Beiträge von Mausgatt

Jetzt wirft AIDA neue Preise für WInterreisen aus und gleich auc noch den Tarif "AIDA-Pauschal".

26 Tage mit Flug (In die Karibik und vin Malle aus) von der Karibik mit einer guten Portion Karibik nach Malle für 2.750 Euro (pro Person) ist schon nicht übel. Und der All-In Aufpreis von gut knapp 23 Euro pro Person und Tag passt auch.

Zusätzlich gibt es noch 200 Euro auf das Bordkonto.

Solche Transreisen waren immer schon mal günstig. Ich weiß. Aber gut zu wissen, dass dies nicht vorbei ist. Auch andere Angebote sind durchaus attraktiv.

Das wird allerdings noch eine Sache sein, die ich selten nutzen werde. bei 30 Tagen Urlaub, die im Vorfeld geplant sein müssen.

Zitat von Ika

Zu dem Preis würde ich es buchen, aber bei unserer Reise im November war 3x3 auch fünf Monate vorher nicht buchbar.

Bei 99 Euro "lohnt" sich aber nur so wirklich 3x Rossini (Einzelpreis 39 Euro). Beim Steakhaus liegt der Einzelpreis bei 34,50 Euro. Man würde hier also 1,50 Euro pro Essen sparen.

Zitat von suitenbucher

Hatte ich ja geschrieben. Aber bei MS ist es angenehmer, weil ohne Reservierungsstress und man hat auch keine Tischzeiten, sondern kann spontan gehen, wann man will. Bei den Aida Bedienrestaurants gibt es nur zwei Slots am Abend und spontan entscheiden klappt nur selten, je nach Auslastung.

Nur als Ergänzung: Mittlerweile gibt es bei AIDA (zumindest bei der umgebauten Diva) mehrere Slots. Ich konnte nach Freischaltung der Termine einige Uhrzeiten (ich weiß aber nicht mehr welche) aussuchen. Aber das ändert nichts dran, dass man bei AIDA vorbuchen muss/sollte (was jetzt mich persönlich gar nicht stört)

Zitat von AJ-MS3

Mausgatt

Dies ist ein gutes Beispiel, das zeigt, welche Rolle die eigenen Vorlieben spielen und weshalb ein „allgemeiner“ Vergleich nicht unbedingt passt. Wir würden nie Innenkabine buchen. Da Mein Schiff über wesentlich mehr Balkonkabinen verfügt als die Sphinx-Klasse, sähe der Vergleich in dieser Kategorie anders aus, da wäre AIDA ohne Paket teurer als Mein Schiff (mit AI).

Ja. Tasächlich. In Sachen Balkon übertrifft AIDA zumindest ab und zu Mein Schiff. Das habe ich auch schon mal beobachtet, wo ich "zum Spaß" mal Balkon geschaut habe. MAche ich aber selten, da uns Innen ausreicht.

Ich bin mir auch nicht sicher, ob sich AIDA damit auf die Dauer ein Gefallen tut, insbesondere dann wenn AIDA ohne ein Getränkepaket oder AllIn an MS heranreicht. (In dem Fall würde ich dann doch mal MS buchen)

Aber "Innen" sieht die Welt (noch) ganz anders aus,

Aber ich gehe davon aus, dass man bei AIDA sagt "Solange gebucht wird ..."

Ich will nicht klugscheißen. Einen Seetage Thread gibt es ja schon. Und auch einem anderen Thread, ob nicht Trans-Reisen die idealen Reisen wären. Hier geht es ja um die Frage, ob man reine Pur-Reisen machen würde. Wie gesagt ich ärgere mich immer über normale Mitglieder, die hier den Moderator spielen wollen, aber vielleicht könnte man solche Diskussionen in die passenden Threads verlagern.

Die Frage des Threads selbst beantworte ich so:

Eine reine Pur-Fahrt nur mit Seetagen kommt für mich nicht infrage. Selbst dann, wenn es z.B. eine 4 Tagesfahrt wäre. Transreisen mit vielen Seetagen kann ich mir vorstellen für die Zeit, in der ich mir den Urlaub nicht mehr einteilen muss.

... auch im Rossini gibt es diese Buffet-Strecke (zumindest bei unseren letzten zwei Reisen Nova und Diva (vor dem Umbau)

In der folgenden Art und Weise gehe ich seit geraumer Zeit vor und auch hier nur für mein Buchungsverhalten. Also Innen-Kabine gerne mit Paket.

