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Und genau aus diesem Grund kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sie einen nicht an Bord lassen. Was ist denn wenn der Flug zwar geplant pünktlich landen würde, aber dann Verspätung hat...
. Nee, ich kann mir das nicht vorstellen.
Wenn Gäste mit Flugpaket Verspätung haben wird sicherlich gewartet, aber wenn man individuell anreist ist es schon ein Risiko wie Charlynn auch schreibt.
Schlimmstenfalls bleibt nur der Check-in am nächsten Tag.
Für den CheckIn ist nicht nur AIDA verantwortlich sondern auch die jeweilige Hafenbehörde oder?
Ich weiß nicht wer da mehr zu sagen hat wegen der CHeckIn Zeit. Wenn die Hafenbehörde ihre Mitarbeiter pünktlich abzieht kommt da auch niemand mehr aufs Schiff denke ich.
Die Hafenbehörde wird Mitarbeiter 24/7 im Terminal haben zwecks Transitpassagiere und Siko-Kontrollen. Die separaten Mitarbeiter für den Check-in kommen von Aida, daher muss man sich schon an die Zeiten von Aida halten.
Oder ist das Schikane, um die Gäste zur teuren Anreise über Aida zu zwingen?
AIDA und der Hafen muss ja auch entsprechendes Personal im Hafen abstellen. Das kostet Geld und das Personal fehlt zu der Zeit an anderer Stelle.
Durch das Flugpaket sind eh alle spätestens um 9 Uhr da, sodass man dann auch schließen kann.
Völlig richtig Spielzimmer , ich frage mich nur immer was da für Experten am Werk sind ? Warum setzt man sowas nicht mit Buchungsstart XY , z bsp Winter 26 um und kommuniziert dies klar auf der Buchungsseite neuer Reisen . Typisch hausgemachtes Aida Chaos
Vermutlich ist der finanzielle Verlust bis dahin zu groß? Das sind immerhin noch 1,5 Jahre.
Mit Hinweis auf die geltenden AGBs (und Getränkekarten) zum Zeitpunkt meiner Buchung (ca. 3 Wochen vor der Reise) konnte ich dies dann direkt (zu unser aller Zufriedenheit) klären. Denn, auch wenn AIDA sich Änderungen vorbehält, kann dies nicht rückwirkend geschehen! Er hatte dann sofort alle damit befassten Mitarbeiter instruiert. Hat hervorragend geklappt.
nochmal dafür!!!
Und wie wird dass dann umgesetzt? Wird bei allen abgefragt, wann sie das Paket gebucht haben?
Was AIDA so ab 2027 für Routen anbietet, ist wirklich spannend. Endlich mal raus aus dem Mainstream. Da ist Mein Schiff ein echter Langweiler. Schade.
Was ist da denn groß neu?
Ja, ab 19 Uhr. Ist wirklich dämlich.
Wird aktuell ja auf der Relax getestet, die Bar auch nach 19 Uhr inklusive zu lassen. Aussage von vorhin war, dass es langfristig so ausgerollt werden soll.
Zwischen den Suitenleistungen liegen ohnehin Welten, da braucht man nicht wirklich vergleichen.
Neben den anderen schon beschriebenen Unterschieden müssen die Getränke nach meinem Kenntnisstand in der X-Lounge ab einer bestimmten Uhrzeit gezahlt werden, bei AIDA nicht.
Auf der Relax sind die Getränke in der X-Bar bis 24h inklusive.
Weiter geht’s mit Stavanger:
11.07 MS1/MS2/MS7 (08-19h)
08.08 MS1/MS2/MS7 (08-19h)
20.09 Mein Schiff Relax (08-19h)
12.10 Mein Schiff Relax (08-19h)
Tromso:
24.06 Mein Schiff 7 (09-19h)
08.07 Mein Schiff 7 (09-19h)
TUI hat die Gäste heute informiert, dass die Mein Schiff 6 kommendes Frühjahr ihren Passagierwechsel am 15.04.2026 nicht in Yokohama, sondern in Tokio durchführen wird. Begründet wird diese Entscheidung mit Terminalkapazitäten.
