Beiträge von Avita61

Ich war schon in Shanghai und brauche in dem Sinne nichts mehr machen, weil wir damals in den paar Tagen Shanghai viel gesehen hatten. Aber so eine kleine Erinnerungsstadtrundfahrt ist immer gut.

Für Ausflüge ist eh nicht viel Zeit, wenn man nicht individuell vorher anreist. Ausserdem, in Shanghai ein Taxi zu finden, das ist tatsächlich mit das Komplizierteste was wir damals auf der grossen China Reise erlebt haben....nicht einmal für meine blonde langhaarige Tochter wollten sie anhalten, wo sie sonst DIE Attraktion in China war Deswegen muss ich das nicht wieder haben.

...und es wird nicht billiger. Ich habe mich schon durchgebucht bei den Ausflügen, Japan fehlt noch. Wenn es eingestellt ist, dann sag bitte Bescheid, Julia80.

Ich werde mich mit dem Rückflug und dem Singapur Hotel im Sommer beschäftigen. Vor der Asien Reise sind noch zwei Kreuzfahrten und ein langer Sommerurlaub geplant, da muss ich wirklich FiFo berücksichtigen, sonst stresst mich das alles zu sehr. Und bis dahin sollte es auch klar sein, ob die Reise wie geplant stattfindet.

Ich muss mal -blöd- fragen: würde sich bei so einem Schiff nicht anbieten, selbst Eis anzurühren als teuer in den Eisfabriken zu kaufen? So schwierig ist das nicht, die Eismaschine zu bedienen? Oder ist das "neue" Eis vielleicht sogar Aida-selfmade?

Ich bin bis jetzt nur zweimal in Kiel aufs Schiff gegangen. Das erste Mal noch mit GöGa, wir -keine erfahrenen Bahnfahrer- haben die Bahn am Abfahrtstag genommen, diese hatte dann prompt technische Probleme und wir sind stundenlang auf der Strecke stehengeblieben. Zum Glück waren viele Aida Mitreisende an Bord -es war ein Bahnticket über Aida- , so war das dann kein so grosses Problem oder Gefahr, dass das Schiff ohne uns abfährt.

Das zweite Mal habe ich mit Vorübernachtung gebucht, weil den Nervenkitzel und Stress wie beim ersten Mal, das wollte ich mir nicht mehr antun. Auch wenn man weiss, dass man das Schiff nicht verpassen wird, weil so viele Aida Gäste mit im Zug sind, das ist schon eine sehr nervige Situation.

Demnach ist nach meiner bescheidenen Erfahrung die Chance, dass was schief geht, bei 50%. Deswegen eben die Empfehlung für den Nachtzug als zweitbeste Alternative. Aber soll jede(r) machen wie er/sie will......

Zitat von Gabi46

@eacape

das Free at Sea Paket enthält

das Premium Getränkepaket,

2- 3 x Spezialitätenrestaurants (je nach Reisedauer)

das Crew Trinkgeld für das Premium Getränkepaket

und auch Freiminuten Minuten für Internet

sowie 1 x Rabatt für Landausflüge.

Alles anzeigen

Ich bin gerade dabei, mir die Ausflüge für meine Reise im Oktober auszusuchen. Bei den Wahnsinnspreisen ist der Rabatt hilfreich, aber letztendlich wäre ich mit Auswahl eines anderen Bestandteils des Pakets vielleicht sogar besser weggekommen. Bei mir gab es in der Aktion damals nur zwei der vier Möglichkeiten und da das Schiff in Europa kreuzt, war Internet uninteressant.

Zitat von hareid

Laut DB gibt es Ende August an einen Samstag (26.08.23) um 00:16 Uhr einen ICE von Nürnberg direkt nach Hamburg wo man um 06:42 ankommt. Dann die Regionalbahn nach Kiel nehmnen und man ist gegen 8-9 Uhr entspannt in Kiel.

