Beiträge von Avita61

Warum findest Du meinen Beitrag traurig, @Escape ? Ich bin selbst so gar nicht traurig....die Reise war trotz allem noch sehr schön, ich habe beinahe 1000 wunderbare Fotos geschossen, habe das unerwartet gute Wetter genossen, auch das Essen im Restaurant, was ich dann in der zweiten Hälfte geniessen konnte.....und habe auch für etliche Crew Mitglieder gute Bewertungen hinterlassen. Die können ja nichts dafür, dass die Führungsriege so ein Schiff bauen lässt, was weit unter den Möglichkeiten geblieben ist.

Ich hege auch keinen Groll oder so. NCL ist einfach nicht meine Welt. Die erste Reise mit der Epic war aufgrund des Schiffes kein Erfolg und die zweite eigentlich auch wegen des Schiffes, obwohl das um Klassen schöner ist als die Epic.....wenn man eine pro und contra Tabelle macht, überwiegen bei mir eben die contras. Es kommt vielleicht auch noch dazu, dass ich die letzten Jahre so viel mit MSC unterwegs war und sie irgendwie, trotz aller Macken, die es da auch gibt, wirklich liebgewonnen habe. Auch da habe ich das eine oder andere unschöne gehabt, aber das Konzept überzeugt mich eben.....NCL -obwohl ich es gern gehabt hätte, weil die Routen wirklich sehr schön sind- nicht.

Zitat von guinnessa

Hallo, nach 3 Wochen Abstand muss ich jetzt doch mal meine Erfahrungen auf der NCL Star bei unserer 10-tägigen Reise rund um Irland schildern. Nur kurz das Wichtigste stichpunktartig, da ich sonst nicht mehr aufhöre:
- Es sollten 7 irische Häfen bedient werden. Kurzfristig (quasi beim Ankerwurf) wurden 3 Tenderhäfen nacheinander gecancelt, angeblich zu hohe Wellen zum Tendern. Das bezweifle ich aber stark. Dazu keine Entschuldigung, keine Erklärung, keine Alternativhäfen. Stattdessen 3 Tage auf See sinnlos herum geschippert und quasi an Bord gefangen gehalten. Man hätte auch ganz leicht einen anderen Pierhafen anlaufen können in Irland, UK oder Frankreich. Die Distanzen sind minimal. Aber nein, NCL spart lieber die Hafenkosten und macht Zusatzumsatz mit ihren "Gefangenen". Als "Entschädigung" für 3 ausgefallene Häfen gab es $50 BGH pro Gast. Ernsthaft??? Es war nicht möglich, das BGH auf die Kreditkarte zu schreiben. Da wir es aber bis zum Schluss an Bord nicht ausgegeben haben, wurde uns vorher gesagt, es würde verfallen. Wir reichten stattdessen Beschwerde bei der Zentrale ein. Trotzdem duften wir plötzlich am Reiseende nicht von Bord gehen, weil sie uns die $50 Guthaben in bar in USD auszahlen wollten. Es verfällt also nichts und trotz unserem Einspruch mussten wir das Bargeld mitnehmen.
- Das für uns überraschende Tendern in Dublin (Dun Laoghaire) war eine Vollkatastrophe. Es wurden im Vorfeld sogenannte Tendertickets ausgegeben (wofür?). Ich war eine der ersten in der Schlange bei der Ausgabe und erhielt Tendergruppe 5 (der Herr neben mir die Gruppe 4, weshalb?). Die Tendergruppen gingen mindestens bis Gruppe 12. Wir sollten um 8 Uhr mit dem Tendern beginnen, das wurde grundlos delayed. Die Tendergruppen 1-3 (Statusgäste und NCL Ausflügler) haben dann noch ewig gebraucht. Um 10:30 Uhr wurden wir endlich ausgerufen. Da war unser privater Ausflugsbus natürlich weg (geplante Abfahrt 8:30 Uhr, der Bus hat gewartet bis 10:15 Uhr). Somit schön noch zusätzliches Geld versenkt.

- Das Essen und die Atmosphäre im Haupt-Bedienrestaurant Versailles war einfach schlecht, wir hatten schon am ersten Abend die Nase voll und sind nur noch zum Buffet gegangen. Das war auch schlecht, aber so konnten wir wenigstens kommen und gehen, wie wir wollten.

