es wurde z.B. gesagt,daß Passagiere aus 13 unterschiedlichen Ländern an Bord sind ,nichts anderes habe ich geschrieben
Also hätten das auch durchaus Deutsche aus UK, Belgien, Niederlanden, Frankreich etc sein.....dann ist das nicht mehr international. 
International ist wenn mehrere Sprachen an Bord sind.
Internationales Publikum gab es auch schon in früheren Jahren auf den AIDAdampfern
Bei der Begrüßung wurde auch öfters gesagt,aus wie vielen Ländern die Passagiere an Bord sind
Ich habe auf Aida Schiffen höchstens mal Holländer gehört. Keine andere Sprache als Deutsch unter Gästen....und dass Gäste aus anderen Ländern an Bord waren, das habe ich nicht gehört, nur aus wieviel Ländern die Crew stammt.
Es sind auch einige Asiaten und Inder an Bord. So bunt gemischt habe ich es tatsächlich noch nicht erlebt.
Es kann natürlich sein, dass das Menschen sind, die hier in Europa leben und die Cruise von hier aus gebucht haben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die extra aus Asien kommen....
Ich könnte mir auch vorstellen, dass das auch auf deutschen Schiffen in Zukunft internationaler wird, wenn die in Deutschland lebenden Einwanderer die Kreuzfahrt entdecken. Warum auch nicht, so eine bunte Mischung ist doch 
Das geniesse ich auf MSC Schiffen schon seit Jahren. Man kann auch unter Gästen viel voneinander lernen.
Das ist doch schön, wenn Aida auch Gäste aus anderen europäischen Ländern begrüssen kann. Es wäre für das Unternehmen zu wünschen, damit die sich in ihrer Gesamtheit breiter aufstellen können. 
Ich dachte ich frage hier nach: im Herbst 2022 gab es eine schöne MSC Transreise von Miami über karibische Inseln nach Rio de Janeiro, mit einem Schiff der Seaside Klasse. Leider konnte ich aufgrund persönlicher Verpflichtungen nicht buchen.....jetzt warte und warte ich, habe auch schon bei cruise mapper geschaut, aber ich finde keine solche Fahrt mehr in 2023. Alle Transreisen gehen von Europa nach Südamerika und das interessiert mich dann nicht. Die Schiffe die in der Karibik unterwegs sind, bleiben auch in der Karibik.....
Habt ihr da irgendwelche anderen Erkenntnisse? Soll ich noch auf diese Reise hoffen oder eher nicht?
......
Evtl. agiert hier AIDA (oder ein suboptimal programmiertes Zufallsprogramm) getreu dem Motto: jeden Tag wird ein Dummer wach...
die Apfelfrau
Dass das von Aida so kommt, denke ich (hoffe ich!) nicht, ich glaube wirklich an das Zufallsprogramm.
Aber wo Du recht hast, gerade bei neuen Gästen kann so etwas eine Falle sein, wenn es z.B. wirklich zu einer schlechteren Kabine führt. Die Gäste wissen es zwar nicht, da noch nie auf dem Schiff gewesen, denken aber vielleicht, dass sie damit ein gutes Angebot haben. Und dann wird aus einer normalen Kabine eine mit Krach, weil darüber eine Bar ist oder so ähnlich....ich finde diese Angebote für mich persönlich wirklich schwierig, weil es so oder so enden kann. Ich hatte aber auch noch nie eines 
Ich sehe es genauso wie einige andere: was für einen eine Schrottkabine ist, wäre für den anderen genau die richtige. Gerade so eine Fahrt in den Norden, wo es stürmt und schneit, da würde ich schon von Anfang an nie im Leben eine Kabine mit grossem Balkon oder eine Heckkabine buchen, denn ich weiss, ich würde das niemals nutzen. Da wäre ich sogar mit MB zufrieden. Und wenn man mir von MB auf Balkon Deck 6 einen upgrade (kostenlos) anbieten würde, den würde ich nehmen, aber wenn ich dafür zahlen müsste, nein danke.