An so was habe ich gedacht. Man hat die Nacht ohne Umstiege im ICE und morgens ist man in Kiel und hat nicht den Stress, aus irgendwelchen Gründen das Schiff zu verpassen. Ich denke besser geht´s nicht wenn man nicht vorher übernachten will.....

Zitat von grummeline

Roth/Mfr.

Auch Büchenbach ginge.

Aber ich möchte tatsächlich an dem Samstag erst los. Es gibt viele Varianten von 1 bis 3 Umstiege. Je mehr Umstiege, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Anschluss nicht klappt. Dachte ich mir! Ich fahre max. 1-2 mal im Jahr Zug, zur Aida.

Damit gehst Du volles Risiko und das muss Dir klar sein. Viele Umstiege=viele Möglichkeiten für Probleme, wie Du auch selbst sagst. Wenige Umstiege=trotzdem viele Möglichkeiten für Probleme.....wenn ich die Anreise nicht über die KF Gesellschaft gebucht habe, reise ich immer einen Tag vorher an, egal ob das mit Flieger oder Zug wäre. Mir ist das alles zu kritisch, kann immer was sein mit der Bahn und mit dem Flugzeug. Diesen Nervenkitzel brauche ich nicht.....

Hast Du mal nach Nachtzügen geschaut? Also abends einsteigen und durch die Nacht fahren? Das würde mir als einzige akzeptable Alternative einfallen, wenn ich nicht einen Tag vorher kommen will oder kann.

Von Turkish Airlines habe ich auch nur Gutes gehört. Sie sind bei Wahlen der besten Airlines immer harte Konkurrenz für die Asiaten Qatar, Emirates, Singapore....und immer besser als alle anderen Europäer. Das Essen soll unglaublich gut sein. Ich schau schon nach Möglichkeiten die mal auf Langstrecke zu testen....also Peregrino, es wird alles gut.

Zitat von Flo on Tour

Eine Frage an die Runde hier habe ich mal - was soll eigentlich mit dieser Diskussion erreicht werden bzw. was für ein Ergebnis erwartet Ihr?

Wie wäre es mit Ergebnis-offen? Der TE hat auch offen gefragt "was denkt ihr darüber" und keine Vorgabe für ein Ergebnis gemacht. Also einfach ein Meinungsaustausch zu dem Thema.....

Zitat von pios1969

Also erstens hat hier noch niemand geschrieben das Kreuzfahrer schlechte Touristen sind und zweitens muss sich doch niemand für seine Meinung und sein Gefühl rechtfertigen.

Um am Beispiel Alesund und/oder Dubrovnik zu bleiben, macht es sicher nen Unterschied ob da z.B. zwei Schiffe mit je 2500 Pax ankommen oder 2 Schiffe mit je 6000 Pax.

Der Vergleich mit 10 Schiffen hinkt her überall gewaltig

Danke für diesen Beitrag. Wenn diese Einteilung der Touristen wirklich vorgenommen würde, dann wäre ich auf der Liste der ganz schlechten Touristen ganz weit oben. Ich war wahrscheinlich auf mehr Grosschiffen als die meisten hier: Aida Cosma, Norwegian Epic, Quantum of the Seas, die vielen MSC Grossschiffe inclusive World Europa, etc.

Habe ich mir Gedanken darüber gemacht: früher gar nicht, als ich dann mehrfach den Menschenauflauf in Santorini und Dubrovnik gesehen habe, schon mehr....aber noch nicht in der Konsequenz, dass ich mich wirklich als Teil des Problems erkannt habe, es waren ja auch in meinen Gedanken die anderen....."was wollen denn diese ganzen Schiffe in der Kaldera von Santorini?"......

Aber als es die ersten zaghaften Versuche der Städte gab, den KF Schiff overtourism zu dämpfen, konnte ich aufgrund der eigenen Erfahrung nachvollziehen, dass die das nicht mehr so wollen. Das Problem für diese Hotspots sind die KF Touristen auf immer grösseren Schiffen, aber auch viele andere Touristen, die sich nun mal auf Instagram zeigen wollen, dass sie auch "dort" waren. Und irgendwo muss man mit der Steuerung starten....

