Beiträge von Avita61

So war das.....

Zitat von Andrea_und_Franz

Das wird so sein ... letztes Jahr lagen direkt in der Stadt die Mein Schiff und Costa (ich glaube die Luminosa).

Bei uns war es auch eine Costa und die MSC Splendida. Es kann sein, dass MS letztes Jahr als neuer Gast im Hafen den besseren Liegeplatz bekommen hat. Triest selbst ist auch sehr schön, es hat mich ein bisschen geärgert, dass ich nichts um die Reise rumgebaut hatte, aber das waren noch Corona Zeiten, da musste man froh sein, wenn es überhaupt geklappt hat. Ich hatte zumindest eine sehr kurze Anreise, aus dem kroatischen Kvarner.

Ich habe auch einige Parkplätze direkt vor den Schiffen gesehen, aber ich vermute, dass das nur Kurzzeitparker waren. Aus Triest würde ich immer wieder fahren, auch die Ausfahrt mit dem Schiff aus dem Hafen war ein Genuss.

Im Sommer 2021 lag die MSC Splendida direkt in der Stadt. Scheint unterschiedlich abzulaufen.

Ich lese den Blog aufmerksam mit und bin von dem Schiff richtig begeistert. Das könnte was mit uns werden.

AIDAharald , kannst Du ein bisschen zum Publikum an Bord sagen? Altersstruktur, gibt es Alleinreisende, sind Dir " Meckerer" aufgefallen? Liegenresevierer fahren anscheinend auch hier mit, die wird man wohl nie los...

Zitat von Escape

Madeira ist tatsächlich bei uns noch offen. Und Lissabon, Kristiansand und Oslo.

Aber vemutlich machen wir die Tour nach Monte.

Ich würde mich einfach treiben lassen, gerade bei Lissabon und Oslo (Kristiansand kenne ich nicht).

Durch die Strassen von Lissabon laufen, eventuell mal in die berühmte 28 steigen (sofern man Platz bekommt), oder sie nur von aussen bewundern, durch die Rua Augusta schlendern und in einem Strassencafe die Pasteis de Belem naschen oder in einem der vielen Fischrestaurants eine gute Fischplatte bestellen...für Lissabon braucht man eh mehrere Tage (inclusive Besuch im Fado Restaurant am Abend), so dass ein KF Tag nur ein Reinschnuppern sein kann.

In Oslo wäre ein Besuch der Oper mit dem grossen schiefen Dach sicher ein Highlight, das ist ein architektonisches Meisterwerk. Ich finde auch das Königsschloss sehenswert. Und ansonsten sich die Stadt "erlaufen", sofern es mit der Kleinen möglich ist. Aber eine Einkehr in eines der schönen Cafes hebt da bestimmt auch die Stimmung.

Zitat von Sehtourist

Ich glaube, dass es genügend Leute gibt, die das buchen und sich ganz blauäugig auf den Anbieter verlassen. Es gibt nichts, was es nicht gibt, wenn's um Menschen geht

Oder sie buchen und spekulieren auf Umroutung und BGH? Das haben wir doch hier immer wieder lesen können.....

Zitat von hareid

Das ist das was mich wundert. Spitzbergen logisch, das sieht jeder als Highlight an, genau so wie früher auch St.Petersburg. Aber heute will doch kein Mensch eine Ostseereise mit St.Petersburg buchen, daher verstehe ich hier die Logik von AIDA nicht.

Das hat nicht viel mit Logik zu tun Vielleicht einfach zu faul um sich neue Anlaufhäfen auszudenken....und wenn es dann doch so kommt, dass man woanders anlaufen muss, sind alle guten Liegeplätze von anderen Schiffen belegt und man "muss" Seetage einlegen Oder ist DAS vielleicht die Strategie? Vielleicht also doch Logik?

Zitat von hareid

Das gleiche machen sie bereits mit einer hohen Anzahl an Ostseetouren 2024 die nach St.Petersburg gehen sollen. Hat keine andere Reederei so im Angebot.

Ich kann mir wirklich nicht vorstellen, dass diese Touren gebucht werden, gibt es denn jemanden, der daran glaubt, dass 2024 alles wieder so ist wie früher?

Wenn ich diese Reise anschaue, Highlights am Polarkreis, dann ist doch Spitzbergen DIE Attraktion der Tour. Klar darf man eine Reise nicht wegen eines Ziels buchen, aber Nordkap oder Island gibt es doch auch in anderer Kombination.

