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Lerwick / Shetland-Inseln
13.05 AIDAsol (08 - 17)
24.06 AIDAsol (08 - 17)
05.08 AIDAsol (08 - 17)
26.08 AIDAsol (08 - 17)
16.09 AIDAsol (08 - 17)
04.10 AIDAsol (08 - 17)
18.10 AIDAsol (08 - 17)
27.05 AIDAluna (11 - 20)
15.06 AIDAluna (11 - 20)
04.07 AIDAluna (11 - 20)
Letztes Jahr wurde bei der Transreise beim Einlaufen dort gedreht, bei den anderen Touren beim Auslaufen.
Die Mein Schiff 1 kann wohl langfristig für die Ostsee eingeplant werden. Sie wurde bei ihrem Werftaufenthalt mit einem speziellen System ausgestattet, dass es ihr erlaubt auch in der Ostsee Abwasser abzugeben:
Für die Ostsee als besonders sensibles Gewässer gelten strikte Grenzwerte im Abwasser hinsichtlich Phosphat und Nitrat. Dazu wurde die Mein Schiff 1 gerade erst bei ihrem letzten Werftaufenthalt mit dem sogenannten „HELCOM-Upgrade“ ausgestattet, was die Abgabe von Abwässern auch in dieser Region zukünftig erlaubt.
Die Kanaren Routen der 5 und 7 sind jetzt da:
https://www.meinschiff.com/media/2134/03441955599148/230531_logbuecher_winter24-25_a4h_web.pdf
Ebenfalls noch 2 Routen der MS7 aus dem Sommer-Katalog, Hamburg bis Mallorca und die Mittelmeer Runden in den Herbstferien.
Weiterhin nix zur 8 und die Routen der 5 im Mittelmeer ab Januar fehlen auch.
Überraschend ist, dass Azoren (komplett) und Kapverden (fast) vollständig ignoriert werden und die 5 (anders als gemeldet) durchgängig nur Madeira fährt.
2500 ist doch die Luna, oder?
13.05 Bergen (10 - 20)
11.06 Bergen (11 - 19)
18.06 Bergen (08 - 18)
16.07 Trondheim (09 - 17)
19.07 Bergen (11 - 19)
27.08 Trondheim (09 - 17)
10.09 Trondheim (10 - 18)
24.09 Trondheim (10 - 18)
15.10 Bergen (11 - 21)
Kristiansand (neu):
28.07 Mein Schiff 1
Ansonsten interessant, dass sie sich so weit im voraus um die Routen der 9 kümmern. Sie sind ja eigentlich noch nicht mal mit dem vollen Winter 2024/25 fertig. Da schon die Überführung für den Winter 2026/27 zu planen erscheint sehr früh.
Sie haben sich auch schon Liegeplätze für den Sommer 2026 geblockt:
Geiranger: 27.05, 22.07, 29.07, 19.08
Tromso: 18.07
dazu noch einige mögliche Meldungen in Bergen und Kristiansand.
Einige Reedereien haben sich auch schon Geiranger und Flam (teilweise wöchentlich) geblockt.
Ich weiß ja nicht was der Experte MK6 sagt, aber ich würde sagen, dass sich das Schiff dann nicht wesentlich mehr in die Höhe erstrecken wird als die bisherigen Neubauten. Also nicht noch auf Deck 17 Kabinen wie bei der Nova bspw., die ja ungefähr gleich lang ist aber noch mal etwa 650 Kabinen mehr hat. Vielleicht zwei Decks mehr als die 1/2/7?
Mit 333m wäre sie dann aber doch ein deutliches Stück kürzer als die Princess Neubauten (345.5m), die nur knapp 100 Kabinen mehr haben sollen.
Ich packs mal hier hin, weil es für einen Routenfragmente Thread noch zu früh ist:
Le Havre 23.10.2026: Mein Schiff 9 aus Hamburg nach Las Palmas
Schiffsdaten:
Länge: 333m
Breite: 42.1m
Tiefgang: 8.5m
Damit haben wir endlich technische Daten zu den Neubauten 
Es gibt in Kirkwall auch noch andere Meldungen:
17.04 Sol
22.07 Sol
29.08 Luna aus Stornoway nach Newcastle
02.09 Sol
05.09 Luna aus Invergordon
Schwer vorstellbar, da kiel in der Regel sonntags kaum von internationalen Reedereien angelaufen wird, wenn keine Kieler Woche ist. Stammgäste wie NCL, P&O, nicko cruises, Regent Seven Seas, Hapag Lloyd sind bereits für 2025 einsehbar und dort ist sonntags nichts geplant. Die Termine von HAL sind mir ebenfalls bekannt und finden unter der Woche statt. Costa kommt nur freitags, Cunard meist donnerstags, bleibt eigentlich nur TUI Cruises die wahrscheinlich öfters sonntags kommen.
