Wahrscheinlich muss der ablösende Kapitän dann erst für 14 Tage in Quarantäne, bevor er auf die Brücke darf. Auch stelle ich mir einen Wechsel z.B. in Dubai oder auf den Kanaren nicht so einfach vor. Da werden die Behörden Probleme machen.
Auf der Amera von Phoenix hat in den letzten Tagen in Emden immerhin der Kapitän gewechselt, von Elmar Mühlebach zu Jens Thorn. Also ist das in Deutschland auf jeden Fall möglich.
In der Heute aktualisierten Übersicht über die Fahrplanänderungen auf aida.de ist bei der Vita der Hinweis auf den Werftaufenthalt entfernt worden.
Bislang stand da ja immer sinngemäß, dass die Vita nach ihrem planmäßigen Werftaufenthalt in Dubai auf die nächste Reise geht.
Es gab ja auch schon Berichte von einem Clubtreffen, dass der Werftaufenthalt wohl ausfällt, weil weder Personal noch Material nach Dubai kommen.
Die Vita hat ihren bisherigen Liegeplatz in Dubai verlassen und liegt jetzt etwas weiter innerhalb des Port Rashid an den Lagerhallen. Evtl. wird dort jetzt Material für die Werft gebunkert.
Die Vita geht ja nun für einige Wochen in die Werft. Weiß schon jemand ob es an Bord große Veränderungen gibt?
Bauliche Veränderungen sind auf dem Decksplan im neuen Katalog nicht zu erkennen. außer dass die beiden Suiten künftig als 5 Bett-Kabinen angeboten werden.
Fraglich ist ja auch, ob die Vita wirklich die komplette Zeit in die Werft geht oder zunächst nur in Dubai geparkt wird.
Hi, sind die Kurzreisen mit der Bella eigentlich schon buchbar?
Ich kann sie nicht finden?
Die sind ab Mittwoch buchbar:
Ich hab da mal an die Spezialisten eine Frage zum Bezahlen der Bordrechnung.
Geht das auch wie bei AIDA dass ich beim Check in meine Kreditkarte angeben kann und dass dann die Bordrechnung dann abgebucht wird? Online kann ich diese ja nicht eintragen.
Vielen Dank für Eure Antworten und
LG
Du kannst die Kreditkarte während der Reise an der Rezeption einlesen lassen, dann wird alles am Ende direkt abgebucht. Beim Check In wird das nicht gemacht.
Warum nicht HH?
Neuer Kapitän auf der Aura ist jetzt Thomas Mey
Zumindest offiziell kann am Wochenende der Kapitänswechsel in Hamburg nicht stattfinden.
Da AIDA unter italienischer Flagge fährt muss jeder Kommandowechsel von einem italienischen Konsulat bzw. einer Botschaft beurkundet werden. Das italienische Konsulat in Hamburg hat aber am Wochenende geschlossen. Wahrscheinlich hat Kapitän Mey dann schon offiziell in Honfleur das Kommando übernommen.
Detlef Harms müsste dann ja jetzt nach der Weltreise in den Ruhestand gehen.
Da samstags in Hamburg ja kein Wechsel möglich ist wird der Abschied dann ja wohl eher still in einem skandinavischen Hafen über die Bühne gehen.
Au ja, erzählt mehr bitte, werde langsam auch sehr hellhörig.
Haben die auch so ein Premium Vario Preis system? Ihr scheint ja alle ewig im Voraus zu buchen
Außer 3% Frühbucher gibt es bei Phoenix nur einen Preis für alle. Die fahren lieber mit einem halbvollen Schiff als die Fahrten zu verramschen.
in der Nähe des Maritim Hotel...
Da kann ich die Rheinische Stöv im Maritim empfehlen.
Laut Anlaufliste scheint zumindest Costa ab 2021 wieder nach Amsterdam zu fahren. Die Favolosa ist 2021 und 2022 regelmäßig dort gelistet.
Mal schauen ob AIDA sich dann ab 2022 auch mal wieder in Amsterdam blicken lässt.
