Beiträge von Matzethias

Zitat von suitenbucher

Ich hab Urlaub. Teuer bezahlt.

Da hab ich keine Lust auf Prinzipienreiterei oder wegen ein paar Idioten den Komfortlevel einschränken zu müssen.

Die Idioten scheinen momentan überhand zu nehmen: abgesehen von Pooltüchern wurden auf der Blu Leere Getränke und Spiele im Aufzug stehen gelassen.

Und gerade deswegen verstehe ich nicht, warum Aida generell nicht mal härter durchgreift, sondern sich alles gefallen lässt und es die Mitarbeiter ausbügeln müssen und z. B. Auch mehr Aufwand haben, da macht man auf Dauer keine Mitarbeiter mit glücklich... Auf der anderen Seite ist ja schlechte Kritik auch ein no go, daher ja auch immer das betteln um möglichst positives Feedback.. Ein Teufelskreis

Um auf das Thema Handtuchpfand zurückzukommen. Jedes mit Rfid gekennzeichnete Handtuch hat eine eindeutige Kennzeichnung. Somit wäre es am einfachsten die Handtücher mit der Kabine zu "verheiraten" ( kann man auch mit jedem Pax machen aber Kabine wäre einfacher wegen Verwechslungsgefahr innerhalb der Kabine). Für jedes Handtuch wird dann x Euro Pfand hinterlegt und wenn das Handtuch im System (Abgabestation oder Tausch) wieder zurückgeführt wird (egal von wem) wird dem Handtuch-Inhaber der Betrag wieder zugeführt... Wenn man mehr braucht leiht man sich halt mehr aus... Vorteil wäre halt, dass es nur die trifft, die ihre Handtücher "verbummmeln" und selbst dann können die ja im system wieder auftauchen.. Technisch wäre das auf jeden fall ohne größeren Aufwand lösbar

Zitat von Flo on Tour

Wie soll Aida verhindern, dass die Poolhandtücher mit von Bord an den Strand genommen werden? Taschenkontrollen? Sorry, aber dann verzögert sich das Von Bord gehen ja noch mehr. Die Mitnahme von Poolhandtüchern an den Strand ist übrigens kein Diebstahl. Und ob so eine Technik mittels Scanner leicht umsetzbar ist, weiss ich nicht, aber die Kosten für ein paar Handtücher dafür wären völlig überzogen. Hochsicherheittrakt für Poolhandtücher. Der Pfand ist einfachste und in meinen Augen effektivste Methode, da man das ja schonmal hatte, wäre es technisch schnell umsetzbar.

Das verzögert sich nur am Anfang wenn neue Regeln eingeführt werden, wenn es bekannt ist, sollte es ja jeder wissen...

Ist ne reine Kosten-Nutzen Rechnung ob nen Scanner teurer ist als das nachkaufen der Handtücher...

Und dann wie konsequent Aida das umsetzt (im Restaurant oder an den Pools werden bestehende Regeln ja auch nicht eingehalten/überprüft, keine OT Diskussion aber jeder ist da denke ich im Bild was ich meine...)

Zitat von Flo on Tour

Das Pfandsystem an Bord merkt man doch gar nicht - das erste Handtuch würde bei Anreise schon auf Kabine liegen. So würde ich es machen. Es kommt dochnur zur Geltung, wenn man sich mehr als eins ausleiht oder sein Handtuch abgibt.

Oder wenn man keins mehr hat, weil irgendjemand anders es genommen hat, egal ob aus Versehen oder mit Absicht...

Vor allem nimmt es auch immer Platz in der Kabine weg... Gerade als Familie mit Kindern ist der Platz in der Kabine schon recht klein um Sachen zu trocken oder aufzuhängen.

Wir holen uns beispielsweise immer die Handtücher erst wenn wir in den Pool gehen und geben sie direkt dannach auch wieder ab, so dass die unsere Kabine gar nicht erst zu Gesicht bekommen

Zitat von Flo on Tour

Das mit dem Pfand war wirklich die beste Lösung, aber Aida scheint es kompliziert zu mögen

Ich bin da zwiegespalten was den Pfand angeht, weil ich mir das Handtuch nicht aktiv ausleihe, sondern es mir von Aida zur Verfügung gestellt wird... Bei allen anderen Sachen wie z. B. Den ausleihbaren Spielen bin ich vollkommen mit nem Pfand einverstanden...

Per Definition handelt es sich ja um Pool Handtücher, also welche die zum Gebrauch an und um die Pools zu verwenden sind (also an Bord). Wir sind auch noch nicht wirklich auf die Idee gekommen, diese mit von Bord zu nehmen, denn dazu sind sie ja nicht gedacht..

Daher hatten wir immer eigene Strandhandtücher dabei...

