Mir gefällt die neue Route gut, aber ich bin eh nicht so für Australien etc zu haben. Es wird interessant sein, ob Phoenix auch noch andere Goodies bereithält, um die Gäste zu versöhnen.
Ich hatte Australien gebucht, weil mir die anderen Routen nicht ganz unbekannt sind.
Wir hatten die weggefallene amr 108 gebucht und sollen bis zum 22.02. Individuell benachrichtigt werden. (Homepage Phoenix)
jetzt ist es raus: Meine Kreuzfahrt findet nicht statt: 
(Ein letztes Mal OT 
)
BSM beauftragte für die Amadea eine französische Werft mit Arbeiten vom 12.04.24 - 30.04.24. Anscheinend bekam man aber kalte Füße und beauftragte jetzt die Lloyd Werft in Bremerhaven, welche die Arbeiten zur gleichen Zeit durchführen wird.
Das mit den Lieferengpässen hört man leider viel zu häufig.
Ich sagte ja, dass ich Laie bin. Mir kam nur die AIDAPrima in den Sinn, welche aus Kostengründen? in Japan, bei Mitsubishi gebaut und sehr verspätet abgeliefert wurde.
Soeben Mail von Phoenix erhalten. Es immer noch unklar wie es ab den Seychellen mit der Weltreise weitergehen kann. Sie prüfen mehrere Optionen, schaffen aber keine Infos bis morgen Abend sondern werden sich spätestens bis Donnerstag Abend melden.
Also weiter warten.
Ab Mahe' wird es jedenfaĺls wohl nicht mit der Amera weitergehen können. Die nächste Alternative wäre dann Bali. Dort möchte ich in unsere Kabine.
Wäre das Ganze in einer deutschen Werft besser gelaufen? Ich bin da Laie. Mein Vater hat immer gesagt: " Wer billig kauft, kauft häufig zweimal ".
Hätte Phoenix die aura gekauft, dann gäbe es die Probleme nicht.🤣
Ich glaube, das würde nicht klappen. Die Amera hat wunderbare Balkonkabinen und Juniorsuiten, die bei der Aura Mangelware sind. Dennoch: Wir waren mit der Aura Anfnang letzten Jahres noch in Südafrika/Namibia und hatten eine der wenigen Balkonkabinen. Es war ein gepflegtes und wunderbares Schiff.
Da wir ab Bali auf die Amera wollten, habe ich mich jetzt mit Phoenix schriftlich in Verbindung gesetzt.
Nach der netterweise zur Verfügung gestellten Homepage der Lotsenbrüderschaft in Danzig ist bis jetzt kein Auslaufen der Amera - bis einschl. 16.01. - beantragt worden.
Dann gehe ich zu Fuß nach Bali übers Wasser, wie unsere Enten.
Ich empfehle die öffentliche Lotsenliste vom Hafen Gdansk, dort stehen alle angemeldeten Ankünfte und Abfahrten. Die Amera hat noch keine Abfahrt bestellt. https://www.gdanskpilot.pl/ruch-w-porcie
Tolle Idee, vielen Dank!
Woher nimmst Du die Gewissheit, dass die Amera nicht aufbrechen wird?
Würde mich auch interessieren, Martina. Als Laie glaube ich, dass der Einbau einer neuen Maschine eine Probefahrt erfordert. Hast Du genauere Infos?
Eine schöne Animation der Weltreise der Amera, wenn sie denn hoffentlich stattfindet:
Auf Marine Traffic, was ich aus eigenem Interesse ständig beobachte, konnte ich noch keine Probefahrt entdecken. Deshalb bin ich gespannt, ob es morgen losgeht.
Meine Frau sagt schon seit Mitte Dezember, dass ich mich nicht verrückt machen soll.
Also: Ruhe bewahren!
Dann wird es aber kritisch mit dem Wechsel.
Ich bin auch gespannt.
Die Amera müsste ja dann durch den Suezkanal fahren
MSC hat die Weltreise der Poesia, die vor einigen Tagen in Genua begann, umgeroutet und fährt jetzt um das Horn von Afrika.
Die "Silver Moon" war schon im Roten Meer und hat wieder gewendet Richtung Suez Kanal. Vorgesehen war Muscat.
Ich glaube nicht, dass die Amera durch den Kanal fährt.
Micharl Morr reist ja auch nicht AUF dem Schiff mit, sondern ist aktuell privat für mehrere Wochen in Kapstadt zum „überwintern“ 😉
er hatte schon angekündigt, evtl. von Schiffen zu berichten, die während dieser Zeit in Kapstadt anlegen
Wenn das so ist, verstehe ich das, vielen Dank.
Er berichtet doch von allen Schiffen?
Schon klar - aber das Schiff fährt dann nur noch 3 Wochen für Phoenix. Darum ist für mich die Berichterstattung aus der Sicht von Phoenix unverständlich. Herr Morr bezahlt ja nicht seine Reisen, sondern wird eingeladen.
Ich habe den nachstehenden Text einem anderen Forum entnommen und wundere mich, dass Phoenix Herrn Morr in Kapstadt auf das Ersatzschiff eingeladen hat, obwohl dieses ja nur noch für die Route Kapstadt/Seychellen zur Verfügung stehen soll.
Was soll dann die "Werbung" für ein fremdes Schiff? Oder gibt es andere Gründe?
Jetzt wird es spannend, ob die Amera am 14. 01. in Danzig ablegen kann, um dann in Mahe den Schiffswechsel vorzunehmen.Den Umfang der Arbeiten, garniert mit schönen Bildern, kann man hier entnehmen.
war wohl nur kurzzeitig.
