Bei Premium-Buchung gibt / gab es die Möglichkeit, je nach Verfügbarkeit sog. kostenpflichtigen Leerwochen zu buchen, d.h. das man eine Woche vor der Kreuzfahrt anreist bzw. eine Woche nach der Kreuzfahrt erst abreist.
Besser ist in diesem Fall sicherlich die individuelle An- und Abreise.
Die Unterkunft musst du auf jeden Fall selbst organisieren.
Ich habe woanders gelesen, dass die Passagiere per SMS über die Änderung bei der Testgültigkeit informiert wurden.
Selection bezieht nun nicht mehr auf bestimmte Schiffe, sondern auf Routen.
Dann gibt es wieder Diskussionen ob dann ein Test "Am Tag des Check-In" erlaubt ist, was ja durchaus geht mit der gültigen Regelung.
Das würde immer gehen, da der Test ja „frühestens“ am Vortag des Check-In durchgeführt werden darf.
... aber die letzten Reisen vor der Entscheidung Nordamerika nicht mehr anzufahren, waren alles andere als gut gebucht.
Die Reisen nach Montreal (Sphinx I) fanden immer im September/Oktober statt. Der letzte Termin lag meist in den Herbstferien, sodass dieser gut gebucht, aber auch recht teuer war, v.a. wegen der Flüge.
Die Reisen mit AIDAvita (Selection Kanada) wurden teilweise zu Ramschpreisen angeboten, obwohl sie in den Sommerferien lagen - auch hier sind sicherlich die teuren Flüge und ein Familien-mit-Kindern-weniger-ansprechendes Schiff die Gründe.
Allerdings als Lastminute, was bei AIDA „Just AIDA“ entspricht, also wird dir eine der beiden Routen zugeteilt. Demnach muss man den ganzen September Zeit haben - wer hat die schon?
Vielleicht würde AIDA gut daran tun, in ihrem Infoblatt statt „ein Tag vor Aufstieg“ die Formulierung „am Vortag des Check-In“ zu wählen. Dann wären die 24 Stunden (=„ein Tag“) nicht mehr drin.
Bei TC gelten im übrigen die 24 Stunden vor Check-In, wobei dort der Abreisetag als Tag der Testung gewünscht wird.
Madeira ist sehr windanfällig, sodass die Flüge problematisch sein können.
in Quarantäne gehen
Braucht man aktuell auf Mallorca nicht.
Ein positiver Test wird aber von den meisten RRV als versicherter Grund angesehen, auch ohne zusätzlichen Corona-Schutz. Daher spielt dies m.E. keine Rolle, denn eine RRV sollte jeder haben.
Du darfst dich frühestens am Tag vor der Abfahrt testen, aber natürlich auch ab Abfahrtstag, bei dir also Samstagmorgen.
Da gebe ich Dir teilweise recht. Ich kann nicht mehr Kapazität verkaufen, als ich habe.
So läuft es leider derzeit auch auf den Schiffen - zu viele Passagiere bei zu wenig Crew.
Die Meerblickkabine ist ja nicht wiederzuerkennen, hat sich nicht zu ihrem Vorteil verändert.
Das scheint ein Foto von der MV Gemini zu sein.
Die Große Winterpause Karibik im Winter 2023/24 mit AIDAmar hat scheinbar die gleichen Preise wie die mit AIDAbella im kommenden Winter 2022/23 (ab etwa 8000 € pro Kabine). Schaut man aber auf die Balkonkabinen, ist die Reise mit AIDAbella (ab 17.800 €) wesentlich teurer (AIDAmar ab 12.950 €). 
AIDAnova war im Orient eingesetzt - diese Routen hat AIDAbella übernommen, die frei war, da SOA ausgefallen ist.
Es ist schon interessant, dass sie beim Wechsel von AIDAcosma zu AIDAnova ein Bordguthaben als Entschädigung angeboten haben und auch Stornierungen akzeptiert wurden - und das, obwohl es baugleiche Schiffe sind.
Also der Thread heißt Bremerhaven An- und Abreise. Und ich habe mich auf Digiman25 bezogen der den Shuttle über TUI verneint hat.
Hätte vielleicht zitieren sollen.
Das stimmt, aber wir sind im AIDA-Unterforum. Daher der Hinweis.
unhygienisch ja, aber überall ist doch ein Desinfektionsspender in der Nähe oder man hat selbst Desinfektionsmittel zur Hand.
Also bei uns auf AIDAnova im Februar gab es keinerlei Probleme mit der Unterschrift auf den Smartphones. 
Aus meiner Sicht ist das eh unnötig mit den Unterschriften.
Durch deine Unterschrift bestätigst du die Buchung auf dein Bordkonto - das mag bei Getränken über das Getränkepaket egal sein, bei kostenpflichtigen Dingen könnte es zu Problemen führen.
