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Also bist Du ja wohl kein Premiumbucher, sonst würdest Du ja nicht die Preise so genau beobachten. Ich frage mich nur, bei
Deiner Einstellung zu Aida, warum Du immer noch damit fährst und das noch zwei Mal hintereinander?
weil er bestimmt genau beobachtet hat und zu einem super günstigen Vario Preis beide Reisen gebucht hat 
Offenkundig wissen die meisten Forenbenutzer schon nicht, was der Begriff Pfand bedeutet...?!
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Komisch, aber schon wieder 3 AIDA-Reisen in 2012?! Die Logik erschließt sich mir nicht
Es fehlt leider noch de alternative, Mein Schiff fährt leider nicht überall und schon gar nicht kurzfristig, aber es wird besser
Ralf & Heike
Ich kann eigendlich mir nicht vorstellen das es daran liegt wieviel Geld
jemand hat was für ein Benehmen er an den Tag legt.
Auch glaube ich nicht das sich jeder AIDA leisten kann
denn auch wenn Vario und Just wesendlich billiger sind als Premium
muß man trotzdem dafür arbeiten und sparen.
Wir jeden Falls.
Ich denke das viele Vielfahrer auch auf Vario und Just zurückgreifen weil
sonst muß man für bis zu 4 Reisen im Jahr schon ganz schön arbeiten.
Nicht das ich es ihnen nicht gönne.
Ich habe bis jetzt noch nie gefragt was jemand verdient,interessiert mich auch nicht,
ich habe aber auch Menschen gesehendie gerne zeigen das sie Geld haben und
das Benehmen was sie an den Tag legten fand ich nun auch nicht so toll.
Am Eingang zu den Restaurantes haben wir auch schon öffters mitbekommen das
Passagiere zurückgeschickt wurden.
Es gibt ja auch genügend reisende die Diskutieren weil sie nicht das Dessinfektionsspray benutzen möchten.
Das mit den Balkonkabinen das die Glasbrüstung nicht gereinigt wird hat in der Regel damit zu tun das
die Glasflächen nur geputzt werden wenn das Schiff zur Seeseite liegt.
wenn man aber immer zur Landseite liegt dann hat man einen Nachteil.
Fand ich damals aauch nicht gut und ich finde auch das man dann eine andere
Lösung für solche Fälle haben muß.
Insgesammt freue ich mich wenn man dank Vario auch es sich leisten kann zwei mal im
Jahr zu verreisen.
Außerdem gibt es auch andere Redereien die Ihre Reisen günstig an den Mann oder Frau bringen.
... mich würde auch mal interessieren, wieviel Prozent die Vielfahrer / Fans etc ausmachen.
Ich kann nur für die JFF der AIDAmar sprechen. An Bord waren insgesamt 2.300 Gäste. Davon waren immerhin 600 Leute an Bord die noch kein einziges Mal auf einem AIDA Schiff gefahren sind. Von den verbleibenden 1.700 Leuten gab es 154 Frösche. Klar ist die JFF für viele Vielfahrer / Fans eine besondere Reise, daher ist die Quote der Wiederholer in diesem Fall sehr hoch.
Trotz der vielen Passagiere hatten wir nicht das Gefühl dass das Schiff übervoll wäre. Nein, wir haben täglich ohne Probleme für vier Leute im Restaurant einen Platz gefunden. Die Passagiere waren alle sehr nett und nicht schroff. Am Buffet gab es während der Stoßzeit, gerade um Punkt 8.00 Uhr im Marktrestaurant, schon mal eine Schlange. Ansonsten lief aber alles super und ohne Streß ab.
LG Ute
Ich finde das mit dem desinfektionsspray Super, so hat jeder die Finger sauber, auch wenn er sich nach dem Toilettengang 
oder vor dem Essen nicht die Finger wäscht 
Hallo wenn ich dass da so alles lese bin ich gespannt was mich nächstes Jahr auf meiner ersten Kreuzfahrt mit AIDA da so alles erwartet, ich hoffe nicht zu viel negatives,
LG Norbert
chiemgauer68
Keine Angst auch wenn vieleicht nicht immer alles perfekt ist
genießen wir jeden Urlaub auf AIDA und wir wollen auch nicht wechseln.