Wenn es wirklich so kommen sollte, wie hier vermutet, dann ist das eine eindeutige Sparmassnahme. Es fahren so viele Schiffe hin, da kann man dann echt nicht mehr von Sicherheitsbedenken reden, bzw diese hinter eventueller Absage an Spitzbergen vermuten.

Falls sie es schon wissen, dass Spitzbergen wieder mal ausfällt, sollte Aida auch keine Fahrten mehr dahin verkaufen, sonst ist wieder mal Ärger vorprogrammiert. Da kann man nur hoffen, dass es nicht so kommt.....

Vielleicht ging in der Vergangenheit einfach mehr, weil man nicht auf jeden Cent schauen musste, da war man vielleicht eben lockerer beim Ausschenken von Kaffee. Jetzt ist Sparen angesagt, wie überall und dann ist ein Kaffee aus dem Vollautomaten, multipliziert mit der Anzahl der bezahlten Frühstücke und der Schiffe, wo die Frühstücke angeboten werden, durchaus ein Kostenfaktor. Bei anderen Reedereien muss man besseren Kaffee zum Frühstück auch bezahlen bzw per Getränkepaket dazu kaufen, z.B. auf der MSC.

Einfach ans Buffet gehen und den Kaffee aus dem AI zum Frühstück geniessen, ab und zu mal auch ein Gläschen Sekt, jeden Morgen Sekt ist eh ungesund.  

Na wenn das nicht eindeutig ist, dann weiss ich auch nicht....Spitzbergen ist wohl wieder mal ein Nicht-Ziel für Aida Schiffe.

Zitat von Lia2

Na toll, wir hatten noch extra von easy auf easy plus upgegradet für März, weil meinem Mann ein Flaschenbier zu wenig war. Im easy plus waren/sind ja alle Getränke bis 8€ enthalten, nach der Änderung bis 9€. Ich vermute stark, dass damit auch die Getränkepreise an Bord angehoben werden, sodass unterm Strich die Auswahl im easy plus und premium gleich bleibt. Nur easy dürfte sich „verbessern“.

Ich finde die Getränkepreise schon jetzt verrückt.

Es muss doch keiner die Getränkepakete buchen. Das easy Paket und ab und zu mal noch ein extra Flaschenbier, wenn es ein anderes sein sollte und dann passt es. Ihr könnt doch die Auswahl wieder rückgängig machen, bis zu Abfahrt des Schiffes geht doch alles.

Und wenn du meinst, die Getränkepreise sind hoch, dann sag ich dir, habe heute bei Cunard geschaut und da kostet ein Paket wo Alkoholika mit dabei sind, 70 Dollar pro Tag. 14 Tage auf dem Schiff kosten mich 980 Dollar extra!! Und es gibt auch keine Auswahl, nur noch Pakete mit Kaffee oder eben ganz ohne Alkohol. Und bei Amerikanern ist es ähnlich teuer. Da finde ich MSC tatsächlich noch im Rahmen.

Ich hoffe, dass es zu keinen Streichungen in Asien kommt. Allerdings ist die politische Situation ziemlich unübersichtlich und Aida hat schon gezeigt, dass sie da "vorsichtig" reagieren, siehe auch die parallele Spitzbergen-Situation. Ich glaube noch nicht so ganz an die Shanghai-Singapur Reise und habe mir auch schon Alternativen ausgesucht, wenn es tatsächlich zu einer Streichung kommen sollte. Auf die Bangkok-Thailand-Vietnam Alternative habe ich auch keine Lust.

Zitat von heikevonkor

Die Fahrt der Bella von Singapur nach Shanghai haben wir auch im Auge. Normalerweise müsste sie wie geplant stattfinden

Im Oktober geht es von Dubai nach Bangkok. Eine Absage der Asienreisesaison müsste also sehr viel früher stattfinden, vielleicht im Juni.

Was aber auch durchaus eine Möglichkeit wäre, dass Aida zwar Bangkok und SOA bedient, aber nicht Richtung China und Japan fährt. Oder dass die Reisen nicht in China sondern gleich in Japan anfangen. Solche Änderungen wären auch später noch möglich, also nicht schon im Sommer zu verkünden.

Ich hoffe wirklich nicht, dass das passiert. Die Reise mit Japan ist wohl immens gut gebucht, auf der Aida Seite sind nur noch Innenkabinen verfügbar. Wenn ausgerechnet diese Reise storniert werden würde, das wäre schon wirklich der Super GAU.

Zitat von hareid

Ich denke das war keine Entscheidung von Carnival, andere Schiffe im Konzern wie Princess, Costa, Carnival fuhren ja ganz normale Ostseetouren auch mit Finnland und Estland, während AIDA das rausgenommen hat. Auch Princess fuhr z.b nach Spitzbergen.