Konsequent wäre es also eher spezielle Handtücher für Ausflüge anzubieten (x€ Gebühr und x€ Pfand) und darauf zu achten, dass die Handtücher die Schiffe nicht mehr verlassen...Aushang wie im Supermarkt als Hinweis auf Ladendiebstahl sollte ausreichend sein und technisch ist so eine Lösung mittels Scanners leicht umsetzbar...man müsste sich dann halt mit den Gästen auseinandersetzen um auf die Regeln zu bestehen, was Aida ja in vielen Bereichen nicht tut

Bei uns ist es immer noch Aida wegen unserer Tochter und des Kidsclubs. Dieses Jahr waren wir nach Jahren und mangels interessanten Angeboten mal wieder auf Landurlaub in Italien und das hat ihr trotz anfänglicher Skepsis auch gefallen (war uns eigentlich im Vorfeld klar). Nächstes Jahr geht es wieder auf die Perla und sie muss das erste Mal in den Teensclub, daist die Frage ob das Interesse immer noch so groß ist

Ansonsten sind wir eigentlich auch offen für andere Reedereien aber bisher gab es noch kein passendes Angebot für uns, bei der Vorauswahl des Urlaubs schauen wir aber schon nach Alternativen

Dabei

Hab es über die Desktopversion gefunden, war etwas versteckt bzw. Nicht mehr da wo es letztes mal noch zu finden war...

Zitat von Nordseefan

für Abfahrtshafen in D ?

Jup, ab Hamburg, wir haben erst gestern gebucht im Reisebüro per option.vielleicht hängt es auch damit zusammen... Heute morgen war über die clubseite die Reise auch schon aufrufbar.... Über die Aidaapp oder myaida geht es komischerweise nicht... Gucke mir das heute abend mal in ruhe an

Kurze Frage, weiß jemand wann die check in Zeiten auswählbar sind? Also wieviele Tage vorher? Wir haben gestern ne Reise im April 25 gebucht und außer der Information dass man nen Zeitfenster auswählen muss findet man nichts... Außer die kostenpflichtigen early check in... Die sind schon buchbar

Zitat von Heizergruss

Bei Seegang bzw. Sturm kann es auf Deck 12 aber kräftig schaukeln ,wenn die Kabine nicht im Bereich der Schiffsmitte liegt, sondern vorne oder hinten

Das weiß ich und finde ich auch durchaus angenehm die Schiffsbewegung zu erleben, es ging mir Nur um die Erfahrung mit den Kabinen auf Deck 5...weil ich brauche keine Balkonkabine buchen, wenn ich den Balkon nicht nutzen kann oder er sogar mit irgendwelchen Türen verammelt wird...

Zitat von Flo on Tour

Es ist aber nicht mein Problem als Passagier, wie Aida sein Personal einsetzt. Wenn sie die Möglichkeit anbieten, dann wird es genutzt.

Aber es kann zu deinem Problem werden wenn Aida nicht genug Personal einsetzt und das dann noch mit den Sonderwünschen der Gäste beschäftigt ist... Wenn ich die Auswahl wünsche gehe ich in ein a la carte Restaurant und nicht in ein Büffetrestaurant. Trotz Getränkepaket hab ich mir noch nie was extra holen lassen, sondern bediene mich immer selbst entsprechend der Auswahl des Restaurants...

Danke für die Infos. Die Nähe zum Wasser wäre für uns auch der ausschlaggebende Punkt.

Auf der Perla hatten wir die letzten Male ab Deck 12 aufwärts eine Balkonkabine da macht ein Sturm außer Spritzwasser nicht so viel aus. Auf der Diva und Luna hatten wir auf jeder Tour eine Sperrung des Außenbereichs Deck 5 wegen des Seegangs an einem der Seetage. Daher die Befürchtung dass man trotz Balkonkabine keine hat, wenn sie gesperrt wird...

Kurze Frage zu den Verandakabinen auf Deck 5 und der Nutzbarkeit bei schlechtem Wetter/Seegang, habe leider nichts gefunden bei der Suche. Wir planen im April 25 mit der perla nach Norwegen zu fahren und die Frage ist jetzt ob bei Seegang (der ja durchaus noch stark sein kann im April) die Balkone auf Deck 5 nutzbar sind oder ob die gesperrt werden bzw. Evtl sogar komplett abgeschottet werden können durch eine Tür z. B.

Vielleicht hat ja jemand Erfahrungswerte dazu

Wir beobachten aktuell eine Reise mit der perla in den Osterferien nächstes Jahr. Bis gestern gab es noch 300 Frühbucherrabatt pro Person, seit heute sind es nur noch 150 pro Person, allerdings ist der Premiumpreis gleich geblieben...Also alles nur Marketing

Zitat von HgkS48

Ich kann nur wiederholen, dieser Thread ist der reine Wahnsinn, da wird seit ein paar tausend Beiträgen von einer Handvoll Cocktailpäpsten erklärt, wie ein Cocktail/Longdrink gefälligst gemixt werden soll, und schließen daraus auch noch auf die wirtschaftliche Machenschaften der Reedereien. Ich kann mir nicht vorstellen, dass so eine Diskussion auch zu den Getränken einer Hotelbar geführt würden.

