Beiträge von kofferradio

Zitat von Steffi80_DU

Ich dachte, Uber sei inzwischen wieder vertreten, na dann wird es halt ein normales Taxi, die werden ja wohl wissen, wo die 10 Minuten Drop-Off Zone sein wird.

Uber ist in Hamburg verfügbar und fährt auch nach Steinwerder. Mit etwas Glück etwas günstiger als ein Taxi, da Uber dynamische Preise je nach Nachfrage hat. Die Fahrer sind (in Deutschland) keine Privatpersonen mehr, sondern professionelle Fahrer.

Ein Preisvergleich mit FreeNow lohnt. Dort können - genauso wie über die UberApp - auch reguläre Taxen bestellt werden.

Zitat von HgkS48

Ob das nun für die Phönix Mitarbeiter arbeitsintensiv war/ist wäre mir als Passagier ehrlich gesagt egal, bei den mehreren 10.000 € die man für so eine Reise auf den Tisch gelegt hat. Jede andere Reederei würde hier von den Forenmitgliedern zerrissen werden, aber bei Phönix, da drückt man schon mal beide Augen zu. Verstehe das wer will.

Jede andere Reederei hätte die Weltreise spätestens jetzt abgebrochen.

Zitat von Holgi67

Da kein Außenstehender weiß, wie viel Arbeit damit wirklich verbunden ist, sollte auch kein Außenstehender die Arbeitsleistung der Phoenix Mitarbeiter beurteilen und vor allem nicht abwertend.

Was soll dieser Kommentar? Das war von mir nicht ironisch gemeint, falls das dein Verständnis war.

Eine solch immense Umrotung zu teils exotischen Häfen mit minimalem Vorlauf ist in jedem Fall extrem arbeitsintensiv. Sie hätte es sich auch einfach machen können und die Weltreise ersatzlos abbrechen.

Zitat von Avita61

Wie geht's dann eigentlich weiter? Von den Kanaren nach Brasilien und um Südamerika herum? Oder durch den Panamakanal bis nach Lima? Ich finde die Pressemitteilung nicht so klar.

Hier gibt es den neuen Routenverlauf. Ist eine sehr pragmatische Lösung, für deren Umsetzung in Bonn sicher unfassbar viele Überstunden anfallen.

https://www.phoenixreisen.com/pdf/AMR_Routenverlauf_020224_130424.pdf

Schnäppchenjäger können auch in den Bilk-Arkaden parken (5 Euro/Tag mit kostenfreier P-Card von Contipark) und von dort mit der S-Bahn fahren. Das Parkhaus ist direkt am S-Bahnhof. Wenn man aus dem Süden anreist, ist der zeitliche Mehraufwand überschaubar.

Am Flughafenbahnhof parkt man 15 Euro/Tag. Bei längeren Reisen sind dann aber die schon genannten Parkhäuser des Airports die günstigere Variante. Und natürlich deutlich bequemer.

Das Lindner-Hotel bietet auch Sleep, Parky and Fly an zu sehr guten Konditionen.

Zitat von Balkon-Bucher

Aber wirklich nur ganz lose Gerüchte. Die Schiffe sollen, falls überhaupt was dran ist, bis Ende des Jahrzehnt geliefert werden. Eines soll dann an Costa gehen. Aida ist nicht dabei!

Das sind schon mehr als lose Gerüchte, die Presseberichte in Italien sind sehr konkret.

"Für Costa" könnte natürlich auch die Costa-Gruppe meinen, zu der bekanntlich auch AIDA gehört. Dass die Marke Costa zeitnah so einem Riesenpott bekommt, kann ich mir nicht vorstellen. Dort kriselt es ja immernoch gewaltig und die bekommen viele ihrer Schiffe nicht voll, trotz erheblicher Reduzierung der Kapazität und Kampfpreise. Bei AIDA läuft es deutlich besser zuletzt....

Zitat von Avita61

Neuigkeiten von Celestyal. Celestyal Journey wird im Frühjahr in der Ägäis fahren und wird dann ab Herbst im Orient, Homeport Doha, stationiert. Celestyal Discovery, aka Aida Aura fährt ab Frühjahr die Kurztouren im ÖMM.

In internationalen Foren wird der Orient teils sehr kritisch gesehen. Es herrscht die Befürchtung, dass man den Griechenland-Fokus damit aufgibt und zu einer "gewöhnlichen" Reederei wird.