Insofern ist das eine müßige Diskussion. Jeder der eine Kachel hat, kann sich zunächst mal freuen und dann für sich entscheiden, ob das Angebot sinnvoll ist. Und wie viele andere auch, glaube ich auch nicht, dass diese Kachel händisch eingegeben wird, das ist reiner Zufall.
Ich habe für alle während Corona gemachten vier Kreuzfahrten Tests gehabt. Das ist auch in Ordnung. Das Problem ist das Vorprogramm.....aber gut, vielleicht wird es eine sinnvolle Lösung geben.
Ja, das sehe ich auch so fernwehtina . Ich habe das Schiff letztes Jahr in Kroatien vor Krk gesehen, die haben da getendert und ich habe mir auch überlegt, dass ich damit mal mitfahren möchte. Bin eigentlich recht seefest. Aber wenn ich das alles hier so lese, dann bin ich nicht sicher, dass es etwas für mich ist. Da fahre ich dann doch lieber mit den kleinen Yachten der kroatischen Kapitäne, die wackeln teilweise auch ganz schön, aber die Kabinen dort sind erste Sahne.
Wieder mal etwas, was ich von der Bucket List streichen kann, weil nicht erfüllbar.....
Das ist der Text aus den Hygieneregeln:
Alle Gäste benötigen für den Check-In an Bord das EU Covid-19 Impfzertifikat mit QR-Code und ggfs. zusätzlich das EU Covid-19 Genesenenzertifikat (digital oder in Papierform) und zusätzlich ein zertifiziertes negatives Antigen-Schnelltest-Ergebnis (digital oder in Papierform). Das zertifizierte Testergebnis darf maximal vom Vortag der Einschiffung bzw. der über Phoenix Reisen gebuchten Anreise sein. Dies kann von Reise zu Reise variieren. Details finden Sie in den Reiseunterlagen. Je nach Situation kann ein weiterer Test bei Einschiffung notwendig werden.
Test vom Vortag der Anreise wäre z.B.bei mir der 30.1., weil ich am 31.1. fliege. Soweit so gut. Aber "weiterer Test bei Einschiffung", das ist das Riesenproblem. Schliesslich fliegt man viele Stunden neben anderen Passagieren, ist dann auch auf Mauritius unterwegs (ich will mich nicht im Zimmer aufhalten), da kann man sich dann doch anstecken, auch wenn ich bis jetzt von Corona verschont wurde.
Ich buche nur noch mit den KF Gesellschaften, die keinen Test fordern. Zum Glück sind es mittlerweile fast alle, die darauf verzichten.....
Edit: ich ärgere mich masslos, dass ich das Vorprogramm gebucht habe. Es war als Einstimmung auf die Reise gedacht, jetzt werde ich wahrscheinlich täglich zittern, ob ich mir doch was geholt habe....vielleicht frage ich sogar nach einem Storno des Vorprogramms, u.U. ist das möglich. SO habe ich jedenfalls keinen Spass daran, also wenn sich daran ein Test anschliesst....
Abwarten sag ich da erstmal. Im Grunde hat Eure Reise mit dem Vorprogramm begonnen. Und wenn es beim Schiff doch einen Test gibt und der positiv ist, wird Phoenix einen sicher nicht mehr nach Hause schicken, sondern irgendwo in eine Quarantänekabine verpflanzen.
Na ja, ob das der Sinn der Sache ist? Mir wird ganz 
wenn ich dran denke. Ich hoffe wirklich, dass es nur den Test vor dem Flieger braucht....
Ja, der Flug dauert 23 Stunden - ich starte am 05.02. 07:30 in Frankfurt und lande am 05.02 19:20 in Papeete, also noch am selben Tag
. Ich nehme also an, dass ein Test am 04.02. ausreicht. Infos hab ich aber auch noch nicht.
Ah, kein Vorprogramm? Na dann sollte es passen. Ich hätte auch keine Bedenken, wenn ich einen Test in Frankfurt machen muss, da komme ich zur Not eben heim. Aber Mauritius?