Also zumindest die 7 scheint höchstens 3x Sonntags nach Kiel zu kommen, die kommt relativ häufig Montags und Donnerstags. Zumal eine Sphinx ja ohnehin keinerlei Konkurrenz mit den TUI Schiffen stehen würde, da sie immer daneben an den LP28 kann.
Das dürfte einen anderen Grund haben.
Vielleicht waren die Sonntage bereits voll in Kiel 
Alles anzeigenAn die Experten die so akribische Arbeit leisten-
Erstmal lieben Dank für die Recherchen .
Eine Frage habe ich an Euch :
Gibt es tatsächlich Indizien dass Aida 2024/2025 keine indischer Ozean Touren mehr plant?
( falls ich was übersehen haben soll- sorry).
Und nochmals vielen Dank für die Recherchen
Der indische Ozean wird definitiv nicht angefahren. In 2025/26 wieder.
Alles anzeigenCádiz / Spanien
15.04 Mein Schiff (6) alt
21.04 Mein Schiff aus Funchal nach Málaga (MAIDEN CALL)
28.04 Mein Schiff aus Málaga nach Lissabon
18.08 Mein Schiff aus Málaga nach Lissabon
17.10 Mein Schiff aus Lissabon nach Palma
26.10 Mein Schiff aus Palma nach Lissabon
29.10 Mein Schiff aus Gibraltar nach Málaga
05.11 Mein Schiff aus Gibraltar nach Agadir
Cádiz scheint die Mein Schiff 6 sehr gerne zu haben und gibt weiter (wie letztes Jahr) alle Meldungen willkürlich für dieses Schiff an. Ich habe die Zahlen daher bewusst weggelassen. Die ersten drei Meldungen fallen für die 6 definitiv raus, da sie zu der Zeit in Asien ist. Es dürfte sich um die 6 bis 8 handeln.
dazu:
16.04 Mein Schiff 5 aus Málaga nach Lissabon
18.05 Mein Schiff 1 aus Palma nach Lissabon
26.09 Mein Schiff 2 aus Gibraltar nach Lissabon
13.10 Mein Schiff 2 aus Gibraltar nach Málaga
Die Meldungen am 21.04 und 28.04 könnten eigentlich nur zur MS8 gehören, die dann aber, anders als in Funchal angegeben, bereits am 17.04 die Kanaren verlassen würde. Sie dürfte dann vom 17.04 - 25.04 eine 8-tätige Route von Teneriffa nach Palma fahren, bevor ab dem 25.04 eine vermutlich 9-tätige nach Andalusien und Lissabon folgt.
Ebenfalls dürfte die Meldung am 26.10 relativ sicher zur Mein Schiff 8 gehören, nimmt man die Meldung aus Funchal dazu. Sie würde dann vom 24.10 bis 02.11 eine 9-tätige Route von Palma nach Cran Carnaria fahren.
Jene am 29.10 lässt sich auch zweifelsfrei der MS7 zuordnen. Die Meldung dürfte im Rahmen einer 7-tätigen Andalusien Tour vom 26.10 bis 02.11 erfolgen. Ab dem 02.11 bricht sie dann zu den Kanaren auf, mit der Meldung in Cadiz am 05.11. Dafür müsste es aber noch eine Meldung in Gibraltar geben. Ebenfalls müsste auch die Meldung am 17.10 zur MS7 gehören.
Meine Theorie wäre daher, dass sich die Meldungen wie folgt verteilen:
21.04 Mein Schiff 8
28.04 Mein Schiff 8
18.08 ?
17.10 Mein Schiff 7
26.10 Mein Schiff 8
29.10 Mein Schiff 7
05.11 Mein Schiff 7
Den 18.08 würde man der Mein Schiff 8 oder Mein Schiff 6 zuordnen.
