Beiträge von Avita61

Steht das schon hier, dass es eine neue Reise mit Amera im Juli 2023 gibt? 3-wöchige Abenteuerfahrt nach Grönland, buchbar allerdings erst Ende 2021......dann hoffe ich doch, dass es in den nächsten Tagen/Wochen zu neuen Bekanntmachungen kommt, damit man weiter planen kann.....

Zitat von Mimimatz

Danke für die wirkliche seeeehr ausführliche Prognose. Aber verstehe ich das richtig: nur 1 Schiff auf den Kanaren, aber 3 Schiffe ab Mallorca?!

Es sind sogar 4 auf Kanaren: Nova, Mar, dann noch mit speziellen Routen Vita und vielleicht Aura.

MK6, ich folge Deinen Ausführungen komplett. Die pandemiebedingte Pause hat wohl bei Carnival zu einem sogenannten "Streamlining" geführt und auch die Wichtigkeit des heimischen Marktes hervorgehoben. Mit heimisch meine ich nicht nur US Fahrten, oder Fahrten im US "backyard" wie Karibik, sondern die Fahrten, wo Amerikaner auf den Schiffen sind. Sie waren immer reisefreudig und sie fühlen sich auf grossen Schiffen wohl, das ist für sie wie ein Vergnügungspark auf dem Wasser. Ausserdem fahren Amerikaner tatsächlich bis ins sehr hohe Alter auf den Schiffen, was ich da ältere Herrschaften getroffen habe, egal ob das irgendwo in Amerika, Europa oder Asien war....dann ist die Übernahme des Helios Neubaus von Aida doch sehr konsequent, weil ihrem Stammpublikum wahrscheinlich mehr zusagt, als den "mäkeligen" Deutschen. Und auch dass HAL kein Schiff mehr abgeben muss, passt komplett ins Bild.

Für die Aida Vielfahrer ist Deine Prognose natürlich ernüchternd, denn wenn sich an den Routen wenig bis nichts tut, ist irgendwannmal alles gesehen. Dann trotz des Bekannten noch an Aida festhalten oder doch fremdgehen? Das wird für die Zukunft interessant werden.

Ich habe mir seit dem EU Beitritt Zyperns nie Gedanken über die geographische Zugehörigkeit gemacht, zumal sogar die türkischen Zyprer EU Bürger sind....nun ja, man lernt immer was dazu. Die EU sagt allerdings nichts offiziell zur geographischen Zugehörigkeit, wäre wegen der Türkei Geschichte sicher auch kontraproduktiv.

https://europa.eu/european-union…tries/cyprus_de

Aber zum Thema gehörig: trotzdem würde ich eine zypriotische Reederei nicht als asiatisch ansehen, weil es eben nicht um geographische Zugehörigkeit geht. Bei CC ist das Griechische sehr ausgeprägt, ich denke die sind im griechischen Teil Zyperns angesiedelt.

Man weiss aber auch nicht, wie gut recherchiert diese Artikel sind. Spätestens wenn es eine offizielle Bestätigung einer anderen Reederei gibt (und damit rechne ich nach diesen Pressemeldungen bald) wissen wir Bescheid. Ich würde es der Cara sogar wünschen, zu Celestyal zu gehen, die Fahrten mit CC sind sehr "familiär" um diese Terminologie zu nutzen und sie wäre da sicher gut aufgehoben, so mit blau weiser Bemalung.

Zypern ist ein EU Mitgliedsstaat und nicht Asien...Trotzdem würde für mich ein Verkauf an CC Sinn machen. Sie waren in der Vergangenheit rund um Kuba tätig, könnten diese Route mit der Cara wieder aufnehmen. Und bevor hier wieder Balkonkabinen genannt werden, MS Hamburg fährt auch um Kuba rum und hat keine Balkonkabinen....

Zitat von Escape

Also aus nostalgischen Gründen bin ich schon traurig. Sie ist und bleibt einfach DAS CLUBSCHIFF! Mit ihr hat alles angefangen. Ich finde sie gehört einfach zu AIDA Cruises und zu der Geschichte.

Vita und Aura natürlich auch. Wenn die mal gehen wäre ich aus nostalgischen Gründen ebenfalls traurig. Die Vita war 2003 unser erstes Schiff überhaupt.

