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  1. AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk
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Beiträge von barip

  • AIDA mit Baby - Ja oder Nein? Meine Erfahrungen....

    • barip
    • 9. Juni 2019 um 11:01
    Zitat von Lucky1964

    Warum nicht mit Babies und Kleinkindern unterwegs sein, ist auch immer vom jeweiligen Kind abhängig, ob es Super oder nicht so toll wird.

    Ich finde es viel krasser, wenn Kleinkinder dauernd im Kidsclub „geparkt“ werden, auch wenn die Kinder das gar nicht wollen, und sich das dann „Familienurlaub“ nennt...

    Uff, gibts jetzt hier einen shitstorm gegen mich?

    Ob man es glaubt oder nicht, aber Eltern brauchen auch mal Urlaub.

    Finde es immer wieder lustig, wenn andere Leute einen anschauen und sag3n, ey wenn die nichts mit ihrem Kind unternehmen wollen, sollen die keine Kinder bekommen.

    Eltern arbeiten nämlich auch in der Regel von 8-17 Uhr und müssen danach schnell nachhause und die Kinder versorgen.

    Richtiges Wochenende gibt es für Eltern nicht, weil man mit den Kids etwas unternehmen muss. Wenn man dann mal in den 365 Tgen im Jahr Stress hat, möchte man auch gerne 1 Woche Zeit für sich haben. Aber das verstehen halt kinderlose Paare nicht. Man soll lieber wie ein Roboter funktionieren damit Menschen die 365 Tage im Jahr ab 17 Uhr entspannen können und am Wochenende ausschlafen und nichts machen ihren "wohlverdienten" urlaub genießen können.

    Man kann jetzt natürlich sagen, wieso wolltet ihr dann Kinder.... Es geht nur um die eine Woche im Jahr wo man als Eltern entspannen möchte.

  • AIDA mit Baby - Ja oder Nein? Meine Erfahrungen....

    • barip
    • 9. Juni 2019 um 00:56

    unser mittlereweile 4 jähriges kind ist das erste mal mit 4 monaten 16 stunden am stück geflogen. er ist mittlerweile mehr als der deutsche durchschnitt im urlaub gewesen (kreuzfahrt als auch "privat)

    Dabei waren seine erlebnisse: taiwan, cote d'auze, kanaren (aida), disneyland paris (2x10 stunden autofahrt), norwegen (aida), lanzarote , nochmals taiwan, zypern, singapore, kalifornien, andalusien, lissabon und porto .

    2019 kommt noch nizza nach bordeaux und 3 wochen taiwan hinzu.

    das einzige problem was entsteht ist, dass er sagt " ich brauche mal urlaub vom kindergarten" :)

    alle die rummeckern, sind eltern und großeltern, die sich die reisen nicht trauen. oder auch kinderlose paare.

    ein mensch ist ein gewöhnungstier. kennt er dass, weiß er was auf einem zukommt.

    12 stunden im flieger ist kein problem für ihn. dafür gibt es fenster im flugzeug oder auch spielzeug. druckausgleich hat er mittlerweile weniger probleme als so einer erwachener.

    im flug vom fuerteventra nach hamburg hat mindestes das halbe fluguezug gespruckt (wir waren die letzte maschine am tag die in hamburg gelandet sind, rest in nach hannover oder berlin umgeleitet), ihm hat es spaß gemacht. man muss dazu sagen, dass ihm seegang (in norwegen mit der aida 12m wellen, 3/4 der PAX sind an dem tag nicht essen gegangen) oder achterbahn spaß machen. allles gewöhnungsachen.

    p.s. meine shfittaste für groß und kleinschreibung ist defekt ;)

  • Trinkhalme Pro und Kontra auf Aida Schiffen

    • barip
    • 7. Juni 2019 um 09:13
    Zitat von Flo on Tour

    Da hast Du recht, das hab ich im Kommentar 507 auch schon geschrieben, jedoch ist derzeit Plastik das grössere Problem für die Weltmeere. Papier baut sich schnell ab, Plastik nicht. Ob es je eine perfekte Lösung geben wird, sei mal dahin gestellt, aber für eine Übergangszeit ist der Papierhalm eine gute Alternative. :meinung:

    Na wir befinden uns bald auf dem "Point of no return". Wenn wir weiterhin unsere Wälder in den Tempo roden und die Überbevölkerung zunimmt, ist der Punkt in 10-20 Jahren erreicht und die Menschheit wird in den nächsten 150 - 200 Jahren sterben, egal, ob wir von einem auf dem anderen Tag keine Resourcen mehr ausgebeuten. Der Planet wäre soweit zerstört, dass man den Treibhauseffekt und die Ansammlung von CO2 nicht mehr stoppen kann. Dann ist Schicht im Schacht. Das Problem ist wohl ein größeres Problem, als Plastik. Wenn das Leben auf der Erde tot ist, hat die Erde sowieso genug Zeit das Plastik abzubauen, weil dann für Jahrtausende kein LEben mehr auf der Erde existiert.

