Naja, das sind Festtagsreisen mit der Prima.. Das hat schon bei der Einführung der Prima nicht funktioniert das Schiff entsprechend zu füllen.
Nicht einmal bei Preisen von 399,-- Innen. Drum hat man es ja seinerzeit auch wohl aufgegeben ganzjährig in Hamburg zu bleiben.
Der Anteil der Goldies die Vario Innen für nur eine Woche fahren und dazu alle Goodies nutzen, dürfte vernachlässigbar sein.
Mich interessiert wie die Vielfahrerstruktur wäre ohne den Club, ist das bei TUI wirklich so viel anders wie die Betroffenen nun glauben machen wollen??
Wir sind dort keine Vielfahrer, kennen allerdings einige und Fakt ist, das man dort keinen Clubvorteil benötigt um ein Bedienfrühstück zu bekommen, Internetvolumen gibt es ausser in der günstigsten Buchungsklasse auch für jedermann (350/100 MB)
Und wenn man dann keinen Wert auf Offizierstreffen legt z.B. kann ich mir gut vorstellen das es dort niemanden mehr interessiert ob es einen Club gibt oder nicht.
Als Nichtangehöriger einer hohen Clubstufe muss man dort auch keine reservierten Bereiche für "Vielfahrer" erleben.
Naja als utopisch würde ich das nicht bezeichnen, haben bei 32 Reisen bisher ein einziges mal Premium gebucht, noch dazu ne Kurzreise und waren jetzt auch nur wenige Meilen von gold weg.
Dann müsst ihr von der Historie zu Corona viel gefahren sein..lt. Signatur bleibt nicht viel übrig an Meilen…
Aber wie geschrieben stört es uns nicht, denn wir verlieren nichts…
So, Post ist angekommen und ich bin nach Aufstieg zu Rot und Abfall zu blau nun zu Ocean aufgestiegen 
Alles gut, da wir fast ausschließlich Vario gebucht haben war ne höhere Clubstufe eh utopisch. Auch das stört nun nicht, da die bevorzugte Reederei für die Zukunft blau ist und wir dort als Buchender immer gleich gut behandelt sind,unabhängig von ner Clubstufe.
Allen die noch Vorteile nutzen können, eine gute Reise
Moin Moin,
wir sind in Agadir auch auf Ausflug und La Gomera und Teneriffa jeweils mit Auto unterwegs..
Die Leihwagenpreise dort sind human
Das war doch aber bei Blau auch so, oder?!
Blau hatte immerhin 5% auf die Ente und Rot 15,-- BGH
Warum machen wir denn Kreuzfahrten?
Um Länder und Städte kennenzulernen oder....
Um ein Bedienfrühstück zu bekommen, welches es woanders eh inklusive gibt?
Um ein BGH zu bekommen, weil ich vorher in Vorkasse gehe um Seemeilen zu bekommen und zusätzlich 10% davon an Bord auszugeben?
Um Internetvolumen zu bekommen was es woanders eh gibt?
Ganz ehrlich, dann bleib ich doch unabhängig vom Veranstalter, oder muss man bei 3-5 Reisen im Jahr immer Alpenglühen, Wer wird Millionär und We will Rock you haben?
Nur wegen abgespeckten Clubvorteilen? 
Ja genau, ich buche in der Regel alles im Vorfeld über myAida, da kommt einiges zusammen, das Bordguthaben kann ich dann für zusätzliche Ausgaben an Bord verwenden. Mir kommt diese Regelung entgegen
Das mag sein.. nur viele andere buchen rein gar nichts über myAida, weil sie Landausflüge nur individuell machen, keine Massagen an Bord möchten und Kreuzfahrt buchen wegen der Ziele und unabhängig von der Reederei.
Wenn ich nun zu den hohen Clubstufen gehöre aber eben alles individuell mache, habe ich rein gar nix von dieser "Aufwertung", sondern man nimmt mir das BGH welches ich vorher einfach bekommen hätte.
Ich erinnere noch, dass bei der letzten Club Umstellung hier viele gefordert haben, dass Seemeilen auch für Umsätze an Bord vergeben werden..
Immerhin, das hat Aida jetzt umgesetzt, so dass all diejenigen, die Innen Kabinen buchen, dafür aber an Bord hohe Umsätze machen, auch in den Genuss von Seemeilen kommen.
Wo bleibt euer Lob?
Moment..es geht nicht um Umsätze an Bord, sondern um myAIda Umsätze die vor Antritt der Reise getätigt werden.
Du gehst 30Tage vorher in Vorkasse und bekommst Seemeilen
Die hohen Clubstufen gehen in Vorkasse um z.B. für 500,-- myAida Buchungen genau 50,-- BGH zu bekommen..nix mehr mit BGH einfach wegen der Clubstufe..erst zahlen, dann etwas Bonus bekommen
Dass es noch andere Gründe gibt, ist klar.
