Beiträge von lukas.prima
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Bis Ende Oktober fährt sie für Costa. November ist Umbau und ab Deze,ber fährt sie für AIDA

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Und genau den suche ich als PDF, man kann die bei AIDA ja auch alle runterladen. Nur diesen finde ich im Internet nicht mehr
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Hallo,
ich habe mal eine blöde Frage.
Ich hab alle AIDA Kataloge seit meinem 1. Urlaub 2011 immer als PDF. Und vergleiche diese ab und zu mal, aida früher und heute.
(In der Hoffnung, dass manche Routen und Zielgebiete wiederkommen)
Gibt es nochjemanden, der die Kataloge zufällig hat?
Mir fehlt nun plötzlich der Katalog 2014-2015
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Wir (54,53,18 Jahre) sind mit Schwiegereltern (75+) auch mit dabei.
Das Schiff ist wohl "ausverkauft". Zumindest kann man weder für die erste noch die zweite Woche buchen.
Das wird dann an manchen Stellen auf der Prima sicherlich eine Herausforderung werden.
ich hab Prima und Perla schon ausverkauft erlebt.
Man merkt die Leute trotzdem nicht und alles viel entspannter als auf kleineren Schiffen. Das verläuft sich super, also keine Sorge

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Ja es findet so statt, zumindestens auf der Metropolentour.
das ist richtig, sowohl bei Prima ab Kiel, als auch bei Perla ab Hamburg/Rotterdam steht immer der LNG-LKW

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Ich habe bei Holidaycheck bei einer Prima Bewertung gelesen, dass die Check in Zeiten kontrolliert worden sind. Leute, die spätere Zeiten hatten, wären an den Rolltreppen "abgefangen" worden und zurückgeschickt worden, auch wenn die Halle leer war. Wer ist in letzter Zeit von Kiel aus gefahren und kann das bestätigen oder von Erfahrungen berichten?!
Das wird einfach nur mal wieder jemand sein, der das Schiff schlecht reden will.
Oder die Damen und Herren wollten direkt morgens um 9 aufs Schiff, aber so früh geht es ja im Regelfall in Deutschland nicht
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Moin,
in Eidfjord ist für 2021 nun ein Schiff mit 300 Metern Länge und 4.350 Passagieren gemeldet, sodass ich ziemlich sicher davon ausgehe, dass das die Hyperion Klasse sein müsste, da auch gleichzeitig andere AIDA Schiffe seit gestern dort gemeldet sind.
Demnach soll Eidfjord 10x von der Hyperion Klasse im 10 Tages Rhythmus besucht werden. Das würde bedeuten Sol wird durch Prima oder Perla ersetzt.
Gruß
Hareid
Für mich eine sehr gute Nachricht, dann werde ich die Tour 2020 nicht mit der Sol buchen sondern mit der Prima hoffentlich

Lieblingsschiff und Traumroute

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Man muss auch beachten das die Perla/Prima nicht so schnell fahren/fahren können wie die anderen Schiffe. Aber ein Großbritannien/Skandinavische Städtetour ab Bremerhaven könnte ich mir auch vorstellen
also wenn ich google schaffen die anderen Schiffe 20-22Knoten, Wieso sollten Prima und Perla dann langsamer sein?
Sind doch alle etwa gleich
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Was soll denn dieser Blödsinn? Das kann nur einer schreiben, der nicht betroffen ist und außerdem nicht weiß, von er redet. Lass es zukünftig lieber.
ich bin davon selbst betroffen mit der Bella im August, und war schon mit AIDA in Amsterdam und Rotterdam.
Und finde den Shuttle für 8€ dann volkommen in Ordnung. Die 8€ hätte man für Amsterdam ja dann eh bezahlen müssen.
Und meiner Meinung nach ist die Umrouung nichts dramatisches, wir fahren nach Rotterdam, für mich die schönere der beiden Städte. Und man ist ja auch schnell in Amsterdam.
Wer Ijmuiden erwischt hat, der hat ja noch mehr Glück für Amsterdam und ist mit dem Shuttle gut bedient
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Dann war die ganze Aufregung ja wieder umsonst, ist doch alles gut geregelt von AIDA

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Tippfehler: 04.12. (hoffentlich).
Ja 4.12.
Hatte in Erinnerung , dass Costa die eher abgibt.
Dann gehe ich dochmal von 4.12 JFF aus.Hatte gehofft, AIDA setzt noch eine davor

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Sehe ich es richtig, dass noch nicht bekannt ist wann und wo die mira genau umgebaut wird?
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Wurde das von Aida so schon bestätigt?
In den Reiseunterlagen steht ja immer noch Nynäshamn/Stockholm drin
auch für August.ich werde die Reise leider erst nächstes Jahr machen, kann dazu daher noch nichts sagen.
Aber ich vermute, dass AIDA immer ausserhalb bleiben wird.
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es hieß schonmal an anderer Stelle hier, dass die Prima in der Sommersaison immer in Stockholm gemeldet ist, nur in der Nebensaison wegen des "Nachtfahrverbots" dann in Nynäshamn.
Ich denke, wir werden es dann sehen, wie es nun wirklich kommt
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In Hamburg haben die Perla und die Preziosa wieder den selben Liegeplatz in Steinwerder. Wenn sich die Perla nun sehr verspätet, kann es dort auch wieder eng werden.
Die Perla kommt ja "nur" mit 4 Stunden Verspätung in Hamburg an, wird vermutlich nicht so viel später Auslaufen. Also ist der Liegeplatz für die MSC aufjedenfall wieder frei. Zur not hat Hamburg ja noch weitere

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Das ist ja offensichtlich nicht falsch, aber auch nicht vollständig. Das die Perla umgedreht ist, fehlt völlig. Das liest sich wie eben mal kurz angehalten.
Die Perla musste die Liegeplatz verlassen, weil die MSC Preziosa den benötigt. AIDA ist daher in den Europort gefahren, Dort gibt es genug freien Platz.
Im Prinzip ist das dann auch ein Stop und kein umdrehen
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