Aber dann kann man ja diesen Faden hier mal wieder aufleben lassen.

Thema

Nostalgie 1996 - 2007 - AIDA Das Clubschiff

So ein schönes Schiff!!!!

Escape

14. November 2019 um 10:56

Na ja, man muss sich im Leben auch mal von nostalgischen Gefühlen frei machen.....Du hast Deine erste Liebe vermutlich auch "entsorgt", genauso das erste Auto, erste Wohnung etc......Schau, es bleiben Dir die Erinnerungen, sicher auch einige Fotos.....einfach mal loslassen.

Unsere erste Kreuzfahrt war auch die Vita, 2004. Die wird sicher auch mal die Flotte verlassen, dann hoffen wir einfach, dass die einen Käufer findet und irgendwo in Indonesien oder in der Südsee schippert oder zum Hotelschiff wird wie MS Albatros und nicht nach Aliaga muss....dann bekommt sie sozusagen ein zweites Leben, wie vielleicht jetzt die Cara.

Zitat von Peggy1005

Ja das ist die große Frage , dieser Größenwahn kann nicht gut gehen und Corona hat viele zum Umdenken gebracht . Sowohl Häfen als auch Gäste machen mehr und mehr eine Rolle rückwärts . Ich brauch im Hafen von Antigua keine 5 Schiffe mit zig tausend Gästen . Es bleibt spannend , wie sich das alles entwickelt . MSC prescht vor und baut neue Schiffe für 500 paxe .

Man sieht es auch z.B. in USA, Beispiel Key West, wo die Einwohner keine Lust auf diese Riesen Pötte haben. Das macht auch keinen Spass, im Hafen von Nassau, Grand Cayman oder StMaarten mit 7-8 anderen 5000ern zu liegen......ich würde viel lieber mit kleineren Schiffen fahren (muss ja jetzt kein 500er Schiff sein), z.B. die neue Norwegian Prima, die finde ich gerade richtig.

Wer weiss in welchem Teil der Erde die Cara wieder auftaucht? Griechenland wäre eine Möglichkeit, mit Celestyal, aber es gibt ja auch andere, die kleine ältere Schiffe aufkaufen.......wir kriegen das schon noch raus.

Ich weiss nicht ob das hier schon thematisiert wurde, aber ich habe im Zusammenhang mit diesen Nachrichten auch eine englischsprachige Info gefunden, in der drin steht, dass Carnival zusätzlich zu AidaCal (ist das Cal schon der Hinweis auf Carnival gewesen? ) auch noch ein zweites Schiff bekommt, nämlich die überarbeitete Costa Magica in 2022. Sorry wenn das schon mal irgendwo bekanntgegeben wurde....

https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/25…ps-by-2023.html

Ich war einmal auf der Cara, eine Reise zu skandinavischen Städten 2017 und ich fand sie schon sehr klein und beengt....es war kein Schiff, das ich wirklich besonders gut fand. Ich hatte sie zwar wieder für Winter im hohen Norden gebucht, der dann im Februar 2021 auch ausgefallen ist, aber die Buchung war wegen der Route und nicht wegen dem Schiff. Es ist Zeit für Neues und Moderneres.

Ich bin gespannt, ob das Gerücht von vor ein paar Monaten bezüglich Celestyal Cruises wahr wird.....damals wurde die Cara als Ersatz für Celestyal Crystal gehandelt.....

Zitat von Edenkoben

Guten Tag,

einmal zur Vorstellung. Unsere Erdoberfläche teilt sich in ~71% Wasser (Meeres- und Seenoberflächen) und ~21% Land (Kontinente) auf.

Wir steuern 4 Kontinente an, landen in 42 Häfen. Wenn man dies in Relation zueinander setzt, sind 69 Seetage nicht viel. Bei der letzten Sol-Reise wären es 68, bei der letzten Aura-Fahrt 66 Seetage gewesen.

Für uns sind Seetage immer sehr reizvoll, wir genießen diese und können uns dabei entspannen.

Diese Reise nennt sich nun mal Weltreise mit dem Schiff! Das geht nun mal nicht ohne Seetage!!!

