Beiträge von Sealord

Korrekt, im Oktober auf der perla hatten wir Jens Janauscheck

Für die, die es interessiert:

https://www.zdf.de/comedy/die-ans…l-2019-100.html

Hoffe der Link geht ok

...Ja. Dass es um die großen Schiffe geht ist mir auch nur nach dem Schreiben aufgefallen Tja, lesen ist halt von Vorteil

Eine 7tägige Kreuzfahrt mit Bremerhaven als Start und Zielhafen und Kopenhagen als Hafen kann ich mir kaum vorstellen, da die Entfernung auf Seestrecke einfach zu groß ist und AIDA es wohl kaum riskieren wird, auf den NOK zu setzen (Edit: angenommen es wäre die cara, die diese Route ab Bremerhaven fahren sollte) .

Des wär ja so als ob man eine Ostseekreuzfahrt in Hamburg beginnen und beenden würde

Benita96 :

Passt des so?

Zitat von el-capitano

Ist doch super !!!

Buchen, packen, losfahren....

Haben wir uns auch so gedacht

ich wünsche dir zumindest viel Spaß und eine gute Reise

Daanke  Den werden wir ganz bestimmt haben

Ich bin zwar kein Erstfahrer, wollte aber wegen einer Kleinigkeit keinen Thread öffnen:

Wir haben heute zum ersten Mal ganz kurzfristig im Reisebüro eine AIDA Kreuzfahrt gebucht, die in 10 Tagen startet.

Wann kriegen wir denn die Reiseunterlagen oder die Buchungsnummer? Hab bis jetzt nie darauf geachtet. Bis jetzt kam nur eine Bestätigung vom RB.

Und bis wann ist mir einer Variozuteilung zu rechnen?

Will halt nur wissen ob es sich lohnt heute öfters mal in den Mailapp oder später auf My AIDA zu schauen.

Danke schonmal

Wir haben auch gerade eben gebucht. Wir wollten eigentlich erst im Sommer wieder auf AIDA, aberbei dem Preis in den Ferien könnten wir nicht nein sagen.

Wir freuen uns schon sehr. Nur noch 10 Tage

Was macht ihr sonst noch so in den Häfen? Habt ihr noch irgendwelche Tipps?

Bis bald

Ich glaube mentalist hat gemeint, dass auch bei AIDA alles (allgemein) immer versteckt ist und man es nicht so leicht am Buffet findet, und nicht dass AIDA auch solche Automaten hat.

„Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist die Kapazität der Rettungsboote...“

...oder AIDA installiert einfach mehr Rettungsinseln auf der Mira.

Hallöchen

Wer ist noch dabei? Oder sind wir allein auf dem Schiff?Wir steigen zu dritt am 31. in Malloca auf.

Zitat von Cruise-Fan

Es gibt vorher noch eine Tour mit der Mira!

Vom 30.11. bis 04.12.2019 findet die AIDAmira EXPIcruise statt. Dies wurde im Rahmen der ITB verraten!

Link: https://www.expinet.ch/startseite-vor…ertenforum.html

Aber nur für die Partner von AIDA wenn ich das richtig verstanden habe oder?

Also für mich sind 46 Minuten maximal eine nicht nennenswerte kleine Verzögerung. Eine solche Verzögerung ist mir bis jetzt auf jeder Reise mindestens einmal vorgekommen. Vielleicht nur Zufall, aber ich glaube ehrlichgesagt, dass die Dreiviertel Stunde noch im Spielraum von AIDA liegt.

Das Problem ist meines Erachtens dass die Umfrage immer noch nicht an prominenter Stelle im Forum zu finden ist. Momentan geht das mit dem „ein Klick“ nicht, da man immer danach suchen muss. Wenn sie wirklich einem ins Auge springen würde, z.B. weil sie ganz oben auf der „Forum“-Seite wäre, würden wahrscheinlich auch mehr User teilnehmen. für

Zitat von Württemberger

Die Nova fährt um die Südspitze Sardiniens und nicht durchbebe Straße von Bonifacio nach Rom.

Falscher Thread

Okerpirat. Da freut man sich schon gleich noch mehr auf seinen nächsten Urlaub.

Auf der Website des Hafens steht nur etwas von einer Anlegestätte in La Baie für Kreuzfahrtschiffe. Andere Liegeplätze werden nicht erwähnt. Ich gehe mal davon aus, dass wirklich alle Kreuzfahrtschiffe in La Baie anlegen.

Waren selber letztes Jahr auch in La Baie.

Ich sehe hier die Politik klar in der Verantwortung, strengere Vorschriften zu setzen und umweltfreundliches Denken der Reedereien zu subventionieren und/oder gegenteiliges zu sanktionieren und dadurch Reedereien einen Anreiz zu verschaffen, umweltschonendere Fracht-/Kreuzfahrtschiffe zu bauen. Es ist einfach nur traurig, dass Kreuzfahrtschiffe auch heute noch in den Häfen den Motor laufen lassen um Strom zu erzeugen anstatt auf Landstrom zurückzugreifen, weil‘s halt einfach günstiger ist.

Und wie schon gesagt stellt die Kreuzfahrtindustrie sowieso den kleinsten Teil des Schiffverkehrs da.

Und ich kann mir kaum vorstellen, dass es für dieUmwelt besser wäre, wenn ich für 9,99€ pro Flug mit einer Billigfluggesellschaft alle Ziele anfliegen würde, die ich sonst auf einer Kreuzfahrt sehen würde.

Ich würde nicht wegen der Umweltproblematik aufs Kreuzfahren verzichten.

Für uns sind nämlich Kreuzfahrt die komfortabelste Reiseart, einfach weil man so recht unkompliziert zu vielen Zielen kommt, auch zu solchen, zu denen man sonst nie in seinem Leben kommen könnte/ oder zu welchen Zielen, von denen man noch nie was gehört hat (V.a. Grönland, Norwegen, oder Häfen wie Saguenay, St Johns oder Bar Harbour...).

Und wenn uns ein Hafen besonders gut gefallen hat, gehen wir dort noch einmal auf eigene Faust hin, wenn nicht sparen wir uns den Flug/ die Bahnfahrt dorthin.

Zitat von Apfelfrau

Auf die Angestellten(?), die ganz vorne im Bug stehen dürfen, kann man schon neidisch sein bei dieser tollen Schönwetterfahrt durch den NOK.

Das waren wahrscheinlich normale Passagiere. Auch als wir damals im Prinz Christian Sund waren (auf der Luna) hat die Crew ihr Crewdeck „geopfert“ und die Gäste draufgelassen. Macht AIDA wahrscheinlich immer so bei solchen Passagen (um den Ansturm der Leute zu verteilen/ die Gäste zufriedenzustellen?).

primeuve : Schau mal hier.