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Mein Schiff 1
So 27.04 9N WMM
Di 06.05 10N WMM
Fr 16.05 9N Mallorca bis Hamburg (mit Cadiz 18.05, Lissabon 19.05, ggf. Leixoes 20.05, La Coruna 21.05, Le Havre 23.05)
Mein Schiff 2
08.05 7N Südnorwegen (mit Bergen und Kristiansand)
15.05 3N Kurzreise (mit Amsterdam)
18.05 7N Fjorde (mit Flam)
25.05 12N Nordkap (mit Trondheim, Tromso)
06.06 12N Nordkap (mit Bergen, Trondheim)
18.06 12N Nordkap (mit Bergen, Geiranger, Trondheim, Tromso)
30.06 12N Nordkap (mit Geiranger, Trondheim, Tromso)
12.07 12N Nordkap (mit Trondheim, Tromso)
24.07 12N Nordkap (mit Trondheim, Tromso)
05.08 12N Nordkap (mit Trondheim, Tromso)
17.08 12N Nordkap (mit Trondheim, Tromso)
29.08 7N Fjorde (mit Flam)
05.09 7N Fjorde (mit Flam)
12.09 11N Bremerhaven bis Mallorca (mit Cruise Days)
23.09 10N WMM mit Andalusien (mit Gibraltar 25.09, Cadiz 26.09, Lissabon 27.09)
03.10 7N WMM
10.10 7N WMM mit Andalusien (mit Gibraltar 12.10, Cadiz 13.10, Lissabon 14.10)
Mein Schiff 7
19.10 - 26.10 7N WMM
26.10 - 02.11 7N WMM mit Andalusien (mit Gibraltar 28.10, Cadiz 29.10, Malaga 30.10)
02.11 - 10.11 8N Mallorca bis Cran Carnaria (mit Gibraltar 03.11, Cadiz 04.11, Agadir 06.11)
Mein Schiff 8
17.04 - 25.04 8N Teneriffa bis Mallorca (mit Funchal 19.04, Cadiz 21.04, Malaga 22.04)
25.04 - 04.05 9N WMM mit Andalusien (mit Malaga 27.04, Cadiz 28.04, Lissabon 29.04)
24.10 - 02.11 9N Mallorca bis Cran Carnaria (mit Cadiz 26.10, Lissabon 27.10, Funchal 29.10, Teneriffa 31.10)
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Bei der Mein Schiff 8 scheint sich nun immer stärker heraus zu kristalisieren, dass sie im Vergleich zu den anderen LNG-Schiffen keinen 7-Tages Rythmus fahren wird, sondern dem TUI Schema treu bleibt und (zumindest zeitweise) auch im 9/9/10 Tages Rythmus fährt.
Spannend bleibt noch die Frage inwieweit sich Mein Schiff 4, Mein Schiff 5 und Mein Schiff 6 aufteilen werden. Bei der Mein Schiff 5 sieht es aus, als würde sie vom 13.04 - 22.04 1x 9-Tage Andalusien fahren. Von dort aus könnte sie nach Heraklion wechseln und ab dem 02.05 die Griechenland Kreuzfahrten durchführen. Aktuell gibt es nach wie vor keinerlei Anzeichen, dass eins der drei Schiffe auch im Norden fahren wird (was mich auch nicht wundern würde bei den Buchungszahlen), sondern alle drei im Süden bleiben.
Damit könnte man die Arbeitsthese von MK6 wieder sehr gut aufgreifen, die sich weiter zu verdichten erscheint:
Mein Schiff 1 WMM ab/bis Palma (Ende April - Mitte Mai), Ostsee ab/bis Kiel (Ende Mai - Ende August), Nordamerika ab/bis Bayonne (September - Oktober)
Mein Schiff 2 Nordkap ab/bis Bremerhaven (Mai - September), WMM ab/bis Palma (Ende September - Oktober)
Mein Schiff 3 Island/Großbritannien ab/bis Bremerhaven (Mai - August), Ostsee ab/bis Kiel (September), Norwegen ab/bis Kiel/Bremerhaven (Oktober)
Mein Schiff 4 ÖMM ab/bis Antalya (April), Adria ab/bis Triest (ab Mai?)
Mein Schiff 5 Griechenland ab/bis Heraklion (ab Ende April)
Mein Schiff 6 WMM ab/bis Palma (ab Mitte Juni)
Mein Schiff 7 Norwegen/Spitzbergen ab/bis Kiel (Anfang Mai - Mitte August), Ostsee ab/bis Rostock (Mitte August - September), WMM ab/bis Palma (Oktober)
Mein Schiff 8 WMM ab/bis Palma (Ende April - Oktober)
So wird es aussieht wird sich TUI im Mittelmeer eine enorm starke Basis im Mittelmeer schaffen und sich immer weiter von AIDA absetzen. Im Norden wird die Präsenz demnach erst mit der Mein Schiff 9 in 2026 ausgebaut werden.