Ich bin auch schon gespannt, ob sich Aida im März 2024 nach Shanghai traut.....Ende März 2023 soll die MSC Poesia im Rahmen der Weltreise dort anlegen, ab Herbst dann viele andere Schiffe. Allerdings müsste ein Wegfall von Shanghai schon im Sommer 2023 bekannt werden, für die Transreisen der Bella nach Asien. Es bleibt spannend.

Zitat von Travelnplane

Wir waren jetzt auf der MSC Splendida und dort hat der Future Cruise Consultant nun berichtet, dass die Bellissima ab Juni nach Japan soll. Es soll wohl eine ganze Sommersaison werden, ich finde auf der Homepage jedoch nur einige Touren ab Yokohama.

Auch die Orchestra als Schiff für das rote Meer ist für den Winter 2023/2024 nun bestätigt und bereits vollständig buchbar. Einstieg in Jeddah, Sharm-el-Sheikh, Sokhna (für Kairo, grauenhafter Hafen) und Safaga (Hurghada). Mit Yanbu ist ja der zweite Hafen in Saudi-Arabien entfallen.

Ich hole den Beitrag nochmal hoch, weil es mich interessiert, was unsere Detektive zu den Asien Reisen der Bellissima herausgefunden haben. Die hier genannten Japan Reisen sind schon buchbar, allerdings fehlt noch die "Grand Voyage" von Europa nach Japan. Die müsste dann im Juni stattfinden und der ist sozusagen um die Ecke.

Und dann noch die Frage, ob es schon Anhaltspunkte gibt, ob die Bellissima auch in 2024 in Asien bleibt? Ich habe in diesem Jahr meine Termine fest, aber ab Mitte 2024 ist in meinem Kalender urlaubstechnisch derzeit alles frei

Oha. Da hatte ich wieder mal den 7.Sinn. Gestern noch das Getränkepaket auf Easy Plus aufgebucht, bei einer 19 Tage Reise, die zum großen Teil aus Seetagen besteht fand ich 216 Euro Aufpreis vollkommen in Ordnung.

Was meinst Du mit anderen Leistungen? Ich geh gleich mal schauen, wieviel ich dann gespart habe, mit Wellness, Internet &Co.....

Edit: bei meiner Reise sind alle Preise gleich wie gestern. Also umsonst gefreut

Zitat von heikevonkor

Hallo Foris.

In 2024 fährt TUI im Orient Dammam in Saudi-Arabien an. Dank der Berichte von Avita61 hätten wir Lust Saudi-Arabien mal kennen zu lernen und wissen um die Visa-Modalitäten . Wir haben natürlich schon mal Tante G bemüht und allgemeine Infos gefunden.

Kann jemand persönliche Erfahrungen bzw Erfahrungen von Bekannten beisteuern? Vor allem interessant wäre, ob Taxi fahren möglich ist.

In den von MSC angelaufenen Häfen waren Taxis im Hafen. Alle grün, wie die saudische Flagge und sie wurden von Gästen auch benutzt. Ich bin da nicht mit gefahren, aber war Travelnplane nicht mit Taxi unterwegs? Er hatte auch die MSC Tour gemacht, kurz nach mir. Vielleicht kann er was dazu beitragen.....

Zitat von Bofrost2000

Guten Morgen ruebezahl666666. Vielen Dank für Infos. Also sehe ich es richtig, dass die Euribia nicht den Geirangerfjord fährt. Welche Ausflüge kannst du empfehlen?

Wünsche einen schönen Mittwoch

Die Euribia fährt in der Saison 2024 mal nur Hellesylt und mal beide an, es gibt auch Routen wo alternativ Nordfjordeid angefahren wird. Ich habe mich nämlich mit der Tour auch schon beschäftigt, aber eben erst für nächstes Jahr. In 2023 ist bei eurer Tour laut Routenbild auf der MSC Seite auch Geiranger dabei.

Ich habe meine Island/Norwegen Reise auf der Prima auf die Umrundung von Westeuropa umgebucht: es geht im Oktober von Southampton nach Barcelona. Die Tour ist sehr schön und ich wollte schon immer mal so eine Reise machen. Sie ist sogar noch günstiger als die Nordlandreise und passt mir vom Termin her um einiges besser. Nordland mache ich dann vermutlich nächstes Jahr mit der MSC.

Die Umbuchung lief direkt über NCL, weil ich auch direkt dort gebucht habe. Mega freundliche Mitarbeiter, danke NCL!