MK6 Kann es sein, dass man das Orientprogramm mit Nova/Cosma/Neubau* fährt?
*Das Gerücht geht ja immer wieder um, aber da Carnival ein paar Neubauten geordert hat, kann auch einer für AIDA abfallen. Theoretisch reicht die Zeit zwischen Bestellung und Orientsaison 2028/29, wenn man sich die Nova anschaut. (Bestellung Juni 2015, Indienststellung Dezember 2018)
Das hatte ich mir mit den wirklich sehr späten prima (und Perla) Reisen in 2028 auch gedacht. Die Nova ist ja für den Winter 28/29 schon durchgebucht, weshalb die auch wieder in Hamburg überwintern sollte. Sie ist ja auch von der Bauweise mit dem 4 Elements von den Helios Schiffen sowieso noch am ehesten für den deutschen Winter geeignet. Die Frage ist nur, wie es mit dem Orient weitergeht. Das sind natürlich noch über 4,5 Jahre, aber keiner kann garantieren, dass die Huthis dann kein Problem mehr sind. Eine dritte Helios oder die Cosma müssten sie dann über Südafrika in den Orient überführen, was ich mir überhaupt nicht vorstellen kann. Möglicherweise hat Carnival deshalb nicht gleich die zweite Option bei Meyer gleich mitgezogen, weil da einfach noch zu viele Unsicherheiten für eine so teure Entscheidung sind. Ansonsten kommen sie mit Ende 2028 auch langsam in Bereiche, wo eine neue Schiffsklasse möglich wäre. Bestellt hat Carnival bis jetzt übrigens nur ein Schiff in Papenburg für sich selbst in 2027. Die fincantieri Neubauten wurden noch nicht bestätigt und selbst wenn, dann käme da AIDA wenn überhaupt erst beim zweiten oder dritten Exemplar um 2030 an die Reihe. Da sehe ich aber (hoffentlich) sowieso eher eine neue kleinere Schiffsklasse aus Papenburg in der größe zwischen den aktuellen TUI Schiffen und der prima.