Ich selbst trinke gerne Cocktails mit Fruchtsaftanteilen und mag keine mit Sahne oder Cremes. Ich kann mir also kein Urteil über den BBC auf Mein Schiff (Verzeihung für Mein Schiff) erlauben, der dort der Liebling meiner Frau ist. Sex on the Beach ist allerdings mein Referenzcocktail, der sollte - mit gewisser Bandbreite - schmecken. Dann ist für mich die Sache in Ordnung, egal ob der zu 80 oder 100 % dem Originalrezept entspricht.

Also entspannt bleiben, die Getränke genießen und sich die Reise durch einen mißlungenen Cocktail nicht vermiesen lassen.

Naja in eine Hotelbar geht man nur einmal wenn es nicht passt, meist ist die Konkurrenz vor Ort dann die Alternative

Auf dem Schiff fehlt diese Alternative daher erwartet man als Wiederholungstäter (die wir ja alle sind) auch eine entsprechende Qualität... Zumindest wenn man sie aus der Vergangenheit kennt

Zitat von Mausgatt

Ergänzung: Die Cola oder die Apfelschorle aus den Automaten kommt auch nicht aus Tanks, sondern wird aus Konzentraten hergestellt. Ich habe gerade mal geschaut. Konzentrate aus Früchten werden auch Dicksaft genannt. Diese werden jedoch häufig mit einem Sirup verwechselt.

Das kann man auch beim zapfen immer gut beobachten. Da kommt immer ein Mix aus durchsichtiger Flüssigkeit (Wasser) und dem Konzentrat. Sieht dann aus wie nen Barcode

Der Hauptgrund für die Verwendung des Konzentrats ist ja generell nen Logistik-/Platzproblem. Cola in Flaschen ist ja auch nur nen Mix aus Wasser und Konzentrat das in der jeweiligen Abfüllung zusammen gemixt wird

Zitat von Charlynn

Hier hat auch noch niemand geschrieben Ich habe mit AIDA geredet und die lassen mich nicht kostenlos stornieren, in diesen jetzigen Fällen.

Wenn es so weit kommt kann man doch immer noch seine Anwaltshinweise los werden

hat omu nicht sogar geschrieben man muss es erst selber probieren bis die Rechtsschutz einen Anwalt bezahlt?

Ich finde man muss auch nicht von sich aus mit Aida reden, sondern Aida muss auf die Kunden zukommen um ein neues Angebot zu machen. Dieses "wir haben sie auf die neue Route umgebucht" ist ein klarer Versuch ohne zusätzliche Kosten aus einem bestehenden Vertrag herauszukommen. Aida weiß ganz genau was rechtlich der zu tun ist, versucht trotzdem ihr Interesse zu erreichen.

Fakt ist, dass Aida den bestehenden Vertrag (nichts anderes ist eine Reisebuchung) einseitig zu ihren Gunsten (Geld bleibt im Unternehmen) ändert und somit nicht mehr die vereinbarte Leistung erbringt. Ob jetzt ein Kunde damit einverstanden ist oder nicht, liegt ja im ermessen des einzelnen, aber wie gesagt rein rechtlich ist der Weg den Aida mit den Umbuchungen geht nicht in Ordnung (was Aida auch weiß...)

Zitat von HgkS48

So, jetzt fehlt nur noch die Dönerbude und das gesamte Fastfood-Programm wäre versammelt. Bei allem Respekt für die überbordende Fantasie. Der Platz auf diesen alten Schiffen wird durch das "Evolution"-Programm nicht größer. Und wenn dann für die Suitengäste noch irgendwo ne Lounge abgeknappst wird, wirds schon eng für all die schönen Restaurantideen. Wo soll auch das ganze Geld herkommen, wenn die Kabinen aufgehübscht werden, die elitären Gäste befriedigt werden müssen, und auch ein bisschen in die Technik investiert wird. Ich glaube, die Veränderungen werden eher kleiner als hier erwartet.

Texmex und hotdogs fehlen noch

Ne Spaß beiseite, der Wunsch nach Snacks oder nem kleinen Imbiss wenn die Restaurants zu sind oder nach Ausflügen gab es ja schon länger und mit ner kleinen "Küchenzeile" kann man da auch ne Menge machen und das auch mit nem Restaurant kombinieren...

Und das nicht viel gemacht werden kann für die Summe abseits der Technik wurde ja auch schon erwähnt/befürchtet...

Aida macht das Marketingtechnische Fass auf mit dem "Super wird Mega"

Zitat von Prassat

Vor allem, weil die Bedienrestaurants alle identische Speisekarten haben.

Seit wann eigentlich? 2 Jahre doch schon mindestens ohne Wechsel?

Aida setzt doch auf Neukunden und nicht mehr auf die Vielfahrer, da kann die Karte doch so stehen bleiben

Zitat von Cozumel2011

Kann nicht sein, sie ist ja gerade erst in Kiel los gefahren

Ja, und letztes Jahr war der erste Tag nach dem losfahren ein Seetag auf dem weg nach Kopenhagen... Daher meine Vermutung, weil der Weg ja nicht so weit ist

Seetag nach Kopenhagen? Da haben die es nie eilig...