andere Vorlieben.
Alter und Gesundheit sind leider keine Vorlieben, sondern der Lauf der Dinge.![]()
Siehst, so ist jeder anders und hat andere Vorlieben.
Alter und Gesundheit sind leider keine Vorlieben, sondern der Lauf der Dinge.![]()
Ehrlich gesagt empfinde ich den Frühbucherrabatt als nicht entscheidend, dafür sind die Reisen meist zu teuer. Auch Restaurantreservierungen und spezielle Kabinen sind mir nicht so wichtig. Nur das es eine Balkonkabine ist. Und die Ausflüge, die ich machen möchte sind auch fast immer noch zu bekommen. Bei Mein Schiff gibts dafür auch noch die Warteliste.
Alter und Gesundheitszustand machen mich vorsichtig im Bezug auf langfristige Reiseplanungen, und für Vorfreude reichen mir auch ein paar Wochen.
vom Flughafen Hamburg kommt man mit der S Bahn in 25 Minuten zum HBF. Fährt alle 10 Minuten.
Kann dir halt nur eigene Erfahrungen schildern :
Wir sind dieses Jahr im April von der recht vollen Nova gekommen und mit dem Kielius nach HH zum Flugi gefahren. Haben problemlos einen Platz bekommen, waren auch noch Plätze frei.
Sind gegen 08.30h von Bord und haben ganz entspannt gemacht und waren so gegen 11 in HH am Flughafen.
Ist aber, wie schon gesagt, nur ein einmaliger Erfahrungsbericht.
Ich hab vergessen zu erwähnen, dass auch wir mit dem Kilius zum Flughafen Hamburg gefahren, mit den gleich guten Erfahrungen wie Hoaschdenger
Der Kilius ist ja nicht primär ein Bus für Kreuzfahrer, deshalb sollte man problemlos Plätze bekommen. Am besten vorher buchen, dann ist man auf der sicheren Seite. Der Bus fährt ab dem ZOB in Kiel, hinter dem Unique by Atlantic, dicht beim Bahnhof. Kilius empfiehlt die Abfahrt mindestens 3 Stunden vor Abflug. Der Bus fährt immer um 15 Minuten nach der vollen Stunde.
Wenn Ihr also einen Flug um 12 Uhr haben wollt, müßt Ihr den Bus um 8:15 Uhr nehmen. Das heißt, Ihr müßt die Koffer selbst mit von Bord nehmen und sehen, dass Ihr kurz nach acht am ZOB seid.
Wir hatten auf der Perla im letzten November überhaupt keine Schwierigkeiten an Bord zweimal das Casa Nova zu buchen. Es hat gereicht, nach dem Frühstück im Vorbeigehen zu fragen, ob am abend zwei Plätze frei sind. Also nicht die Hoffnung aufgeben.
Ich kenne die Relax nur durch die Außenansicht, und allein die sorgt schon für eine gewisse Abneigung zu dieser Schiffsklasse. Die Proportionen passen einfach nicht, schmal hoch lang, und eher an einen Wohnblock des sozialen Wohnungsbau erinnernd als an ein Schiff. Wir haben in Lissabon hinter der Queen Anne gelegen, und das ist optisch genau das Gegenteil zur Relax, strukturiert und mit vernünftigen Proportionen. Wenn es genügend Gegenwind zu den neuen TC Schiffen gibt, werden hoffentlich ein paar Änderungen vorgenommen, um dennegativen Eindruck zu verbessern.
Meine Hoffnung ist, dass Aida nicht auf maximale Belegungsquote hinarbeitet, dass ist für mich schon grenzwertig, wenn man auf ein 300 Meter Schiff mehr als 4.000 Gäste unterbringen möchte. Das ist für mich ein Grund, Perla und Prima möglichst zu meiden, obwohl da wirklich eine Menge innovativer Ideen drinstecken. Schade, dass auch Aida bei Fincantieri bauen lässt, wenn ich so die Kritiken zu Relax und Flow lese, sind das Schiffe, die vom Design her eher auf Optik als auf Funktionalität gebaut sind. Man denke nur an das windanfällige Pooldeck auf den TC Schiffen.
Naja, die Unterschiede zwischen der 7 und der Relax bei den offiziellen Passagierzahlen ist schon groß:
Relax: 3994 Pax
7: 2894 Pax
und zum Vergleich die
4: 2506 Pax
Für mich ist da schon ein Unterschied in Sachen Massentourismus.
