Beiträge von HgkS48
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Das Crew-Gastverhältnis kann man auch nicht wirklich vergleichen, dass ist zu unterschiedlich.
Die Sphinx-Schiffen fahren mit ca. 630 Crew-Mitgliedern, die Prima/Perla mit ca. 1000 Crew-Mitgliedern, die Nova/Cosma mit ca. 1450.
Die kleinen TUI-Schiffe fahren mit ca. 950, die MS1/MS2/MS7 mit ca. 1050 Crew und die Relax mit ca. 1400 Crew.
Natürlich kann man das vergleichen, bei Aida liegt das PCR zwischen 3,4 und 3,6; bei TC zwischen 2,5 und 2,9. Auch das Platzangebot PSR ist bei TC durchweg höher und liegt bei 38,9 bis 39,7; bei Aida bei 32,2 (Sphinx-Klasse) bis 37,9 (Hyperion).
Bei Carnival sind diese beiden Verhältnisse bei einigen Schiffen (Edge Klasse) wesentlich besser mit 2,3 (PCR) bzw. 43,1 (PSR). -
Die ganze Diskussion erinnert mich an Autoforen wo über BMW und Mercedes-Benz diskutiert wird,...
...geht endlos, jeder will/hat Recht und doch ist der Informationsgehalt für die Leser eher gering.

Natürlich hast Du recht, aber das macht doch so ein Forum lebendig. Gäbe es das nicht, würde es auch nicht knapp 20.000 Posts zu den Getränken bei Aida geben.
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HgkS48 es kommt halt immer drauf an, von wo man startet. Wenn man über 600Km anreise hat, ist man froh nicht umsteigen zu müssen.
Ich hab jetzt eine Autobahnausfahrt aus Richtung Süden in Hamburg genommen. Damit ist man auch noch nicht in Steinwerder.
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Was mich etwas überrascht ist, dass Kiel im Vergleich zu Hamburg als besonders weit entfernt gesehen wird. Mit dem Auto ist es von Hamburg bis zum Cruise Terminal Kiel nur etwa 90 km und damit eine knappe Stunde mehr. Dafür ist das CT Kiel für mich von der Lage her deutlich attraktiver als Steinwerder.
Hamburg finde ich nur besser, wenn das Schiff in Altona oder der Hafen City liegt. -
Also die MeinSchiff 7 ist eigentlich für mich schon zu gross, aber durch die Weitläufigkeit und das man nicht merkt, dass das Schiff ausgebucht ist, ist es dann doch für mich in Ordnung. Die Perla fand ich 2021 unter Corona-Maßnahmen auch sehr gut - ok es waren auch nur 700 Passagiere an Bord. Ich weiß also nicht, wie es auf dem Schiff zugeht, wenn es ausgebucht ist.
Na dann fahr mal mit 4000 anderen auf der Perla und berichte ......
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Der "Himmelblaue" Cocktail sieht aber sehr gewöhnungsbedürftig aus
Wenn das der Aida Sprizz ist, schmeckt er besser als er aussieht.
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Wir haben am 24.11.2025 eine Tagestour mit Guido gemacht. Die Tour kostete 105 Euro pro Person. Er hat uns viel über die Insel erzählt und er ist sehr zuverlässig. Wir können ihn uneingeschränkt empfehlen. Allerdings ist zu beachten, dass sämtliche Eintritte (Höhlen, Kaktusgarten, Nationalpark etc.) zusätzlich zu bezahlen sind.
Das finde ich erstmal teuer. Was war denn alles enthalten?
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Wenn man hier so liest, könnte der Eindruck entstehen, das wichtigste bei einer Kreuzfahrt wären die Cocktails. Davon würde ich meine Entscheidung nun wirklich nicht abhängig machen.
Ich verstehe nicht, warum hier verlangt wird, dass die eine Reederei sich der anderen anzupassen hat. So wie ich das mitbekomme, fahren beide annähernd unter Vollauslastung, also scheint es für beide Konzepte genügend Liebhaber zu geben.
Als Biertrinker finde das Brauhaus auf AIDA toll. Ich verlange aber doch deshalb nicht, dass TUI das ebenfalls einführt, damit ich zwei identische Reedereien zur Auswahl habe.
