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Kreuzern wir unsere Traumziele kaputt?

  • Guckloch
  • 22. Oktober 2015 um 18:58
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  • Guckloch
    Sonnenschein
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    • 22. Oktober 2015 um 18:58
    • #1

    http://www.travelbook.de/welt/immer-meh…utt-637668.html

    interessanter Artikel - bin mal gespannt wie das in etwa 5 bis 10 Jahren aussieht, wenn immer mehr Schiffe auf den Markt kommen und immer weniger Ziele gleichzeitig angelaufen werden/sollen/dürfen....

    LG und eine schöne Restwoche.....

    ÖMM, Nordeuropa, WMM, Transarabien, Adria, Transsüdostasien

  • Clipperbar
    Jetzt ist später!
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    385
    • 22. Oktober 2015 um 19:42
    • #2

    Alle Schiffe fahren fast immer die gleichen Ziele an. Schade, es gibt so viele neue Inseln und Orte die kein Schiff anläuft. Das hängt wohl damit zusammen, daß man hier keine Kohle mit teuren Ausflügen machen kann. Außerdem müßte man oft tendern. Da die Schiffe immer größer werden wird man irgendwann etwas ändern müssen. Aber danke für das Thema. Beschäftigt uns schon länger. Einige Reedereien haben ja schon eigene Badeinseln um den Urlaub von der Stange perfekt zu machen. LG Carola

  • muskatnuss
    Rum und Nutmeg abhängig
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    • 22. Oktober 2015 um 20:05
    • #3

    Mein Kommentar zu Tortola hat diesen Hintergrund,

    Seit März 2005 mit AIDA unterwegs - und kein Ende in :matrose:
    :Boot1:Ahoi!! Die Karibik - meine Heimat :lachzwink:

  • KleinDoris
    Profi
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    1.035
    • 22. Oktober 2015 um 20:17
    • #4

    Das Problem ist einfach der "Massentourismus", noch mehr Schiffe, immer größer und höher.
    Aber es ist so in unserer heutigen Zeit, keiner will es wahr haben, bis auf ein paar Fanatiker. Aber die Lobby der Kreuzfahrtschiff-Konzerne ist höher als die der Gegner.
    Ich persönlich finde es auch nicht mehr gut. Früher war Kreuzfahrt noch was ganz besonderes, es gab ganz wenige Schiffe und es konnte sich nur eine ausgesuchte oder besser gesagt gut betugte Gesellschaft Kreuzfahrten leisten. Heute ist nur noch Preisdumping, noch billiger, da die Konkurrenz auch nicht schläft, dieses und jenes Schnäppchen und Rabatte noch einräumen.
    Was dann dabei rauskommt, sieht man ja an diesem Beitrag, schade für die Ziele und für die Umwelt.
    Aber wir alle hier unterstützen ja mit unseren (Viel)reisen dieses Problem . . .

    2006 - Karbik mit Royal Clipper, dem größten Segler
    2010 - Panamakanal und Mittelamerika mit MS Albatros
    2014 - SOA mit Aida aura
    2014 - Oslo, Kopenhagen mit MS2
    2016 - Norwegenfjorde mit MS Artania
    2017 - blaue Reise um Kroatiens Inseln mit MS Casablanca
    2018 - Hollandtour in der Adventszeit mit Arosa Flora
    2019 - Ostern auf der Donau mit Phoenix

    2022 - ab Hamburg mit Sea Cloud Spirit

    2024 - Flussschiffahrt Rhein nach Holland und Flandern

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