Nun, das müsste doch dann aber so in den Suitenleistungen vermerkt sein. Zur Zeit wird es aber JEDEM Suitenbucher zugesagt, egal welche Flugzeiten er hat
Der An- und Abreisetag sind nun mal Reisetage. Bei TUI wird dir auch kein Geld zurückgezahlt wenn du das AI nicht den ganzen Tag nutzen kannst weil der Flug erst später ankommt oder du früh abfliegst.
Es gibt nur eine begrenzte Anzahl an Flugzeugen und diese müssen vor allem von den Airlines bestmöglich eingesetzt werden. Deshalb können wir nicht alle schon morgen um 7 anreisen und erst abends um 20 Uhr zurückfliegen. Das ist auch kein Aida-typisches Phänomen, sondern gilt genauso für Hotel-Pauschalreisen.
Ich habe mal eine Frage. Die Suiten Leistungen beinhalten ja z. B. am An-/oder Abreisetag den Aufenthalt in der Wellnessoase und late check out aus Der Kabine.
Was ist nun aber, wenn man bei Buchung des Schisser-An- und Abreisepakets Flugzeiten vor die Nase gedonnert bekommt, die am Anreisetag spät aufs Schiff führen und am Abreisetag zu nachtschlafender Zeit von selbigem wieder runter? Ein zugesagten kostenloser Besuch in der WOA ist dann ausgeschlossen und der late check out auch. Man entnimmt den zugesagten Suiten Leistungen aber nicht, dass diese eventuell durch Aidas schlechte Flugzeiten nicht zustande kommen könnten. "Freuen Sie sich auf...".
Ist es jemandem schon mal so gegangen? Würde das von jemandem Aida gegenüber problematisuert?
Das Ganze sehe ich eher als ein Gimmick für Suitenbucher, die wegen früher Anreise oder später Abreise ihre Suite noch nicht oder nicht mehr nutzen können. Die bekommen so die Möglichkeit an einem ruhigen Ort auf ihre späte Abreise zu warten und haben auch die Gelegenheit z.B. vor dem Transfer noch einmal zu duschen.
Warum fährt die Bella nicht nach Asien? In Cadiz ist sie für den 11.10.21 gemeldet. Das passt 1:1 auf den Routenverlauf der Reise 2020.
Laut Hafenmeldung von Palma fährt sie aber beim letzten Anlauf nach Málaga. Das wäre etwas aus der Richtung.
Kann aber auch ein Eingabefehler sein.
Wo aber wird dann die "prima" fahren ?
Da die Bella ja nicht Richtung Asien fährt könnte die Prima die Bangkok-Routen übernehmen.
Edit: die Prima ist ja mittlerweile im Winter in Palma gemeldet (s. den nächsten Beitrag von BMW)
Es gibt ja auch in Sydney noch keine AIDA-Meldung für den Winter 21/22. Normalerweise war die immer sehr früh online. Könnte auch ein Indiz gegen eine komplette Weltreise sein.
Könnten wir hier nicht mal wieder zum eigentlichen Thema zurückkommen, nämlich den Routenfragmenten?
Dass die USA in 21/22 nicht mehr angelaufen werden ist jetzt ja wohl klar, also hat das Thema meiner Meinung nach in diesem Thread nichts mehr zu suchen.
Hallo.
Wir haben für Mai eine Suite auf der Prima gebucht. Kann mir vielleicht jemand sagen, ob es noch das Frühstück auf die Kabine/den Balkon gibt?
Vielen Dank und viele Grüße
Im November gab es das auf der Prima noch.
Die Mira fährt laut Anlaufliste Palma am 26.10.21 um 14 Uhr nach Marseille und kommt am 7.11. aus Marseille zurück nach Palma. Das lässt darauf schließen, dass sie dann wieder in die Werft geht.
Vielleicht habe ich es in der ganzen US-Diskussion übersehen, aber die Mira ist im Herbst 2021 öfter in Palma gemeldet:
26.10. von Menorca nach Marseille (Abfahrt 14h - was für einen Werftaufenthalt spricht)
7.11. von Marseille nach Sete
11.11. von Barcelona nach Sete
16.11. von Alicante nach Gibraltar
In Gibraltar ist sie dann am 18.11. gemeldet.
Sieht so aus als wenn sie dann wieder nach Südafrika fährt.