Lieben Gruß Dieter

Alles anzeigen

Guter Kommentar. Ich wundere mich manchmal wie sich die Gäste eine Weltreise vorstellen, bei der man zwingendermassen den Pazifik überqueren muss, und diese mit möglichst wenig Seetagen machen wollen.....da kann man auch oben rum durch die Beringsee fahren und trotzdem ist das eine Reise mit sehr viel Meer.....

Zitat von Edenkoben

Guten Tag,

einmal zur Vorstellung. Unsere Erdoberfläche teilt sich in ~71% Wasser (Meeres- und Seenoberflächen) und ~21% Land (Kontinente) auf.

Wir steuern 4 Kontinente an, landen in 42 Häfen. Wenn man dies in Relation zueinander setzt, sind 69 Seetage nicht viel. Bei der letzten Sol-Reise wären es 68, bei der letzten Aura-Fahrt 66 Seetage gewesen.

Für uns sind Seetage immer sehr reizvoll, wir genießen diese und können uns dabei entspannen.

Diese Reise nennt sich nun mal Weltreise mit dem Schiff! Das geht nun mal nicht ohne Seetage!!!

Lieben Gruß Dieter

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Guter Kommentar. Ich wundere mich manchmal wie sich die Gäste eine Weltreise vorstellen, bei der man zwingendermassen den Pazifik überqueren muss, und diese mit möglichst wenig Seetagen machen wollen.....da kann man auch oben rum durch die Beringsee fahren und trotzdem ist das eine Reise mit sehr viel Meer.....

Zitat von Svennimo

Sollten die Reisen auf 23/24 vertagt werden, dann wären wir auch wieder dabei

Na dann sind wir schon drei, Du, Flo on Tour und ich....das sollte doch Phoenix überzeugen

Zitat von Svennimo

Dann plant auch Phoenix an Alternativen zu den Weltreisen, sehr schön.

Dann kommen ja vielleicht bald Infos zu den Weltreisen.

LG

So eine Umplanung ist sicher nicht einfach, zumal man jetzt wirklich noch schwer abschätzen kann, was im Winter wirklich geht.....wie hier im Forum irgendwo gelesen, Südamerika geht nicht wegen Infektionszahlen, Australien und Asien sind sehr restriktiv mit ihren Genehmigungen, in Asien wird man vermutlich nur handverlesene Länder anfahren können, wenn überhaupt...M.E. bleiben die Schiffe in unseren Breitengraden und fahren, hoffentlich, die 21/22 Touren dann 23/24. Da wäre ich gleich

Zitat von Schnitzelking

Ich begrüße dass auch, sehr sogar. Aber warum keine Passagiere? Oder zumindest die, die geimpft sind?

Und wie willst Du das auf einem Schiff, das auch ungeimpfte Passagiere hat, begründen und durchführen, ohne dass es Riesen-Gemecker gibt? Ich kann mir das nicht vorstellen. Das geht nur wenn alle Passagiere geimpft sind und wenn der Hafen dies erlaubt, das muss man nämlich auch noch mitberücksichtigen, es ist nicht nur eine Entscheidung der Reederei.

Das Thema gab es schon einmal als Umfrage, vor einigen Monaten, und es gab auch einen Diskussionsfaden dazu.

Es hätte für mich eine besondere Reise sein sollen, ich war noch nie in Brasilien und im Amazonas, habe die Reise vor langer Zeit ins Auge gefasst und dann gebucht.....so eine 08-15 Runde im WMM oder um die Kanaren, die ich schon 4-5 mal gemacht habe, das wäre anders....da muss ich mich nicht monatelang vorher vorbereiten, es reicht wenn ich in der Abfahrwoche mal gucke, wo wir eigentlich anlegen Das soll jetzt nicht despektierlich klingen, aber Manaus ist nun mal nicht Marseilles, was man vielleicht schon mehrfach gesehen hat....

Ich wäre auch bereit, die Reise 2022 auf 2024 zu verlegen, wenn die Touren dann wieder so gefahren werden....das wurde doch hier auch mal geschrieben, dass sich die Touren teilweise wiederholen.....ich werde meinen RB Berater die Woche mal anrufen und mit ihm plaudern, was er rausfinden soll. Das RB hat viele Buchungen bei Phoenix, vielleicht sind sie bereit, die Katze aus dem Sack zu lassen, zumindest mal die Schnurrhaare

Zitat von ulme

Ich war vergangene Woche auf der Blu unterwegs, wir saßen immer zu viert (4 Alleinreisende) zusammen zum Essen am Tisch, war kein Problem.

