Ich war schon auf vielen MSC Schiffen und hatte noch nie eine andere als die gebuchte Kabine. Rauchen auf benachbarten Balkonen ist mir auch nie untergekommen. Und eine Balkonkabine gegen eine Innenkabine zu tauschen, auch wenn sie im Yacht Klub ist, niemals! Gerade als Anfänger bekommt man in so einem düsteren Kabuff Beklemmungen.
Euribia ist ein wunderschönes Schiff. Viel Spass auf der Reise.
Danke für das Hochziehen des Threads, Kaltenberg . Da kommen auch bei mir Erinnerungen hoch an diese faszinierende Stadt, die ich letztes Jahr besucht hatte. Im übrigen war ich auch im Porto Bay Hotel und kann es unbedingt empfehlen; Zimmer mit seitlichem Meerblick auf die Copacabana und auf der anderen Seite den Blick auf Cristo Redentor. Einfach nur wunderschön. 
Ich vermute, dass ich im gleichen Restaurant zu Abend gegessen habe, wie Stabilisator , das ist gleich beim Hotel und man muss Abends nicht durch die Stadt laufen, da war ich dann doch zu ängstlich.....und direkt beim Hotel ist auch eine schöne Eisdiele, wo man sich sein Eis nach Wunsch zusammenstellen lassen kann, gemacht aus tropischen Früchten und Aromen, die man hier nicht kennt. 
Ich hatte einen schönen Ausflug über GyG, es ging auf den Corcovado, durch die Stadt und auch noch zum Cristo Redentor. Ein Kleinbus mit 8 Gästen aus verschiedenen Nationen, einfach nur wunderbar.
Rio war eines meiner bucket list Ziele und ich bin sooooo froh, dass ich es erleben durfte, als Start einer unvergesslichen Atlantik Überquerung mit der MSC Grandiosa. 
Ich finde den Punkt von Jenska zu veränderten Urlaubswünschen sehr wichtig. Beispiel; ich dachte immer, ich müsste unbedingt mal nach Afrika, also Madagascar, Ostküste und Südafrika. Eine solche Reise fand ich bei Phoenix und hatte sie 1,5 Jahre vor der Abreise gebucht (bei Phoenix ein MUSS für Alleinreisende). Kurz vor der Reise hatte ich mir dann das Handgelenk gebrochen und musste zurücktreten, ging in dem Fall schnell über die RRV. Ich hatte dann die Reiseberichte der Gäste gelesen und festgestellt, dass das eigentlich so gar nichts für mich ist und habe das Urlaubsgebiet/KF Gesellschaft für mich komplett gestrichen. Von "unbedingt hin" auf "interessiert mich nicht".
So geht es mir schon die letzten 2-3 Jahre, dass sich meine Reisewünsche allmählich aber gründlich geändert haben. Aus politischen, weltanschaulichen oder rein privaten Gründen. Wenn ich dann etwas in der Pipeline hätte, wo ich nicht hinmöchte, aber wo Umbuchung nicht möglich wäre, täte mich das sehr ärgern....
Und hast du dadurch dann deinen Urlaub mehr genossen? Meine Devise ist immer, dass ich das Beste aus jeder Situation mache. Damit lebe ich persönlich glücklich und zufrieden
Und andere sind nicht glücklich und zufrieden, weil sie das haben möchten, was sie reserviert haben?
Wie schon vorher jemand hier schrieb, wenn man ein rotes Auto bestellt, will man kein gelbes erhalten. Oder man will zumindest gefragt werden, ob das gelbe auch in Ordnung wäre oder ob man den Kauf dann lieber storniert....vor allem wenn mehr als ausreichend Zeit ist und jemand anderes vielleicht explizit ein gelbes Auto will.
Es ist den Frühbuchern gegenüber einfach nicht in Ordnung. Einen Krieg, eine Pandemie, Änderung der Regeln im angelaufenen Land oder ähnliches kann man nicht vorhersehen, aber eine Hafenbelegung sollte täglich Brot für eine KF Gesellschaft sein (sofern das der Grund ist, wie hier vermutet).
Hoffentlich bleibt das ein seltener Einzelfall.
Mir fällt noch ein, wenn man z.B. mit NCL verreisen will, ist es ratsam -wenn man nicht eine spezielle Kabine will- möglichst lange zu warten. Deren Preise fallen mit der Zeit und wer sich kurzfristig entscheiden kann, kann echte Schnäppchen machen. Die KF von Mauritius hoch nach Dubai mit der NCL Dawn, die ich erst wenige Wochen vor der Reise gebucht hatte, war eine meiner schönsten Reisen.