Zu Hause ist auch nicht immer alles perfekt und wenn man keinen Vergleich
hat dann fallen die kleinen Schönheitsfehler auch nicht auf.
Lass dir die Vorfreude nicht verderben.Der Urlaub wird bestimmt schön.
Wir haben auch bis jetzt immer nette Leute getroffen und zu einigen auch
immernoch kontakt.
Ute
Das kann ich auch bestätigen das man selbst bei solch vielen Menschen immer ein freies Plätzchen findet.
Auf der letzten Reise zu Ostern haben wir zum ersten Mal probleme gehabt für 5 Pers.
einen Tisch zu bekommen.Nun gut dann sind wir ebend in den California Grill gegangen oder
haben es etwas später zur 2.Essenszeit noch einmal versucht.
Wenn man es weiß kann man sich ja auch drauf einstellen.
Die Frage, ob AIDA zu einem Billig-Kreuzfahrtunternehmen wird könnt ihr euch selbst beantworten, wenn ich nur die Zahlen mal betrachtet:
Alle Schiffe zusammen haben eine Kapazität von 16000 Paxe/Woche, ab nächstem Jahr sogar 18000Paxe/Woche.
Grob über den Daumen sind das 1 Million Passagiere im Jahr, wenn die Schiffe immer voll sind.
Da überwiegend Deutsche an Bord sind, muß man es schaffen, von den jetzt rund 80 Millionen Deutschen 1 Million jedes Jahr an Bord zu bekommen.
Das klappt nur, wenn die Bevölkerungszahl schnell steigt oder die Preise sinken...ihr könnt selbst überlegen, was wohl eintreten wird 
Oder um mal einen Artikel aus einem Newsletter dieser Woche zu zitieren:
"Aus einer Pressemitteilung von AIDA: Aktuell acht Schiffe, und derzeit 5.600 Mitarbeiter an Bord und an Land beschäftigt. Nachgerechnet: Das ergibt gerade mal pro Schiff 700 Mitarbeiter, und bei einer Kapazität von rund 16.500 Passagieren (bei 2er-Belegung der Kabinen) ein Passagier-Crew-Verhältnis von 3:1. Wohlgemerkt: Die Mitarbeiter an Land sind mitgerechnet … Rechnet man ohne diese Mitarbeiter, nur die neue AIDA mar, kommt ein Verhältnis von 3,6 : 1 raus.
Da kennt man von anderen Reedereien auch angenehmere Werte, vergleicht man z. B. mit Mein Schiff 2 von TUI Cruises sind es 2,5 : 1, mit gleichem Wert auch die MSC Magnifica, oder die Celebrity Solstice mit 2,2 : 1.
Einmal am rechnen für dieselben Schiffe noch ein weiterer Wert: Wieviel “Schiff” pro Passagier? AIDA mar 34 BRZ, bei Mein Schiff 2 sind es 40,4 BRZ, bei der MSC Magnifica 37,8 BRZ und bei der Solstice gar 42,7 BRZ. Diese Zahlen zeigen sehr deutlich die Unterschiede, wieviel Platz ist auf dem Schiff pro Passagier, ein Indiz nicht zuletzt für Urlaubsqualität."
Hallo !
Dem produktiven Beitrag von ISNEJ8 kann ich nur zustimmen.
Allerdings finde ich es schon sehr merkwürdig, wenn Einsparungen von AiDA sehr lässig hingenommen werden.
Dann kann ja auch z.B. Auf den Flatscreen auch verzichtet werden, weil ja die meisten der Passagiere nicht TV schauen.
Das nächste wäre dann Linoleum Bodenbelag anstatt Softteppich. Die Folge: Einsparung von Mitarbeitern durch schnellere Säuberung der Kabinen.
Die Dekokissen z.B. sollen lediglich fuer eine optische Kabinenaufwertung nützlich sein. Natürlich reichen die Bedürfnisse
eines Passagiers auch aus, wenn wieder Strohmatten eingeführt werden.
