Beiträge von JonPhi

Zitat von Ramo

Kommt darauf an, was man als Fortbewegung eingibt...

Ich bezog mich auf den Fußweg zur Stadtbahn-Station. Ich glaube man kommt da so nichtmal hin, wie es Google möchte. Man läuft viel weiter südlich.

Zitat von teddy0861

google sagt ca. 2,1 km bis Akershus. Linie 33 geht ins Zentrum.

Der Weg bei Maps ist falsch eingezeichnet.

Zitat von Nena88

Hallo zusammen,

wir sind am 8.6. mit der AIDAnova in Oslo. Wie ich nun mitbekommen habe, legen wir in Filipstadkai an.

Nun meine Frage, kann mir jemand sagen, wie es von diesem Liegeplatz mit den Ausflügen auf "eigene Faust" aussieht? Wie ist hier die Anbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Holmenkollen, Innenstadt). Die anderen Berichte gehen ja von anderen Liegeplätze aus.

Vielen Dank im Voraus

Etwa 10-15 Minuten Fußweg durch die Neustadt und das Stadtzentrum zur Haltestelle Nationaltheatret. Von dort hat man dann Anbindung zur Innenstadt oder zum Holmenkollen.

Der Fußweg zum Opernhaus beträgt knapp 20-30 Minuten.

Zitat von ulme

AIDAperla hat beim heutigen Aufenthalt in Ålesund erstmals Tests mit der dortigen Landstromanlage durchgeführt und möchte bei den nächsten Aufenthalten in Ålesund Landstrom beziehen .

Quelle: der leitende Ingenieur in der heutigen nautischen Stunde ( bin selbst an Bord)

Seltsamerweise die Nova nicht, da sie mit Backbord angelegt hat. So wie es ausschaut kann an allen drei liegeplätzen in Alesund Landstrom gezogen werden.

Das man mit der Nova so gar nichts macht, wundert mich schon. In Kiel kann ich es ja verstehen, weil sie dort Backbord anlegen muss, aber in anderen Häfen?

Inzwischen gibt es auch schon 1,1 Tausend Kommentare bei Facebook beim ZDF

Zitat von hammu

Die anderen 10 Schiffe fahren seit einiger Zeit ausschließlich mit (den relativ sauberen) Marinediesel. Schweröl ist auch bei AIDA verpönt.

Umgerüstet sind sie mit einem Abgasscrubber, der noch schädliche Abgasbestandteile entfernt. Auch schon seit Längerem.

Was soll AIDA den noch alles tun? Es scheint mir jedoch, dass es einen sehr hohen Anteil an Reisewilligen gibt, denen es nicht interessiert, ob die AIDAs nun grün, geln, rot oder blau sind.

Hauptsache aufs Schiff, die derzeit steigenden Buchungen beweisen es. So, ich geh' jetzt auch buchen... Man sieht sich auf dem Schiff.

Die Schiffe außer Nova/Cosma fahren komplett nicht mit Schweröl? Das wäre mir aber neu

Ich habe die Kritik eher so verstanden, dass nur Cosma und Nova LNG nutzen, die anderen 10 Schiffe nicht und dass LNG nicht so viel besser ist wie es scheint, da auch viel Methan ausgestoßen wird. Und dass die Reedereien keine weiteren Klimamaßnahmen in Angriff nehmen, da dies Geld kostet.

Zitat von Portia

Die haben ja auch behauptet, wenn man Vario bucht, müsste man sehr flexibel sein, weil man bis kurz vorher nicht wüsste, auf welche Reise es geht. 🙈🙈

Hier wäre Nachprüfen bzw. richtige Recherche seitens ZDF mal angebracht gewesen. 🙄

Wurde nicht auch behauptet, Vario würde es immer nur für wenige Tage geben?

Zitat von Heizergruss

die Löhne für die Crew sind ja wirklich sehr gering,daß die Menschen für so wenig Geld auf einem Kreuzfahrtschiff arbeiten

In deren Heimatländern ist so ein Lohn aber durchaus angemessen, bzw. für einige auch hoch.

Und während der Zeit an Bord, hat das Crewmitglied auch kaum Ausgaben an Bord, es bekommt ja gewissermaßen auch eine Vollpension dazu. Das ist bei einem Job in deren Heimatland nicht so.

Dennoch wird Trinkgeld bei der Crew natürlich auch gerne gesehen.

Die Insider hatten aber auch totale Insider Informationen … dass die Reederei an Getränken, Ausflügen, Bordleistungen etc. Geld verdient und da nicht ins Minus geht dürfte ja wohl jedem klar sein. Dafür brauch ich keinen Insider

Damit dürfte das Thema Kiel für die Prima aber auch vom Tisch sein und es bei Hamburg bleiben, oder?

Le Havre / Frankreich

23.05 Mein Schiff 1 nach Hamburg

Damit sollte sich bestätigen, dass die MS1 im Mai erst noch Verstärker ab/bis Palma fährt und erst relativ spät nach Kiel kommt. Die Meldung in Kristiansand am 27.05 dürfte damit der Überfahrt von Hamburg nach Kiel entsprechen.

