Ist leider eine langweilige Mittelmeer Tour geworden. So ein shit
Leider gibt die Route nicht mehr her, weil alle Länder auf dem Weg kritisch sind. Die vielen Seetage nach dem Suez dürften auch ziemlich öde werden, zumal das z.T. eh schon ein kritisches Piratengebiet ist.
Alles anzeigenWird bestimmt günstiger wenn wir uns zusammensetzen . Ich hab so eine Idee.
Man startet ein soziales Experiment. So eine Art - Aida Big Brother .
Balkon Kabine 14,5 Quadratmeter belegt mit 4 Personen ( gemischte Geschlechter) , 117 Tage Weltreise .
Titel meiner Doktorarbeit:
Störung des Sozialverhaltens,Aggression Probleme und neue Wege der Heilungschancen .
Da wäre ich auf den Klobelegungsplan gespannt. 
Ich habe auf meinen Kreuzfahrten mit MSC einiges Gute über HAL Schiffe gehört, das sind noch tatsächlich sehr klassische Kreuzfahrten, wie man mir so erzählt hat. Diese neuen Routen würden mir sehr gefallen und passen ganz gut in meine Zukunftspläne. 
Ich war schon mit Celestyal unterwegs, damals vor der Pandemie. Ich habe mich schon damals beim Verbleib auf der Celestyal Crystal sehr an Aida Vita und Aura erinnert, das habe ich hier schon mehrfach beschrieben. Die Reise war auch wirklich sehr schön, aber ich will hier nicht OT werden.
Aus dem Celestyal Thread, mein eigener Beitrag:
Ich bin 2019 mit Celestyal Crystal gefahren, auch die Tour ab Athen zu den griechischen Inseln. Das Schiff war ein älteres, vergleichbar mit den kleinen Aidas, aber die Gastfreundschaft, das Essen, die Ziele, das war schon mega. Eine riesige Poolparty mit allem drum und dran und das Entertainment an Bord, das waren schon richtige Highlights. Ich bin am Ende der Reise persönlich zu dem Entertainment Manager hin, um mich zu bedanken, das habe ich weder vor noch nach dieser Tour gemacht. Auch der Preis war exzellent, all inclusive und sogar mehrere Ausflüge im Preis. Da kann man echt nicht meckern.
Sorry für OT. 
Na da bin ich gespannt, World Asia und World Australia denke ich, so namenstechnisch.....außerdem sind das die Fahrgebiete wo sich MSC noch nicht tummelt, also warum nicht die großen Schiffe dort positionieren. Gerade im Pazifischen Raum sind viele kleine Inseln von steigendem Meerespegel bedroht, da kommt man mit umweltfreundlichen KF Schiffen sicher leichter in den Markt.
Noch besser wäre natürlich gar keine Schiffe, aber das ist für MSC sicher keine Option.
Was mich wundert, weil Aida hier alles richtig macht....hat die MSC dann alles falsch gemacht, weil sie unmittelbar nach Kriegsausbruch:
1) die Routen angepasst haben, also Israel und arabische Häfen rund um das Mittelmeer ziemlich schnell aus den Routenplänen herausgenommen haben (siehe Beitrag 9103 vom 11.10., also 4 Tage nach Kriegsausbruch)
Und
2) den betroffenen Gästen Umbuchung oder Storno angeboten haben und manche Gäste, wie auch hier zu lesen war, 5-6 Tage umsonst auf den Schiffen bis zu einem europäischen Hafen gebracht haben, weil sie sonst in Haifa gestrandet wären (Beitrag 9178)?
Mir ist schon klar, dass das hier ein Aida Fan Forum ist, trotzdem sollte man auch schauen wie die Konkurrenz mit solchen Situationen umgeht.
Die Situation mit der Blu ist jetzt relativ elegant gelöst worden, dafür Hut ab, aber dass man dann einen Tag später die Route des nächsten Schiffes (Prima) wieder unverändert veröffentlicht, mit dem Hafen Aqaba drin, sorry das geht gar nicht. 
Der Krieg wird bis dahin nicht zu Ende sein, eigentlich müssen wir alle dringend hoffen, dass er sich nicht noch ausbreitet und sich noch mehr Länder beteiligen. Aida weiss es doch auch, Carnival erst recht, warum wird da nicht im Sinne der Gäste gehandelt und anstatt Jordanien z.B.eine ähnliche Lösung wie für die Blu vorgeschlagen, also ein zusätzlicher Hafen auf der Reise in den Orient. Und wie hier schon geschrieben, es geht nicht um die AGBs, sondern um Kundenfreundlichkeit.