Natürlich sind die Cocktails nicht das Wichtigste einer Kreuzfahrt. Aber deren Qualität hinterlässt bei mir einen negativen Eindruck, genau wie andere Faktoren.Das summiert sich dann eben zu einem negativen Urteil.
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Das weiß man doch aber vor dem Buchen
Klar weiß ich Einiges vor der Buchung, aber deshalb muß ich dass ja nicht gut finden. Und mir hat die letzte Tour mit der Perla gezeigt, dass das Konzept Aida mir im Moment nicht passt.
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Am besten ist für uns Hamburg, da können wir mit der U-Bahn zum Hauptbahnhof fahren. Und der ist eigentlich der Hauptgrund, das ich lieber ab Kiel fahre. Hauptbahnhof und ZOB sind eine Schande für Hamburg, und Steinwerder ist leider auch nicht der Brüller. Die Revierfahrt auf der Elbe entschädigt für Steinwerder., und die finde ich immer wieder als nicht langweilig.
Richtig Klasse ist allerdings der Liegeplatz in der Hafencity, das Beste, was es in Deutschland gibt. -
Man sollte aber schon wissen dass die beiden Reedereien eben andere Konzepte haben.
Das weiß man doch aber vor dem Buchen
Woher soll ich wissen, dass die Gläser bei Aida nur halbvoll eingeschenkt werden? Ist das Bestandteil des Aida Konzepts?

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Diese geringe Menge Getränk im Vergleich zum Eis ist mir auf der Aidaperla leider auch aufgefallen. Das ist allerdings nur ein Minuspunkt, der mir im Vergleich zu Mein Schiff aufgefallen ist. Sauer stößt mir auch auf, dass man bei Aida für alles extra zahlen muß, Kaffeemaschine 40 Euro mit 3 Stangen Kapseln, wenn überhaupt buchbar, Extra Kopfkissen, auch 40 €, Rabatt bei den Ausflügen bei Premiumbuchung? Fehlanzeige. Sauna inklusive? Natürlich nicht. Eis inklusive? Auch nicht.
Im Moment sprechen nur einige attraktiveren Routen ggf. für Aida, alles andere für Mein Schiff. -
Kurz nach Corona war ein Kabinentausch bei Mein Schiff durchaus möglich. Klar, da waren die Schiffe auch nicht voll ausgebucht, aber für die Rezeption war das überhaupt kein Problem, die alten Bordkarten wurden einbehalten, neue ausgestellt, und damit war alles erledigt. Bei ausgebuchten Schiffen dürfte das heute natürlich problematischer sein.
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Ist das ein Problem mit der Verbidungstür? sollten wir hier auf die nächst höhere Kategorie wechseln?
Das mit der Verbindungstür ist ohne Probleme, die ist ohne Einwilligung nicht zu öffnen, und man hört vom Nachbarn nicht mehr als durch die Kabinenwand.
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wir geben der Perla für die Transreise von GranCanaria in die DomRep
eine nicht so gute 4. Wir haben ca. 15 Reisen mit Aida gemacht, aber das war mit Abstand
die schlechteste Reise überhaupt.
Die letzte Reise mit MS, Transreise nach NY bekam eineglatte 2. Da fällt das Buchen der kommenden Reisen leicht, im Febr. gehts zu den Kanaren mit MS7.
Ich teile die Ansicht, auch für uns war es nach langer Zeit mal wieder eine Reise, die keine bleibende positive Erinnerungen hinterlassen wird. Bei der Benotung würde ich zu einer 4 tendieren. Ein Grund dafür ist auch die sehr enge Kabine 10208. Und das nach einer 2+ mit dem selben Schiff im Mai letzten Jahres nach Norwegen.
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Lieben Dank HgkS48 .
Bitte, bitte. Übrigens die öffentlichen Verkehrsmittel in Singapur sind sehr günstig.
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Am besten mit dem Bus Nr. 131 Richtung Whampoa Rd. bis Fullerton Sq (8Haltestellen) oder mit dem Bus 10 bis Raffles Place. Beide Busse halten an Vivo City, dass ist das Einkaufs Center an der Harbour Front. Denkt drann, dass Singapur Linksverkehr hat und Ihr über die Straße müsst.
Im Bus könnt Ihr mit Kredit- oder Debitkarte zahlen, einfach beim Einsteigen und Aussteigen an den Kartenleser halten. Mehr ist nicht erforderlich.
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