Möglicher Fahrplan MS1:

So 27.04 9N Mittelmeer ab/bis Palma

Di 06.05 9N Mittelmeer ab/bis Palma

Do 15.05 10N Palma bis Hamburg

So 25.05 Hamburg bis Kiel mit Kristiansand

Bei Cruise-Norway scheinen einige Meldungen für die TUI hinzugekommen zu sein.

Der aktuelle Stand dürfte folgendermaßen aussehen:

Kristiansand:

12.05 Mein Schiff 2

27.05 Mein Schiff 1

02.06 Mein Schiff 1

17.09 Mein Schiff 3

09.10 Mein Schiff 3

Bergen:

10.05 Mein Schiff 2

08.06 Mein Schiff 2

14.06 Mein Schiff 1

20.06 Mein Schiff 2

26.07 Mein Schiff 2

07.10 Mein Schiff 3

23.10 Mein Schiff 3

Flam:

20.05 Mein Schiff 2

15.06 Mein Schiff 1

31.08 Mein Schiff 2

07.09 Mein Schiff 2

Geirangerfjord:

22.05 Mein Schiff 2

08.06 Mein Schiff 1

18.06 Mein Schiff 7

21.06 Mein Schiff 2

03.07 Mein Schiff 2

10.07 Mein Schiff 7

27.07 Mein Schiff 2

10.08 Mein Schiff 7

Trondheim:

02.06 Mein Schiff 7

03.06 Mein Schiff 2

15.06 Mein Schiff 2

16.06 Mein Schiff 7

26.06 Mein Schiff 7

27.06 Mein Schiff 2

08.07 Mein Schiff 7

09.07 Mein Schiff 2

21.07 Mein Schiff 2

02.08 Mein Schiff 2

04.08 Mein Schiff 7

13.08 Mein Schiff 7

14.08 Mein Schiff 2

26.08 Mein Schiff 2

Tromso:

24.06 Mein Schiff 7

25.06 Mein Schiff 2

07.07 Mein Schiff 2

19.07 Mein Schiff 2

31.07 Mein Schiff 2

02.08 Mein Schiff 7

12.08 Mein Schiff 2

24.08 Mein Schiff 2

Spitzbergen:

21.06 Mein Schiff 7

14.07 Mein Schiff 7

30.07 Mein Schiff 7

Rostock-Warnemünde:

15.08 Mein Schiff 7

26.08 Mein Schiff 7

02.09 Mein Schiff 7

12.09 Mein Schiff 7

19.09 Mein Schiff 7

Zitat von M@rty

Frühstück gibts sowohl in der XLounge wie auch im Diamant bei dieser Buchung und nein, buche nicht beim Forenbetreiber sondern beim örtlichen Reisebüro/TC Partner

Ein TC Partner scheint es ja nicht zu sein, wenn es nicht mal in der Lage ist Flüge umzubuchen. Das kann das Reisebüro selbstständig innerhalb weniger Minuten machen

Mein Schiff 3 Island 28.05-09.06 ca. 2600 Passagiere und

Mein Schiff 1 Nordkap 30.05-10.06 ca. 3000 Passagiere laut CCC.

Vielleicht gibts die Tage noch genauere Zahlen.

Zitat von Insch

Tja, da sind wir dann beim Thema Eigenverantwortung.

Was soll dass denn jetzt heißen? Sollen sich jetzt alle Passagiere weiter munter auf KF testen? Die Reedereien wird’s freuen, wenn das Ganze wieder von vorne los geht.

Zitat von Insch

Wieso - die Frage von HeikeS. bezog sich doch auf die Schiffe der Mein Schiff Flotte.

Und was spricht dagegen, dass sie sich nach dem aktuellen Procedere bei eventueller Coronainfektion erkundigt? Finde ich schon wichtig.

Wie willst du denn positiv testest werden? Es gibt keine Testungen mehr an Bord.

Zitat von raesfelder

... OK, dann ist das ab 2023 neu, wie gesagt, vorher war ab DUS TUIfly Belgium (Dreamliner) der Carrier und davor Eurowings, bzw. deren A330 operated by Sun Express...

Auch letztes Jahr flog bereits Condor ab Düsseldorf …

Zitat von Dany101

Die neuen Maschinen fliegen aktuell nur nach Punta Cana

TUI hat bekannt gegeben, dass auch als Charter ab September die neuen A330 eingesetzt werden.

Zitat von MK6

7 Meldungen in Trondheim sind noch etwas wenig im Vergleich zu den Vorjahren (16 in 2023 und 17 in 2024).

Ich glaube, dass liegt ganz einfach daran, dass AIDA scheinbar dazu gelernt hat. Würd man dem 10-/11-Tages Rythmus folgen würde man an einigen Tagen mit TUI kollidieren und darauf verzichtet man im Voraus darauf.