Ändert man die Routen, damit man die 7-Tage-Kanaren zu 14-Tage kombinieren kann?
Vermutlich bekommen sie die Schiffe nicht voll und wollen somit weitere Attraktivität schaffen. Ich freue mich ja schon auf den Winter 24/25, da gehts hier in Deutschland so richtig ab 
Was hat eigentlich AIDA (und auch tui) dazu geritten von Hamburg aus die Leute erst nach Frankfurt bzw. Düsseldorf fliegen zu lassen und von dort dann mit Condor nach Dubai, anstelle den Direktflug von Emirates ab Hamburg zu nutzen? Muss man nicht verstehen, oder 
?
In Ijmuiden eröffnet doch dieses Jahr die neue Schleuse, dann können auch Schiffe wie die Nova problemlos nach Amsterdam.
Und Amsterdam ist bereits wieder stark frequentiert. Da wird es für AIDA schwierig sein, die Prima dort jede Woche anlegen zu lassen: https://sea.cruiseportamsterdam.com/cruise-calendar/2023/export/
Nach Rotterdam fahren deutlich weniger internationale Reedereien.
Wenn man sich an den anderen Preisen für die anderen Routen im November und Dezember orientiert, ist wohl noch mit Preissenkungen zu rechnen. Es gibt ja noch gar keinen PUR Tarif.
Phoenix Schiffe sind aber auch schon ziemlich alt - Aida hat erst saubere Schiffe bei seinen neusten Schiffen. Im Grunde ist es nichts Neues, was der Nabu da schreibt. Interessant finde ich aber, dass Costa so schlecht abschneidet.
Warum? Costa tut Null für den Umweltschutz.
Ganz lieben Dank JonPhi
wie siehsts mit dem Rückflug aus ? Abends vermutlich ?
17:05 - 09:10
19:20 - 11:25
19:40 - 11:35
Mein Schiff 6
19.08-29.08 2534 Paxe
29.08-09.09 2478 Paxe
Q: Mitreisender von Bord
Gibts auch schon Infos von den Profis für Januar 23 von Frankfurt nach Montego Bay ?
Fast ähnlich:
Condor 09:40 Uhr und 12:10 Uhr
Eurowings Discovery 12:25 Uhr
Gibt es denn auch schon Flugzeiten für Düsseldorf - La Romana?
Mit den üblichen Suchmaschinen finden sich noch keine Flzgzeiten.
Condor 10:00 - 14:05
In welcher Woche? Also welcher Reisezeitraum?
Die Reise hat vorgestern angefangen und geht bis zum 08.09
Gerade kam auch noch eine Meldung für die MS4 in Gibraltar rein: Am 25. September von 08:00 - 22:00 Uhr. Dies spricht also für eine zusätzliche Runde im WMM ab/bis Palma nach Andalusien. Wobei die lange Liegezeit dafür spricht, dass sie nach Tanger oder Malaga weiterfährt und nicht direkt nach Palma oder Valencia/Barcelona.