Gibraltar / Großbritannien
19.04 Mein Schiff 5
25.09 Mein Schiff 2
12.10 Mein Schiff 2
28.10 Mein Schiff 7
Cádiz / Spanien
15.04 Mein Schiff (6) alt
21.04 Mein Schiff aus Funchal nach Málaga (MAIDEN CALL)
28.04 Mein Schiff aus Málaga nach Lissabon
18.08 Mein Schiff aus Málaga nach Lissabon
17.10 Mein Schiff aus Lissabon nach Palma
26.10 Mein Schiff aus Palma nach Lissabon
29.10 Mein Schiff aus Gibraltar nach Málaga
05.11 Mein Schiff aus Gibraltar nach Agadir
Cádiz scheint die Mein Schiff 6 sehr gerne zu haben und gibt weiter (wie letztes Jahr) alle Meldungen willkürlich für dieses Schiff an. Ich habe die Zahlen daher bewusst weggelassen. Die ersten drei Meldungen fallen für die 6 definitiv raus, da sie zu der Zeit in Asien ist. Es dürfte sich um die 6 bis 8 handeln.
dazu:
16.04 Mein Schiff 5 aus Málaga nach Lissabon
18.05 Mein Schiff 1 aus Palma nach Lissabon
26.09 Mein Schiff 2 aus Gibraltar nach Lissabon
13.10 Mein Schiff 2 aus Gibraltar nach Málaga
Ein Rostocker sagte mir neulich, dass die Zahl 7 ständig mit Rostock in Verbindung gebracht wird. Dazu habe ich dann das hier gefunden. https://ferienwohnung-rostocker7.de/Der-Ursprung-der-Rostocker-7
Es gibt auch ein beliebtes neues Fahrgastschiff welches den Namen Rostocker 7 trägt, daher wäre die Mein Schiff 7 eigentlich recht passend, allerdings auch eine recht nostalgische Sicht.
Ich hatte im Vorfeld des Logbuches auch erwartet, dass man dann passender weise genau 7x nach Rostock kommt in dem Jahr. Die 7 wurde ja auch Marketingtechnisch sehr stark benutzt für das Schiff „Wohlfühlen hoch 7“, „Schweben auf Wolke 7“, „7 Weltemeere“.
Bislang stehen genau 6 Anläufe im Fahrplan (15.08, 25.08, 02.09, 12.09, 20.09, 28.09). Die Taufe wäre da natürlich auch noch genau die Nummer 7.
Also irgendwo passt es schon alles zusammen.
Es wird ja auch vorerst die letzte Taufe in Deutschland sein, also wenn ist es erstmal die letzte Chance. 8 & 9 werden im Süden getauft werden.
Bremerhaven war ja auch 2017 für die 6 im Gespräch, daraus wurde aber auch nix:
Rostock hat bei CruiseNorway für den 24.05 und 24./25.05 (overnight) auch noch bislang zwei unbekannte Schiffe stehen. Es wäre also möglich, wobei es mich schon sehr überraschend würde, bietet der Hafen von der Kulisse doch recht wenig und wird der Hafen ja eher spärlich angefahren. Selbst AIDA hat dort nur die älteren Schiffe hauptsächlich getauft.
Bei der Mein Schiff 7 scheint sich hingegen die Taufe um den 24.-26.05 weiter zu verdeutlichen.
In Alesund taucht die MS7 nun am 01.06 erstmalig auf aus Trondheim nach Oslo. Damit bestätigen sich auch die Meldungen in Geiranger am 29.05 sowie in Trondheim am 31.05. Dazwischen schieben wird sich vermutlich Molde am 30.05.
Ich gehe fest davon aus, dass man ähnlich wie bei den vorherigen Indienststellungen eine Taufreise von der Jungfernfahrt abkoppeln wird. Getauft werden würde dann am 24.05 und die Jungfernfahrt geht vom 26.05 bis 05.06.
Danach dürften dann noch 2 Norwegen Kreuzfahrten folgen, bevor es nach Spitzbergen geht (07.06 Bergen, 16.06 Bergen). Weitere Meldungen hierzu würden dann in den nächsten 3 Wochen folgen.
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Die 7 dürfte dann vermutlich Anfang/Mitte Mai erstmals in Kiel eintreffen und noch einige Test- bzw. Vorfreudefahrten durchführen. Als Taufort bleibe ich weiter bei Hamburg. Altona wäre an dem Wochenende frei, während man in Kiel mit der Costa Diadema in Konflikt käme. Zumal Hamburg Firmensitz ist und die Anläufe in 2024 ähnlich mager sind, wie im letzten großen Taufjahr 2018.