Als regelmässiger Besucher der Grossschiffe (und somit ein ganz schlechter Tourist) steht mir aber auch zu, dass ich meine Meinung hier kundtue und auch die Entwicklung der Einstellung von "gar nicht nachgedacht" über "da könnte was dran sein/ich kann das nachvollziehen" bis "recht haben sie/ich werde mich entsprechend umorientieren" erkläre. Auf Schiffe, grosse und kleine, gehe ich trotzdem, aber eben bewusster als bisher.

Zitat von User123

Ich hatte einen ähnlichen Beitrag, ich meine mit Dubrovnik gesehen gehabt.

Da war es dann heftig als die Kreuzfahrt Touristen weg blieben und viele wussten nicht mehr, wie sie ihren unterhalt bestreiten sollten.

Die Medaille hat immer zwei Seiten, dass vergessen eben auch viel.

Also bei Dubrovnik, da kenne ich mich nun wirklich SEHR gut aus und die haben gejammert als die Briten weggeblieben sind, weil die ja die meisten Touristen dort unten sind, sicher nicht wegen der vielen Kreuzfahrer......

Sorry, Alicia , aber dass Venedig ohne Kreuzfahrer nicht leben kann, das scheint mir doch sehr übertrieben. Einzelne Geschäfte vielleicht, aber Venedig zieht so viele andere Touristen an, deswegen kann ich die Aussage nicht nachvollziehen.

Wenn viele Kreuzfahrer zu den anderen dazukommen, dann ist die Stadt unausstehlich voll, ich habe mich dort gefühlt wie bei "besten" Zeiten auf dem Münchner Oktoberfest. Ein Geschiebe und Gedrängle überall. Da verliert man sogar die Lust sich irgendwo hinzusetzen (davon abgesehen, dass es eh keine Plätze gab).

Das Gleiche sieht man in Dubrovnik und in Santorini, beide Orte kenne ich mittlerweile sehr gut und die könnten gut mit weniger Kreuzfahrern bzw mit kleineren Schiffen leben. Es geht ja schliesslich aber gar nicht darum, alle zu verbieten und auch nicht darum die grossen zu verbieten, sondern es geht um eine bessere Steuerung der Ankünfte, was zumindest Dubrovnik mittlerweile probiert. Die Einwohner von Dubrovnik, davon gibt es in der Altstadt auch nicht mehr so viele, würden auch mal gern im Sommer durch ihre eigene Stadt bummeln, aber Stradun ist nun mal voll.

Ich war im Mai 2019 mit der Meraviglia am Nordkap und hatte den Ausflug über MSC gebucht. Wir hatten auch einen kurzen Abstecher in so einen kleinen Laden mit Souvenirs, aber das war so kurz, dass mir das gar nicht mehr richtig in Erinnerung ist. Das Schöne war, wir waren spät abends am Nordkap, also zwischen 23 und 0 Uhr und es war alles hell, richtig magisch. An den Preis kann ich mich nicht erinnern, so etwas vergesse ich gleich nach Buchung.

Aber sind wir nicht OT hier?....

Das weiss ich leider nicht. Wo ist Steff79 , der weiss das sicher.....

Ich bin ab dem 1.10. auf der Prima, Trans von Southampton nach Barcelona und freue mich auch....

Ich kenne die Häfen alle, bis auf Ravenna, aber das würde mich nicht daran hindern, die Reise zu buchen -wenn ich die Zeit hätte- denn für mich geht Adria und ÖMM immer. Na ja, eigentlich auch Westliches Mittelmeer ist immer für eine Reise gut, aber diese spezielle Tour ist auch wirklich was besonderes, sozusagen eine kleine "Transreise".