MK6 , Jordanien ist ein Land in dem ca 60% der Bevölkerung Palästinenser sind, sogar die Königin Rania kommt aus Palästina. Ich schlage vor, dass du mal die gerade veröffentlichten Aussagen des jordanischen Königs zu dem Krieg liest. So friedlich, wie du das darstellst, ist es dort nicht mehr.
War wohl nix mit Single Day Angeboten...mein Email Postfach ist voll mit Möbel-, Klamotten- und Weinangeboten, aber keine Kreuzfahrten. 
Sollen wir Alleinreisende mit einem Glas Wein auf neuem Sofa sitzen und nicht zu guten Preisen auf Schiffen fahren?
Aber unsere Zeit wird kommen..... 
Hallo, laut dem Bericht soll das Schiff wohl an Crystal gehen.
An Celestyal Cruises, nicht an Crystal Cruises....
Aber ist das nicht schon vorprogrammierter Ärger, wenn sie Aqaba im Programm lassen und dann doch wieder absagen müssen?
Ich finde, dass der ganze Nahe Osten sehr unsicher geworden ist. MSC hat das Rote Meer sofort aus dem Programm genommen und so viel ich gelesen habe, wurden auf den Transreisen durch den Suez alle geplanten Häfen, also Ägypten, Jordanien und Saudi Arabien auch sofort gestrichen. Ich denke, dass auch die anderen KF Gesellschaften, die vielleicht noch nach Jordanien fahren wollten, spätestens jetzt die Anläufe streichen. Die Gefahren in der Nähe eines Kriegsterritoriums sind absolut nicht einschätzbar.
Kurze Zusammenfassung von der Info eben von Kapitän auf der Blu:
Die Blu trifft einen Tag früher im Oman ein. Danach gibt es einen zusätzlichen Stopp auf Prasin/Seychellen. (Tendern / AIDA Erstanlauf).
Grund für den Ausfall war der Anschlag in Eilat auf die Schule um 1600 Uhr gestern, das liegt 5,5 km vom Liegeplatz in Aquaba entfernt. Ägypten wird von AIDA auch nicht mehr angelaufen.
Na dann hatte ich richtig kombiniert, ich schrieb ja von der Drohne in Eilat.....ich finde das ist eine sehr gute Lösung und hoffentlich wurde sie mit Applaus aufgenommen. Gute Entscheidung, Aida!
Jetzt wartet doch mal ab, bevor ihr schon Schlüsse zieht, was Aida macht und sie gleich verurteilt. Nicht jede Umroutung ist gleich und bei so heftigen Reaktionen der Gäste kann ich mir gar nicht vorstellen, daß sich das einfach so verläuft.
Aqaba ist ein rein technischer Zwischenstopp mit exakt null Sehenswürdigkeiten.
Wie bitte? Du weißt aber schon, daß man von Aqaba nach Petra oder in die berühmte Wüste Wadi Rum kommt.....und daß alle KF Schiffe, die durch Suez fahren genau aus dem Grund nach Aqaba fahren und nicht nur weil denen die Limo ausgeht.... 
aber wie soll das aussehen? ausser Seetage?
Ich bin nicht Aida Cruises, aber da könnte man schon entsprechende Pakete schnüren.....freie Ausflüge im definierten Wert in kommenden Häfen, BGH, auch zum Reisende auszahlbar, so dass man es nicht an Bord ausnutzen muß, 2mal freies Essen im Bezahl-Restaurant, etc etc.
Jetzt aber nicht ins OT rutschen, sonst gibt es wieder Ärger....hier nur Umroutungen Diskussion.
Wer sich regelmäßig und umfassend, auch fremdsprachig, informiert, der kann die täglich wachsende weltweite Spannung mit den Händen greifen....auch in den USA gibt es vermehrt politische Probleme wegen der Lage im Nahen Osten. Sich da über Wegfall von zwei Häfen so daneben zu benehmen, zeigt von völliger Ignoranz dieser Gäste. Ich könnte mir vorstellen, dass sich Aida jetzt irgendwas ausdenkt, womit man sie für den Wegfall von Aqaba kompensiert und somit für die Reise ruhig stellt....
Ich kann mich erinnern, dass AIDAHugo und ich schon vor Wochen über Jordanien diskutiert haben, damals hat ein Studienreisenveranstalter gerade die Israel/Jordanien Kombireisen storniert. Ich war schon damals der Meinung man sollte Aqaba streichen.....ich war bei meiner Reise nicht in Petra, habe aber erst vor kurzem ein instagram Video gesehen, wie voll Petra ist, wenn da etliche KF Schiffe ihre Gäste hinbringen, da würde mich auch ohne Krieg im Nachbarort die Panik erfassen. Eine reingeschmuggelte Bombe und es gibt Dutzende tote... 