    Aber wenn sowas die Medien veröffentlicht, gibt es Panik. Deshalb beschränkt man sich auf Plastik. Wen interessiert denn was in 150-200 Jahren passiert. Wird, (alle die das hier lesen) sind bereits tot...

  • Trinkhalme Pro und Kontra auf Aida Schiffen

    • barip
    • 6. Juni 2019 um 23:27

    Mal ne frage, wie wird Papier hergestellt? Ist das besser als Plastik?

    Zwar sterben wir dann nicht mehr an Plastik in unseren Körpern, durch verzerr von Tieren die microplastik in sich tragen, sondern ersticken weil wir alle Regenwälder abgeholzt haben.

    Habe mal gehört, dass ersticken /ertrinken der grausamste tot ist...

    P. S. Durch mehr co2 in der atmosphere verschnellern wir Übriges den Klimawandel. Was spricht dagegen einfach mal Strohhalme wegzulassen?

    Aber die Medien sind derzeit auf Plastik aus und jeder springt auf den Zug auf und verteufelt Plastik. Das Problem hatte ich in der Schule in den 90zigern gehabt. Aber damals war es noch jedem egal weil es nicht "in" war und Plastik in den Medien noch nicht verteufelt wurde

  • Preisentwicklung AIDA

    • barip
    • 6. Juni 2019 um 10:23
    Zitat von Ramo

    Ach,

    ist etwa das Niveau bei AC gesunken...:erschrecken:

    Wieso zahlt der Passagier nicht ? Das ist eigentlich die einzige Einnahmequelle für eine Reederei oder bekommt ein Schiff Geld, weil es in Venedig anlegt...:lachzwink:

    Übrigens ein relevanter Punkt bei Vollversammlungen:

    -Auslastung der Schiffe.

    Ist immer wieder lustig, was einige so denken. Solche Beiträge wie von runnie.Marie sollte man m.E. löschen.

    Klar zahlt Venedig, dass das Schiff anlegen kann. Die ganzen Ölkonzerne streiten sich auch immer darum, wer das Öl an Carnival Cruise verschenken darf. Als Boni kriegt Carnival Cruise nämlich paar Mio €. Die ganzen Lebensmittelhändler geben nämlich zu den Lebensmittel auch Millionen. Die ganzen Mitarbeiter der Carinval Cruise dürfen froh sein, dass die in dem Unternehmen arbeiten. Deshalb müssen die Mitarbeiter Geld mitbringen, anstatt welches zu bekommen.

    Die PAX? Der zahlt doch nichts. Die sind eigentlich total unnötigt. Seit wann lebt ein Kreuzfahrtunternehmen von PAX? D:sironie:

  • Preisentwicklung AIDA

    • barip
    • 5. Juni 2019 um 13:11
    Zitat von runner.marie

    Kaufe einen Computer oder Handy, schau nach 6 Monaten nach dem Preis.

    Buche einen Flug, schaue nach x Monaten/Tagen nach dem Preis.

    Er hat sich garantiert nach unten bewegt. Wenn ich das jetzt ständig verfolge müßte ich mich jedesmal ärgern.

    Und genau aus diesem Grund vergleiche ich, nachdem ich etwas gebucht oder gekauft habe, nicht mehr. Ich kann es eh nicht mehr ändern. Ok, bei einer Premium Buchung kann ich evtl umbuchen.

    Bei Flügen würde ich dir jetzt aber wiedersprechen...

    Da ist es noch, wer früh bucht, kriegt einen guten Preis.

    Muss geschäftlich öfter mal spontan weg und da bezahlt man schon mal für Hamburg - Nürnberg 600€... oder Hamburg - Paris 900€

    Normalpreis liegt bei 120€

  • Preisentwicklung AIDA

    • barip
    • 5. Juni 2019 um 11:18

    Sobald das Schiff so oder so fährt, sind glaube ich die Kosten sehr gering.