Interessant, dass der MGO Anteil quasi nicht gestiegen ist, obwohl die MS7 ausschließlich mit Marinediesel fährt.
Weiter geht es mit der Mein Schiff Relax (3984):
25.06 Kristiansand (14:30-22:00)
03.07 Geirangerfjord (08:00-20:30)
05.07 Flam (08:00-19:00)
22.07 Trondheim (08:00-17:00)
08.08 Flam (08:00-19:00)
13.08 Kristiansand (08:00-18:00)
01.09 Geirangerfjord (08:00-20:30)
22.09 Geirangerfjord (08:00-20:30)
29.09 Geirangerfjord (08:00-20:30)
06.10 Geirangerfjord (08:00-20:30)
15.10 Geirangerfjord (08:00-20:30)
17.10 Flam (08:00-19:00)
Im Vergleich zum Vorjahr scheint sie sich zunächst auf die Ostsee zu konzentrieren, um dann ab Juli viel Norwegen zu fahren. Zudem gehen für TUI Verhältnisse die Anläufe in Geiranger ungewöhnlich lange bis Mitte Oktober.
Der TUI Nachhaltigkeitsbericht 2024 ist da:
https://www.meinschiff.com/media/4186/42011545526512/tuicruises_nhb_2024_final_de-1.pdf
Kirkwall
29.07 Mein Schiff 3 aus Reykjavik nach Invergordon
10.08 Mein Schiff 2 aus Bremerhaven nach Akureyi
Alles anzeigenAlso ich bekomme ja bei AIDA für Reisen im September hier und da schon Schnappatmung, z.B.
Adria ab Korfu, 13. - 20.09., Balkon, Premium all In, Einzelbelegung inkl. Flug ab/bis München = 3.140 Euro (150 Euro Frühbucherrabatt, Fluganteil 550 Euro)
Habe jetzt bei TC geschaut:Sehnsuchtsziele an der Adria, 07. - 14.09., Balkon, Pro-Tarif, Einzelbelegung inkl. Flug ab/bis München = 4.128 Euro (Fluganteil 350 Euro)
🙈🙈🙈
Keine Ahnung, ob das ein besonderer Einzelfall ist. Ich gucke ja immer wieder bei TC, aber solche Beispielen motivieren mich nicht gerade, bei TC zu stöbern 😅
TUI bietet grundsätzlich keinen reduzierten Einzelkabinenzuschlag an.
Dann ist TUI einer der spätesten Großreedereien mit den Hafenmeldungen und muss sich zb in Kiel dann immer an freie Tage richten. Einige Reedereien beschäftigen sich ja bereits mit 2028.
So wie das aussieht, ist das Programm in 2027 für die MS7 im Sommer identisch zu jenem in 2026. Für die Relax dürfte damit gleiches gelten, somit könnten da auch gut frühzeitig bereits Meldungen im Voraus getätigt worden sein.
Oh ein Wunder! Es rührt sich endlich etwas bei TUI. So weit waren die doch gefüllt noch nie hinter Aida, dass sie mit den Hafenmeldungen erst beginnen, wo Aida schon die ganze Saison veröffentlicht hat, oder?
Aida macht den Buchungsstart gefühlt auch immer früher 
. Ich denke mal sie bleiben bei ihrem bisherigen Rythmus mit Start im Oktober.
Aber ja, sie sind schon ungewöhnlich spät dran. Für den Sommer 2026 gab es die ersten Meldungen bereits im Juni 2023, also ist man fast ein Jahr später dran.
Interessanterweise gab es schon länger die Meldungen der MS4 in der Adria.
Spitzbergen
21.06 Mein Schiff 7
05.07 Mein Schiff 7
31.07 Mein Schiff 7
Kann es sein, dass die Perla auch noch eine Lücke zwischen 4.4.-26.4.27 hat?
Werft, siehe Post von MK6.