Travelnplane , was für ein irres Glück wir hatten, daß wir vor einem Jahr diese Reise mit der MSC im Roten Meer machen durften....die Saudischen Visa Schwierigkeiten sind nichts im Vergleich zu der jetzigen Situation.
Allen vernünftigen Gästen an Bord (Hallo Gentry) wünsche ich, dass alles gut geht, in jeder Hinsicht 
Und den unvernünftigen, daß sie ihren Kopf einschalten und sich mit der Situation abfinden. Nach der Reise kann man immer noch an Rostock rantreten, die Crew ist nicht für das Problem verantwortlich!!!!!!!
Heute ist Freitag und am Freitag laufen immer die Massendemonstrationen, z.B. auch in Amman. Das, kombiniert mit Eilat, hat vielleicht zu der Reaktion aus Rostock gestern Abend geführt. Man sollte meinen, daß sie den Kalender lesen können, aber irgendjemand hat da ganz einfach gepennt. 
Es ist doch seit dem 7.10.klar, daß es im Nahen Osten brennt.....
Es erinnert mich an eine Cruise vor einigen Jahren im ÖMM. Damals hieß es auch erst an Bord, daß wir Haifa nicht anlaufen. Ich war zuerst auch enttäuscht wegen der späten Veröffentlichung, damals habe ich die Weltlage nicht so verfolgt, aber was will man machen. Ich kann mich nicht an irgendwelche assozialen Reaktionen an Bord erinnern.
Wenn man sich nur für einen kurzen Augenblick vorstellt, die Blu fährt hin und es passiert wieder was in Eilat.....Das Gezetere an Bord wäre sicher vom feinsten, die Drohungen mit Anwalt etc, weil Aida trotz Krieg hingefahren ist. Wie man es macht, es ist nie die richtige Lösung für alle. Leider.
Ist der Kapitän an Bord einer, der sich gut durchsetzen kann? In seiner Haut möchte ich jetzt nicht stecken, er wird mit dem Mob (sorry, aber besserer Ausdruck fällt mir für die pöbelnden Gäste nicht ein....), jetzt über Tage fertig werden müssen. Am besten Sie verstärken nochmal das Security Team. 
Wow, wo ist diese Gesellschaft gelandet.... 
Ich denke man kann Schiffsrouten vergleichen, ohne ins OT wie Ausflugstips zu rutschen oder gar Fotos von Ausflügen zu posten. Z.B. wenn es heisst, mach lieber die Route mit der Gesellschaft ABC weil die länger vor Ort in XYZ sind und du mehr Zeit für Ausflüge hast. Punkt. Vielleicht noch einen Hinweis auf Ausflugsthread und das war es. Man muss sicher nicht die selbst gemachten Ausflüge, vielleicht sogar mit Preisangabe, ins Detail beschreiben, weil dann kommt man echt vom hundertsten ins tausendste.
Man muss sich als User nur selbst ein bisschen mehr konzentrieren und nicht "vor sich hinschwafeln". Die Quasselbude ist für solche Fragen nicht der richtige Faden, der neue macht schon Sinn, wenn man sich dran hält.
Ich denke Aida hätte tatsächlich früher die Reissleine ziehen sollen, der Nahe Osten incl Jordanien ist ein Pulverfass und damals mit SPB und der Ostsee waren sie auch sehr schnell, obwohl SPB keine Kriegszone war. Aber vermutlich hat erst der Drohnenangriff auf Eilat alle extrem durchgeschüttelt und die Realität hat den guten Willen es mit Aqaba zu versuchen, eingeholt. 
Ich war erst im März in Aqaba und man kann von dort sehr gut Eilat sehen. Ein erneuter Drohnenangriff von Terroristen auf Eilat oder ein "amerikanisches" Schiff wäre da kein Problem.
Die Gäste, die die Schiffsleitung wegen dieser Umroutung ausbuhen würde ich, wenn ich Kapitän wäre, in Agypten ausschiffen. Sollen sie schauen, wie sie zurück nach Hause kommen.....unglaublich ignorant, blöd und unverschämt. Die Crew und die vernünftigen an Bord tun mir leid....und jetzt kommen viele Seetage, hoffentlich gibt es nicht zu viel Stress an Bord.
Es gibt auch anderes als Raketen.