    Die einzigen Zusatzkosten die ein einzelner Passagier mehr verursacht ist der Diesel.

    Und ob nun 100kg mehr auf dem Schiff sind oder nicht ,macht keinen Unterschied. Vielleicht 0,05l/100km?

    Das Essen wird so oder so gekocht. Für den einzelnen PAX wird nicht mehr zubereitet

    Der Steward/Kellner hat einen Festvertrag und da ist es für AIDA egal, ob er nun 20 oder 21 Kabinen säubern muss.

    Deshalb lohnt es sich vermutlich schon für AIDA wenn man einen PAX für 100€ für eine 7 tägige Reise mit aufs Schiff lässt.

    Erst ab einer Summe von Pax X, benötigt man mehr Essen und Servicekräfte. Aber wie hoch die Gehälter der Servicekräfte sind, kann sich ja jeder selbst raussuchen ;)

  • Preisentwicklung AIDA

    • barip
    • 4. Juni 2019 um 15:46
    Zitat von Mr.Silver

    Es geht mir um die Politik...wenn mit Frühbucherrabatten geworben wird und letzte Kabinenchance, etc., der Vergleich mit dem Marktstand hinkt nun hier gewaltig (man sollte nun nicht Äpfel mit Birnen vergleichen) !

    Nein, ich vergleiche nicht Äpfel mit Birnen.

    Hier mal ausführlicher:

    Aida verkauft seine Reisen und spielt mit einigen Marketinginstrumente rum (Frühbucherrabatt etc.). Aidas Ziel ist es, die Reisen so teuer wie möglich zu verkaufen, um den höchstmöglichen Gewinn zu erzielen. Nach einer Zeit, muss er die Marketinginstrumente einstellen, da er ansonsten gegen die Rechtslage verstößt und mit der Verbraucherzentrale Probleme bekommt. Nach einer gewissen Zeit wird Aida nervös, weil er die Kabinen nicht so verkaufen kann wie gewollt. Er bietet eine andere Form vom Angebot an (Vario). Nun sieht er nach einer gewissen Zeit auch hier keinen Erfolg mehr. Da dass Schiff sowieso fährt, versucht er mit einer drastischen Preisreduzierung doch noch das Schiff zu füllen. (Stichwort: Deckungsbeitrag 2).

    Marktstand:

    Der Verkäufer preist seine Ware am Besten und leckersten an und gibt hier einen Rabatt, wenn man nicht lange überlegt oder einen Mengenrabattt. Dabei sind seine Standardpreise natürlich sehr hoch, weil er sich sicher ist, dass er alle Früchte verkaufen wird. Nach einer Zeit sieht er dass sein Geschäft doch gut läuft und hört auf Rabatte zu geben. Gegen den frühen Vormittag hat er doch noch viel übrig und verkauft seine Ware günstiger. Um 13 Uhr, wenn der Markt schließt hat er weiterhin noch einige Äpfel übrig und verschleudert diese, damit er seine Kosten decken kann (Deckungsbeitrag 2)


    Klar ist, dass die Zeitspanne bei einer Kreuzfahrt länger ist, als bei einem Obststand.

    Als kleiner Tipp: Geht mal wirklich auf einen Samstag um 7 Uhr auf dem Markt. Kauft dort Äpfel.

    Geht dann nochmal auf dem Markt ,wenn der Markt schließt. Plötzlich kriegt ihr die Sachen sehr viel günstiger.

    Ich mache das immer so. Habe erst am Samstag meine Kirschen für 3€/kg statt für 8,90€/kg erhalten

    1€ für 500gr Erdbeeren. ;)

  • Preisentwicklung AIDA

    • barip
    • 4. Juni 2019 um 14:31
    Zitat von Mr.Silver

    Was haltet Ihr eigentlich von der Preispolitik von Aida. Wenn man z.B. eine Reise (Grönland) im Januar für 3.200€ bucht (Vario Meerblick, Frühbucher, nur geringes Kontingent, etc.) und dann die Reise im Juni für 1000,--€ günstiger (gleiche Kategorie) angeboten wird müsste man sich doch verarscht vorkommen.

    Angebot und Nachfrage... Nennt sich Wirtschaft.

