Die MSC Virtuosa ist ab dem 11.11.22 wöchentlich in Le Havre gemeldet bis in den nächsten Frühling hinein. Zeebrügge ebenfalls.
2023 ist es dann die Euribia wöchentlich ab dem 19.10.23 aber endet am 28.12.23.
MSC ist der reinste Wahnsinn!
So langsam komm selbst ich nicht mehr mit welche geplanten und egal ob seit langen oder erst seit kurzem (teilweise erst wenige Wochen) buchbare Reisen sie umwerrfen, quer durch die ganze Flotte verschieben etc.
Die Virtuosa soll also spontan in Nordeuropa bleiben und das Metropolen Programm der Preziosa übernehmen. Die Bellissima wird wahrscheinlich dann die geplanten Mittelmeer Reisen der Virtuosa diesen Winter übernehmen (bleibt also im Mittelmeer). Die Preziosa dürfte spontan neue Routen bekommen (z.b. Kanaren ab WMM oder Brasilien). Wir sprechen hier von in knapp 3 Monaten...
Nächsten Sommer bleibt die Virtuosa in Southampton und übernimmt bis Anfang Oktober die Grandiosa Reisen. Die kürzlich aufgelegten Touren ab Oktober entfallen, weil die Virtuosa ja in den Orient muss, der seit kurzem für November 2023 buchbar ist. Wobei das bei MSC ja natürlich auch flexibel wieder getauscht werden kann.
Keine Ahnung was die Grandiosa dann im Sommer macht. Eventuell tauschen sie quer Beet mit der Euribia ab Kiel und der Preziosa ab Hamburg, wobei eine der drei dann wiederum wahrscheinlich im Mittelmeer landen dürften (wahrscheinlich die Bellissima Tour aus diesem Jahr). Eventuell bleibt die Bellissima ja auch noch den nächsten Sommer im Westen, dann muss die auch irgendwo neu untergebracht werden...
Weiter geht der Wahnsinn im Herbst und Winter 2023. Die Euribia übernimmt den Großteil der Metropolentouren der Preziosa. Im Januar wird eine zweiwöchige Südeuropa Tour eingeschoben. Für 2024 dürfen die Hafenmeldungen für die Metropolenroute später noch nachkommen. Die Virtuosa geht wie gesagt vielleicht in den Orient. Die Euribia muss wiederum auf ihren buchbaren Reisen im Mittelmeer ersetzt werden. Das dürfte dann die Grandiosa werden, die nach ihrer für die Virtuosa zusammengekürzten Southampton Saison eigentlich für Brasilien vorgesehen wäre. Die Preziosa geht wieder irgendwo hin und wer weiß was mit der Bellissima passiert. Für die will man sich ja offbar nicht langfristig festlegen. Den Restart hatte sie spontan im Winter im roten Meer für die Saudis (statt der Magnifica, die dann genauso spontan auf der Metropolenroute gelandet ist), im April ging es dann bis zur Schmerzgrenze in den Orient bis Juni/ Juli, ehe aus Asien immernoch nichts wurde und sie spontan einen Monat vor Reisebeginn ins Mittelmeer verlegt wurde, bis Oktober. Aus Asien wird wohl wieder nichts und wegen ihr wird demnächst spontan drei Monate vor Start der Winterplan für etliche Schiffe umgeworfen.
Ich deute deren Handeln so, dass sie ernsthaft hoffen mit der Bellissima in Asien für den lokalen Markt an den Start gehen zu können, was immer wieder aufs neue scheitert. Die Virtuosa wird jetzt offensichtlich mittelfristig wieder für den Westen eingeplant und soll drei Jahre in Folge auf dem britischen Markt etabliert werden. Allerdings scheinen sie auch bei der Virtuosa noch nicht die Hoffnung aufgegeben zu haben. Sonst würden sie sich mit einer Stationierung im Orient nicht eine Tür für den Sommer 2024 in Asien offen gehalten haben...
Auf der anderen Seite werden die nächsten zwei Winter für den deutschen Markt spannend, Mit jeweils einer (mit Engländern und Franzosen) geteilten Meraviglia plus Klasse. Die Preziosa zu füllen wäre schon schwer genug geworden aber die sind echt eine Ansage.