Urlaub 2026 ist fertig geplant. Wir fahren gerne zu Anfang des Jahres. Für 2027 komme für uns gar nicht so viele Optionen infrage. Ich kann mir vorstellen mal im Winter in den Norden zu fahren. Und hier gibt auch eine passende Reise bei beiden Gesellschaften zu ähnlichen Zeiten.

14 Tage Winter im hohen Norden

AIDA 7 Häfen plus Start und 5 Seetage

Mein Schiff 5 Häfen plus Start und 6 Seetage

Kosten Innen AIDA 3250 Euro ohne Paket

3750 Euro mit Fun (Annahme 17,90 pro Tag)

3990 Euro All-In

Mein Schiff 4198 Euro (ähnliche Zeit)

4098 Euro (eine Woche später)

Wenn ich All-In vergleiche ist der Aufpreis „im Rahmen“. Wäre jetzt der Verlauf (der mir mit 7 Häfen besser bei AIDA gefällt) genau umgekehrt, würde ich drüber nachdenken hier mal Mein Schiff auszuprobieren, zumal sich der Aufpreis relativiert durch die 20% Nachlass auf Ausflüge.

Von "keinen Grenzen" hat Enigma1902 nicht gesprochen. Im Gegenteil es steht dort "Solange es nicht völlig aus dem Ruder läuft". Das ist für mich durchaus eine Grenze. Es mag sein, dass hiermit unterschiedliche Grenzen-Niveaus gemeint sind. Aber selbst das ist nicht sicher ...

Zitat von HgkS48

Um nochmal auf die Ausflüge zurückzukommen, Mausgatt , bei MS bekommst du für jeden Ausflug einen Rabatt, sofern Du Pro oder Plus buchst, und musst nicht wie bei Aida 6 oder mehr Ausflüge buchen, um Rabatt zu erhalten.

Das ist schon klar. Ich habe das Angebot ja auch nicht angepriesen, sondern beschrieben. Im Plus-Tarif gibt es allerdings (wenn ich die Bedingungen richtig lese) "nur" 10% Rabatt. Aber das stimmt. Ab den ersten Ausflug.

Zitat von Fleetenkicker

Für Dich zählt ja der Vorteil den Du bei AIDA errreichst. Da hinkt dann jeder Vergleich und ein Wagnis, MS zu buchen, gibt es nicht.

Ich verstehe nicht so ganz, was Du sagen willst. Aber vielleicht habe ich mich nicht genau genug ausgedrückt:

Ich wurde schon häufiger positiv überrascht von Dingen, die ich einfach mal ausprobiert habe. Bis vor einigen Monaten habe ich immer den Vergleich AIDA - Mein Schiff als "Unterhaltung" angesehen. Allein deshalb, weil Mein Schiff deutlich (!) teurer war, bei allen Vergleichen, die ich angestellt hatte.

Jetzt gab es vermehrt Berichte, dass Mein Schiff günstiger wäre bei bestimmten Reisen erst Recht, wenn mall All-In einbezieht. Ich würde beim Vergleich mindestens das Fun-Paket einbeziehen, da wir gerne an der Bar etwas trinken.

Da das Geld (zumindest bei uns) nicht auf den Bäumen wächst, wäre es ein doppeltes Wagnis, dass es mir nicht nur nicht gefällt, sondern, dass x Euro herausgeworfen wurden. Ist eine für mich interessante Reise günstiger, oder gleichteuer als eine vergleichbare AIDA Reise mit All-In, würde ich dagegen das Wagnis gerne mal wagen.

Zitat von Corsine

suitenbucher

Ich denke die Verfasserin meinte ihren Beitrag anders.
Direkte Ansprache bei Fehlverhalten, über kleine Streiche 😉 hinaus, ok.
Aber auf dem Niveau, da haben heute Morgen Kinder alle Aufzugknöpfe gedrückt und heute Abend mach ich selbiges mit anderen ( zufälligen) Kindern im Aufzug…. NoGo.

... stimmt. Wir waren mal wegen eines Unfalls und der damit verbundenen fehlenden Möglichkeit von Frau Mausgatt Treppe zu steigen auf den Fahrstuhl angewiesen. Und plötzlich ging einem das Drücken aller Knöpfe auf die Nerven.

Aber das wird man nicht durch einen Adult-Only-Bereich ändern können ...

Zitat von User123

wenn ich vorher nicht weiß, wieviel ich buchen will, ist es auch blöd.