Eben - eigentlich beginnt die Reise mit Phoenix ja schon mit dem von ihnen organisierten Vorprogramm. Es kann natürlich sein, dass sie noch einen Test vor dem Besteigen des Schiffs machen, aber da müssen sie es schon organisieren.
So sehe ich das auch und warte auf weitere Informationen diesbezüglich, da wird sicher noch was kommen. Ich mache mir keine Gedanken, dass ich keinen Test machen kann, eher dass der Test in Mauritius vielleicht positiv ist. Das wäre der Super GAU und das ist mir erst neulich klar geworden. 
Wie ist es bei Dir? Du fliegst noch weiter weg.....
Tja, die Suite und unser Flug waren mit Sicherheit teurer, aber diese Diskussion führt zu nichts. Ich verstehe deine Enttäuschung, aber die Reedereien kämpfen ums Überleben.
Und dann ist es in Ordnung wenn der Leistungsumfang durch die Hintertür geschmälert wird? 
Es wird am Essen und Getränken gespart damit die Gewinnmarge grösser wird, aber da sie ums Überleben kämpfen, ist das nicht zu kritisieren?
Seltsam.
Ich verstehe nicht, dass man hier immer wieder liest, dass die Airline Ansprechpartner für solche Probleme ist. Der Reiseveranstalter ist doch Aida, ihr habt den Reisevertrag mit Aida geschlossen und die sind dafür verantwortlich wie ihr zum Schiff hin und zurückkommt, wenn ihr das Komplettpaket bei Aida gebucht habt. Aida hätte auch Mitarbeiter vor Ort haben sollen, die zumindest die Kommunikation zur Problematik hätten übernehmen sollen.
Ich sage nicht, dass Aida für die Flugzeugprobleme gerade stehen muss, das wird schon in Verantwortung von Iberojet liegen müssen, aber Aida ist euer Kontaktpartner und die müssen den Schadenersatz zunächst mal auslegen und sich dann das Geld selbst von Iberojet holen.
Im Übrigen kann man auch den Flug immer bei Flightaware abrufen, auch vergangene Flüge, dann kann man deutlich sehen wann er gestartet und gelandet ist.
Schon wieder so ein Chaos 
Da sollte man doch meinen, dass sie vom letzten Jahr was gelernt hätten, als es diese Probleme mit Nova und der Rückkehr der Gäste gab....
Die 600 Euro Entschädigung sind das Mindeste, weil auch gesetzlich vorgeschrieben, da würde ich auch mehr von Aida als Hauptansprechpartner erwarten, die können das dann mit Iberojet selbst verwurschteln, wer was verbockt hat und wer wem was zahlt....aber nicht auf dem Rücken der Gäste. 
So, ich habe es jetzt schriftlich dass wir den Test am 17.01 machen können.
Bin gespannt wie das bei uns gelöst wird. Ich fliege am 31.1.nach Mauritius, will aber den Tag vorher nach Frankfurt fliegen. Test für den Flieger braucht man nicht, an Bord geht es allerdings erst ein paar Tage später, nach dem Phoenix organisierten Vorprogramm. Die Unsicherheit bleibt bis zur letzten Sekunde. 
Echt schade.
Das hält mich auch von weiteren Buchungen bei Phoenix ab. Wunderbare Strecken mit tollen Möglichkeiten vor der Reise schon was zu erleben, aber solange sie diese Teststrategie so fahren, buche ich dort nicht mehr.
Richtig, die Show "Steampunk Circus" läuft auch auf der AIDAcosma.
Und... Sowohl die Schiffe Schiffe Nova, Cosma, als auch Prima und Perla haben im "Erdgeschoss-Bereich" des Theatriums Rückenlehnen an jeder Sitzbank. Das ist eine der Neuerungen des Theatriums dort. Kannst du dir sehr schön in den 3D-Rundgängen auf der Aida-Seite angucken.
Liebe Grüße!
Danke, das habe ich gar nicht gesehen, weil ich da nicht vorbeigelaufen bin. Gute Neuerung. 