    Oder fühlst du dich auch "verarscht" wenn du am Wochenende auf dem Markt gehst und der Verkäufer verkauft seine letzten Reste günstiger, damit er wenigsten noch etwas Profit macht?

  • Zufriedenheit mit/bei AIDA Cruises

    • barip
    • 1. Juni 2019 um 22:54
    Zitat von AusderPfalz

    Wir zum Beispiel sprechen kein fließendes Englisch! Ich hätte da schon meine Probleme! Das ist mir für im Urlaub einfach zu anstrengend.

    Es gibt zum Beispiel auch viele aus der ehemaligen DDR, die Russisch als Fremdsprache hatten!

    Sign. Die ehemaligen aus der drr kann ich verstehen. Aber die sprechen eine zweite Sprache.

    Die im Westen sollten theoretisch alle (Schul) englisch sprechen.

    Fließend Akzentfrei muss man dass ja auch nicht können. Aber ein Getränk sollte man doch schon bestellen können.

    Ich spreche auch mit den Kellner auf der aida englisch statt Deutsch. Das fällt den allen auch leichter und man kann sich auch mit dem Menschen der dahinter steht unterhalten und ihn nicht nur als Servicekraft sehen und behandeln

  • Zufriedenheit mit/bei AIDA Cruises

    • barip
    • 1. Juni 2019 um 22:39

    Wer spricht heutzutage kein Englisch? :gruebel:

    Kenne kaum jemanden der nicht drei Sprachen spricht. Wobei die dritte Sprache vielleicht auf a2/b1 Niveau ist.

    Bei 50+ Personen kann ich das noch halbwegs verstehen, dass die kein Englisch sprechen. Aber der Rest sollte zumindest Schulenglisch sprechen können...

  • Zufriedenheit mit/bei AIDA Cruises

    • barip
    • 29. Mai 2019 um 07:16
    Zitat von klausnorbert

    Es geht um die Erwartungen, die die Kunden aufgrund des Amazon-Services und der Digitalisierung mittlerweile an alle Dienstleister haben. Ich erwarte auch eine gleichbleibende Qualität beim Obst, unabhängig davon, ob ich mir einen Apfel oder eine Birne kaufe.

    Laut deiner Aussage können alle lokalen Geschäfte geschlossen werden. Bei Amazon kriege ich die Ware nachhause geliefert. Bei lokalen Geschäften muss ich die Sachen nachhause schleppen. Da bin ich ja durch Amazon was anderes gewohnt. Und warum gibt es noch mc Donalds? Im 5 Sterne lokal habe ich einen Kellner. Aber warum kriege ich mein Essen im 5 Sterne lokal nicht wie bei mc Donalds innerhalb von 5 Minuten? Die Antwort ist ganz leicht. Ich Vergleiche Äpfel und birnen... Aber laut deiner Aussage ist das ja alles das gleiche. Dienstleistung! Hoffe du merkst jetzt den Unterschied.

  • Zufriedenheit mit/bei AIDA Cruises

    • barip
    • 28. Mai 2019 um 22:02
    Zitat von jebe100

    Aida ist ein Dienstleistungsunternehmen und muss sich in diesem Umfeld mit anderen messen lassen.

    Wenn ich bei Amazon ein Teil bestelle, erhalte ich vom Eingang der Bestellung bis zur Anlieferung an die Haustür jederzeit eine Information über der Status. Wenn ich in der Aidagalerie ein Bild kaufe, erhalte ich den Hinweis 6-8 Wochen Lieferzeit. Wenn die vorbei sind muss ich bei Aida hinterher telefonieren um zu erfahren wann und wie geliefert wird.

    Ich brauche nicht jede Woche eine Vorfreude email, die mich auffordert zusätzliche Leistungen zu buchen. Ich brauche eine Info wenn die Anforderungen des Schiffsmanifestes geändert werden, nachdem ich es schon ausgefüllt hatte.

    Man merkt einfach, dass Aida jetzt jede Woche 4000-6000 Leute mehr betreuen muss, als früher. Und ca 25.000 Gäste jede Woche als zufrieden Kunden zu betreuen ist schon nicht einfach.

    Sehe ich anders. Amazon ist ein Logistikunternehmen und ist nur für den Versand von Waren zuständig. Amazon hat gar ein eigenes speditionsuntetnehmen. Aida ist ein kreuzfahrtunternehmen und nicht spezialisiert für Versand. Du vergleichst äpfel mit birnen

  • Zuteilungsprinzip der Kabinen?

