Alles über zukünftige AIDA Routen / Diskussion

Knuffel · 22. Juni 2006

Zitat

Original von Julia
Dieses Problem hängt damit zusammen, dass die arabischen Länder den Staat Israel nicht anerkennen. Daher lassen sie Leute mit einem Stempel aus Israel nicht einreisen.

Ist ja eingentlich ein Wiederspruch insich. Wenn wegen dem Stempel die Einreise verweigert wird, wird ja doch anerkannt das man in dem Land (was es demnach ja doch gibt) war. Eigentlich müssten die das dann doch ignorieren, wenn Isarael für die "Luft" ist. Aber das würde nu wohl zu ner politischen Diskussion verkommen.

Eigentlich kann es denen doch egal sein, wo man sich als Tourist rumgetrieben hat. Wird denn von AIDA wenigstens darauf hingewiesen?

Esposita · 22. Juni 2006

Hallo Julia,

man hat uns das damals auf der Aida gesagt, daß kein Stempel
aus einem arabischen Land im Pass sein soll. Vielleicht sind
die Bestimmungen jetzt anders.
Die Israelis haben das Tagesvisum auf einem gesonderten
Blatt in den Pass gelegt, damit man später in arabischen Ländern
keine Schwierigkeiten bekommt.

Grüße
Marina

Esposita · 22. Juni 2006

Hallo Julia,

man hat uns das damals auf der Aida gesagt, daß kein Stempel
aus einem arabischen Land im Pass sein soll. Vielleicht sind
die Bestimmungen jetzt anders.
Die Israelis haben das Tagesvisum auf einem gesonderten
Blatt in den Pass gelegt, damit man später in arabischen Ländern
keine Schwierigkeiten bekommt.

Grüße
Marina

mamichen · 29. Juni 2006

Hallo zusammen,

gibt es schon Infos über die Routen im Sommer 2007?

Habe mal gehört, dass USA zur Diskussion steht - stimmt das?

Gruß

mamichen

Astrolove · 29. Juni 2006

Hallo Mamichen,

Routen für Sommer 2007 stehen nach allen bisher -auch in diesem Forum- aufgetauchten Infos wohl fest:

Aura: Ostsee wie bisher Cara,
Vita: Nordland wie bisher Blu,
Cara: östliches Mittelmeer wie bisher Aura,
Diva: westliches Mittelmeer wie bisher Vita;

Genaueres gibt es dann im neuen Katalog "Summertime 2007"; soll kurz vor dem 31. August 2006 erscheinen, da an diesem Termin Buchungsstart ist.

Gruß Astrolove

Luna · 29. Juni 2006

hallo ihr alle, ich habe gehört, wenn die neuen Schiffe alle da sind sollen die alten kleineren Schiffe verkauft werden, sodaß nur noch die neuen größeren Schiffe der Aidaflotte auf tour gehen.

gruß
Luna

Malle · 30. Juni 2006

Luna

Hallo

Von wem hast du denn die Info´s?????Ist es eine verlässliche Quelle????

LG Malle

Luna · 30. Juni 2006

hallo, ich weiß nicht ob es verlässlich ist. Ich war jetzt auf der Vita eine woche und dort wurde drüber gesprochen daß die Schiffe evtl. verkauft werden sollen wenn die neuen großen alle da sind.

Offiziell weiß ich es nicht !!

Gruß
Luna

ROLF · 30. Juni 2006

Zitat

Original von Luna
hallo ihr alle, ich habe gehört, wenn die neuen Schiffe alle da sind sollen die alten kleineren Schiffe verkauft werden, sodaß nur noch die neuen größeren Schiffe der Aidaflotte auf tour gehen.

gruß
Luna

Soso.. die "alten", "kleinen" Schiffe wie VITA und AURA ?
Naja...
Solche "ich habe gehört" News sind oft mit größter Vorsicht zu geniessen.

Möglich ist, das die CARA verkauft wird, das würde 2010 noch etwas Sinn machen.

Aber nun zurück zur ROUTEN DISKUSSION

powermac1980 · 3. Juli 2006

Wie an anderer Stelle hier schon mal geschrieben: Innerhalb von Carnival/plc werden keine Schiffe verkauft

Gruß,

Dennis.

b_jens · 5. Juli 2006

Zitat

Original von Astrolove
Hallo Mamichen,

Routen für Sommer 2007 stehen nach allen bisher -auch in diesem Forum- aufgetauchten Infos wohl fest:

Aura: Ostsee wie bisher Cara,
Vita: Nordland wie bisher Blu,
Cara: östliches Mittelmeer wie bisher Aura,
Diva: westliches Mittelmeer wie bisher Vita;

Genaueres gibt es dann im neuen Katalog "Summertime 2007"; soll kurz vor dem 31. August 2006 erscheinen, da an diesem Termin Buchungsstart ist.

Gruß Astrolove

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So macht das in meinen Augen auch Sinn. Die Nordeuropa Routen sind sehr gut gebucht (fast keine Vario Angebote) => Kapazität nach Norden verlagern. Die Routen ab Mallorca sind sehr gut gebucht (z.B. 08.09. nur noch A aussen) => größtes Schiff dahin. Die Routen ab Heraklion sind etwas weniger gefragt (am z.B. 08.09. kann man noch fast jede 4er Kabine bebuchen) => kleinstes Schiff.