In Anlehnung an die neue Kurzreise der MS1 durch die Meldung in Gibraltar, wird sich an deinen Ideen in Post #31 vermutlich geändert haben, dass die 4 keine Kurzreise fährt, sondern stattdessen 2x9 Tage WMM, auch um der MS1 am 17.04 aus dem Weg zu gehen. Folgender Fahrplan wäre vorstellbar:
07.04 9N WMM ab/bis Palma
16.04 9N WMM ab/bis Palma
25.04 9N Mallorca bis Hamburg
04.05 7N oder 8N Südnorwegen ab/bis Hamburg
11./12.05 7N oder 8N Südnorwegen von Hamburg nach Kiel zum Hafengeburtstag
19.05 11N Norwegen mit Trondheim ab/bis Kiel
30.05 11N Nordkap ab/bis Kiel
10.06 11N Nordkap ab/bis Kiel
21.06 11N Nordkap ab/bis Kiel
02.07 11N Nordkap ab/bis Kiel
13.07 11N Nordkap ab/bis Kiel
24.07 11N Nordkap ab/bis Kiel
04.08 11N Nordkap ab/bis Kiel
15.08 11N Nordkap ab/bis Kiel
26.08 8N Südnorwegen ab/bis Kiel
03.09 8N Südnorwegen ab/bis Kiel
11.09 4N Kurzreise ab/bis Kiel (Spekulation)
15.09 3N Kurzreise ab Kiel bis Hamburg (Spekulation)
18.09 11N Hamburg bis Mallorca
29.09 7N WMM mit Gibraltar ab/bis Palma
06.10 10N Mallorca bis Antalya
16.10 9N ÖMM mit Istanbul ab/bis Antalya
25.10 9N ÖMM mit Israel ab/bis Antalya
03.11 Transsuez ab Antalya
Ich bin jetzt auch nochmals die potenziellen Meldungen und dabei ist mir aufgefallen, dass insbesondere in Bergen auch die Norwegian Prima an einigen Terminen von 08:00-17:00 Uhr unter dem Code "0" gemeldet ist. Diese Meldungen habe ich nun gestrichen und erhalte folgendes Bild bei der MS7:
29.05 Geirangerford
31.05 Trondheim
07.06 Bergen
09.06 Geirangerfjord
16.06 Bergen
17.06 Geirangerfjord
01.07 Longyearbyen
04.07 Trondheim
14.07 Longyearbyen
27.07 Geirangerfjord
01.08 Longyearbyen
04.08 Trondheim
10.08 Bergen
11.08 Geirangerfjord
Relativ sicher kann man damit eigentlich die drei Spitzbergen Routen vorhersagen:
So 23.06 14N Spitzbergen mit Trondheim
So 07.07 17N Spitzbergen mit Island
Mi 24.07 14N Spitzbergen mit Trondheim & Geirangerfjord
Anschließend sollte sie dann am 07.08 von BHV nach Warnemünde übersetzen und von dort an nur noch Ostsee fahren. Sie dürfte Warnemünde aber bereits wieder gegen Mitte September lassen, wodurch es nicht zu mehr Anläufen kommen sollte als bislang. Grund ist, dass sie vermutlich die Transsuez ab dem 12.10 fahren wird und anschließend in den Orient geht. Somit scheint sich TUI auch wieder an kürzeren Fahrplänen in Deutschland zu orientieren. Die MS1 dürfte bereits Anfang September nach USA aufbrechen und die MS4 und MS7 sich dann Mitte September Richtung Mittelmeer verabschieden. Lediglich die MS3 scheint bis Ende Oktober noch ab/bis Deutschland zu fahren.
Für die Taufe der MS7 sieht es aktuell nach einem Termin in den Pfingstferien aus.
Gibraltar / Gibraltar
12.04 Mein Schiff 6 (08:00 - 18:00)
23.04 Mein Schiff 1 (08:00 - 22:00)
11.07 Mein Schiff 2 (08:00 - 18:00)
04.10 Mein Schiff 4 (08:00 - 18:00)
12.10 Mein Schiff 2 (08:00 - 18:00)
29.10 Mein Schiff 6 (08:00 - 18:00)
Ja fürs Atlantik haben wir auch schon eine Beispielkarte bekommen. Geht mir um Hanami und evtl. Steakhouse. Aber das Gourmetpaket mit Getränken kann ich im
Moment nicht mehr buchen. Also werden wir einfach schauen was sie uns anbieten und später gern berichten 😊
Die Kinder können idR die Sachen aus dem Atlantik bestellen oder halt so was aus der Karte.
Das gourmetpaket plus lässt sich dann immer noch über kabinenpräsente buchen und ggf. auch noch an der Rezeption.
Haifa / Israel
MI 17.04 Mein Schiff 2
MO 06.05 Mein Schiff 2
MO 17.06 Mein Schiff 2
MO 07.10 Mein Schiff 2
MO 28.10 Mein Schiff 2
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Bei den Meldungen war denke ich mal jemand faul und hat nur Copy & Paste gemacht. Denn nur die erste Meldung dürfte definitiv zum Fahrplan der MS2 gehören und auch die zweite gegebenenfalls, der Rest nicht:
27.03-05.04 9N ÖMM mit Istanbul
05.04-14.04 9N ÖMM mit Istanbul
14.04-23.04 9N ÖMM mit Israel
23.04-03.05 10N ÖMM mit ?