Hatte übrigens den Eindruck daß auf dieser Runde im Vergleich zu meinen vergangenen Reisen relativ viele Alleinreisende unterwegs waren.

War das dann Pflicht oder wolltet ihr euch immer zusammensetzen? Man konnte doch auch allein essen, oder?

Bei allen anderen Fahrgebieten könnte ich mir die Reise vorstellen, aber gerade Brasilien und Südamerika? Ja, mein Reiseberater hat das seit Wochen auf WV für Juli, ich habe die Reise über RB gebucht. Wir wollten dann noch Vorprogramm mitaufnehmen lassen, also paar Tage in Buenos Aires, aber wie gesagt....ich muss mich vielleicht einfach nur mehr gedulden, aber bis zum Sommer möchte ich schon Sicherheit haben.

Und ganz ehrlich, ich bin einfach nicht der Meinung, dass die Reise -auch wenn die vielleicht doch zufällig stattfindet- so schön sein kann wie unter normalen Umständen. Das Land wurde und wird imer noch durch die Hölle gejagt, es gibt schätzungsweise relativ viele Regeln zu befolgen (nicht für die Einheimischen sondern für uns) und bei dem Preis, den ich zahle, bin ich eigentlich nicht kompromisbereit und will mich so einschränken.....

Ich habe schon durchgeforstet, es gäbe die eine oder die andere Reise im Frühjahr, die mir gefallen würde, leider sind die Einzelkabinen alle nicht mehr erhältich, vielleicht kann man mit Phoenix reden, dass sie mir dann doch eine EK freischalten.....ich habe sogar überlegt, ob ich nicht den Mekong buchen soll, aber das ist dann eben wieder eine Fernreise und da habe ich ehrlich gesagt, noch ziemlich Sch....., auch in 2022, trotz Impfung und etcpp.

Alles nicht so einfach.

Das Problem ist doch auch, dass die Reise noch buchbar ist, d.h. rein theoretisch kann es immer noch Gäste geben, die das buchen....auf Aida schimpfen wir doch auch immer, wenn sie offensichtlich nicht durchführbare Reisen noch buchbar lassen, das ist hier doch nicht anders.

Die Corona Kurve in Brasilien zeigt immer noch nur nach oben und täglich werden massenweise neue Infektionen gemeldet, da kann man doch nicht von ausgehen, dass es in 8 Monaten ein reisebereites Land ist.....Ich finde schon, dass jetzt eine Stellungnahme mal notwendig wäre, bis Oktober zu warten fände ich bei einer solchen speziellen Reise schon sehr kundenunfreundlich.

Ich werde mich jetzt wirklich mal mit den existierenden Reisen beschäftigen, ob ich da was zum Umbuchen finde, spätestens im August will ich Klarheit, damit ich meine Zeit eventuell anderweitig planen kann. Wenn sich Phoenix bis dahin nicht klar positioniert, muss ich wohl selbst tätig werden und umbuchen. Das fände ich allerdings nur halb so schön.

SPB geht derzeit gar nicht, weil die Delta Variante des C Virus in Russland für hohe Inzidenzen sorgt. Die impfunwillige Bevölkerung kommt noch dazu Die Stadt wird in diesem Jahr keine Touristen mehr sehen, wir können nur hoffen, dass diejenigen die vielleicht zum Fussbalschauen hin sind, nicht auch noch für eine weitere Welle in Zentraleuropa sorgen......so schön ich die EM auch finde, aber da ist virustechnisch vieles nicht unter Kontrolle, auch hier bei uns in München nicht.

So, jetzt aber OT aus.

Bezüglich meiner Brasilien Reise bin ich immer noch am Warten....und Warten....und Warten..... Da wäre es aber jetzt auch mal Zeit, dass Phoenix Stellung bezieht.

Alles ab #790 ist OT. Es geht nicht darum wer was und warum bucht, sondern es geht hier nur um die Angebote, so eine Art Schwarzes Brett für alleinreisende. Ich kann es ehrlich gesagt auch nicht verstehen, dass dieser Unterschied nicht klar erkennbar ist....