Hier wurde aber mit der fehlenden Wertschätzung gegenüber Stammkunden argumentiert - und das ist (Stand heute) kein Argument, um zum Wettbewerber zu wechseln.
Aber wo ist denn noch die Wertschätzung geblieben bei all den Einsparungen?
Bei verschiedenen Wettbewerbern braucht der Gast kein Clubkonzept, weil die Premium/Pro Bucher eh schon mehr Vorteile genießen.
Beim nächsten Wettbewerb reicht eine Classic Mitgliedschaft für 5% auf die Reisebuchung und diese Mitgliedschaft hat man schon bei Anmeldung z.B.
Alle wie sie das sind kochen mit Wasser, aber der AC Club hat mit Wertschätzung von Stammkunden auch nichts mehr zu tun. 
Und um das dann zu vervollständigen, ich hatte Pur (wäre auch Vario) und da gibt es: Nichts!
Ich verstehe nur nicht, warum hier das Tarifmodell von Tui rausgekramt wird. Das hat mit Club oder Kundenbindung nichts zu tun.
War nur zum Verständnis, warum man nen Club nicht zwingend benötigt und es andere Lösungen geben könnte (wie woanders eben auch)
Dann schreibe aber auch bitte dazu, dass das nur zum Katalogpreis gilt.
Nunja, ansonsten gibt es immerhin z.T. noch 10% Nachlass und 100 MB pro Person. also mit AIDA Vario vom Tarif her vergleichbar
Heute, 25 Tage vor Abfahrt, Deck 7 mittig bekommen..1x 710x und 711x, gebucht im Plus Tarif.
Wir sind sehr zufrieden
Mich würde interessieren, waisen ihr vor allem in warmen Gebieten TC bevorzugt? Wegen des Pooldecks? Das stelle ich mir wirklich schön vor bei gutem Wetter. Ich finde es nur schade, dass man (abgesehen vom Tag und Nacht) nicht so richtig draußen essen kann. Das ist auf der Sphinx-Klasse besonders gut gelöst.
Du kannst im Ankelmann draußen essen und auf 3-6 im Fischrestaurant (Gosch) m.W.n. ebenfalls
Auf der Tour ab 11.12.22, vorher auf der MS3 in Norwegen.
Dann hat er wahrscheinlich keinen vollständigen Impfschutz gehabt. Siehe Post vor deinem
Für Reisen ohne Impfvorgabe?
Der Post vorher bezog sich auf Dubai
Ist das nicht bei TUI Cruises genauso? Die verweisen doch auch nur auf abzuschließende Versicherungen und bieten nichts anderes an. Oder habe ich da etwas überlesen?
Ist dort genauso und wie auch bei Phoenix weiß man das vorher, wenn man bucht.
Versicherung abschließen, im besten Fall ohne SB, und entspannt auf die Reise freuen.
Auf der Blu im September gab es die noch
Ich finde es gefühlt noch 300€ zu teuer
Pauschal kam wegen den bekannten Einschränkungen nicht in Frage.
649,-- pro Kopf für Veranda Komfort zu teuer?? Und Wunsch demnach 499,-- pro Kopf?
Irgendwann darf die Kirche auch mal im Dorf bleiben, oder?
Grundsätzlich ist dieses ein schlimmes Thema.
Jeder hier weiß, das die Premiumpreise vollkommen überzogen sind für das Gesamtpaket, ohne wirkliche Vorteile bei Premiumbuchung (ausser Kabinenwahl)
Von Anfang an wird darauf spekuliert das die Preise fallen und das tun sie ja auch um teilweise 50%, nur warum ist das so extrem? Weil die meisten genau das wissen und nicht früh buchen und dementsprechend die Buchungszahlen zu gering sind?
Jeder AIDA Fahrer weiß mittlerweile um die extremen Schwankungen und um sich nicht zu ärgern wird gewartet, mit etwas Pech steigen dann je nach Buchungszahlen die Preise auch wieder mal.
Fakt ist, wir als Kunden steuern genau diese Preispolitik und der Veranstalter hat irgendwann keine Wahl mehr, sondern muss diese reisen verramschen um überhaupt Buchungen zu generieren.
Gut für den Kunden, schlecht für das Gesamt-Produkt. Das gilt nicht nur für diese Kreuzfahrten, sondern generell, denn wenn es überwiegend Ramschpreise gibt, leidet zwangsläufig der Service und das Angebot und dann ist das Geschrei gleich wieder groß.
Ein Beispiel ist tatsächlich Phönix....Frühbucher und dann nix mehr.. Die Reisen sind dennoch früh ausgebucht und niemand fühlt sich schlecht bei einem gebuchten Preis.