Stimmt. Zumal alle Ausflüge storniert werden, wenn ich einen storniere. Aber anders, als bei den 20% kommt dieses Paket allen Paxen zugute. Auch den "light"-Buchern

Kleine Anmerkung zum Thema ausgebucht: Selbstverständlich könnte auch AIDA (ob die das machen kann ich mit Sicherheit nicht sagen, aber durchaus möglich) bei guter Buchungslage eine günstige Kategorie auf "ausgebucht" schalten, damit man im Premium die teureren Kabinen buchen muss, obwohl es noch freie Kabinen gibt. Die wirft man dann in den Vario/Classic-Topf.

Zitat von User123

an sich nicht schlecht. sieht man bei Aida von Anfang an alle Ausflüge?

Von Anfang nicht. Bei ist das Paket seit 2 Monaten meine ich sichtbar (Reise ist im Janaur 2026). Und es sind auch nicht alle Ausflüge (aber die meisten schon) im Paket buchbar. Hubschrauberflüge, Golfen, Auto mit Fahrer sind z.B. nicht dabei.

Ich kann allerdings nicht sagen, ob das neu ist und die 2 Monate nur daher rühren , dass dies zu diesem Zeitpunkt eingeführt wurde. Und da ich auch nicht zig Kreuzfahrten gebucht habe, weiß ich auch nicht, ob dass wirklich überall der Fall ist. Mir scheint es jedoch keine "Ation" zu sein, da das Angebot bestimmt diese 2 Monate schon steht und auch kein "nur gültig bis..." steht.

Und es scheint auch so, dass auch keine Ausflüge dort rausgenommen werden, nur weil es mit den Buchungszahlen rauf geht für diesen Ausflug.

Oh schwierig. Einerseits stimme ich zu, das mit der "Heutigen Zeit". Ich kenne recht viele Lehrer und dort ist das Verschieben der Verantwortung auf die Lehrer auch immer mehr vorhanden. Ist auch an anderer Stelle der Gesellschaft so.

Aber auch hier ist das Verallgemeinern in mehrerer Hinsicht schwierig. Ich finde es tatsächlich so, dass ich tobende Kinder super finde und die dürfen auch mal (verbotener Weise) ins Wasser springen. Gut. Das Whirlpool muss es jetzt nicht sein. Mir sind aber auch Eltern ein wenig suspekt, die hinter ihren Kindern herrennen, um sie ständig zu ermahnen, doch brav zu sein.

Zudem spielt uns unsere Erinnerung zumindest teilweise einen Streich, in der "früher" alle respektvoll miteinander umgehen und alle Kinder brav sich an alle Regeln gehalten haben.

Und darüberhinaus habe ich eine Mehrzahl von Kindern gesehen, die eher durchaus "höflich" (um dieses alte Wort mal zu bemühen) waren, obwohl keine Eltern in Sicht waren.

Natürlich sehe ich auch die, die respektlos sind als Kinder und wo man die Ursache selbstverständlich bei den Eltern sehen mag. Aber ich sehe auch genug ältere, die sich ebenso respektlos verhalten. Bleibt man der Logik treu und sucht dann due Ursache bei der Eltern der Eltern kommt man ganz schnell bei einigen an, die über die jungen Eltern meckern

Für mich (der zwar AIDA gerne bucht, aber durchaus über den Tellerrand Mein Schiff schaut) wäre es für meinen Vergleich, ob ich nicht doch mal Mein Schiff buche, folgende Fragestellung interessant. (Da ich tatsächlich das aus meiner Sicht "Wagnis" Mein Schiff nur eingehen werde, wenn der Preis stimmt.

Wie ich es verstanden habe, gehen die 20% nur im Pro-Tarif: Kann man sagen, um wie viel teurer dieser Tarif ist gegenüberdem ist, wo es die 20% nicht gibt? Oder ist das ähnlich variabel, wie der Preis zwischen dem alten Variopreis (Classic) und Premium bei AIDA.

Zum Vergleich hätte ich dann noch beizutragen, dass wohl AIDA vermehrt auf Pakete setzt. Bei meiner Karibikreise gibt es 8% bei 6 Ausflügen, 10% bei 7 und 13% bei 8 Ausflügen. Obwohl ich eigentlich lieber individuell buche, habe ich das aus bestimmten Gründen diesmal genutzt.

Sollte man dann noch in einer höheren Clubstufe sein als ich, bekäme man dann noch das 10% Gönn-Dir-Guthaben oben drauf. So wäre man auch im Bereich der 20%.