Die die hier so lässig mit der systematischen Kosteneinsparung durch AC umgehen, vergessen hier die Folgen der Lohn / Preisspirale.
Gruß
Flusix
Alles anzeigenOh je... Luxusprobleme haben manche vielleicht..
Also zunächst mal würde ich mich freuen, wenn ich mir (uns) überhaupt eine weitere Reise
mit AIDA in nächster Zeit leisten kann!! Ich arbeite hart daran...Weiterhin frage ich mich, warum sich manche User so über "Schleuderpreise" aufregen?! Lt. den
postings hier hoffen doch die meisten darauf, ein Schnäppchen machen zu können - darum
buchen auch so viele Vario und Just! Finde ich übrigens mehr als verständlich.Das Benehmen der Reisenden vom gezahlten Reisepreis abzuleiten, ist ja nun wirklich lächerlich!
Fazit:
Wer AIDA nicht (mehr) mag, soll andere Urlaubsreisen unternehmenP.S.
zu diesem Beitrag:
"Ich glaube nicht das dort die Zukunft liegt, für mich liegt die Zukunft bei Tui mit guten Schiffen und guten Gästen die auch noch benehmen haben. Auch Reisen zu Schleuderpreisen wird es dort nicht geben. Auch wir sind viele Reisen mit AIDA gefahren aber uns hat es in dieser art der Gäste nicht mehr gefallen,nach nun 2 Reisen mit der Mein Schiff kann ich von uns nur sagen dort liegt für uns die Zukunft"fällt mir echt nichts mehr ein. Außer daß der User mit dem ach so guten Benehmen leider keine ach so gute Rechtschreibung erlernt hat!
Schönen Pfiingstmontag noch allen!
Dein Beitrag ist ganz einfach gesagt, Schrott! Stelle nicht den Thresd Eröffner für Dumm hin! 
Denn er hat in vielen Dingen recht. 
Diese Zahlen kann man überall nachverfolgen sind jedoch auch zu relativieren.
Die Größe BRZ ins Verhältnis zur Passagierzahl zu setzen ist rechnerisch zwar korrekt - aber - ehrlich gesagt - ist es mir vollkommen egal, wenn die Fläche der öffentlichen Bereiche nicht im richtigen Verhältnis steht. Ähnlich ist es mit der Besatzungsstärke. Was nützt es wenn auf einem Schiff das technische Personal ausreichend vorhanden ist, aber im "Hotelbereich" Personalmangel herrscht. Nach diesen Zahlen würde ich niemals die Auswahl eines Schiffes treffen, noch irgendwelche Rückschlüsse auf Qualität an Bord schliessen. Wer sagt auf einem AIDA Schiff ist für die einzelnen Passagiere zu wenig Platz - dem kann man auch nicht mehr helfen.
Das hat es noch nie gegeben und das wird es auch nie geben
100 Prozent unter Katalogpreis ist null...
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Ich würde mir ein paar Schiffe wünschen, auf denen es etwas spezieller und auch teurer zugeht. Ein Schiff ohne deutsche Schlager und ohne Alpenglühen - das wäre ja schon mal ein Alleinstellungsmerkmal und würde das Niveau deutlich heben. Gute Live-Bands statt Lückenbüßer fürs Theatrium. Das ist teurer, aber ich denke, nicht nur ich bin bereit, dafür mehr Geld hinzulegen.
Nein, da wäre ich auch direkt dabei.
Habe letztens mal auf einer website getestet (weiß den Namen nicht mehr), welche Schiffe zu mir passen.
Komischerweise war kein AIDA-Schiff dabei, obwohl wirklich alle Schiffe sämtlicher Reedereien zur Auswahl standen.
Diese Zahlen kann man überall nachverfolgen sind jedoch auch zu relativieren.