Ich hatte früher immer sehr früh gebucht, teilweise bis zu 2 Jahre im voraus. Nicht weil ich eine spezielle Kabine wollte oder mir die Verfügbarkeit Sorgen gemacht hat....ich bin eine Planerin par excellence, mein Leben war -dienstlich und privat- bis ins Detail durchgeplant und dazu gehörten auch die Urlaube.
Leider bin ich aus Krankheitsgründen dazu nicht mehr in der Lage, alle Planung ist für die Katz, in diesem Jahr musste ich eine wunderschöne lange Kreuzfahrt absagen und eine andere umbuchen, in der Hoffnung, dass es mir im Herbst besser geht....es ist richtig, dass die RRV die Kosten übernimmt, aber wenn ich jetzt etwas in 2 Jahren buchen wollen würde und dann wird die Krankheit wieder akut, würde auch die RRV nichts zahlen.
Deswegen werde ich mich komplett umstellen und auch nur kurzfristig buchen. Dann nehme ich halt das, was gerade angeboten wird. Zum Glück habe ich -fast- alles auf dieser Welt gesehen, was ich sehen wollte und wenn ich was verpasst habe, dann ist das auch ok. Die Schönheit meines Wohnorts entschädigt mich tagtäglich....mit Blick auf die Alpen.
Was passiert eigentlich wenn man jetzt schon klagt und innerhalb der nächsten 2 Jahre werden noch mehr Häfen gestrichen oder geändert? Klagt man dann nochmal oder wie läuft das?
Ich frage das aus reiner Neugier, nicht weil ich der Meinung bin, dass man sein gutes Recht nicht einklagen sollte....das muss jeder für sich entscheiden.
Ich könnte mir vorstellen, dass Aida noch gar nicht so viele Buchungen für so weit im voraus hat und dass aus diesem Grund eine solche Hafenänderung nur einige sehrfrüh-Bucher betrifft. Das gibt noch keinen allgemeinen Aufschrei.....
Arbeitslosigkeit ist normalerweise in der RRV drin, in den Versicherungsbedingungen nachlesbar.
Ob man die Reise storniert oder trotzdem fährt, dürfte eine sehr individuelle Entscheidung sein. Finanzielle Situation des Einzelnen, Aussichten auf einen neuen Arbeitsplatz, psychische Verfassung. Wenn ich alleiniger Verdiener mitte 30 mit Familie bin, sehe ich das schon anders als alleinstehender Best Ager. Da gibt es kein Richtig oder Falsch. Und ja, wenn man ALG haben will, muss man sich bei der Arbeitsagentur melden und hat dann die 21 Tage bezahlte Abwesenheit pro Jahr. Mehr geht auch, aber nur mit offizieller Abmeldung und dann wird für diese Zeit kein ALG gezahlt.
@Marcel1976 , schau zuerst in den AGBs nach, was als RR Grund gilt und überlege Dir gründlich, wie es Dir aufgrund der persönlichen Situation geht und wofür Du Dich entscheiden magst. Ich wünsche Dir alles Gute.....
Ich fand die Doku wirklich erschütternd. Da sieht man wie wenig man auf so etwas vorbereitet ist und wieviel Chaos letztendlich ausbricht. Auch die echten Gespräche und Anweisungen von der Brücke zu hören ist Gänsehaut pur. 
Wenn darüber berichtet wird, nimmt man es wahr, aber die Katastrophe so dokumentiert zu sehen, ist ganz was anderes. Auch die "nur" 32 Toten bekommen in der Doku wenigstens z.T.ein Gesicht.
Wer Netflix hat, klare Empfehlung. 
Hier wird aus einer Mücke ein Elefant gemacht. Ich bin häufig auf NCL Schiffen gefahren, genau wegen der tollen Routen und diese spanische Steuer war in der Endabrechnung nicht der Rede wert. Ausserdem verweist NCL schon bei der Buchung darauf, es ist also nicht so, als ob das vom Himmel fällt, wenn man dann an Bord ist.
Dass der Kapitän der Dawn (auf der ich eine wunderbare unvergessliche Reise quer über den Indischen Ozean gemacht habe) absichtlich küstennah fährt, wäre für mich eine unbewiesene Unterstellung.
Wer sich davon von NCL abbringen lässt, der verpasst was.
