Brand auf Costa Allegra

Zitat von Heizergruss

Hallo,

heute, hatte eine Passagierin im ZDF erzählt,daß sie nichts mehr gegessen hat,damit sie nicht aufs Klo muß

Mich würde wirklich interessieren

Wie oder wo, die Passagiere ihre kleinen und größen Geschäfte erledigt haben

Gibt es für Notfälle evtl.Chemie-Klos auf den Kreuzfahrtschiffen,wenn die richtigen Toiletten ausfallen

Schöne Grüße

Heizergruss

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Da gibt es keine "Notfalltoiletten"...wahrscheinlich war das der Grund, warum sie an Oberdeck geschlafen haben :hahahah: Naja, das kleine Geschäft kann man ja auch in der Dusche machen...läuft ja ab Ich schätze das große Geschäft wird dann trotzdem auf der Schüssel gemacht, ein paar "Sitzungen" passen da schon rein nur länger als 5 min wird sich dann wohl keiner mehr in den Kabinen aufhalten wollen!!!!

Ein solcher Vorfall, gar nicht mal so selten, ist für mich auch ein Grund, warum man keine Babys mit auf Kreuzfahrten nehmen sollte. Ohne Strom und warmen Wasser ist es für Kinder und Erwachsene nur unangenehm, für Babys nicht dafür aber gefährlich

Kann man denn nicht einfach einen Eimer Wasser hinterher geben? Davon gibt es doch rundum genug.

Meeraal, du warst sicherlich nicht nur noch nie auf einer AIDA sondern nichtmal auf einem Gummiboot auf See :hahahah:

Wenn 6 Segler auf der Reeling sitzen um ihren Gastrointestinaltrakt zu entleeren sieht das bestimmt schon geil aus, wenn das aber 1000 Menschen in 10m Höhe auf einem Kreuzfahrtschiff machen, gibt es sicherlich eine Schmerzensgeldforderung sämtlicher Fische aus dem indischen Ozean und einen Eintrag im Guinessbuch der Rekorde

Besser die Fische streben eine Klage an, als die 1000 Passagiere. Wenn wir früher zum ngeln gefahren sind haben wir uns immer über die Reling entleert.

Zitat von Dominica

Da ich vom 27. Januar bis 6. Februar auf dieser Route war kann ich Euch folgendes sagen: Auf Deck 7+8 dem Schwimmbad und Sonnendeck mit Buffetrestaurant befindet sich nur eine Toilette, auf dem Deck 6, wo sich der Eingang zum großen Restaurant befindet gibt es je ein Herren und ein Damenklo. Nun kann sich jeder ausmalen was bei so wenig Toiletten los ist. Ich versuche mal ein Bild hochzuladen von Deck 6, das ja gesperrt wegen der Piratengefahr.

Hallo Dominica,
das ist ja schön, dass du dich so gut toilettentechnisch an Bord auskennst aber es geht nicht darum, das 1000 Menschen auf 6 oder 7 Toiletten gehen müssen sondern darum, das KEINE TOILETTE FUNKTIONIERT. Egal auf welcher du schon gesessen hast, dein verdauter Hummer viel nicht durch die Schwerkraft in die Kloake sondern an Bord wird jede Wurst von unten mittels Unterdruck geholt :hahahah: Ist der Strom weg geht da nix mehr, auch nicht auf deinen gefundenen Klo's außerhalb deiner Kabine.
Da kann man nur folgendes machen:
Deckel auf, Nase zuhalten, draufscheissen und Deckel schnell wieder zu. Nach einigen "Sitzungen" wird es dann aber schwierig den Deckel wieder zu schliessen...dann steht es nämlich Oberkante Unterlippe

Zitat von Bobsley111

Warum das Schiff keine Notstromversorgung hatte bleibt für mich ein Rätsel. Prinzipiell besteht die Energieversorgung auf Schiffen aus der Hauptstromversorgung ( bereitgestellt durch Generatoren die im untersten Deck stehen) und einer unabhängigen Notstromversorgung ( ein Generator im obersten Deck mit eigenem Tank). Die Notstromquelle versorgt Sicherheitsrelevante Systeme (Navigation, Notbeleuchtung, Funk, Feuerlöscheinrichtungen etc. ) jedoch keine Toilettenanlagen oder Klimaanlagen.
Fallt nun die Hauptenergieversorgung auf einem Schiff komplett aus ( wie geschehen auf der Costa Allegra) so müsste mindestens der Notgenerator noch Energie liefern. Da dies offensichtlich nicht der Fall war, sieht das für mich sehr nach fehlender / mangelhafter Wartung aus. Sicherlich spielt aber auch das Alter des Schiffes hier eine vielleicht nicht unwichtige Rolle.

Übrigens können sich Passagiere der neuen Schiffe hier etwas sicherer fühlen, es gibt bereits neue Vorschriften für Schiffsneubauten welche genau die Situation der Costa Allegra enorm verbessert hätten siehe auch http://www.stg-online.org/veranstaltunge…1279179340.html

Viele Grüsse

Bobsley111

Bobsley, schön geschrieben aber mal abgesehen davon, das du mit dem Notstromgenerator im obersten Deck nicht richtig liegst, müßte dein "Fachwissen" dir auch die, oder eine wahrscheinliche Lösung, aufzeigen! Aber ich will dir da mal helfen:
Es kann durchaus sein, das dort ALLE Generatoren noch Strom geliefert haben, dieser allerdings nicht genutzt werden konnte, wenn die Hauptschalttafel durch den Brand zerstört wurde. Gut, jetzt kommt dein Einwand, dass es davon auch zwei gibt. Das stimmt, allerdings sind beide im Steuerstand unten im Schiff, in einem Raum, nebeneinander...und jetzt brennt es dort...was glaubst du, was mit der zweiten Schalttafel passiert?
Es gibt noch andere Möglichkeiten wie es zu einem Totalausfall kommen kann aber das würde hier zuweit führen.
Und ganz nebenbei, wer sagt denn, das es ein Totalausfall war? Es gab keinen Antrieb mehr, keinen Strom für Dusche und Toilette, keine Klimaanlage und kein kalten Bier mehr. Die Sicherheitsrelevanten Systeme scheinen doch funktioniert zu haben also auch der Notstromgenerator.
Das sich die Paxe auf neueren Schiffen sicherer fühlen können liest sich z.Z. auch wie ein Witz...die Concordia war ein moderneres Schiff mit durchgesetzten neuen Vorschriften!

Wie Kein kaltes Bier mehr
Geht ja gaaar nicht Würde ich mich ja soofort beschweren

Du, wenn es um die Scheisserei an Bord geht darf man sich doch wohl etwas klugscheisserich ausdrücken :hahahah: Im übrigen habe ich deine Feheinschätzung der gekachelten Nebenräume nur korrigiert, wenn ich von dir dafür kein dafür bekomme ist das zwar nicht sehr höflich von dir, bekommst aber trotzdem ein von mir dafür