Die Größe BRZ ins Verhältnis zur Passagierzahl zu setzen ist rechnerisch zwar korrekt - aber - ehrlich gesagt - ist es mir vollkommen egal, wenn die Fläche der öffentlichen Bereiche nicht im richtigen Verhältnis steht. Ähnlich ist es mit der Besatzungsstärke. Was nützt es wenn auf einem Schiff das technische Personal ausreichend vorhanden ist, aber im "Hotelbereich" Personalmangel herrscht. Nach diesen Zahlen würde ich niemals die Auswahl eines Schiffes treffen, noch irgendwelche Rückschlüsse auf Qualität an Bord schliessen. Wer sagt auf einem AIDA Schiff ist für die einzelnen Passagiere zu wenig Platz - dem kann man auch nicht mehr helfen.
Vielleicht hast Du mit Zahlen Schwierigkeiten und verstehtst so manches nicht, nur die Zahlen sagen ganz einfach die Wahrheit.
mehr Platz in den öffentlichen Bereichen und mehr Servicekräfte für den Gast. Wer natürlich immer nur mit AIDA rumschippert, kann auch keinen Vergleich anstellen. Aber ich sehs auch so. Mir passt es nicht mehr, also zieh ich Konsequenzen und fahre mit einer anderen Reederei. Dort zahl ich vielleicht etwas mehr-obwohl das bei den Premiumpreisen eigentlich auch nicht der Fall ist- und habe einen für mich maßgeschneiderten Urlaub. Und AIDA 
:swayne:
ICH habe keine Schwierigkeiten mit Zahlen - ich habe diese auch nicht abgestritten. ICH habe mich korrekt ausgedrückt - und wer lesen und verstehen kann ist klar im Vorteil.
Ich weiss allerdings auch nicht was ich mit 40,4 BRZ Platz machen soll, wenn ich den nicht brauche.
Ich sehe auch keinen Grund darin, mit einem anderen Schiff zu fahren, wenn ich mich auf AIDA wohlfühle - und das ist so (Ich bin auch bereit den EZ Zuschlag auf Premium zu zahlen). Wenn ich Urlaub mache, will ich ausspannen und mich erhohlen, und dazu brauche ich kein Nutella zum Frühstück (esse ich sowieso nicht), ich brauche auch keine Dekokissen (denn mal ehrlich - man sieht diese nur bei der Ankunft - und an den Folgetagen werden diese vom Servicepersonal ins Regal gelegt). Ich bin auch in der Lage die Getränke, die ich verzehr zu bezahlen - ich bin aber nicht bereit für Getränke eine Pauschale zu zahlen, die ich nicht verzehren werden ( und das ist bei AI-Angeboten der Fall) - und es macht mir auch nichts aus, am Buffet zu warten - denn ich bin im Urlaub und nicht auf der Flucht.
Ich kann nicht verstehen weshalb hier so viele Nörgler unterwegs sind, die immer nur die negative Entwicklung kritisieren - gleichzeitig aber in den Signaturen die nächsten Buchungen stehen haben. Wenn die glauben, sich auf anderen Schiffen wohler zu fühlen, dann sollen Sie dort buchen - dadurch erhöht sich für die anderen automatisch die BRZ/Passagier. AIDA hat Erfolg - und wird sich nicht durch die wenigen Nörgler (im Verhältnis zur Gesamtpassagierzahl im Jahr) von dem geplanten Weg abbringen lassen.
Dein Beitrag ist ganz einfach gesagt, Schrott! Stelle nicht den Thresd Eröffner für Dumm hin!
wie du meinst! Deiner ist natürlich um Längen aussagekräftiger.... Ich lasse mir von dir auch nicht befehlen, wie ich schreibe.
puh, das kann man ja kaum lesen, benutz doch mal bitte satzzeichen.
Und bitte Großbuchstaben. Sorry für's OT, aber bei dieser Steilvorlage musste das einfach sein 
Wer sagt auf einem AIDA Schiff ist für die einzelnen Passagiere zu wenig Platz - dem kann man auch nicht mehr helfen.
Dann ist mir nicht mehr zu helfen. Ich sage das nämlich. Insbesondere die großen AIDAs ab Blu fahre ich nicht mehr, da die Butze einfach viel zu eng/klein ist. Erst recht auch Strecken, wo es nicht allzu warm ist und man drin sein mag.
Wer schon mal Mein Schiff gefahren ist, weiß wie viel Platz man wirklich so auf einem Schiff haben kann.
