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Emirates New York

  • Vampy
  • 7. Dezember 2007 um 15:00
  • Antworten

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  • Vampy
    AIDA -"wie es früher war" - Fan
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    451
    • 7. Dezember 2007 um 15:00
    • #1

    da das betreffende Thema für An/Abreise New York noch nicht offen ist, pack ich es eben hier rein:

    Die Emirates scheidet für die An/Abreise New York aus, da sie ab 30.März 08 die Flüge ab Hamburg dorthin einstellt. Quelle: Fachpresse
    Schade eigentlich, war aber wohl nicht ausgelastet.

    Wer davor noch günstig hin will, muss sich also beeilen.

    LG

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    Einmal editiert, zuletzt von Vampy (7. Dezember 2007 um 15:01)

  • Anzeige
    • RE: Emirates New York

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Christina
    Fortgeschrittener
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    254
    • 10. Dezember 2007 um 16:48
    • #2

    Emirates hatte eh die schlechteren Flugzeiten als Continental, die ja auch direkt nach New York fliegen, daran wird es liegen dass die nicht ausgelastet waren... und teurer war Emirates auch!
    Viele Grüße,
    Christina

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  • Vampy
    AIDA -"wie es früher war" - Fan
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    • 11. Dezember 2007 um 15:08
    • #3

    teuer? naja, wie man`s nimmt ;-))

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  • Crownie
    Gast
    • 11. Dezember 2007 um 19:26
    • #4

    Tja nun, auch mal ein Beispiel dafür wie sich diese expansionswütige Airline mit den Ölmilliarden in der Hinterhand offensichtlich verzockt hat. Passiert also nicht nur der Ryanair, die diesen Sommer einige Strecken vom Hahn aus einstellen musste. :gruebel:

    Ich habe vor ein paar Tagen die Dubai - Hamburg - New York-Operation der Emirates in Fuhlsbüttel beobachtet. Zu meinem großen Erstaunen landeten hintereinander aus Dubai und New York kommend zwei Airbus A 340-500. Das ist normalerweise ein Vogel für extremste Langstrecken, der Dubai - New York eigentlich Nonstop bedienen sollte. Aber selbst dann verliert man eher Geld mit ihm als dass er Profit einfliegt, zu teuer ist er im Unterhalt, weil überpowert und dementsprechend durstig. Auf dieser Strecke ist sein Einsatz absolut sinnlos, völlig unprofitabel selbst wenn der Flug ausgebucht sein sollte.

    Vor diesem Hintergrund wundert mich diese Entscheidung von Emirates überhaupt nicht.

    Continental Airlines zeigt mit der kleinen, effizienten 757-200 wie es geht. So eine Verbindung nach New York wünsche ich mir von meinem Heimatflughafen Stuttgart aus auch.

    Danke für die Info!

    Grüssle, Crownie

  • powermac1980
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    • 13. Dezember 2007 um 17:40
    • #5

    Wir sind gerade aus NYC zurück und mit Singapore geflogen (ab FRA). Wir hatten für Hin- und Rückflug einen Gesamtpreis von 425 EUR pro Nase inkl. Zubringerflug von Münster und allen Steuern und Gebühren. Gebucht etwa 4 Monate vor Abflug. Ich kann SQ recht empfehlen, wenngleich sie zumindest bei diesem Flug weit weg von diesem sagenumwobenen "Mythos SQ" waren (zumindest in der Eco). Durch das Unterhaltungsprogramm unterscheiden sie sich jedoch maßgeblich vom Kranich...

    Gruß,

    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • FTrue
    Gast
    • 13. Dezember 2007 um 20:30
    • #6

    Bei dem Preis war es aber M Klasse,also auch ohne Meilen oder? Dann lieber 469 und mit United mit vollen Meilen :).
    Unschlagbar war aber der Vegas Flug mit Condor für €198 inc, allen + 3000 Meilen:).
    VLG
    Frank

    Zitat

    Original von powermac1980
    Wir sind gerade aus NYC zurück und mit Singapore geflogen (ab FRA). Wir hatten für Hin- und Rückflug einen Gesamtpreis von 425 EUR pro Nase inkl. Zubringerflug von Münster und allen Steuern und Gebühren. Gebucht etwa 4 Monate vor Abflug. Ich kann SQ recht empfehlen, wenngleich sie zumindest bei diesem Flug weit weg von diesem sagenumwobenen "Mythos SQ" waren (zumindest in der Eco). Durch das Unterhaltungsprogramm unterscheiden sie sich jedoch maßgeblich vom Kranich...

    Gruß,

    Dennis.

  • powermac1980
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    • 14. Dezember 2007 um 09:49
    • #7

    Ich habe die volle Meilenanzahl bekommen. Vielleicht liegt das aber an meinem Vielfliegerstatus? Keine Ahnung.

    Gruß,

    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • el-capitano 11. Januar 2021 um 17:14

    Hat das Thema aus dem Forum wasserurlaub.info Foren Archiv nach Historische Sonstiges verschoben.

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