- Man kann an Bord als deutscher Gast im Prinzip nichts tun außer rum sitzen. Kein gutes Unterhaltungsprogramm tagsüber. Unsere Zwangs-Seetage bestanden dann nur aus Lesen, Schlafen, Whirlpool. Einziger Lichtblick und quasi mein Lebensretter war die 1A Liveband, die abends 2-3 Auftritte an wechselnden Locations hatte und unfassbar gut war. Es hatte sich da auch schon eine richtige Fan-Community dieser Band im Laufe der Reise gebildet, die immer von Set zu Set mitgezogen ist. Aber von der Band abgesehen war das Showprogramm doch sehr dürftig.
- Fitnessraum dunkel und nicht einladend, kaum Kurse. Hier wollte ich nicht trainieren. Kein Vergleich zu AIDA.
- Nach 3 Tagen an Bord wollten wir irgendwann im Laufe der Reise 1x im Steakhaus reservieren, war im Free-at-Sea Paket 1x enthalten. Antwort: Alles bis zum Schluss ausgebucht. Danke wieder für nichts.

Mein Fazit: Ich kannte schon die NCL Spirit aus 2014 und wußte im Prinzip vorher, worauf ich mich einlasse. Mein Plan war, das Schiff nur als Transportmittel zu den Zielen zu sehen und alles an Bord auszublenden. Da nun aber so viele Häfen unnötig ausfielen, war nicht viel mit Irland und leider sehr viel Schiff angesagt. Und dadurch wurde es fast unerträglich.
Die Politik von NCL, wie mit Gästen umgegangen wird, ist demütigend. Es gibt keine Durchsagen (nur darüber, was wieder nicht klappt, welche "Inconveniences" die Gäste wieder zu ertragen haben). Beschwerden wurden ignoriert, man fühlte sich gedemütigt überall. Null Wertschätzung. Kein Versuch oder Mühe, eine vernünftige Umroutung zu machen. Ich möchte mir nicht ausmalen, wie viel Geld die Amerikaner mit Interkontflug und Balkonkabine in diese Reise investiert haben, nur um dann gerade mal die Hälfte zu sehen. Ich hatte mich an Bord mit NCL US-Vielfahrern und Statusgästen unterhalten, und alle sagten das Gleiche: NCL doesn't care at all. Sie tun alles nur für sich und absolut nichts für die Gäste!! Die Gäste sind nur Wiederholer, weil NCL von den amerikanischen Reedereien die besten Routen hat und wohl preislich noch okay sein. Aber wenn die Route dann keine Route mehr ist, dann nützt das eben auch nichts mehr. Mich hat gewundert, dass die Amerikaner diese Misere an Bord so hingenommen haben (wahrscheinlich sind sie so eine respektlose Behandlung gewöhnt).

Insofern habe ich jetzt für mich mit dem Kapitel internationaler Reedereien abgeschlossen und werde nur noch AIDA und MS in Betracht ziehen. Und Irland werde ich demnächst nochmal ohne Schiff bereisen

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Sehr schade so etwas lesen zu müssen.....

Ich war jetzt auch auf der Prima und habe nicht ganz so schlechte Erfahrungen mit NCL gemacht....Das Schiff selbst ist wunderbar, aber schlecht geplant, für Details kann man im NCL Prima Thread nachlesen. Wir hatten eine wunderbare Route wo nur ein Hafen (schon vor der Reise) ersetzt wurde, Vigo statt Oporto und das war ein voller Erfolg, viele haben den Hafen als Startpunkt nach Santiago de Compostela genutzt (ich nicht). Alle anderen Häfen wurden normal angelaufen.

Auch an Bord ging es gut. Ich habe gleich am ersten Tag meinen Ausflug verpennt, die Müdigkeit und die Zeitumstellung und man hat mir das Geld tatsächlich ersetzt, was gar nicht notwendig gewesen wäre, war ja meine eigene Schuld. Auch zwei weitere Ausflüge, rechtzeitig abgesagt, wurden dem Bordkonto gutgeschrieben. Am Ende blieben 50 Dollar, die mir in bar ausgezahlt wurden. Und nicht nur mir, die Schlange an der Rezeption war relativ lang um sich das eventuell verbliebene Geld zu holen. Ich verstehe den "Einspruch" nicht? Geld ist Geld, egal ob auf KK oder bar.

Auch sonst wurde an Bord vieles unternommen, dass man sich wohlfühlt, z.B. hat nach meiner Beschwerde, dass ich ein Wasserpaket (Wasser nicht im free at sea inclusive, ganz blöd ) nicht ordern kann, weil sich niemand zuständig fühlt, seitens des Beverage Managers ein solches umsonst auf meine Kabine geliefert. Auch die Beschwerde, dass ich nach einer Woche immer noch nicht ins dining room gekommen bin, weil so voll, wurde so gelöst, dass mir der Maitre persönlich den Tisch organisiert hat und mir die folgenden Tage immer eine Reservierung vorgehalten hat, wo er mich dann persönlich zum Tisch geführt hat. Service war in meinen Augen immer und überall gegeben, auch wenn manchmal ein Schubs nötig war....