03.05-12.05 9N ÖMM mit Israel
Dies würde für TUI wesentlich mehr Abfahrten ab/bis Antalya bedeuten und gleichzeitig auch etwas überraschend, dass die MS2 deutlich von ihrem bisherigen Fahrplan der vergangenen Jahre abweichen wird (fast nur Palma).
Die dritte Meldung am 17.06 dürfte dann vermutlich zur MS5 gehören. Dort gab es im 5-Wochen Rythmus noch einen freien Termin zwischen dem 07.06 und 12.07, der durch Israel gefüllt werden sollte ab/bis Heraklion. Der Termin am 07.10 geht vermutlich ebenfalls noch zur MS5.
Der Anlauf am 28.10 dürfte hingegen zur MS4 gehören. Diese würde vom 15.10-25.10 ÖMM mit Istanbul fahren und anschließend vom 25.10-03.11 9 Nächte mit Israel.
Für diese Theorien werden die Meldungen aus Limassol entscheidend sein. Ich bin mir aber fest sicher, dass nicht alle Anläufe zur MS2 gehören.
Mein Schiff 1 aktuell mit knapp über 2900 Passagieren auf der Kurzreise unterwegs.
Mein Schiff baut Landstromnutzung aus
Die Motoren sind aus, der grüne Strom fließt: Bei ihrem für Donnerstag geplanten Anlauf in Kiel wird die Mein Schiff 4 Landstrom beziehen und so die Emissionen senken. Vergangene Woche wurden die letzten Tests in Bergen erfolgreich abgeschlossen. Zukünftig wird die Mein Schiff 4 – genau wie die Mein Schiff 6 – überall dort Landstrom beziehen, wo dies möglich ist – so auch voraussichtlich in Warnemünde, dem Starthafen unserer September- und Oktoberreisen zu den skandinavischen Metropolen. Dabei muss von den jeweiligen Häfen sichergestellt sein, dass es sich auch um grünen Strom handelt und die Emissionen nicht an andere Stelle verschoben werden.
Weitere Möglichkeit: Die MS5 fährt zunächst im November bis Dezember die Routen Sonntags ab Las Palmas und wechselt erst wenn die MS8 kommt Donnerstags nach Teneriffa.
Die Meldungen im November und Dezember sind von Dienstag auf Mittwoch im Funchal. Ab Januar kommt sie dann immer von Samstag auf Sonntag nach Funchal. Bislang hat TUI ja immer Funchal direkt nach dem Wechselhafen angefahren.
Funchal / Madeira
29./30.10 Mein Schiff 5 (17:00 - 14:00 Uhr)
11.-13.11 Mein Schiff 5 (23:00 - 06:00 Uhr)
16.-18.12 Mein Schiff 5 (23:00 - 14:00 Uhr)
08.01 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
10.-12.01 Mein Schiff 5 (23:00 - 14:00 Uhr)
15.01 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
22.01 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
29.01 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr) *angegeben als 29.08
31.01-02.02 Mein Schiff 5 (23:00 - 14:00 Uhr)
05.02 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
12.02 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
14.-16.02 Mein Schiff 5 (23:00 - 14:00 Uhr)
26.02 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
28.02-02.03 Mein Schiff 5 (23:00 - 14:00 Uhr)
05.03 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
12.03 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
19.03 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
26.03 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
02.04 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
09.04 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
16.04 Mein Schiff 8 (06:00 - 23:00 Uhr)
glaub nicht, ist auch nicht böse gemeint, aber ich verstehe einfach nicht warum es so schwer ist, in diesem, als auch in allen anderen Threads einfach mal beim Thema zu bleiben. Das würde allen und vor allem den Moderatoren viel Arbeit ersparen. Damit ist alles gesagt und es braucht nicht noch mehr off-Topic Beiträge.
Da MK6 hier freundlicherweise Statistiken zu sämtlichen Reedereien anfertigt, wäre es freundlich wenn auch hier zu anderen Reedereien die Auslastung gepostet wird. Bislang wurden diesbezüglich auch noch keine Angaben von Moderatoren gelöscht.