Wenn Du zufällig Captain Kate auf Instagramm folgst, sie reist derweil als Touristin auf ihrem eigenen Schiff, der Celebrity Beyond und bereist einige dieser Häfen und postet wunderschöne Aufnahmen und Stories.

Dieses Reisegebiet im September ist traumhaft und Viva das neueste Schiff von NCL. Und der Preis scheint auch zu passen. Muss man da noch überlegen?

User123 , die Diskussion und das Foto haben mich bei der speziellen Reise ins Grübeln gebracht....

Zitat von Spielzimmer

Nur für mein Verständnis, wir fahren von Shanghai nach Singapore, dazwischen Japan und Taiwan. Wen interessiert da China??

brücke zwei fliegt ihr am 1.4. individuell wieder zurück?? Wir erst am 4.4.

Und ich hatte vom Rückflug aus Singapore mit Singapore Airlines geschrieben, nur um sicher zu sein.

Das frage ich mich auch, was hat die Abreise aus Singapur mit China zu tun??

Zitat von Doroaida

Sieht schon fast bedrohlich aus...

Vor allem wenn man die kleinen Boote vorne sieht....

Zitat von Peggy1005

Also wir sind zwiegespalten , wir haben dafür eine pro und contra Liste , und diese hängt nicht an Zeit oder Geld .Früher haben wir immer gesagt , ein Traum , eine Weltreise mit dem Schiff wird unser Einstieg in den Ruhestand . Finanziell möglich wäre es auch . 3 bis 4 Monate Abstand zum Alltag , das wäre doch ein schöner Einstieg in den arbeitsfreien Lebensabschnitt . Inzwischen ist aber unsere Contra Liste etwas länger geworden . Hauptgrund dagegen sind die Erfahrungen unserer Freunde , die auf der diesjährigen viermonatigen Weltreise mit der Magnifica waren . Zuviele Seetage , da schleicht sich doch am Ende Langeweile ein , weil man das relaxen nicht mehr so braucht und das aufs Wasser gucken wird zur Routine , der Reiz ist weg .Zuviel Gehetze an den Landtagen , um möglichst viel sehenswertes abzuarbeiten . Eintönigkeit beim Essen ( ich koche auch wahnsinnig gern ) und zu viele Eindrücke in zu kurzer Zeit . Momentan könnten wir uns eher vorstellen , die Länder , die uns interessieren für längere Zeit intensiv zu bereisen . Wobei da auch wieder bedacht werden muss , wollen wir solange ohne unsere Freunde und Familie sein ? Haben wir bis dahin sicher Enkelkinder ? Was wird aus unseren liebgewonnenen Hobbys ? Ich würde gern mal ein halbes Jahr durch Italien und /oder Spanien reisen , ganz entspannt ohne genauen Zeitplan und am liebsten immer für gewisse Zeit an einem Ort in einem Ferienhaus oder Wohnung am liebsten mit Garten , so das sich das so anfühlt , als würde ich da leben . Da könnte ich kochen , Kontakte knüpfen , die Sprache lernen und mir den Tag so gestalten , wie ich es möchte und worauf ich gerade Lust habe . Wir sind derzeit der Ansicht , das passt besser zu uns , auf dem Schiff ist uns über so einen langen Zeitraum doch alles zu vorgegeben . Wann esse ich , wann gehe ich an Land , wohin geh ich am Abend ….. immer alles gleich und vorgeplant . Aber wie das so ist im Leben , das kann sich auch alles wieder ändern .

Sehr interessante Überlegungen. Ich hatte ganz früher auch den Wunsch auf Weltreise mit Schiff zu gehen, wenn ich mal die Zeit habe.....über die letzten Jahre hätte ich die Zeit gehabt, aber da kam die Pandemie und somit keine WR möglich. Hier im Thread habe schon mehrfach gesagt, zunächst mal mit Teilstrecken testen und dann, wenn es passt, richtig laaaang auf das Schiff. So ist meine Meinung heute. Ob sie in 2 Jahren auch gilt, das kann ich tatsächlich auch nicht sagen.