Ich werde NCL jetzt auch nicht mehr in meiner Liste führen, aber aus anderen Gründen, nämlich genau WEIL sie das Aida Konzept fahren, also z.B. diese offenen Essenssitzungen, Buffet etc. Plus ein paar Besonderheiten, wo mir jetzt bewusst wurde, dass mich das wirklich stört. Dazu sind sie einfach zu teuer, für mich ist das Preis-Leistungsverhältnis nicht gegeben.

Und ich habe für mich beschlossen, nach den nächsten Fahrten mit Aida und Nicko, NUR NOCH INTERNATIONAL zu fahren, weil mir die Bordatmosphäre um einiges besser gefällt als auf Aida (TC kenne ich nicht). Denn trotz der offensichtlichen Probleme wie zu volles Schiff, zu wenig Platz, Gedränge überall, hat man wenig oder gar kein Gemeckere bei den Gästen gehört.....im Gegenteil, die Amerikaner, die die grösste Gruppe an Bord waren, haben es mit Humor genommen. Und wollen sogar weiter mit NCL fahren.....

Zitat von kofferradio

Das stimmt, aber ich käme mir ohne Anzug (oder zumindest Hemd) am Galaabend underdressed vor. Gerade die Südeuropäer putzen sich da schon raus (von jung bis alt, da gibt es immer was zu sehen). In der Karibik sieht es etwas anders aus.

Nö, da sieht es mindestens genauso aus. Auf unserer ersten Karibikfahrt waren die Damen dermassen aufgebrezelt, dass meine Tochter für das Jahr darauf, wieder Karibik, ihr langes Ballkleid mitgenommen hat. Und sie war beim Gala Abend keinesfalls overdressed, es hat gerade gepasst. Die Menschen aus der Karibik und die Südamerikaner sind auch immer gut angezogen. Es ist vielleicht anders, wenn viele US Amerikaner an Bord sind, die ziehen den "Aufbrezel-Durchschnitt" tatsächlich runter...aber auch die lassen zumindest ihre Basecaps und Nummernsweatshirts am Galaabend auf der Kabine.

Zitat von Heizergruss

Nach deiner Kreuzfahrt ist dann auch nicht abnehmen angesagt

DAS wäre natürlich von Vorteil.

Zitat von Weltenbummlerin12345

Ich mag die Sphinxe auch sehr gerne , wegen dem Pooldeck und den Partys auf dem Pooldeck. Was mir nicht mehr gefällt ist, dass es nur Buffetrestaurants gibt. Wir mögen abends inzwischen lieber Bedienrestautants. Deswegen sind wir jetzt mal mit der Nova und auch MS gefahren.

Geht mir genauso. Die Almhütte, nein danke, ich komme aus und brauche es nicht auch noch an Bord. Und Pizzeria? Nun ja, das ist für mich jetzt auch kein vollwertiges Bedienrestaurant.

Ich war gerade eben zwei Wochen auf NCL und das Buffet ist mir sowas von auf den Wecker gegangen, furchtbar. Ich bin gespannt, wie ich das auf der 3-wöchigen Bella Reise schaffe, das wird schon eine Mega Herausforderung für mich. Ich hatte das bei der Buchung gar nicht so auf dem Schirm, weil ich die Route so toll fand. Nun ja, es wird schon irgendwie gehen, werde schon nicht hungrig von Bord gehen, aber nochmal fahre ich nicht mit Aida. Es ist ein ganz anderes Gefühl, wenn man abends im Restaurants so schön bedient wird, das ist für mich Urlaub, das andere, also sich selbst was auf den Teller schaufeln, habe ich zuhause...... ich hätte vor ein paar Jahren auch nicht gedacht, dass sich meine Vorlieben so ändern.

Ich habe bei der WE auch nicht vorab gebucht, jedenfalls nicht gleich am ersten Tag. Irgendwann zwischendurch mal hingegangen und die Restaurants gebucht, je nach dem wie ich Lust hatte. Das hängt auch sicher von der Belegung des Schiffs ab, wir waren bei ca 2/3, soweit ich mich erinnern kann und da war kein Stress in den Restaurants.