Was besser ist kann jeder für sich selbst eintscheiden...

Das mit der Erfahrung ist recht komplex. Selbstverständlich werden jedoch verschiedene Preise auf der Seite von AIDA dargestellt. Das funktioniert so:

Hier die Preise einer (beliebigen) Reise mit der Prima für die Panoramakabine

• Verandakabine VH (4) 3.745 €
• Verandakabine VG (4) 3.825 €
• Verandakabine Komfort VF (4), VE (3), VD (4) 3.905 €
• Verandakabine Komfort VC (4), VB (3), VA (4) 3.985 €
• Verandakabine Dlx. m. Loggia DL (5) 4.550 €

Frühbucher liegt hier (! - ist eine längere Reise) fest für alle Kabinen 450 Euro pro Person. Frühbucher plus fest bei 675 Euro pro Person.

Dargestellt wird immer (mein Beobachtungsteitraum von 10 Jahren) der günstigste noch verfügbare Preis. Zu Anfang also die 3745 Euro abzüglich 675 Euro. Sollte z.B. VH ausgebucht sein wird bei "Veranda" 3825 Euro abzüglich 675 Euro ausgegeben.

Das Ganze ist dann noch so, dass es durchaus sein kann, dass bei der einen Kategorie es nur noch Frühbucher gibt und bei der anderen noch Frühbucher Plus.

Wenn es jetzt die Reise sogar nur mit Flug gibt, wird auch noch die Reise mit dem günstigsten Flughafen angezeigt. Ist dieser Flug ausgebucht dann die Reise mit dem nächst günstigstenFlughafen.

Diese Systematik war immer schon so und hat sich auch nicht geändert. Wo hier allerdings häufiger die Meinungen auseinander gehen ist die Frage, ob sich der Katalogpreis selbst verändern kann. Es wurde offensichtlich auch der eine oder andere Fall aufgetan, wa dies auch so der Fall war, aber meist konnten vermeindliche Änderungen genau auf die o.g. etwas komplex wirkende Methode, welcher Preis angezeigt wird zurückgeführt werden.

Ich bin auch immer noch sehr skeptisch, dass dies häufig passiert, denn AIDA veröffentlicht alle Preise in einem Print-Medium und jeder kann, wenn er will solche "heimlichen" Preisanpassungen über den Katalogpreis hinaus gibt zu jeder Zeit nachvollziehen. Aber das wurde hier schon zu genüge diskutiert.

Wie gesagt: Ich finde, AIDA hat genug Werkzeuge ohne Katalogpreisanpassungen an sein Geld zu kommen. Andere haben eine deutlich andere Meinung. Ich kann damit leben, dass wir hier nicht zusammenkommen.

Zitat von Badnerin

Was ich im Moment nicht verstehe.

Frühbucher Rabatt. Bei Premium. Vor dem 15.7.25 gebucht

Warum ändert der sich nicht?

Das er weniger wird.

Bei unserer gebuchten Reise in 37 Tagen immer noch gleich hoch?

Frühbucher kann nicht weniger werden. Es gibt zwei Stufen Frühbucher plus, Frühbucher mit festen Nachlässen und Nix. Den Frühbucher-Rabatt bekommt ganz häufig bis zum Reisestart.

Zitat von Anjakatharina

… da würd ich immer light buchen kurzfristig.

Bei diesem Preisunterschied eindeutig ich ebenso. Und bei den nicht umgebauten Schiffen sowieso.

Ich bin mal gespannt, wie die Preisdifferenz sich hier entwickelt. Bisher kannte ich immer nur die 100 Euro.

Aber zurück zu dem Beispiel: Hier ist die Preisdifferenz auch bei Classic gegenüber Premium auch schon mit 25% nicht schlecht, wobei jedoch für eine Oktoberreise der Tagespreis/Premium von 255 Euro pro Person und Tag schon recht ambitioniert ist.

Zitat von Hans Wurst

Ich hatte bei einer 12- und einer 14-tägigen Reise geschaut und da waren es in der Balkonkabine 80 € pro Person Ersparnis.

Ja. Genau solche Preisnachlässe habe ich auch gesehen. Innen lagen die noch tiefer bei 50 Euro. Aber auch hier würde ich zumindest überlegen, da DER Nachteil des "light"-Tarifs ja nur die Zusatzkosten für die Bedienrestaurants sind ...