    • barip
    • 5. Mai 2019 um 01:18
    Zitat von cawa

    Danke, sehr interessant!

    barip Kannst du auch was dazu sagen, dass es früher möglich war, Kabinennummern einzeln abzufragen, die nicht offen angezeigt wurden, um sich so einen Überblick über die tatsächlich schon besetzten Kabinen einen Überblick zu verschaffen. Jetzt kommt bei jeder Kabinenenummer, die nicht offen angezeigt wird, ein "schon vergeben". Kann aber nicht sein, da die Reise noch zu weit weg und stetig im Preis sinkt.

    sowas zu sperren ist nicht schwer. sind halt programmiercodes. aber was und welche variablen programmiert wurden, kann nur ein hacker, der sich in aida einhackt sagen oder der programmier selbst.

    das die preise senken wird wohl auch nur programmiert. es wird keiner davor stehen und sagen "die mittelmeerreise ist am XXX Datum zu teuer, wir werden die reise um 100 euro senken"

    deshalb gibt es ab und zu auch "error fares" weil der programmiercode falsch ist oder einige variablen falsch gesetzt sind.

  • Zuteilungsprinzip der Kabinen?

    • barip
    • 4. Mai 2019 um 23:10

    Ich kenne mich in Programmierung aus und kann folgendes sagen:

    Es wird automatisch zugeteilt und es gibt keine Vorab Zuteilung, sondern nur Reservierungen, so dass keine Überbuchung stattfindet kann.

    Es sind natürlich einige Variablen die berücksichtigt werden.

    Beispiel für den Fall von made:

    If [Kabinen die keine 3 PAX mehr aufnehmen können] = [Vario-Buchung mit 3PAX]; [keine 3 PAX Kabinen mehr im Vario]; [weiterhin im Vario]

    Da gibt definitiv noch andere Variablen für Einzelbelegungen, bessere/schlechtere Kabinen Gold-Members, wer hat sich wie oft beschwert = schlechtere/bessere Kabine, x% der guten Kabine weiterhin nach 49 Tagen freihalten, so dass Premiumbuchung noch interessant sind, etc etc.

    Aber welche Variablen das sind, könne nur die Aida Programmierer beantworten

    Aber eins kann man sich sicher sein, es wird automatisch zugeteilt und es wird nicht noch mal händisch umgeändert. Es gibt auch vorher keine Vorab Zuteilung, sondern nur Reservierungen bzw. Ausschlüsse einige Variablen, wie z.B. wenn alle 3er Kabinen belegt sind, kann keiner Vario oder Premium eine 3er Kabine buchen.

    Es gab mal die Diskussion, weshalb Aida jetzt wirklich genau 49 Tage vorher und nicht mehr nur noch Donnerstag(?) zugeteilt.

    Aida hat doch die Programmierung geändert. Früher gab es einen Sachbearbeiter (oder auch so programmiert, dass weiß nur Aida) dass manuell auf ein Knopf gedrückt wird, so dass der Befehl zur Verteilung ausgeführt wird.

    Aber das ist ja seit einigen Monaten oder Jahren (habe das jetzt nicht so verfolgt) wurde das geändert, so dass auf jedenfall kein Mitarbeiter mehr auf den Knopf drucken muss, sondern die Programmierung sieht ungefährt wie folgt aus:

    If [die Reiseabfahrt 49 Tage];[Verteilung sofort];[Weiterhin die Reise im Vario ohne Verteilung anbieten]

  • Preisverfall / AIDA

    • barip
    • 2. Mai 2019 um 11:19

    Eins verstehe ich nicht, weshalb das bei den Kreuzfahrern oder zumindest hier im Forum so abläuft.

    Vielleicht bin ich auch der einzige...

    Sobald ich gebucht habe, schaue ich nicht mehr auf die Preisentwicklung. Das dies einige machen, wissen wir ja mittlerweile.

    Machen die, die sich die Preisentwicklung anschauen, das gleich auch bei reinen Flugpreisen oder Hotelpauschalreisen?

    Was passiert mit Elektrogeräten z.B.? Ich habe mir einen LG Side by Side Kühlschrank letztes Jahr für 1.200€ gekauft. Mein Bruder findet den super und möchte den auch haben.