Knuffel · 6. Juli 2006

Zitat

Original von b_jens

So macht das in meinen Augen auch Sinn. Die Nordeuropa Routen sind sehr gut gebucht (fast keine Vario Angebote) => Kapazität nach Norden verlagern. Die Routen ab Mallorca sind sehr gut gebucht (z.B. 08.09. nur noch A aussen) => größtes Schiff dahin. Die Routen ab Heraklion sind etwas weniger gefragt (am z.B. 08.09. kann man noch fast jede 4er Kabine bebuchen) => kleinstes Schiff.

So ganz stimmt das nicht..
Die Vita, ist nun doch erheblich kleiner als die Blu (gerade mal 80%), was da jetzt Sinn machen soll verstehn wohl nur die Italiener.
Ausserdem finde ich die Vita ist eines der ungeeignetesten Schiffe fürs Nordland.
Würde gern nächstes Jahr wieder mit AIDA in den Norden schippern, aber mit der Vita? Auf keinen Fall... Hallo AIDA Konkurrenz - ich komme

powermac1980 · 6. Juli 2006

@ Knuffel:
Wieso ist die Vita Deiner Meinung nach nicht so gut für den Norden geeignet – nur mal Interesse halber gefragt?

Ansonsten ist es natürlich richtig, dass das größte Schiff dort eingesetzt wird, wo man wohl den größten Gewinn einfahren kann. Bleibt abzuwarten, was nach der 2. Sphinx passiert…

Gruß,

Dennis.

christian · 6. Juli 2006

Vielleicht fährt ja die Vita andere Nordische Häfen an die die Blu nicht angefahren Hätte, wie Z.B. Flamm, Trondheim, Olden

Das wäre auch schöne Häfen.

Aber die Blu war doch gemacht für den Norden

Christian

Tina_muc · 6. Juli 2006

Hallo ihr,
da stimme ich zu: ich finde die Vita/Aura auch ungeeigneter für den Norden - die Schiffe sind doch mehr auf schönes und warmes (heißes) Wetter ausgerichtet: großer Außenbereich beim Essen, ANytimebar, Ocean Bar - vieles befindet sich im Außenbereich; noch nicht mal die Pools sind beheizt...
Auf der Blu spielt sich irgendwie mehr im Inneren des Schiffes ab und deswegen gut für den Norden geeignet (wir hatten auf unserer Nordlandtour nicht nur schöne und warme Tage - bei Regen konnte man sich jedoch gut auf der Blu beschäftigen; 1 Regentag auf der Aura erlebt, war ziemlich langweilig: Sauna voll und den ganzen Tag an der AIDABar wurde auch irgendwann öde)!
Aus diesem Grund hab ich vermutet, dass die Diva im Norden eingesetzt wird und auch wegen der sehr, sehr guten Auslastung der AIDAblu jetzt im Sommer...
Naja, ist jetzt anders gekommen als gedacht und uns zugute: wollten sowieso nochmal westliches mittelmeer und machen das dann wahrscheinlich nächsten Sommer mit der Diva !!!!

LG
Tina

b_jens · 6. Juli 2006

Zitat

Original von Knuffel
[
So ganz stimmt das nicht..
Die Vita, ist nun doch erheblich kleiner als die Blu (gerade mal 80%), was da jetzt Sinn machen soll verstehn wohl nur die Italiener.
Ausserdem finde ich die Vita ist eines der ungeeignetesten Schiffe fürs Nordland.
Würde gern nächstes Jahr wieder mit AIDA in den Norden schippern, aber mit der Vita? Auf keinen Fall... Hallo AIDA Konkurrenz - ich komme

Die Blu ist dann aber aus dem Rennen, weil sie nicht mehr für AIDA fährt!

Knuffel · 7. Juli 2006

@ Powermac
Schliesse mich da mal der Meinung von Tina an, Die Vita / Aura sind halt "Schönwetterschiffe"

und @ Christian
Die Häfen sind für AIDA scheinbar nicht rentabel. Wenn sie wollten hätte auch schon die Blu dahin fajhren können.

phoenixsg · 7. Juli 2006

Jeps, die Vita und Aura gehören meiner Meinung nach auch eher in die mittleren Breiten, dafür sind in Nord- und Ostsee die Wetterlagen nicht gut genug und nicht so beständig.
Was würde man machen, wenn wegen Kälte oder Regen das Pooldeck oder der bereich über der Brücke nicht frequentiert sind? Alle in den Whirlpool, wo man den Golfern zugucken kann??? Oder den Leuten, die zum Essen pilgern?
Draußen Essen emfand ich als ziemlich gut, besonders das Abendessen bei Sonnenuntergang. Wenn das Schiff in der Hauptsaison voll ausgelastet ist, wie voll wären bei Regen die Restaurants?

Gitta · 7. Juli 2006

Draußen Essen empfand ich als ziemlich gut, besonders das Abendessen bei Sonnenuntergang. Wenn das Schiff in der Hauptsaison voll ausgelastet ist, wie voll wären bei Regen die Restaurants?

Dann gibt es nur eine Lösung: 2 Essenszeiten, damit jeder die Chance auf einen Platz bekommt

Esposita · 10. Juli 2006

2 Essenszeiten fände ich furchtbar!!!!

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