So gern ich das ÖMM habe, im Winter ist da wenig los. In Kroatien weht die Bora, dieses Jahr hat es an der Küste geschneit. Unten in Griechenland geht sogar Mykonos in Winterschlaf. Ich war mal mit Schiff im Oktober in Mykonos und jede zweite Taverne hatte zu.
Sogar MSC als Mittelmeer Platzhirsch fährt die letzte Fahrt ab Venedig zu den Neujahrsfeiertagen, am 28.12. und dann erst wieder ab dem 15.3. Es kann also gar nicht so gefragt sein.
WMM sehe ich positiver, da die deutschen Anbieter dort relativ mager vertreten sind. Das könnte man vielleicht mal ausprobieren, für die Gäste, die nicht mit MSC fahren wollen.
Wie sich das mit den Airlines entwickeln wird, in Anbetracht der hohen Kerosinpreise, ist auch noch ein grosses Fragezeichen. Erst neulich ist Spirit Airlines, ein US Billigfluganbieter, in die Pleite gerutscht. Einer der Gründe soll die Treibstoffpreissteigerung sein.
Unterschiedliche Routen wären vielleicht eine Idee, aber ich weiss nicht wie aufwendig da die Routenplanung wäre. Es geht nicht nur um das Schiff an sich, es muss freie Hafenplätze, Ausflugsmöglichkeiten und entsprechende Logistik geben. Wenn ein Schiff nur alle 2 oder 3 Wochen kommt, gibt es da genug Menschen an Land, die sich damit beschäftigen können? In den UAE waren mehrfach in der Woche Schiffe im Hafen, das sind ganz andere Voraussetzungen.
Na ja, mal sehen, was da noch so kommt.
Wenn man die Preise amerikanischer Reedereien im SOA Gebiet verfolgt, z.B.NCL, sieht man, dass diese immer günstiger werden, je näher die Reisen kommen. Die Schiffe sind also nicht voll. Aber dafür gehen die Flugpreise in schwindelerregende Höhen oder es gibt gar keine Flüge wenn man lange wartet. Deswegen glaube ich auch nicht an weitere gewinnbringende Expansion in Südostasien.
Die Winterzeit wird für europäische Anbieter ziemlich fordernd werden.
Ich sehe auch nicht noch mehr Schiffe in der Karibik, weil die Flüge lang und teuer sind, der europäische Norden ist vielleicht mal als Ausnahme interessant aber wer will da immer hin, wenn es aufgrund von Wetter dauernd Unroutungen gibt....das WMM ist auch schon ziemlich voll, die Kanarischen Inseln protestieren jetzt schon gegen zu viele Touristen und im ÖMM ist im Winter zu wenig los, Griechenland geht in den Winterschlaf und ich glaube, dass die vom Overtourism auch die Nase voll haben.....
KF Planer möchte ich derzeit nicht sein.....
Ich sach ma den VAE kann das nicht gefallen, die haben doch die letzten Jahre sehr auf Tourismus gesetzt.
Nicht das die jetzt am Hungertuch nagen, aber wieviel Leute waren dort in (unserem) Winter im Urlaub und nicht nur mit den Kreuzfahrt Schiff.
Georg
Urlaub per Flieger wird irgendwann möglich sein, da kommt man auch wieder weg wenn was ist. Aber die Strasse von Hormuz ist das grosse Problem. Lass wieder einen Staatslenker irgendwo "ausflippen" und zack, alles ist zu, kein Schiff kann rein oder raus.....
Ist egal wie lange es noch hin ist. Ohne umfassenden stabilen (!) Waffenstillstand (das Wort Frieden traue ich hier gar nicht auf die Tastatur zu nehmen) ist jede Kreuzfahrt hier einen aus meiner Sicht ein unverantwortbares Roulette-Spiel.
Und irgendeine Lösung, die man mit dem Adjektiv „stabil“ in Verbindung setzen könnte, halte ich bei den Akteuren für unrealistisch.
Ich bin der Meinung, dass das die nächsten 10 Jahre nichts mehr wird, mit Kreuzfahrten in den Orient. Dazu bräuchte es umfassenden "regime change" (am besten parallel) bei allen beteiligten Parteien, dazu den Willen zum uneingeschränkten Frieden und das sehe ich nicht kommen. Es wird dort immer jemand geben, der zündelt.
Eher kommt eine Landung von Aliens als ein langandauernder Frieden im Nahen und Mittleren Osten.
Genauso wie z.B. die Situation im Schwarzen Meer. So eine schöne Kreuzfahrt rund herum im Schwarzen Meer, incl.Sotchi (hatte ich in 2022 bei Phoenix gebucht), wird zu meinen Lebzeiten nicht mehr kommen.
