Neue MSC Fahrgebiete

Abgesehen vom Roten Meer/Saudi Arabien und Südamerika, die schon länger im Portfolio der MSC sind, gibt es mittlerweile auch andere Fahrgebiete, mit teilweise sehr interessanten Routen. So habe ich z.B. eine besondere Reise von Durban nach Mauritius über Silvester 2023 gefunden, mit längerem Aufenthalt in Port Louis, es wird ausserdem noch Mosambik und La Reunion angefahren.

Mein persönlicher Liebling, die Ostküste der USA, also New England, ist auch im Programm. Wenn ich nicht schon mehrfach die Gegend bereist hätte (im Sommer kommt die nächste Reise auf der QM2 in diese wunderschöne Gegend), würde ich die Reise auf der Meraviglia im Herbst unbedingt machen. Je nach Termin wird Newport, Boston und/oder Portland angelaufen, alles wunderschöne Orte in dieser einmaligen Gegend (ich sage nur Clam Chowder )

Und jetzt, grosse Fanfare bitte, bzw ersatzweise : die Japanreisen sind buchbar!!! Ab Juni fährt MSC Bellissima ab Yokohama. Ich habe schon ....es gibt noch keine Grand Voyage in Richtung Asien, die müsste dann irgendwie im Mai stattfinden, aber die aufgerufenen Routen sind ....Japan solo oder mit Anlauf von Südkorea.

Ich werde schon wieder schwach

Japan wird von mehreren angefahren; NCL, Celebrity, Princess und Cunard sind dort vor Ort, jetzt kommt die MSC dazu. Man muss halt schauen, was einem am besten zusagt, von der Route, vom Termin, vom Schiff und auch vom Preis her.

Ich habe den Preis bei MSC überschlagen und komme auf ca 1700 bis knapp über 2000 für Alleinreisende in der Balkonkabine (je nach Reise 8 oder 9 Tage). NCL ruft für 10 Tage den dreifachen Preis auf. Da weiss ich dann was ich buchen würde, denn zwei MSC Japan Reisen (17 Nächte) würden mich weniger kosten, als eine Umrundung durch die Jewel......

Aber im Grunde ging es mir bei dem Post darum zu sagen, wieviele Möglichkeiten sich hier bieten. Ich glaube wirklich, sie wollen mit aller Macht an die KF Markt Spitze. Ich kenne zumindest keine andere Cruiseline die so viele verschiedene Fahrgebiete abdeckt und das zu einem akzeptablen Preis.

So, wie bereits in einem anderen Faden beschrieben, fährt die MSC Bellissima ohne Passagiere nach Japan, bzw zuerst nach Singapur um dort aufgehübscht zu werden bevor die erste Asien Saison startet. Wir haben einige unserer bewaffneten Begleiter, die uns durch den Golf von Aden an Bord geschützt haben, in ein Schnellboot umsteigen lassen, damit sie auf die Belissima gehen können und dieses Schiff schützen. Sie ist dann wohl schon unterwegs?

Ausserdem habe ich von den Reiseberatern an Bord gehört, dass je nach dem wie die Asien Saison läuft, nicht nur das Fahrgebiet in Asien ausgebaut werden soll, sondern auf mittlere Sicht auch Australien ins Visier der MSC genommen wird. Wenn ich sehe wieviele Australier hier an Bord sind, dann ist das eine logische Entwicklung.

Jetzt ist es so weit: MSC hat auf Instagram bestätigt, dass sie den Winter über in Asien bleiben. Auf der HP sind 19 Routen veröffentlicht, teils wirklich kurze, so ein paar Tage und mit Wechselhafen Yokohama/Tokyo, Naha/Okinawa oder Keelung/Taipeh.

Ich vermute, dass sie mit diesen Kurzreisen vor allem auf das asiatische Publikum abzielen, so ähnlich wie in Südamerika wo die Reisen teilweise auch nur ein paar Tage lang sind. An Bord hat man mir gesagt, dass die Kurzreisen bei Südamerikanern total beliebt sind, weil sie halt nicht so viel Urlaub haben wie wir Europäer. Das wird bei Asiaten ähnlich sein.

Ich bin auf jeden Fall wirklich angetan von den neuen Möglichkeiten