Zitat von CW75

Le Havre finde ich nicht so spannend, dafür gefällt mir Southampton um so besser 😉

Danke für den Mittags-Tipp 🤗

Dann mach doch mal einen Ausflug nach Honfleur, das ist ein unglaublich hübsches Städtchen und die Crepes mit Calvados sind dort göttlich

Was das "Aufbrezeln" betrifft, da ist einiges auch von der Route abhängig, bzw vom Schiffspublikum. Im Mittelmeer und in der Karibik ist mächtig was los, in der Karibik kamen die tollsten Gewänder wie lange Kleider und Smoking vor, so dass ich mir mit einem kleinen Schwarzen total underdressed vorkam und wir im Jahr drauf auch richtig auf den Putz gehauen haben. In Norwegen dagegen, Abfahrt aus Deutschland, war diesbezüglich wenig los. Ich denke wenn man sich irgendwie dunkel anzieht und vielleicht noch einen 5 Euro Glitzerschal umwirft, dürfte das auf der Metropolenroute, da auch Abfahrt Deutschland, für den Galaabend ausreichen. Ich würde das tolle Menü im Bedienrestaurant deswegen nicht ausfallen lassen, da lässt sich MSC immer was besonderes einfallen.

Ich mag es übrigens "aufgebrezelt", das ist für mich mit ein Grund, wo immer es geht, die MSC zu nehmen. Das ist mir jetzt auch auf dem NCL Schiff aufgefallen, dass mir das wirklich abgegangen ist. NCL ist für mich -nach dieser zweiten Fahrt- Aida auf Englisch. Aber klar, da ist jede/r anders.....

Zitat von User123

ich meinte doch nicht ihn, sondern den anderen Kommentar.

Ich habe nur erklärt, warum ich nachgefragt habe...

Ok, also falschen Beitrag zum Zitieren genommen. Jetzt ist es klar. Und ja, sehe ich genauso.

Zitat von CW75

Durch den Status Match haben wir auch „ein Essen“. Kann ich da einfach so hingehen oder sollte ich am Anreisetag mal vorbeischauen und einen Termin reservieren?

Man kann die Restaurants auch für Mittag reservieren, wenn man nicht abends hin will. Da gibt es noch mehr Auswahl an Terminen, weil tagsüber doch viele vom Schiff wollen. Ich war mittags im Butchers Cut, die Karte ist gleich der Abendkarte und im Restaurant ist entsprechend weniger los.

Ich finde die Metropolen Route richtig gut, weiss nicht warum die von vielen als "zweitklassig" angesehen wird. Da kann man immer wieder was neues entdecken.

Zitat von User123

ich finde es immer schade, wenn so Halbsätze raus gehauen werden, aber ohne Erklärung.

Das sollte doch ein Witz sein, was soll man da erklären?

Zitat von CW75

Die App habe ich schon und darüber auch die Kreditkarte registriert. Eine Nummer sehe ich über dem Profilbild allerdings nicht, vielleicht erst an Bord?!

Plätze im Theater kann ich darüber nicht buchen, aber vielleicht ist das ja auch erst an Bord möglich?!

Internet- und Getränkepaket waren ab Buchung dabei.

Das wird schon alles super werden

Plätze im Theater sind erst an Bord buchbar. Ich habe meine KK immer erst an Bord registriert. Internet hatte ich nur auf der WE wegen der vielen Seetage und es war absolut stabil.

Welche Route fährst Du?

Zitat von nitope

Wir haben bereits beide Touren gemacht. Die reine Karibiktour hat uns besser gefallen, da sie, trotz unterschiedlicher Ausflüge, so schön chillig war.

Mietwagen würde ich nicht einplanen, Organisation ist, wenn überhaupt, eher schwierig. Dafür stehen an jedem Hafen genügend Taxis oder Touranbieter.

Wir fahren im Januar wieder die Karibikinseltour. Allerdings mit TUI (war zum Buchungszeitpunkt - Balkon- tatsächlich günstiger als AIDA). AIDA hat zwar die schönere Route mit den ABC-Inseln, aber für uns geht die Perla in der Karibik gar nicht (2019 ausprobiert). Wenn die Termine gepasst hätten, wären wir auch gerne mit der Diva gefahren, da dort das Bordleben draußen stattfindet und nicht, wie auf der Perla, im Beachclub.