Ich finde das fragwürdig. Manch 75jährige(r) ist fitter als andere vlt mit 60. Man sollte sich doch eigentlich selber am besten einschätzen können und wissen, was man sich zutrauen kann.
Theoretisch ja. Aber erst neulich ist eine ältere KF Urlauberin bei einem Ausflug hinter ihrer Ausflugsgruppe zurückgeblieben und ist dann auch umgehend verstorben. Ich weiss nicht mehr wo ich das gelesen hatte. Vielleicht wollen sich die KF Gesellschaften gegen Regressansprüche bei solchen (seltenen) Fällen schützen?
Man kann aber doch immer individuell von Bord gehen und Ausflüge machen, insofern sehe ich kein Problem mit den Beschränkungen.
Ich glaube, bei den World-Class-Schiffen bezieht sich die Namensgebung nicht unbedingt auf den Einsatzort, sondern eher auf die Gestaltung bestimmter Bereiche und Angebote an Bord, die dann optisch und inhaltlich an den namensgebenden Kontinent angelehnt sind. Die World Europa fährt ja nächsten Winter auch Karibik, insofern werden die Einsatzorte wohl mit der Zeit bunt durchmischt.
Das glaube ich mittlerweile auch. World Europa und World Asia haben beide das Raj Polo Teehaus, also englisch bzw bei WAsia indisch angehaucht, WAmerica hat das nicht. Auf der America soll auch vieles, z.B.Essen sehr in Richtung USA gehen.
Eigentlich sehr interessant. WAsia hat sich bei mir auf der Reisewunschliste nach ganz oben geschoben.
Wo steht denn, dass es Aida war?
Ja, du hast recht, das steht nirgendwo. Das habe ich hineininterpretiert, weil die Aida im Bild ist. Aida fährt ja gar nicht von Kopenhagen. Vielleicht war das MSC, die starten dort und München als Gerichtsort würde dann auch besser passen.
Ich schau ob ich das im Beitrag noch ändern kann.
Sorry.
Mir wurde mal in Split der Geldbeutel gestohlen, am vorletzten Tag einer MSC Reise. Von der Polizei gab es dann auch die Bestätigung, dass der Ausweis abhanden gekommen ist. Da es nur ein Zwischenhafen war, hat man mich problemlos zurück an Bord gelassen (KF Karte am Lanyard war noch vorhanden) und mich sogar mit Bargeld versorgt
denn ich hatte nichts mehr. Aber ich hatte auch Panik wegen Grenzübergängen ab Triest Richtung Bayern, zu Corona Zeiten war das alles viel komplizierter.
Zum Glück hat jemand meinen geld- und kreditkartenentleerten Geldbeutel in seinem Vorgarten gefunden, die ganzen Ausweise waren noch drin, hat die Polizei angerufen und diese hat den wertvollen Fund mit Blaulicht zur MSC Splendida gefahren, wo die Luke gerade geschlossen werden sollte, weil wir ablegten.
Den ehrlichen und schnelldenkenden Findern und der Polizei Split bin ich heute noch dankbar.
Wenn man mit dem eigenen Auto unterwegs ist, gibt es nur einen Grenzübergang zu überwinden, der auch noch im Schengenbereich ist. Ehepaar mit deutschen Kennzeichen wird vermutlich nicht angehalten. Ich bin im deutsch-österreichischen Grenzgebiet zuhause, sehe immer wieder Polizeiautos, vor allem ein paar Kilometer von der Grenze entfernt, in Bayern, aber die halten eher Kleinbusse oder LKWs auf. Für mehr hat Herr Dobrindt kein Geld.
Auch eine Rückreise mit der Bahn stelle ich mir nicht schwer vor, zumal die auch die polizeiliche Bestätigung zum Ausweisklau hatten. Das grösste Problem wäre m.E.ein Flugzeug, aber wenn man kurzfristig die Rückreise antritt, dürfte man nicht unbedingt auf die teuersten Transportmittel zurückgreifen, so meine Vermutung.
Der KF Veranstalter darf aber die Gäste sicher nicht ohne gültige Ausweise an Bord lassen. Man lässt ja auch niemand in ein Flugzeug Richtung USA steigen, der kein Visum oder ESTA hat. Mich wundert es, dass es tatsächlich einen Anwalt gab, der sich Gewinnchancen beim Gericht ausgerechnet hat.