Relax und Flow werden ja ziemlich kontrovers diskutiert, da kann man ja gespannt sein, wie sich das auf die beiden Neubauten für 2030/32 auswirkt. Unser Ding ist diese Schiffsklasse im Moment nicht, wenn ich die Wahl zwischen Mein Schiff 7 oder Mein Schiff Relax habe, würde ich immer die 7 wählen.
Hi, erstmal danke für die Infos.
Ja MS bietet es an, ist aber ausgebucht.
In Pisa waren wir erst letztes Jahr. Die Enfernung nach Florenz hatten wir nicht so weit auf dem Schirm, hatten uns sehr gute Bekannte auch schon geschrieben.
Wir werden dann wohl Cinque Terre machen, das ist entspannter.
Wenn Du die Möglichkeit hast, setze dich auf die Warteliste, da besteht die Chance, dass jemand abspringt, oder Mein Schiff eine weitere Gruppe zusammenstellt. Wir haben das für einen Ausflug in New York gemacht, und das hat kurz nach dem Eintrag auf der Warteliste geklappt.
Die Automaten sparen schon Mitarbeiter ein. Spätestens kommendes Jahr, wenn des keinerlei Probleme gibt, werden es weniger Mirarbeiter beim Check In werden. Leuchtet auch ein!
Es wird dann wie am Flughafen sein, viele Automaten und ein zwei Mitarbeiter, die helfen, wenn man nicht zurecht kommt.
Ehrlich gesagt bin ich überrascht, wieviele Foris extrem lange vor Reisebeginn buchen, und das ist für mich alles was neun oder mehr Monate in der Zukunft liegt. Da wir, sprich meine Frau und ich, nicht auf eine Kabine festgelegt sind, entscheiden wir relativ spontan, welche Kreuzfahrt wir machen möchten. Wenns nicht klappt, ist auch nicht schlimm. Es gibt dabei eigentlich nur kleine Einschränkungen, nie eine Innenkabine, und im Moment, nach den mäßigen Erfahrungen mit der Perla, keine Reise mit Aida. Aber ansonsten, wenns passt auch eine Reise in vier Wochen.
aber das kann doch genauso passieren, wenn man nur z.b. 3 Monate im voraus bucht. passieren kann immer was. wir fahren anfang september also in knapp 5 wochen zusammen mit einem anderen paar zusammen. einer der beiden ist erklrankt, wird vorher noch operiert und kann wahrscheinlich mit fahren.
Klar kann auch kurz vor einer Reise passieren, aber das Risiko ist schon kleiner, wenn es nur noch 2, 3 Monate bis zur Reise sind , und nicht 24 oder sogar mehr.
Die Sache mit den Krankheiten sollte man nicht unterschätzen, wir mussten schon zweimal (Landurlaub) Reisen krankheitshalber stornieren. Und den Marathon mit der RRV wünsche ich niemanden. Ist ja nicht so, dass die Versicherungen das Geld freudestrahlend erstatten. Nein, da ist mir eine langfristige Planung viel zu unsicher.
Wie ich sehe, sind wir mit eher kurzfristig gebuchten Reisen eher die Ausnahme. Aber als Rentner haben wir natürlich die Möglichkeit, auf gute Angebote kurzfristig zu reagieren. So haben wir unsere Transatlantikreise Ende August auch erst Ende Juni gebucht, und das, wo wir eigentlich keine Langstreckenflüge mehr machen möchten. Aber wir werden in unserem Leben nicht nochmal nach New York kommen, und deshalb nehmen wir halt den Rückflug nochmal in Kauf.
Ist übrigens die Tour mit Mein Schiff, mit Aida wären wir nicht gefahren.
Immer wieder lese ich hier, dass Kreuzfahrten sehr lange im Voraus gebucht werden. Mich interessiert, weshalb man das so macht, liegt es daran, dass es die Reise ist, die man unbedingt machen möchte oder weil man darauf Sparen muß.
Ich selbst würde nie eine Kreuzfahrt buchen, die mehr als ein halbes Jahr in der Zukunft liegt, dafür bin ich zu alt, und auch Krankheiten sind leider immer möglich. Aber auch in der Vergangenheit war mir eine so lange Vorlaufzeit immer unsymphatisch. Ich will einfach nicht solange warten.
Also wie seht Ihr das.
Ich weiß nicht, welche Erwartung man auf einem Aida Schiff an eine Peking Ente hat. Das ist schon in einem guten Chinarestaurants keine einfache Sache, erst recht nicht auf einem Schiff, oder haben die authentische Köche aus China, die das von Grund auf gelernt haben?
Ich habe allerdings noch auf keinem Schiff wirklich gute asiatische Küche erlebt, deshalb würde ich auch da keine Pekingente bestellen.
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