    Haben dann vor einigen Tage mal nachgeschaut, was der jetzt 1 Jahr später kostet. 899€. Sind knapp 25% günstiger. Die Technik für Side by Side Kühlschranken hat sich übrins nicht weiterentwickelt, so dass ein PReisverfall i.O. wäre.

    Würdet ihr ab sofort auch von LG Abstand nehmen, genau sowie von der Aida?

    Aber Hauptfrage für mich ist, schaut ihr euch nur den Preisverfall bei Kreuzfahrten an oder generell was Reisen anbelangt?

  • Preisverfall / AIDA

    • barip
    • 2. Mai 2019 um 08:09
    Zitat von pafeni

    Na ja, im Moment muss meine Rechnung nur 20% des Grundpreises + Mehrausgaben einer Person - Minderaufwand für eine Person höher sein. Fakt ist, das AIDA an Einzelreisenden derzeit gut verdient. Aber, solange es gezahlt wird... Mache da ja auch keine Ausnahme...

    Ich nehme mal meine letzte Reise als Vergleich. 3660 haben wir zur zweit gezahlt. 20% vom Grundpreis wäre, 366 Euro plus ca. 243 Euro Bord Guthaben je Person. Hattest du auf deiner letzten Reise 834 Euro bordguthaben? Das hättest du erreichen müssen, damit aida in Vergleich zu uns bei 0 rauskommen würde. Dabei ist jetzt aber kein Ausflug mit drin, sondern nur Spa und Getränke etc.

    Würde aida "nur" 50% statt 80% nehmen müsste noch mal über 500 Euro verzehrt werden...

  • Preisverfall / AIDA

    • barip
    • 1. Mai 2019 um 22:46
    Zitat von pafeni

    Das kann man sicher so pauschal nicht sagen. Ich bin mir sicher, dass z. B. meine Bordrechnung i. d. R. höher ist, als die der meisten Paare.Ja

    Die Rechnung ist nicht ganz korrekt. Aida rechnet sowohl die Bordrechnung als auch den Grundreisepreis mit ein, weil du ja nicht in der Einzelkabine bist, sondern eine Doppelkabine belegst.

    Sprich, deine Bordrechnung müsste höher als Grundpreis einer Person + seine Bordrechnung sein. Das ist wohl möglich, aber sehr sehr selten...

    Deshalb kann ich es nachvollziehen, wenn Aida einen hohen Einzelbelegungszuschlag aufrechnet

  • Winter im hohen Norden 16.03 - 30.03.19 (Video)

    • barip
    • 1. Mai 2019 um 14:15

    Hallo zusammen,

    Bilder sagen mehr als 1000 Worte, deshalb habe ich ein Video zu unserer Reise in den hohen Norden aufgenommen und bearbeitet.

    Ich hoffe Euch gefällt das Video. Über ein like sowie ein Abo im Youtube würde ich mich freuen!

    Winter im hohen Norden YouTube Video

    Grüße

  • Preisverfall / AIDA

    • barip
    • 30. April 2019 um 16:16
    Zitat von Seeungeheuer

    warum sollte ich wollen das mich jemand als Person kennen lernt ?

    Was sagt das über mich als Person aus wenn du weißt wie oft ich mit Aida gefahren bin ?

    Und wenn mir jemand voller stolz erzählt das er schon 40 mal mit Aida gefahren ist , dann sage ich das wir ein paar mal gefahren sind.

    Vor allem ich möchte mit meiner Frau Urlaub machen, und mich nett unterhalten .

    Ich fahre nicht in den Urlaub um Personen kennen zu lernen, sondern um mich zu erholen.

    Es sagt nichts über eine Person aus, wie oft man mit der Aida gefahren ist. Aber man ist gemeinsam auf einer Aidareise, da ist es wohl der leichteste Gesprächseinstieg, zu fragen, ob es die erste Tour ist oder ob man schon öfter unterwegs war. Daraus ergibt sich m.E. oftmals nette Gespräche mit den Mitreisenden. Wir setzen uns zwar auch lieber an einem 2er Tisch beim Essen, aber wenn keiner frei ist, dann müssen die größeren Tische hinhalten. Und da finde ich es eher bedrückend, wenn jeder auf seinen Teller starrt und nicht miteinander redet.

    Aber jeder kann Urlaub machen wie er möchte. Wenn es für Sie angenehmer ist nur mit Ihrer Frau zu sprechen, dann ist es so und wird wohl auch von jedem akzeptiert.

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