Ich habe zwei verschiedene Karibik Touren gemacht, jeweils mit der MSC. Ab Miami die westliche Karibik mit Jamaica, Puerto Rico, Cozumel etc und die östliche Karibik mit Antigua, St Kitts, Trinidad, St Lucia etc. Wie Du schreibst, sehr chillig und erholsam und jede Insel ist anders. Ausserdem sehe ich das genauso, keinen Mietwagen nehmen, sondern Taxi an der Pier. Da kommt man für wenig Geld überall hin. Man sollte den Verkehr dort nicht unterschätzen.

Mittelamerika war ich noch nicht. Da ist sicher die Kultur im Vordergrund, in der Karibik die Natur.

Ich kann für die Transreise von Dubai nach Genua auf der World Europa auch nur das Beste bzgl Essen und Service berichten. An unserem 4er Tisch hat sich ein Herr fast täglich 7-8 Gerichte von der Karte liefern lassen, weil alles so gut war. Nach zwei Abenden hat uns der Kellner schon mal grundsätzlich Dessert mit Dreifachportion Eis gebracht, weil er gesehen hat, wie gut es uns geschmeckt hat. Am Ende der Reise hat er uns beschenkt, jeder bekam einen kleinen Schlüsselanhänger aus Bali, seiner Heimat.

Ich möchte allerdings nicht behaupten, dass das in Europa weniger zutrifft als in USA. Abgesehen von der Trans habe ich Reisen im ÖMM, WMM und Norwegen gemacht, ausserdem zweimal in der Karibik. Ich fand das Essen und den Service überall gleich gut. Unabhängig von der Schiffsklasse. Allerdings war ich noch nicht auf den Schiffen unterhalb der Fantasia Klasse. Und ich kann mich nicht erinnern, dass Butchers Cut so teuer war? Das sind vielleicht dann auch neue Preise.

Auf der WE empfehle ich unbedingt das Teehaus, so etwas schönes habe ich auf keinem anderen Schiff erlebt. Und natürlich die Caroussel Lounge, mit den großartigen Vorstellungen. Über die App buchbar. Ich finde es so schade, dass dieses Schiff nur die langweilige WMM Runde dreht, ich würde gern wieder drauf, aber nicht bei diesen Häfen, die ich schon gut kenne...

Es gab ja einige MSC Erstfahrer, aber keiner schreibt was?

Ich habe die Route schon mal mit Royal Caribbean gemacht, 2019, aber die Gegend ist so schön, da kann man immer wieder hin. Auf der Meraviglia war ich im Mai 2018 am Nordkap.

Um nicht ins OT abzurutschen, diese Zuzahlung bei den Paketen hatte ich zum ersten Mal im März auf der World Europa erlebt. Und wie Du sagst, man wird immer darauf hingewiesen, dass das Getränk nicht im Paket ist. Der Kaffee auf der MSC, also nicht der im Buffetrestaurant, ist sowieso mega lecker. Der geht immer.

Zitat von jebe100

Bei uns war es San Benedetto als Mineralwasser. Bekannt aus dem Aldi.

Nur weil etwas aus dem Aldi ist, muss es nicht schlecht sein. Ganz Deutschland versorgt sich schließlich im Aldi, relativ wenige bei Feinkost Käfer.

Alicia , es wäre schön, mehr Eindrücke zu der Fahrt zu bekommen. Ich habe die NYC Abfahrt für den nächsten Herbst im

Edit: ich sehe gerade, der Bericht kommt....Danke schon mal im voraus.

Nicht alle Kinder wollen "fremd"bespasst werden, mit Rutschen etc. Meine waren auch so, dass ihnen solche Sachen nicht viel bedeutet haben. Ich finde es schön, wenn man hört, dass die Kids Gespräche miteinander und gemeinsame Unternehmungen höher bewerten als irgendwelche Spassgeräte. Dann können sie sich auf den Sphinxen auch wohlfühlen.

Zitat von Okerpirat

Bei mir sollte nicht mein Schiff relaxen, sondern ich !

Es heisst auch nicht MS relaxT, sondern relax, also als eine Aufforderung zu verstehen. Ein Ausrufezeichen würde Dir vielleicht helfen.

Vor allem hat man dann die Assoziationen, was man auf dem Schiff erwarten kann, nämlich zu relaxen. Wenn ein MS Fun angekündigt wird, dürfen sich sicher Familien freuen.

Oder MS Ommm. Sorry, das kam mir so gerade in den Sinn.

Zitat von JonPhi

Nun darf es endlich öffentlich gemacht werden . Die Mein Schiff Relax kommt:

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Das ist jetzt kein so toller Name, aber er ist international und das ist für neue nicht deutschsprachigen Märkte sicher interessant.