Aus Celestyal-Sicht finde ich das aber sinnvoll. Celestyal hatte typischerweise viele russische Gäste, die bis auf weiteres kaum nach Griechenland kommen. Im Orient sind sie dagegen herzlich Willkommen... Kreuzfahrt -Konkurrenz gibt es dort aktuell nur durch MSC, da Carnival nach wie vor keine russischen Gäste an Bord lässt.

Zitat von Avita61

Celestyal Journey hat die erste eigene Reise ab 23.3.ab Athen. Sie werden das sicherlich durchführen wollen, weil Celestyal gerade dabei ist, Ihren eigenen Brand neu zu definieren, neue Schiffe, neue Routen etc. Eine Verschiebung oder Verzögerung des Saisonstarts wäre vermutlich keine gute Werbung für die Cruiseline.

Sie könnten die Gäste natürlich auf ihre anderen Schiffe umbuchen, m.W. liegen von Celestyal sogar noch welche im Layup und wären ggf. kurzfristig einsatzbereit zu machen. Sofern die Reisen direkt zu Saisonbeginn überhaupt gut gebucht sind.

2,5 Wochen wären selbst bei Nutzung des Suez sportlich, aber da werden sie nicht durchfahren, das kann ich mir einfach nicht vorstellen.

Eine Änderung der gewünschten Tischzeit geht normalerweise über das Reisebüro. Ich habe aber zuletzt mehrfach gelesen, dass es hier aktuell zu Problemen kommt. Die berüchtigte MSC-IT mal wieder.

Im Regelfall kann man die Tischzeit aber auch noch an Bord ändern. Problematisch sind nur die Abfahrten ab DE, wenn weniger Südeuropäer an Bord sind und daher fast alle frühe Tischzeiten bevorzugen...

Zitat von HSV-Dawson

An Board möchte ich ungern das teure WLAN nutzen, möchte generell weniger Handy nutzen. Und mobile Daten wären dann ja sehr teuer.... Wie nutze ich da die MSC App?

Über das MSC-W-Lan. Ein Internetpaket ist hierfür nicht erforderlich. Die App ist aber nicht auf allen Schiffen verfügbar (ab Meraviglia, auf älteren Schiffen teilweise nachgerüstet).

Sonderangebot über die App vor der Reise hatte ich noch nie. Das muss ein Pilotbetrieb auf Alicias Reise gewesen sein.

Auf die Aussagen des Kundenservices kann man sich leider sowieso nicht verlassen, insbesondere wenn es um Details zum Bordleben geht.

Ich hatte im Vorfeld unserer Reise auf der World Europa angefragt, ob das Easy Plus-Paket im Teehaus, der Ginbar und der Champagner-Bar gültig ist. Antwort: "Nein"

Es ist gültig.

Zitat von schimnay

Aber wenn das so weitergeht hat AIDA es bald geschafft, dass die Woche ab Hamburg keinen großartigen Preisvorteil mehr gegenüber Reisen ohne Flug hat. Sollte die Auslastung dann immer noch hoch bleiben, hat AIDA auch hier mal wieder alles richtig gemacht für die Bilanz.

Ich finde das vor allem vor dem Hintergrund der Konkurrenz durch MSC erstaunlich. AIDA ist quasi immer mehrere hundert Euro teurer, insbesondere in Balkon bei keinen nennenswerten Mehrleistungen (außer Getränke im Buffet).

Trotzdem sind die Schiffe voll. Das zeigt die immense Marktmacht von AIDA im DACH-Raum.

Ist jemand auf den Kurzreisen im Januar/Februar gebucht? Ich kann mich seit ein paar Tagen weder in der App noch auf der Homepage einloggen. Außerdem sind die Reisen überhaupt nicht mehr auffindbar auf der Webseite. Da die Reisen zuletzt auch extrem günstig verscherbelt wurden habe ich kein gutes Gefühl (ausgebucht sind sie sicher nicht...).

Zitat von Anja1

Das hatte zur Folge, dass man im YC Restaurant keinen festen Tisch hatte, sondern zu einem freien Tisch begleitet wurde.

Checkout: glich einem charmanten Rauswurf (vermutlich Voraussetzung für einen solchen Checkin), Late Checkout Diamond Status durchaus vorteilhaft, ansonsten muss die Kabine um 8 Uhr verlassen werden.

Bin erst einmal YC gefahren, aber m.W. gibt es nie feste Tische. Hat jemand andere Erfahrungen?

Den Rauswurf (nicht wirklich charmant) haben wir damals (Bellissima im März) auch erlebt. Kabine bis max. 10:00 Uhr, YC-Bereich bis 12:00. Auf den Hinweis auf den späten Flug wurde vom Concierge mit ausführlichem Hinweis zu Gepäckaufbewahrungsmöglichkeiten in Barcelona reagiert... Wir haben uns dann in den öffentlichen Bereichen noch ein paar Stunden aufgehalten, bei MSC gibt es normalerweise ja kein offizielles "Reiseende".

Insgesamt kann ich deinen Eindruck bestätigen. Man kauft den YC in erster Linie für die Ruhe. Es ist definitiv nicht alles Gold was glänzt und die für MSC typische schwankende Qualität in allen Bereichen gibt es auch dort.

Zitat von ruediger

Es gibt wohl weiter Schwierigkeiten in Polen. Jetzt soll die Amera am 14.01.24 in Richtung Seychellen losschippern.

Ich verstehe Phoenix so langsam nicht mehr. Es war bei Abfahrt 02.01. nicht möglich, Kapstadt rechtzeitig zu erreichen für einen Schiffswechsel. Ebenso ist es kaum möglich, bei Abfahrt 14.01. rechtzeitig auf den Seychellen zu sein.

Zitat von uschisiggi

Bei der Explorertour inkludiert ist

eine Entdeckungstour Rotterdam

ein Spaziergang durch Brügge und

ich würde das nichr buchen. Brügge und Rotterdam kannst du absolut problemlos individuell machen.

Hinzu kommt, dass die Ausflugsorganisation bei MSC wirklich eine Schwäche ist. Statt sich direkt am Bus an Land zu treffen, gibt es einen Treffpunkt im Schiff, meist im Theater. Oft von diversen Ausflügen gleichzeitig, manchmal werden dort erst die Gruppen zusammengestellt. Da ist es laut und chaotisch, der Tag beginnt so schon stressig. Nach oft längerer Wartezeit geht es dann im Pulk zum Bus.

Ich bin sowieso kein Freund von Reederei-Ausflügen, aber bei MSC kommt für mich eine Buchung definitiv nicht in Frage (außer Shuttlebusse, da gibt es das Ticket auf die Kabine und man kann direkt zum Bus).

Hätte ich nicht erwartet, super!

Zitat von California79

Noch ne doofe Frage: man kann ja quasi im bufferestaurant 20 Stunden essen 🥘 dann kann ich auch 20 Stunden mit dem Paket trinken?

Das Tischgetränke-Paket "Dine&Drink" (was es nur an Bord zu kaufen gibt und meines Wissens auch nur im Mittelmeer und Nordeuropa, ggf. einfach nachfragen, Werbung wird für das Paket nicht gemacht) gilt nur während der Mittags- und Abendessenszeiten gemäß Bordprogramm. Du kannst da von ca. 12:00-16:00 und 18:30-22:00 Uhr ausgehen, das kann aber etwas variieren.

Alle anderen Getränkepakete gelten natürlich rund um die Uhr.

Zitat von California79

Frühstück ist ja Kaffee und Tee dabei.

Tagsüber ist man unterwegs.(wird man kontrolliert wenn man von Landausflügen zurückkommt bzw zb 1 Cola im Rucksack dabei hat)

Der Tee ist gut trinkbar, der inkludierte Kaffee schwankt zwischen grenzwertig und ungenießbar. Wenn man dann als Alternative den Espresso aus der echten Siebträgermaschine hat...

Offiziell darf man nichts an Bord nehmen. Aber 1-2 Flaschen alkoholfreie Getränke sind in der Praxis kein Problem.

Zitat von California79

Vielleicht kommt ja noch ein Angebot für ein Getränkepaket 🤔

Nein, sowas gibt es bei MSC nicht.

Für´s nächste Mal: Wenn das Easy direkt bei Buchung für irgendwas um die 20-25 Euro pro Person und Nacht angeboten wird, buchen. Das lohnt sich quasi für jeden, selbst wenn man keinen Alkohol trinkt.

Du könntest an Bord das Tischgetränke-Paket buchen. Dann sind bei Mittag- und Abendessen die Getränke dabei. Das gilt auch im Buffet, so dass du dort dann auch Wasserflaschen und dein Bier "to go" mitnehmen kannst während der Dinner-Zeit. Das Paket gibt es nur an Bord für 15 Euro pro Person und Tag (zzgl. Servicecharge) und ist meines Erachtens das beste Getränkepaket.

Für den regulären Bord-Preis des Easy muss man schon echt viel trinken. Wenn einer in der Kabine keinen Alkohol trinkt, ist das auf jeden Fall ein Minusgeschäft.